Carretera Hoddle

Hoddle Highway es una autopista urbana en Melbourne que conecta CityLink y la Eastern Freeway , que a su vez es un tramo de Hoddle Main Road . Ninguno de estos nombres es muy conocido entre la mayoría de los conductores, ya que la zona en su conjunto se conoce mejor por los nombres de sus partes constituyentes: Hoddle Street , Punt Road y Barkly Street . ^{[ 4 ] [ 5 ]} Este artículo tratará sobre la totalidad del corredor para mayor exhaustividad.

La autopista recibe su nombre del topógrafo Robert Hoddle , quien diseñó el trazado urbano conocido como Hoddle Grid en el centro de Melbourne .

Hoddle Main Road comienza en la intersección con Queens Parade y High Street en Fitzroy North y se dirige hacia el sur como Hoddle Street, cruzando Eastern Freeway un kilómetro más adelante (y desde donde comienza oficialmente la declaración de Hoddle Highway). Continúa hacia el sur hasta la intersección con Wellington Parade y Bridge Road , cambiando de nombre a Punt Road. Continúa hacia el sur, pasando cerca del Melbourne Cricket Ground , bajo Citylink en Richmond , cruzando el río Yarra a través del puente Hoddle a través del distrito de South Yarra hasta donde St Kilda Road y Dandenong Road se encuentran en St Kilda Junction (donde termina la declaración de la autopista). Hoddle Main Road continúa hacia el sur al otro lado de St Kilda Junction como Barkly Street a través del centro de la ciudad de St Kilda , para finalmente terminar en Marine Parade en Elwood .

La eliminación del paso a nivel en las puertas del ferrocarril de Clifton Hill, donde la carretera Heidelberg-Eltham (conocida hoy como Heidelberg Road) cruzaba las líneas ferroviarias de Hurstbridge y Whittlesea (ahora Mernda ) y luego Hoddle Street, fue aprobada por el gobierno de Victoria el 19 de mayo de 1955, instruyendo a la Junta de Carreteras Rurales para que procediera con la construcción de un paso elevado. ^{[ 6 ]} La junta contrató el proyecto a Lewis Construction Co., con un costo estimado de £ 240 000. Las obras comenzaron en febrero de 1956, ^{[ 7 ]} con la sección sur abierta al tráfico en abril de 1957, y las secciones restantes, incluidas las rampas que conducen a Hoddle Street y desde ella, se abrieron varias semanas después en mayo de 1957. ^{[ 8 ]}

La aprobación de la Ley de Carreteras Rurales de 1958 ^{[ 9 ]} (que a su vez es una evolución de la Ley de Carreteras y Vehículos de 1924 ^{[ 10 ]} ) dispuso la declaración de Carreteras Estatales y Carreteras Principales, carreteras financiadas parcialmente por el gobierno estatal a través de la Junta de Carreteras Rurales. Hoddle Main Road fue declarada Carretera Principal el 7 de septiembre de 1960, desde Queens Parade en Fitzroy North , a lo largo de Hoddle Street a través de Richmond , a lo largo de Punt Road a través de South Yarra y a lo largo de Barkly Street hasta Elwood . ^{[ 2 ] [ 11 ]}

La carretera principal de Hoddle (incluidas todas sus vías constituyentes) fue señalizada como la Ruta Metropolitana 29 entre Fitzroy North y Elwood en 1965.

La aprobación de la Ley de Transporte de 1983 ^{[ 12 ]} actualizó la definición de Carreteras Estatales. Hoddle Highway fue declarada Carretera Estatal por VicRoads en septiembre de 1994 ^{[ 3 ]} dentro de Hoddle Main Road, desde Victoria Street en Richmond hasta St Kilda Junction en St Kilda , posteriormente se extendió hacia el norte hasta el intercambio con Eastern Freeway en enero de 1995; ^{[ 13 ]} todas las carreteras eran conocidas (y señalizadas) como sus partes constituyentes.

La aprobación de la Ley de Gestión de Carreteras de 2004 ^{[ 14 ]} otorgó la responsabilidad de la gestión y el desarrollo general de las principales carreteras arteriales de Victoria a VicRoads : en 2004, VicRoads volvió a declarar la carretera como Hoddle Highway (Arteria n.° 6080), que comienza en el intercambio de Hoddle Street con Eastern Freeway en Clifton Hill y termina en St Kilda Road (Nepean Highway) en St Kilda , ^{[ 4 ]} mientras que volvió a declarar los restos entre Clifton Hill y Elwood como Hoddle Main Road (Arteria n.° 5880); ^{[ 5 ]} como antes, todas las carreteras todavía se conocen (y se señalizan) como sus partes constituyentes.

En 1987, la calle Hoddle fue escenario de un tiroteo mortal . El autor, Julian Knight , un recluta del ejército de 19 años , mató a siete personas e hirió a otras 19 durante su ataque. Knight fue condenado a cumplir siete cadenas perpetuas consecutivas . ^{[ 15 ]}