Articulo de referencia

Jason Ratcliff

Jason Mederic Ratcliff (nacido el 8 de diciembre de 1967) es un jefe de equipo estadounidense de NASCAR , empleado por Joe Gibbs Racing como jefe de equipo del Toyota Supra n.° ...

Jason Mederic Ratcliff (nacido el 8 de diciembre de 1967) es un jefe de equipo estadounidense de NASCAR , empleado por Joe Gibbs Racing como jefe de equipo del Toyota Supra n.° 54 en la NASCAR Xfinity Series , pilotado por Taylor Gray . Trabaja para JGR desde 2005 y, anteriormente, fue jefe de equipo de Brewco Motorsports y miembro del equipo de boxes de LAR Motorsports y Sadler Brothers Racing. Es el jefe de equipo campeón de la NASCAR Nationwide Series de 2009 , al que se adjudicó el campeonato junto al piloto Kyle Busch .

Carrera

Inicio de carrera

Miembro de la tripulación

Ratcliff comenzó su carrera en las carreras trabajando en mini Sprint Cars en Texas, antes de ser contratado para su primer trabajo en NASCAR en 1995, Sadler Brothers Racing , con sede en Nashville, Tennessee . Mientras estuvo en SBR, fue mecánico y cambiador de neumáticos traseros para los pilotos Chuck Bown y Gary Bradberry en la Serie Busch . Trabajó allí solo dos años antes de unirse a LAR Motorsports, con sede en Columbia, Tennessee, como jefe de mecánicos para Casey Atwood y Jeff Purvis durante las temporadas de 1997 y 1998. [ 1 ]

1999–2004: Brewco Motorsports

En 1999, Ratcliff consiguió su primer trabajo como jefe de equipo. Pasó de LAR a Brewco Motorsports para convertirse en el jefe de equipo del novato Casey Atwood . Después de trabajar como jefe de equipo para él durante dos años, Atwood pasó a la Cup Series con Evernham Motorsports , y fue reemplazado por Jamie McMurray , quien se convirtió en el nuevo piloto de Ratcliff. [ 1 ] Durante las temporadas 2003 y 2004 , se convirtió en el jefe de equipo de David Green . Mientras juntos ganaron tres carreras, lograron 11 top-5, 21 top-10 y dos pole positions, lo que resultó en un segundo lugar en la clasificación final, 14 puntos detrás de Brian Vickers . Al final de su relación, lograron siete victorias y siete pole positions.

2005–presente: Joe Gibbs Racing

Ratcliff (derecha) hablando con su piloto Matt Kenseth y con Greg Biffle en Talladega en octubre de 2016.

En 2005, Ratcliff se unió a Joe Gibbs Racing como jefe de equipo de JJ Yeley . Permaneció como jefe de equipo de Yeley hasta 2006. Durante esos dos años, Ratcliff logró 13 resultados entre los cinco primeros y 34 entre los diez primeros. La siguiente temporada , Ratcliff fue jefe de equipo de tres pilotos diferentes: Aric Almirola , Brad Coleman y Kevin Conway , con quienes obtuvo dos poles, cuatro resultados entre los cinco primeros y cinco entre los diez primeros. [ 1 ]

En 2008 , Ratcliff fue el jefe de equipo de Kyle Busch y Denny Hamlin , ambos pilotos del auto número 18. Logró cinco victorias en total durante la temporada, cuatro con Busch y una con Hamlin. En 2009 , Kyle Busch se convirtió en el piloto titular del auto número 18. Ratcliff y Busch ganaron el campeonato, con nueve victorias, once segundos puestos, veinticinco resultados entre los cinco primeros y 2698 vueltas lideradas. Gracias a su trabajo en equipo, Busch lideró todas las carreras excepto tres. También lideraron más del 50% de las vueltas en una carrera en doce ocasiones. Busch lideró la clasificación general de puntos después de 30 de los 35 eventos, incluyendo las últimas 29 semanas de la temporada, dejando pocas dudas en la lucha por el campeonato. [ 1 ]

Después de siete años como jefe de equipo del auto número 18 de la Nationwide Series, se anunció que Ratcliff reemplazaría a Greg Zipadelli como jefe de equipo del auto número 20 de Joe Gibbs Racing de la Sprint Cup Series , conducido por Joey Logano , el 16 de diciembre de 2011. [ 2 ] En 2013, Ratcliff fue jefe de equipo de Matt Kenseth , pero fue suspendido por una carrera después de que el motor número 20 fallara en la inspección posterior a la carrera tras la victoria de Kenseth en la STP 400. [ 3 ]

El 24 de septiembre de 2019, después de dos exitosas temporadas en la Serie Xfinity , se anunció que Ratcliff y el piloto Christopher Bell se unirían al Toyota n.° 95 de Leavine Family Racing para la temporada 2020 de la Copa . [ 4 ] [ 5 ] LFR cerró al final de la temporada 2020, por lo que en 2021 , Ratcliff regresó a su antiguo trabajo como jefe de equipo del equipo n.° 20 de la Serie Xfinity para JGR, ahora conducido por Harrison Burton . [ 6 ]

El 27 de octubre de 2023, Ratcliff anunció en una entrevista en SiriusXM NASCAR Radio que se retiraría como jefe de equipo después de la temporada 2023. Fue jefe de equipo del auto número 19 para Joe Gibbs Racing en 2023. Pasó la mayor parte de sus 24 años de carrera en NASCAR con JGR como jefe de equipo en la Cup Series y la Xfinity Series y se convirtió en el jefe de equipo con más victorias en la historia de la Xfinity Series. También fue jefe de equipo para Brewco Motorsports en la Xfinity Series al principio de su carrera. [ 7 ] Seth Chavka lo reemplazó para la temporada 2024 en el auto número 19.

El 2 de diciembre de 2024, se anunció que Ratcliff regresaría al auto número 54, conducido por Taylor Gray , para la temporada 2025. [ 8 ]

Vida personal

Ratcliff se mudó seis veces durante su infancia, comenzando en Sumter, Carolina del Sur , donde nació, [ 9 ] y terminando en Westlake, Luisiana , donde se graduó de la escuela secundaria Westlake y comenzó su carrera en las carreras trabajando en mini Sprint Cars . Después de la secundaria, se mudó nuevamente a Texas , donde continuó trabajando en mini Sprint Cars durante los siguientes nueve años antes de su primer trabajo en NASCAR en 1995. Los dos primeros equipos de NASCAR para los que trabajó tenían su sede en Tennessee , por lo que se mudó allí desde Texas. Actualmente, Ratcliff vive en Huntersville, Carolina del Norte (en el área metropolitana de Charlotte donde se ubican la mayoría de los equipos de NASCAR) con su esposa, Christi, y sus dos hijos, Cade y Dakota.

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Jason Ratcliff" . Joe Gibbs Racing . Archivado del original el 23 de noviembre de 2010. Recuperado el 9 de diciembre de 2010 .
  2. "JGR nombra a Ratcliff jefe de equipo del auto número 20 de la Copa" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 16 de diciembre de 2011. Consultado el 17 de diciembre de 2011 .
  3. Ryan, Nate (11 de mayo de 2013). "Matt Kenseth domina a Darlington y consigue su tercera victoria del año" . The Journal News . Consultado el 11 de mayo de 2013 .
  4. "Christopher Bell competirá en el auto número 95 con Leavine Family Racing en 2020" . NASCAR.com . NASCAR Digital Media, LLC. 24 de septiembre de 2019. Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  5. "Christopher Bell se une a Leavine Family Racing para 2020" . Sitio web de Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 24 de septiembre de 2019. Consultado el 24 de septiembre de 2019 .
  6. "Joe Gibbs Racing anuncia cambios en el jefe de equipo" . Sitio web de Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 17 de noviembre de 2020. Consultado el 21 de diciembre de 2020 .
  7. Srigley, Joseph (27 de octubre de 2023). "Jason Ratcliff se retira tras 24 temporadas como jefe de equipo de NASCAR" . TobyChristie.com . Consultado el 29 de octubre de 2023 .
  8. "XFINITY: Taylor Gray correrá a tiempo completo para Joe Gibbs Racing en 2025" . Racing America en SI . Sports Illustrated . 16 de octubre de 2024. Consultado el 16 de octubre de 2024 .
  9. "Biografía del jefe de equipo Jason Ratcliff | Artículo de la revista Stock Car Racing en Automotive.com" . Circletrack.automotive.com. 8 de diciembre de 1967. Archivado del original el 7 de julio de 2011. Consultado el 9 de diciembre de 2010 .
  • Estadísticas del jefe de equipo de Jason Ratcliff en Racing-Reference