Articulo de referencia

Área metropolitana de Springfield, Massachusetts

El área metropolitana de Springfield , también conocida como Gran Springfield , es una región vinculada socioeconómica y culturalmente a la ciudad de Springfield, Massachusetts ...

El área metropolitana de Springfield , también conocida como Gran Springfield , es una región vinculada socioeconómica y culturalmente a la ciudad de Springfield, Massachusetts . La Oficina de Administración y Presupuesto de los Estados Unidos define el Área Estadística Metropolitana (MSA) de Springfield, MA, como compuesta por tres condados en el oeste de Massachusetts . En 2023, la población del área metropolitana se estimaba en 460.291 habitantes, lo que la convierte en la 117.ª área metropolitana más grande de los Estados Unidos . [ 2 ]

Históricamente, el censo también ha identificado la región como "Springfield–Holyoke, Mass.–Conn.", ya que esas ciudades eran los centros de población del área hasta 1980; desde entonces, la población se ha distribuido más, incluyendo un nuevo crecimiento en Amherst , Westfield y West Springfield , y el norte de Connecticut. [ 2 ] [ 3 ] El Gran Springfield es una de las dos áreas estadísticas combinadas en Massachusetts; la otra es el Gran Boston .

Se desarrolló un sistema alternativo para medir las áreas metropolitanas de Nueva Inglaterra , denominado Área de Ciudades y Pueblos de Nueva Inglaterra (NECTA, por sus siglas en inglés), debido a que, en Nueva Inglaterra , los pueblos constituyen un nivel de gobierno mucho más importante que los condados. El gobierno de los condados en Nueva Inglaterra es débil en el mejor de los casos, y en Connecticut , Rhode Island y la mayor parte de Massachusetts , simplemente no existe. Además, las principales ciudades y los pueblos circundantes suelen tener una superficie mucho menor que en otras partes de Estados Unidos. Por ejemplo, Springfield tiene 33,2 millas cuadradas, mientras que Fort Worth, Texas , tiene 298,9 millas cuadradas, casi 10 veces más grande que Springfield.

Debido a la considerable diferencia en la superficie terrestre, las ciudades de Nueva Inglaterra, como Springfield, presentan densidades de población mucho mayores. Además, las ciudades y pueblos de Nueva Inglaterra han desarrollado alianzas que trascienden las fronteras estatales; ciudades de Connecticut están incluidas en el NECTA de Springfield. Se considera que este sistema se ajusta mejor a las áreas metropolitanas de Nueva Inglaterra, ya que utiliza bloques geográficos más pequeños. En el caso de Springfield, su NECTA está compuesta por 51 ciudades y pueblos adicionales que la rodean.

Condados que conforman el MSA

Ciudades/pueblos que componen el NECTA

El área metropolitana NECTA de Springfield, MA, se muestra en color crema, con Springfield resaltada en rojo. También se muestran las áreas NECTA adyacentes de Amherst (rosa) y Greenfield (naranja).

Datos demográficos

Según el censo [ 4 ] de 2010, había 692.942 personas, 269.091 hogares y 168.758 familias residiendo dentro del MSA. La composición racial del MSA era 81,10% blancos , 6,7% afroamericanos , 0,30% nativos americanos , 2,5% asiáticos , 0,04% isleños del Pacífico , 6,6% de otras razas y 2,7% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza representaban el 15,4% de la población.

Según el censo [ 4 ] de 2000, había 680.014 personas, 260.745 hogares y 167.924 familias residiendo dentro del MSA. La composición racial del MSA era 83,50% blancos , 5,96% afroamericanos , 0,25% nativos americanos , 1,74% asiáticos , 0,06% isleños del Pacífico , 6,35% de otras razas y 2,13% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza representaban el 11,15% de la población. En el censo de 2010, el área metropolitana tenía el mayor porcentaje de puertorriqueños de cualquier área estadística metropolitana en los Estados Unidos continentales. [ 4 ]

El ingreso medio por hogar en el área metropolitana fue de $42,195, y el ingreso medio por familia fue de $52,551. Los hombres tuvieron un ingreso medio de $37,784, frente a los $28,404 de las mujeres. El ingreso per cápita en el área metropolitana fue de $20,633.

La mediana de edad para el MSA fue de 38,9 en 2010 en general, con una mediana de edad de 37,4 para los hombres y 40,1 para las mujeres. [ 5 ] La mediana de edad estimada en 2017 fue de 38,2 en general, con una mediana de edad de 36,6 para los hombres y 39,6 para las mujeres. [ 6 ] Entre las 100 MSA más pobladas de los Estados Unidos, el área metropolitana de Springfield tuvo la décima esperanza de vida más alta en 2016 para el cuartil superior de los perceptores de ingresos, ajustada por raza y etnia, con una esperanza de vida general de 87,2. [ 7 ]

Transporte

La Autoridad de Tránsito de Pioneer Valley (PVTA) es el principal operador de servicios de transporte público en el Área Metropolitana de Springfield. Con sede en Springfield, la PVTA mantiene una flota de aproximadamente 174 autobuses, 144 furgonetas y "es la mayor autoridad de tránsito regional en Massachusetts". [ 8 ] Fundada en 1974 con la promulgación del Capítulo 161B de la Ley General de Massachusetts , la PVTA presta servicios a 24 comunidades miembros en los condados de Hampden , Hampshire y Franklin . Cada comunidad miembro paga una cuota a la PVTA basada "en la cantidad de millas servidas en esa ciudad o pueblo". [ 8 ] Las fuentes alternativas de ingresos provienen principalmente de los gobiernos federal y estatal . [ 8 ] La propia PVTA está gobernada por una junta asesora . [ 8 ]

Desde finales del siglo XIX hasta junio de 1940, el Springfield Street Railway prestó servicio a gran parte del área metropolitana de Springfield con su sistema de tranvías de más de 208 millas, que conectaba Springfield con sus diversos barrios como Forest Park e Indian Orchard , ciudades cercanas como Chicopee , Westfield , Holyoke , Agawam , West Springfield , Ludlow , Longmeadow , East Longmeadow , Palmer , Monson , Wilbraham y Ware , e incluso regiones cercanas como Worcester , Hartford y los Berkshires . [ 9 ]

La parte norte de la región metropolitana de Greater Springfield también contaba con el servicio del Holyoke Street Railway y el Northampton Street Railway, estrechamente vinculados , que en conjunto daban servicio a sus respectivas ciudades, así como a South Hadley , Chicopee , Northampton , Amherst , Easthampton , Hadley y otras ciudades cercanas, junto con el Connecticut Valley Street Railway , que también daba servicio a Northampton, Amherst y Hadley, además de Greenfield , Turners Falls , Deerfield , Hatfield , Whately y otras ciudades dentro y fuera del área metropolitana. Ferrocarriles de tranvía locales más pequeños, como el Shelburne Falls and Colrain Street Railway y uno aún más pequeño en Conway , operaban en otras zonas periféricas de la región de Greater Springfield. [ 10 ]

Actualmente, el servicio de autobús está disponible en varias zonas del área metropolitana de Greater Springfield, como se describió anteriormente, a través de la Autoridad de Tránsito de Pioneer Valley y la Autoridad de Tránsito Regional de Franklin en la parte norte del área estadística metropolitana. La empresa local Peter Pan Bus Lines ofrece servicio de autobús interurbano a diversas ciudades dentro y fuera del estado .

El servicio ferroviario de pasajeros en el Vermonter y, desde 2019, los trenes Valley Flyer de Amtrak están disponibles desde el Centro de Tránsito John W. Olver en Greenfield , la Estación Union en Northampton , Holyoke y la Estación Union de Springfield , esta última también servida por la Línea Hartford , una ruta de CT Rail que ofrece servicio frecuente desde Springfield a Hartford y New Haven, Connecticut , donde es posible una conexión con la MTA de Nueva York y el Acela . [ 11 ]

Un nuevo servicio de Amtrak con apoyo estatal que conectará Springfield y su área metropolitana con Pittsfield , Worcester y Boston, conocido como East-West Passenger Rail, se encuentra en fase de desarrollo y ha recibido financiación inicial, al igual que un esfuerzo en marcha desde hace tiempo para restablecer el servicio Vermonter (anteriormente Montrealer ) a Montreal , que se ha reducido a St. Albans, Vermont desde 1995. [ 12 ]

Otro proyecto similar, llamado Northern Tier Passenger Rail, que reactivaría el antiguo ferrocarril de Fitchburg y reconectaría la parte más septentrional de la región metropolitana con Fitchburg , Gardner , North Adams , Orange , Pittsfield , Albany y las ciudades de la línea Fitchburg de la MBTA existente en el Gran Boston, también ha sido propuesto y estudiado, y actualmente está a la espera de financiación tras la publicación del informe final de MassDOT en 2024. [ 13 ]

Medios de comunicación

El área metropolitana de Springfield es catalogada por Nielsen como el área de mercado designada de Springfield-Holyoke , y es el 111.º mercado televisivo más grande de los Estados Unidos, con una audiencia comparable a la de Tallahassee y Fort Wayne . [ 14 ] Las noticias locales del área se caracterizan por 2 operaciones, la filial local de NBC WWLP 22 , y la consolidada WesternMassNews, que representa a la filial de CBS WSHM 3 , la filial conjunta de ABC y la filial de FOX WGGB . [ 15 ] En 2019, la filial local de NPR WFCR y PBS WGBY fusionaron operaciones para formar New England Public Media .

Véase también

Referencias

  1. "Producto Interno Bruto Total de Springfield, MA (MSA)" . Datos Económicos de la Reserva Federal . Banco de la Reserva Federal de San Luis .
  2. 1 2 "Estimaciones anuales de la población residente: del 1 de abril de 2010 al 1 de julio de 2015 - Estados Unidos - Área estadística metropolitana y micropolitana; y para Puerto Rico" . Estimaciones de población de 2015. Oficina del Censo de los Estados Unidos , División de Población. 1 de julio de 2015. Recuperado el 1 de abril de 2016 .
  3. Censo de Población y Vivienda de 1980: Springfield–Chicopee–Holyoke, Massachusetts–Connecticut . Washington, DC: Oficina del Censo, Departamento de Comercio de los Estados Unidos. 1983.
  4. 1 2 3 "Sitio web del Censo de EE. UU." . Oficina del Censo de los Estados Unidos . Consultado el 31 de enero de 2008 .
  5. "Tabla DEC_10_SF1_SF1DP1" . American Factfinder . Censo de los Estados Unidos . Consultado el 18 de febrero de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  6. "Tabla ACS_17_5YR_B01002" . American Factfinder . Censo de los Estados Unidos . Consultado el 18 de febrero de 2019 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  7. Chetty, Raj; Stepner, Michael; Abraham, Sarah; Lin, Shelby; Scuderi, Benjamin; Turner, Nicholas; Bergeron, Augustin; Cutler, David (2016). "La asociación entre ingresos y esperanza de vida en los Estados Unidos, 2001-2014" . Journal of the American Medical Association . doi : 10.1001/jama.2016.4226 . PMC 4866586 . 
  8. 1 2 3 4 Acerca de la PVTA Autoridad de Tránsito del Valle Pionero de Massachusetts . Pvta.com. Consultado el 15 de julio de 2013.
  9. Wright, Harry Andrew; Shaw, Donald E. (1949). "Capítulo XLII: Transporte local". La historia del oeste de Massachusetts Volumen II: Transporte, industria, instituciones y miscelánea . Nueva York: Lewis Historical Publishing Company. págs. 538–649 . LCCN 50006039. OCLC 50006039vía HathiTrust.   
  10. "Conway Electric St Ry" . www.sftm.org . Consultado el 25 de julio de 2025 .
  11. "Funcionarios de Massachusetts y Amtrak anuncian que el servicio de pasajeros Valley Flyer será permanente" . Mass.gov . Archivado del original el 15 de junio de 2025. Consultado el 25 de julio de 2025 .
  12. "Ferrocarril Este-Oeste en Massachusetts – Trenes en el Valle" . trainsinthevalley.org . 9 de junio de 2022. Consultado el 25 de julio de 2025 .
  13. "Tren de pasajeros Northern Tier" . trainsinthevalley.org . Consultado el 25 de julio de 2025 .
  14. "Clasificación de áreas de mercado designadas de 2020" (PDF) . Nielsen Company . 28 de septiembre de 2019.
  15. Kelly, Ray (17 de abril de 2015). "CBS 3, ABC 40 y FOX 6 se unen como Western Mass News" . The Republican . Springfield, Massachusetts vía MassLive.