Pistola de motor

Un cañón de motor ( del alemán : Motorkanone , «cañón de motor») es un arma de aviación montada detrás y a través del bloque de cilindros de un motor de aviación en línea (generalmente un motor en V ) con un mecanismo reductor que desplaza el eje de la hélice para alinearlo con el cañón, permitiendo así el disparo a través del buje de la hélice . Esto permite el uso de armamento montado en el morro de la aeronave sin necesidad de un mecanismo de sincronización, a la vez que posibilita el uso de calibres mayores para dicho armamento, que de otro modo sería difícil de adaptar a un mecanismo de sincronización. ^{[ 1 ]}

La primera vez que esto se hizo fue durante la Primera Guerra Mundial , cuando los franceses modificaron el motor Hispano-Suiza 8 para poder instalar un cañón automático de 37 mm. ^{[ 2 ]} El concepto se utilizó ampliamente antes de la era de los reactores .