El Henry Ford

El Henry Ford (también conocido como el Museo Henry Ford de la Innovación Estadounidense y Greenfield Village , y como el Instituto Edison ) es un complejo museístico histórico en Dearborn, Michigan , Estados Unidos, dentro del área metropolitana de Detroit . ^{[ 3 ] [ 4 ]} La colección del museo contiene la limusina presidencial de John F. Kennedy , la silla de Abraham Lincoln del Teatro Ford , el laboratorio de Thomas Edison , el taller de bicicletas de los hermanos Wright , el autobús de Rosa Parks y muchas otras exhibiciones históricas.

Es el complejo museístico interior-exterior más grande de los Estados Unidos ^{[ 5 ]} y recibe más de 1,7 millones de visitantes al año. ^{[ 6 ]} Fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1969 como Greenfield Village y Museo Henry Ford ^{[ 1 ]} y designado Monumento Histórico Nacional en 1981 como "Instituto Edison". ^{[ 2 ]}

Nombrada en honor a su fundador, el industrial automovilístico Henry Ford , y basada en sus esfuerzos por preservar objetos de interés histórico y retratar la Revolución Industrial , la propiedad alberga casas, maquinaria, exposiciones y objetos de la cultura estadounidense de gran importancia histórica, así como recuerdos comunes, que ayudan a capturar la historia de la vida en los inicios de Estados Unidos. Es una de las colecciones de este tipo más grandes del país. ^{[ 7 ]}

Henry Ford dijo de su museo:

Estoy recopilando la historia de nuestro pueblo tal como está escrita en las cosas que sus manos hicieron y usaron  ... Cuando terminemos, habremos reproducido la vida estadounidense tal como se vivió, y esa, creo, es la mejor manera de preservar al menos una parte de nuestra historia y tradición  ... ^{[ 8 ]}

El arquitecto Robert O. Derrick diseñó el museo con una sala de exposiciones de 48.600 m² (523.000 pies cuadrados) que se extiende ¹²⁰ m ( 400 pies ) detrás de la fachada principal. La fachada abarca 240 m (800 pies) e incorpora facsímiles de tres estructuras del Parque Histórico Nacional de la Independencia en Filadelfia : el Antiguo Ayuntamiento , el Salón de la Independencia y el Salón del Congreso . ^{[ 9 ] [ 10 ]}   

El Instituto Edison fue inaugurado por el presidente Herbert Hoover en honor a Thomas Edison, amigo de Ford desde hace mucho tiempo , el 21 de octubre de 1929, en el 50.º aniversario de la primera bombilla incandescente exitosa . Entre los asistentes se encontraban Marie Curie , George Eastman , John D. Rockefeller , Will Rogers , Orville Wright y aproximadamente 250 personas más. ^{[ 11 ]} La inauguración se transmitió por radio y se animó a los oyentes a apagar sus luces eléctricas hasta que se encendiera el interruptor en el Museo. ^{[ 12 ]}

El Instituto Edison fue, en un principio, un sitio privado con fines exclusivamente educativos, pero tras numerosas consultas sobre el complejo, se inauguró como museo para el público en general el 22 de junio de 1933. ^{[ 13 ]} Originalmente estaba compuesto por el Museo Henry Ford, Greenfield Village y las Escuelas de Greenfield Village (un centro de aprendizaje experimental). Inicialmente, Greenfield Village y el Museo Henry Ford eran propiedad de Ford Motor Company , que actualmente patrocina la escuela y colabora con Henry Ford para ofrecer el recorrido por la fábrica Ford Rouge . El Henry Ford está ubicado entre el Centro de Desarrollo Ford Dearborn y varios edificios de ingeniería de Ford con los que comparte el mismo estilo de puertas y cercas de ladrillo.

El 9 de agosto de 1970, el museo sufrió un incendio que destruyó el ala este del Pabellón de Artes Mecánicas, que incluía una exposición titulada "Calle de Tiendas" en Greenfield Village. ^{[ 14 ] [ 15 ]} Entre los materiales destruidos en el incendio se encontraba una colección de registros de producción de Ford Motor Company. ^{[ 16 ]} Ese mismo año, el museo adquirió lo que creía que era una silla Brewster del siglo XVII , creada para uno de los colonos peregrinos en la Colonia de Plymouth , por 9000 dólares. En septiembre de 1977, se determinó que la silla era una falsificación moderna creada en 1969 por el escultor de Rhode Island , Armand LaMontagne . ^{[ 17 ]} El museo conserva la pieza como herramienta educativa sobre falsificaciones. ^{[ 18 ]}

A principios de la década de 2000, el museo añadió un auditorio en la esquina sur del edificio. Este albergó una sala IMAX hasta enero de 2016, cuando la dirección del museo decidió cambiar el formato de las instalaciones para que se ajustaran mejor a su misión. El teatro renovado reabrió sus puertas en abril de ese mismo año. ^{[ 19 ]}

El Museo Henry Ford de la Innovación Estadounidense comenzó como la colección personal de objetos históricos de Henry Ford, que empezó a reunir ya en 1906. Hoy en día, el recinto de 49.000 m² (12 acres ⁾ alberga principalmente una colección de maquinaria antigua, artículos de la cultura popular , automóviles , locomotoras , aeronaves y otros objetos.

• El museo cuenta con una sala de proyección digital 4K , ^{[ 19 ]} que muestra documentales científicos, naturales o históricos, así como largometrajes importantes.
• Un Wienermobile de Oscar Mayer ^{[ 20 ]}
• El Lincoln Continental SS - 100-X de 1961 en el que viajaba el presidente John F. Kennedy cuando fue asesinado . ^{[ 21 ]}
• La mecedora del Teatro Ford en la que estaba sentado el presidente Abraham Lincoln cuando fue asesinado a tiros por John Wilkes Booth . ^{[ 20 ]}
• La cama de campaña de George Washington . ^{[ 20 ]}
• Una colección de varios violines finos de los siglos XVII y XVIII, incluido un Stradivarius . ^{[ 22 ]}
• El supuesto último aliento de Thomas Edison en un tubo sellado.
• La casa prototipo Dymaxion de Buckminster Fuller . ^{[ 23 ]}
• El autobús en el que Rosa Parks fue arrestada por negarse a ceder su asiento, lo que dio lugar al boicot de autobuses de Montgomery . ^{[ 24 ] [ 25 ]}
• El prototipo de helicóptero de Igor Sikorsky .
• Avión Fokker Trimotor que realizó el primer vuelo sobre el Polo Norte . ^{[ 26 ]}
• El coche de carreras de Bill Elliott que batió récords alcanzó más de 212 MPH en Talladega en 1987 ^{[ 27 ]}
• Fairbottom Bobs , el motor de Newcomen
• Una máquina de vapor de la Casa de Máquinas de Cobb en Inglaterra. ^{[ 28 ]}
• Un fragmento funcional del letrero original del Holiday Inn "Great Sign".
• Locomotora de vapor clase "Allegheny" 2-6-6-6 n.° 1601 de la Chesapeake & Ohio Railway , construida por Lima Locomotive Works en Lima, Ohio. La Allegheny fue la tercera locomotora de vapor más potente jamás construida, después de la locomotora "Big Boy" 4-8-8-4 de la Union Pacific Railroad y la locomotora clase Q2 4-4-6-4 de la Pennsylvania Railroad. ^{[ 29 ]}
• El sedán Toyota Prius , el primer vehículo híbrido producido en masa. ^{[ 30 ]}

Entre bastidores, el Centro de Investigación Benson Ford utiliza los recursos de The Henry Ford, especialmente el material fotográfico, manuscrito y de archivo que rara vez se exhibe, para permitir a los visitantes comprender mejor a las personas, los lugares, los eventos y las cosas estadounidenses. El Centro de Investigación también alberga los Archivos de Ford Motor. ^{[ 31 ]}

Para conmemorar el centenario del hundimiento del RMS Titanic , el Museo Henry Ford exhibió una amplia gama de objetos y materiales audiovisuales que documentaban el viaje y el hundimiento del Titanic . La exposición se llevó a cabo del 31 de marzo al 30 de septiembre de 2012. ^{[ 32 ]}

En 1929, se inauguró Greenfield Village, la sección al aire libre del museo de historia viva del complejo Henry Ford, junto con el adyacente Museo Henry Ford. Abrió sus puertas al público en junio de 1933. ^{[ 33 ]} Fue el primer museo al aire libre de su tipo en el país y sirvió de modelo para los museos al aire libre posteriores. ^{[ 7 ]}

Los visitantes acceden por la puerta principal, pasando junto a la Fuente Conmemorativa Josephine Ford y el Centro de Investigación Benson Ford. Casi un centenar de edificios históricos fueron trasladados a la propiedad desde sus ubicaciones originales y dispuestos a modo de aldea. El objetivo del museo es mostrar cómo han vivido y trabajado los estadounidenses desde la fundación del país.

El pueblo alberga edificios desde el siglo XVII hasta la actualidad, muchos de ellos atendidos por intérpretes vestidos de época que realizan tareas cotidianas como la agricultura, la costura y la cocina. Diversos talleres artesanales , como los de cerámica, soplado de vidrio y hojalatería, ofrecen demostraciones y producen materiales que se utilizan en el pueblo y que también se venden.

El pueblo cuenta con presentadores disfrazados y de civil que narran historias y brindan información sobre las atracciones. Algunos de estos presentadores son de temporada, como los de los "juegos en el césped", que solo trabajan en verano. Greenfield Village tiene 240 acres (970 000 m² ⁾ de terreno, de los cuales solo 90 acres (360 000 m² ⁾ se utilizan para la atracción; el resto son bosques, ríos y pastos adicionales para las ovejas y los caballos.

Las casas, edificios y atracciones del pueblo incluyen:

• La casa de Noah Webster en Connecticut , que sirvió como residencia estudiantil para alumnos de Yale desde 1918 hasta 1936, cuando fue adquirida por Henry Ford y trasladada a Greenfield Village, donde fue restaurada. ^{[ 34 ] [ 35 ]}
• El taller de bicicletas y la casa de los hermanos Wright , que fueron comprados y trasladados por Henry Ford en 1937 desde Dayton, Ohio . ^{[ 36 ] [ 37 ]}
• Una réplica del complejo de laboratorios de Thomas Edison en Menlo Park, Nueva Jersey . Su reconstrucción comenzó en 1928. Los edificios se dispusieron según las medidas exactas de los cimientos del sitio original. Se amuebló con piezas originales o réplicas fieles, todas colocadas como estaban originalmente. ^{[ 38 ] [ 39 ] [ 40 ]}
• La casa de Edison, lugar de nacimiento del padre de Thomas Edison. Fue construida en 1816 en Vienna, Ontario , y trasladada a Greenfield Village en la década de 1930. ^{[ 41 ]}
• La casa natal de Henry Ford , que fue trasladada de las calles Greenfield y Ford en 1944. Henry Ford la hizo amueblar exactamente como estaba en la época de su madre. ^{[ 42 ] [ 26 ]}
• El garaje prototipo de Henry Ford donde construyó el Ford Quadricycle .
• La casa de campo familiar de Harvey S. Firestone en Columbiana, Ohio , fue donada al pueblo por los dos hijos supervivientes de Harvey en 1983 para perpetuar la memoria de su padre. El proceso de desmantelamiento y reconstrucción duró más de dos años, y la granja ha funcionado como una explotación ovina desde 1985. ^{[ 34 ] [ 26 ]}
• El juzgado del condado de Logan, Illinois, donde Abraham Lincoln ejerció la abogacía. ^{[ 43 ]}
• Lugar de nacimiento de William Holmes McGuffey . ^{[ 26 ]}
• Oficina de Luther Burbank . ^{[ 44 ]}
• La tienda general JR Jones se construyó alrededor de 1857 en Waterford Village, Michigan . Fue trasladada a Greenfield Village en 1927 después de que Henry Ford la comprara a su entonces propietario, August V. Jacober, por 700 dólares, con el acuerdo de reconstruir una nueva tienda en su emplazamiento de Waterford. Fue la primera estructura en llegar al sitio de Greenfield Village. La tienda general se ubicó en su emplazamiento definitivo frente a la plaza del pueblo en la primavera de 1929. ^{[ 45 ]}
• El puente cubierto de Ackley, un puente cubierto de madera de 75 pies , fue construido en 1832 sobre Enlow Fork a lo largo de la línea divisoria entre los condados de Greene y Washington en el suroeste de Pensilvania y trasladado al pueblo en 1937. ^{[ 46 ]}
• El molino de viento de Cape Cod, también conocido como molino Farris, es considerado uno de los más antiguos de Estados Unidos. Fue construido originalmente en 1633 en el lado norte de Cape Cod. Fue trasladado varias veces por Cape Cod hasta que la Asociación de Concesionarios Ford se lo regaló a Henry Ford y se instaló en Greenfield Village en 1936. ^{[ 47 ]}
• En 1935, se añadió una estructura al parque que fue identificada como la casa de Stephen Foster . Historiadores de la época la identificaron como auténtica y posteriormente fue desmantelada y trasladada "pieza por pieza" desde el barrio de Lawrenceville en Pittsburgh, Pensilvania , hasta Greenfield Village, Michigan. La sobrina de Foster insistió en que no era su lugar de nacimiento, y en 1953 se retiró la reclamación. ^{[ 48 ] [ 49 ]}
• Un carrusel Herschell-Spillman de 1913 con un órgano de banda Artizan 'C' con una réplica de la fachada del Wurlitzer n.° 153, adaptado para reproducir rollos Wurlitzer.

En el pueblo existen diversos medios de transporte históricos que ofrecen paseos a los visitantes, entre los que se incluyen auténticos Ford Modelo T , un autobús Ford Modelo AA de 1931 (uno de los aproximadamente 15 que se sabe que existen), ómnibus tirados por caballos y trenes remolcados por locomotoras de vapor en el ferrocarril Weiser.

• Atracciones de Greenfield Village
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  Carrusel Herschell-Spillman
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  Paseos en Ford Modelo T
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  Viajes en autobús Ford Modelo AA
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  Paseos en ómnibus tirado por caballos
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  Ferrocarril Weiser

• Exposiciones generales
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  El hogar de Noah Webster desde New Haven, Connecticut.
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  Un jardín y el puente cubierto de Ackley
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  La casa de campo de Burbank (izquierda) y la tienda Garden House.
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  Charles Proteus Steinmetz era el propietario de esta pequeña cabaña que dominaba el río Mohawk cerca de Schenectady, Nueva York.
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  El juzgado original de Postville

• Exposiciones de Thomas Edison
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  Planta superior del Laboratorio de Menlo Park de Thomas Edison
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  Tres crisoles en el laboratorio de Thomas Edison en Menlo Park. A la izquierda hay una caldera y una pequeña máquina de vapor .

• Exposiciones de los hermanos Wright
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  La casa y taller de bicicletas de Wilbur y Orville Wright
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  La casa de los hermanos Wright fue trasladada desde Dayton, Ohio.
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  El edificio de la Wright Cycle Company

El recorrido por la fábrica Ford Rouge ofrece una experiencia única para conocer de cerca una moderna fábrica de automóviles en pleno funcionamiento. Tras abordar los autobuses en el Museo Henry Ford, los visitantes son llevados a la planta de River Rouge y a la planta de camiones de Dearborn, un complejo industrial donde Ford ha fabricado automóviles desde el Modelo A , que en su momento empleó a 100.000 personas. ^{[ 68 ]}

En 2003, la fábrica Ford Rouge, planta de fabricación de la camioneta Ford F-Series , reabrió sus puertas tras extensas renovaciones. Con su reapertura, bajo el liderazgo del reconocido arquitecto ecológico William McDonough , se inauguró un moderno centro de visitantes que destaca los aspectos sostenibles de la fábrica y educa a los visitantes sobre el legado de esta histórica planta de fabricación, así como sobre el proceso de fabricación de vehículos que se lleva a cabo en ella. Las experiencias para visitantes, diseñadas por el galardonado diseñador de experiencias Bob Rogers y el equipo de diseño BRC Imagination Arts, ^{[ 69 ]} ofrecen dos salas de cine multipantalla, numerosas pantallas táctiles interpretativas y vistas al techo verde más grande del mundo, ubicado sobre la fábrica. Posteriormente, los visitantes recorren la planta de ensamblaje en funcionamiento. ^{[ 70 ]}

• Bryan, Ford R. (1995). El ático de Henry: Algunos regalos fascinantes para Henry Ford y su museo . Wayne State University Press. ISBN 978-0-8143-2642-8.
• Cantor, George (2005). Detroit: Una guía para iniciados en Michigan . University of Michigan Press . ISBN 978-0-4720-3092-7.
• Fisher, Dale (2003). Building Michigan: A Tribute to Michigan's Construction Industry . Grass Lake, Mich: Eyry of the Eagle Publishing. ISBN 978-1-8911-4324-3.
• Hill, Eric J.; John Gallagher (2002). AIA Detroit: Guía del Instituto Americano de Arquitectos sobre la arquitectura de Detroit . Wayne State University Press . ISBN 978-0-8143-3120-0.
• Meyer, Katherine Mattingly y Martin CP McElroy con introducción de W. Hawkins Ferry, Hon AIA (1980). Guía de arquitectura de Detroit AIA, edición revisada . Wayne State University Press. ISBN 978-0-8143-1651-1.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
• Swigger, Jessica (2008). "La historia es una farsa": Recuerdos históricos en Greenfield Village de Henry Ford (1.ª  ed.). ISBN 978-0-5496-5616-6.
• Upward, Geoffrey C. (1979). Un hogar para nuestra herencia: La construcción y el crecimiento de Greenfield Village y el Museo Henry Ford, 1929-1979 . Dearborn, MI: The Edison Institute (Henry Ford Museum Press). ISBN 0-933728-29-8.

• El Henry Ford ( móvil )
• El Instituto Cultural Henry Ford de Google