Motores Jiangling

Jiangling Motors Corporation Limited , abreviada como JMC , es un fabricante de automóviles chino . Según informes de la empresa y de la prensa, el mayor accionista de JMC es Jiangling Investment, una empresa controlada a partes iguales por las empresas estatales Changan y Jiangling Motors Corporation Group (JMCG). ^{[ 2 ] [ 3 ]}

La historia de Jiangling Motors Corporation (JMC) se remonta a un taller de reparación de camiones inaugurado en Nanchang en 1947, que operaba bajo el nombre de Nanchang Motors Repair Factory . Un predecesor de JMC comenzó a ensamblar vehículos en 1968. La empresa obtuvo la aprobación de la Comisión de Reestructuración Económica de la Provincia de Jiangxi para reorganizarse y establecerse como sociedad anónima el 20 de febrero de 1993. Las acciones A y B de JMC cotizaron en la Bolsa de Valores de Shenzhen el 1 de diciembre de 1993 y el 29 de septiembre de 1995, respectivamente.

En la década de 1990, Ford perdió una licitación contra su rival estadounidense General Motors para obtener un acuerdo de empresa conjunta con el fabricante chino SAIC Motor . ^{[ 4 ]} En 1995, como parte de su impulso para conseguir nuevos socios chinos, Ford adquirió acciones B equivalentes a un 20% de participación en JMC, convirtiéndose en el segundo mayor accionista. ^{[ 5 ] [ 6 ]} En 1996, JMC comenzó a vender sus productos en mercados extranjeros, inicialmente en Egipto y Oriente Medio. ^{[ 6 ]} A partir de 2021, el mayor mercado extranjero por volumen para JMC es Chile. ^{[ 7 ]} En 1997, JMC y Ford comenzaron la producción de su primer producto conjunto, la Ford Transit , con JMC suministrando varios componentes clave (como motores y ejes) ^{[ 6 ]} y Ford el diseño. En 1998, después de que JMC emitiera acciones B adicionales, Ford aumentó su participación al 30%. ^{[ 5 ] [ 6 ]} En 2013, Ford compró más acciones B, aumentando su participación a más del 30%. ^{[ 8 ]}

A finales de 2010, Jiangling lanzó el primer vehículo de pasajeros de JMC bajo la recién lanzada sub-marca JMC Yusheng , el SUV Yusheng S350 . ^{[ 9 ]}

En 2013, JMC reorganizó al fabricante de camiones pesados ​​Changan Taiyuan como una subsidiaria de propiedad total llamada JMC Heavy Duty Vehicle . ^{[ 10 ]} A mediados de 2021, JMC Heavy Duty Vehicle fue vendida a Volvo Trucks . ^{[ 11 ]} Posteriormente, Volvo Trucks rescindió el acuerdo de adquisición, dejando a JMC Heavy Duty Vehicle como una subsidiaria de JMC. A mayo de 2023La producción y venta de vehículos pesados ​​de JMC están suspendidas. ^{[ 12 ]}

En diciembre de 2021, JMC y Ford establecieron una empresa conjunta con sede en Shanghái , centrada en la producción de automóviles de pasajeros. La empresa se denomina Jiangling Ford Motor Technology (Shanghai) Company (Jiangling Ford). JMC posee el 51 % y Ford el 49 % de su participación. ^{[ 13 ]}

En enero de 2022, Ford y JMC anunciaron la creación de Jiangling Ford Automobile Technology (Shanghai) Co., Ltd., una empresa conjunta con una participación del 49:51 para distribuir vehículos de pasajeros de la marca Ford en China bajo la marca Ford Beyond . Dado que Ford Motor Company posee una participación del 32% en JMC, el accionista mayoritario de la empresa conjunta, tras la separación de acciones, Ford posee en realidad el 65,32% de las acciones de la compañía, lo que la convierte en una empresa con un control sustancialmente extranjero. ^{[ 23 ]}

Ford Beyond es simplemente una marca de canal de distribución; sus productos se obtienen de JMC o se importan directamente. ^{[ 24 ]}

El 16 de abril de 2026, Jiangling Motors confirmó oficialmente que Jiangling Ford Automobile Technology había cesado completamente sus operaciones y había comenzado su liquidación y baja, convirtiéndose en la empresa conjunta de inversión extranjera de menor duración en la historia de la industria automotriz de China. ^{[ 25 ]}

JMC produce vehículos bajo las marcas y submarcas JMC, JMC Yusheng, Ford y otras. Cuenta con plantas de ensamblaje en los alrededores de Nanchang (en Qingyunpu y la Zona Económica de Xiaolan). ^{[ 26 ]} JMC también posee una planta de vehículos de nueva energía (la planta de Fushan) en la Zona Económica de Xiaolan. ^{[ 27 ]}

La siguiente tabla incluye una lista de las ventas anuales según los datos de la empresa.

Aunque Jiangling Motor es una empresa que cotiza en bolsa en la que Ford Motor Company solo posee una participación minoritaria, el volumen de ventas de la primera se consolida en el de la segunda. ^{[ 29 ]}

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