Compañía de motores Franklin

La Franklin Engine Company fue un fabricante estadounidense de motores de aeronaves . Sus diseños se utilizaron principalmente en el mercado civil, tanto en aviones de ala fija como en helicópteros. Durante un breve periodo, se dedicó a la fabricación de motores para automóviles como parte de la Tucker Car Corporation, regresando a la aviación cuando esta última quebró. Posteriormente, la empresa fue adquirida por el gobierno de Polonia.

La empresa comenzó como HH Franklin Co. en 1902 en Syracuse, Nueva York , EE. UU., para producir automóviles Franklin refrigerados por aire . Tras sobrevivir a duras penas a la bancarrota en 1933, la compañía fue comprada por un grupo de exempleados y renombrada como Air-cooled Motors en 1937. Si bien la compañía conservó el nombre de "Air-cooled Motors", sus motores continuaron comercializándose bajo el nombre Franklin. ^{[ 1 ]} Los ingenieros Carl Doman y Ed Marks mantuvieron a la compañía a flote durante la Gran Depresión fabricando motores industriales y para camiones refrigerados por aire.

Durante la Segunda Guerra Mundial, Air-cooled Motors tuvo mucho éxito produciendo motores para helicópteros y aviones. Varias aeronaves llevaron sus motores, entre ellas el Aero-Flight Streak , el Bartlett Zephyr , el Bell 47 , el Bellanca Cruisair , el Brantly B-1 , el Goodyear Duck , el H-23 Raven , el Hiller 360 , el Piper J-3F Cub , el Seibel S-4 , el Sikorsky S-52 , el Stinson Voyager , el Taylorcraft 15 , el Temco TE-1B y el YT-35 Buckaroo .

Air-cooled Motors fue adquirida por Republic Aviation Company en 1945 para producir motores para su avión anfibio ligero Republic Seabee . ^{[ 2 ]} Después de la guerra, la demanda de los motores cayó drásticamente y Republic no estaba segura del futuro de la compañía.

En 1947, Tucker Car Corporation adquirió Air-cooled Motors por 1,8 millones de dólares para producir un motor para el Tucker Sedan de 1948. [ ^{3 ] Tras} la compra, Tucker canceló todos los contratos aeronáuticos de la compañía para poder concentrar sus recursos en la fabricación de motores para el Tucker. En ese momento, Air-cooled Motors controlaba más del 65 % de los contratos de producción de motores de aviación en Estados Unidos después de la guerra. Como consecuencia de este cambio, cuando Tucker Car Corporation quebró en medio de acusaciones de fraude bursátil, Air-cooled estuvo a punto de quebrar también.

Tucker y la familia Tucker fueron propietarios de la empresa hasta 1961, cuando fue vendida a Aero Industries, que recuperó el nombre de Franklin Engine Company.

En 1975, el gobierno de Polonia compró la empresa y la trasladó a Rzeszów , primero bajo el nombre de PZL-Franklin y luego PZL-F. La empresa ahora se llama Franklin Aircraft Engines Sp. z oo con la dirección ul. Chełmińska 208 en 86-300 Grudziądz ciudad en Polonia. ^{[ 4 ]} En Aero Friedrichshafen 2016 la empresa exhibió nuevos motores. Las innovaciones incluyen modificaciones al certificado de tipo del 6A-350; la aprobación para MOGAS , así como la inyección de combustible está pendiente en EASA .

Los nuevos motores Franklin fabricados por Franklin Aircraft Engines Sp. z oo están disponibles en Estados Unidos a través de Franklin Aircraft Engines, Inc. de Fort Collins, Colorado. ^{[ 5 ]} Además, existen varias opciones de restauración y servicio para motores Franklin "clásicos" o, mejor dicho, originales fabricados en EE. UU. ^{[ 5 ]} Debido a su equilibrio inherente, tamaño, relación potencia-peso y costo comparativo con los motores de la competencia, los Franklin son opciones populares para aeronaves experimentales y cuentan con una lista significativa de certificados de tipo suplementarios aprobados.

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• www.wskrz.com  — WSK "PZL-Rzeszów" SA, fabricante polaco de motores Franklin
• http://www.franklinengines.com/ - Punto de venta en EE. UU. de motores Franklin de fabricación polaca.
• https://www.franklin-engines.com/ - Sitio web polaco del fabricante polaco
• https://www.franklincar.org/about/history/first-100-years.html - Historia de Franklin en relación con los automóviles HH Franklin, así como la historia general de los motores.