Pilotos de Fórmula Uno de Mónaco

Ha habido cinco pilotos de Fórmula Uno de Mónaco . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Charles Leclerc compite actualmente para la Scuderia Ferrari . Debutó en la Fórmula 1 con Sauber en el Gran Premio de Australia de 2018. ^{[ 3 ]} En la temporada 2018, su mejor resultado fue un sexto puesto en Azerbaiyán , finalizando la temporada con 39 puntos. ^{[ 4 ] [ 5 ]} Es el primer piloto monegasco en ganar una carrera de Fórmula 1 , logro que consiguió en el Gran Premio de Bélgica de 2019 , el primer monegasco en ganar el Gran Premio de Mónaco en la era de la Fórmula 1, ^{[ 6 ]} y el primer piloto monegasco en comenzar una carrera desde la pole position , marcar la vuelta rápida o liderar la clasificación del Campeonato Mundial de Pilotos. Leclerc firmó un nuevo contrato a largo plazo con Ferrari en junio de 2026. ^{[ 7 ]}

Louis Chiron fue el primer piloto de Fórmula Uno de Mónaco . ^{[ 8 ]} Es más conocido por sus esfuerzos en el automovilismo antes de la guerra , habiendo ganado 21 Grandes Premios (incluido el Gran Premio de Mónaco de 1931 ) antes de que comenzara el Campeonato Mundial en 1950. ^{[ 9 ] [ 10 ]} Tenía 50 años cuando se celebró el primer Gran Premio del Campeonato Mundial . Su único resultado en puntos fue un 3er puesto en su carrera local en Mónaco en 1950. [ ^{11 ] Participó} en toda la temporada de 1951 excepto en las 500 Millas de Indianápolis y solo hizo apariciones esporádicas después de eso. ^{[ 12 ]} Sigue siendo la persona de mayor edad en participar en un Gran Premio, con 55 años cuando compitió en el Gran Premio de Mónaco de 1955 , y también es la persona de mayor edad en entrar en una carrera cuando se inscribió en el Gran Premio de Mónaco de 1958. ^{[ 12 ] [ 13 ]}

André Testut participó en su carrera local en dos ocasiones: en 1958 y 1959. En ambas ocasiones no logró clasificarse con su Maserati 250F privado . ^{[ 14 ]}

35 años después de que Testut no lograra entrar en la parrilla en 1959, Olivier Beretta fue fichado por Larrousse para la temporada de 1994. [ ^{15 ] Compitió} en 10 Grandes Premios con un mejor resultado de 7º en el Gran Premio de Alemania antes de que se le acabara el dinero del patrocinio y fuera reemplazado por Philippe Alliot . ^{[ 16 ]} Terminó 8º en su único intento en su carrera de casa . ^{[ 17 ]} Más tarde cambió su enfoque a los coches deportivos.

Robert Doornbos, nacido en los Países Bajos, compitió con una licencia monegasca debido a la normativa de licencias de la FIA en 2005. ^{[ 2 ]} Solo compitió en las últimas 8 carreras de la temporada, con una mejor posición de llegada de decimotercera, lo que significa que terminó último en el campeonato sin puntos. ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ]} Representaría a los Países Bajos en 2006.

* Doornbos compitió bajo una licencia de carreras holandesa en 2006.

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