Jenzer Motorsport

Jenzer Motorsport es un equipo de automovilismo con sede en Suiza . Fundado en 1993 por Andreas Jenzer, el equipo compite actualmente en la Fórmula 4 italiana y en la Fórmula 4 CEZ , y ha contado con varios pilotos que han alcanzado el éxito en el automovilismo, entre los que destacan el piloto de Fórmula 1 Yuki Tsunoda y el ganador de las 24 Horas de Nürburgring de 2015 y subcampeón del DTM , Nico Müller .

En 1993, Andreas Jenzer, piloto de carreras que compitió con su propio equipo en el Campeonato Alemán de Fórmula Ford 1800, fundó Jenzer Motorsport. Ese mismo año, Hans Pfeuti consiguió el primer título para el equipo en el Campeonato Suizo de Fórmula Ford 1800. El equipo repitió el éxito en el campeonato suizo en 1995, 1996, 1997, 1998 y 2000 con Tazio Pessi, Iradj Alexander , Martin Bünzli, Philipp Mathis y Walo Schenker, respectivamente. El equipo también compitió en la Fórmula Ford francesa, la EuroCup y la alemana. Marc Benz ganó el título del Campeonato Alemán de Fórmula Ford en 2000.

En 2000, Jenzer Motorsport decidió cambiar a la maquinaria de Fórmula Renault 2.0 debutando en el Campeonato Francés de Fórmula Renault y compitiendo en las otras series de Fórmula Renault. Marc Benz , Neel Jani y Michael Ammermüller terminaron como subcampeones en las temporadas 2001 , 2002 y 2005 de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 . Pero en las series regionales el equipo tuvo más éxito. Se alzaron con el título con Ryan Sharp en 2003 en la Fórmula Renault Alemana . En el Campeonato Italiano de Fórmula Renault ganaron títulos de pilotos con Dani Clos en 2006 y Pål Varhaug en 2008. Mientras que en el Campeonato Suizo de Fórmula Renault sus títulos fueron logrados por Christopher Zanella en 2008 , Nico Müller en 2009 , Zoël Amberg en 2010 .

Jenzer Motorsport también compitió en la categoría 3.5 de la Fórmula Renault desde 2003 , cuando Neel Jani terminó subcampeón. El equipo repitió el mismo resultado al año siguiente con Ryan Sharp. Pero cuando la V6 Eurocup se convirtió en la Fórmula Renault 3.5 Series, el equipo no pudo ganar ninguna carrera y abandonó la serie después de dos temporadas. El equipo se trasladó a la International Formula Master en 2007. Y en 2009 ganaron el campeonato con Fabio Leimer . ^{[ 1 ]}

Después de 2009, Jenzer Motorsport dejó tanto la Fórmula Renault como la categoría International Formula Masters para unirse a la nueva Fórmula Abarth y la GP3 Series de 2010. En la Fórmula Abarth Italian Series , el equipo obtuvo los títulos de pilotos y equipos con Patric Niederhauser en 2011. ^{[ 2 ]} Mientras que en la GP3 Series, el tercer puesto de Nico Müller en el Campeonato de Pilotos de 2010 sigue siendo el mayor éxito del equipo en la serie. ^{[ 3 ]} Después de obtener dos victorias de Patric Niederhauser en la temporada 2012 , el equipo soportó cuatro años sin una victoria (a pesar de los podios de pilotos como Niederhauser, Alex Fontana , Mathéo Tuscher , Ralph Boschung y Arjun Maini ) hasta que Maini se llevó la victoria en la carrera sprint de 2017 en Barcelona . ^{[ 4 ]}

El equipo regresó a la categoría Fórmula Renault 2.0 en 2013, pero la abandonó nuevamente después de dos temporadas, optando por el Campeonato Italiano de Fórmula 4 ^y la ADAC Fórmula 4. ^{[ 5 ] [ 6} ]

El equipo fichó para la temporada 2018 a Tatiana Calderón , Juan Manuel Correa y David Beckmann . ^{[ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]}

En 2019, Jenzer se unió al recién renombrado Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con Yuki Tsunoda como su primer piloto contratado y Artem Petrov le siguió en febrero. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

†Wiebelhaus condujo para AS Motorsport en la primera ronda.

‡Peebles pilotó para AKM Motorsport en la primera ronda.

†Zhang pilotó para BVM Racing en la segunda ronda.

† Weiss pilotó para Cram Motorsport en la segunda ronda.

( Clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

• Sitio web oficial