Articulo de referencia

Clasificación general del Tour de Francia

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La clasificación general del Tour de Francia es la clasificación más importante de la carrera y determina al ganador. Desde 1919 , el líder de la clasificación general lleva el maillot amarillo ( en francés : maillot jaune [ majoʒon ] ) .

Historia

En las dos primeras ediciones del Tour de Francia, la clasificación general se decidió en función del menor tiempo acumulado. El ganador de las primeras ediciones del Tour de Francia lució un brazalete verde en lugar del maillot amarillo. [ 1 ] Tras el segundo Tour de Francia , las reglas cambiaron y la clasificación general pasó de calcularse por tiempo a por puntos. Este sistema de puntos se mantuvo hasta 1912, año en que se volvió a la clasificación por tiempo.

Existe duda sobre cuándo comenzó el maillot amarillo. El ciclista belga Philippe Thys , ganador del Tour de Francia en 1913 , 1914 y 1920 , recordó en la revista belga Champions et Vedettes, cuando tenía 67 años, que le otorgaron un maillot amarillo en 1913 cuando el organizador, Henri Desgrange , le pidió que usara un maillot de color. Thys se negó, diciendo que hacerse más visible con el maillot amarillo animaría a otros ciclistas a competir contra él. [ 1 ] [ 2 ] Dijo

Luego expuso su argumento desde otra perspectiva. Varias etapas más tarde, fue mi jefe de equipo en Peugeot , (Alphonse) Baugé, quien me instó a ceder. El maillot amarillo sería publicidad para la empresa y, dado ese argumento, me vi obligado a ceder. Así que compramos un maillot amarillo en la primera tienda a la que llegamos. Era de la talla correcta, aunque tuvimos que hacerle un agujero un poco más grande para que me cupiera la cabeza. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]

Habló de la carrera del año siguiente, cuando "gané la primera etapa y Bossus me superó por un neumático en la segunda. En la siguiente etapa, el maillot jaune pasó a Georget después de una caída".

El historiador del Tour, Jacques Augendre, calificó a Thys como «un ciclista valeroso... conocido por su inteligencia» y afirmó que su reclamo «parece libre de toda sospecha». Pero: «Ningún periódico menciona un maillot amarillo antes de la guerra. Al no contar con testigos, no podemos resolver este enigma». [ 5 ]

Placa conmemorativa en la ciudad de Grenoble que celebra el centenario de la presentación del primer maillot amarillo el 19 de julio de 1919.

Según la historia oficial, el primer maillot amarillo lo vistió el francés Eugène Christophe en la etapa de Grenoble a Ginebra el 19 de julio de 1919. [ 6 ] A Christophe no le gustaba llevarlo y se quejaba de que los espectadores imitaban a los canarios cada vez que pasaba. [ 7 ] No hubo una presentación formal cuando Christophe vistió su primer maillot amarillo en Grenoble , desde donde la carrera partió a las 2 de la madrugada para recorrer los 325  km hasta Ginebra. Se lo dieron la noche anterior y se lo probó más tarde en su hotel. [ 1 ]

El color se eligió bien para reflejar el amarillo del papel de periódico organizador, L'Auto , o bien porque el amarillo era un color impopular y, por lo tanto, el único disponible con el que un fabricante podía crear maillots con tan poca antelación. [ 1 ] Ambas posibilidades se han promovido por igual, pero la idea de que coincidiera con el color del periódico de Desgrange parece más probable porque Desgrange escribió: «Esta mañana le di al valiente Christophe un magnífico maillot amarillo. Ya sabéis que nuestro director decidió que el hombre que lidera la carrera [ de tête du classement général ] debería llevar un maillot con los colores de L'Auto . La batalla por llevar este maillot va a ser apasionante». [ 8 ]

En el siguiente Tour de Francia de 1920 , el maillot amarillo no se entregó inicialmente, pero después de la novena etapa, se volvió a introducir. [ 9 ]

Felice Gimondi, ganador de la clasificación general del Tour de Francia de 1965, luce el maillot amarillo con las iniciales de Henri Desgrange , el primer organizador del Tour de Francia.

Tras la muerte de Desgrange, sus iniciales estilizadas se añadieron al maillot amarillo, [ 6 ] originalmente en el pecho. En 1969 se trasladaron a la manga para dejar espacio a un logotipo publicitario de Virlux. Un anuncio adicional de la marca de ropa Le Coq Sportif apareció en la parte inferior de la cremallera del cuello, siendo este el primer anuncio complementario en el maillot amarillo. Las iniciales de Desgrange volvieron a la parte delantera del maillot en 1972. Se eliminaron en 1984 para dar paso a un logotipo comercial, pero Nike las volvió a añadir en 2003 como parte de las celebraciones del centenario del Tour. Actualmente, un juego de iniciales se lleva en la parte superior derecha del pecho del maillot. [ 1 ]

En 2013 , la etapa final tuvo lugar de noche en los Campos Elíseos para conmemorar la centésima edición de la carrera. El líder de la carrera, Chris Froome, lució un maillot amarillo especial cubierto de pequeñas lentejuelas translúcidas tanto en París como en el podio para que fuera más visible bajo los focos.

Tadej Pogačar vistiendo el maillot amarillo en el Tour de Francia 2025

Los maillots amarillos originales eran de estilo convencional. Los ciclistas tenían que ponérselos por la cabeza en el podio. Durante muchos años, el maillot se fabricó en tallas limitadas y a muchos ciclistas les resultaba difícil ponérselo, sobre todo cuando estaban cansados ​​o mojados. El maillot de presentación ahora tiene una cremallera completa en la espalda y el ciclista se lo pone desde delante, metiendo las manos por las mangas. Además, recibe tres maillots más cada día, más dinero (conocido como el «alquiler») por cada día que lidera la carrera.

Tradicionalmente, el maillot amarillo del primer día del Tour lo lleva el ganador de la edición anterior; sin embargo, usarlo es opcional y, en los últimos años, ha caído en desuso. Si el ganador no participa, no se usa el maillot. El ganador del año anterior suele llevar el dorsal número 1 (mientras que sus compañeros de equipo reciben los demás números de un solo dígito), y los siguientes conjuntos de números los determinan los ciclistas mejor clasificados de ese equipo en el Tour anterior. Los líderes de un equipo suelen llevar el primer número de la serie (11, 21, 31, etc.), pero estos ciclistas no son necesariamente aspirantes a la clasificación general  ; los equipos liderados por velocistas suelen designar como líder al aspirante a la clasificación por puntos .

El maillot amarillo no tiene derechos de autor y ha sido imitado por muchas otras carreras, aunque no siempre para el mejor ciclista en la clasificación general: en el Tour del Benelux, el amarillo lo lleva el mejor ciclista joven. En el surf profesional, los actuales líderes masculinos y femeninos de la Liga Mundial de Surf visten un maillot amarillo en todas las mangas de una etapa del circuito.

En inglés americano, a veces se le conoce como « mellow johnny» , un juego de palabras con su nombre en francés, «maillot jaune » , originalmente acuñado por Lance Armstrong , quien lo usó muchas veces durante las carreras de 1999 a 2005. Armstrong también usa el nombre «Mellow Johnny» para su tienda de bicicletas en Texas . La Fundación Lance Armstrong donó un maillot amarillo del Tour de Francia de 2002 al Museo Nacional de Historia Americana . [ 10 ]

El 19 de julio de 2019, con motivo del centenario, se inauguró una placa en el lugar donde se entregó el primer maillot amarillo en Grenoble . [ 11 ]

Normas

El Tour de Francia, y otras carreras por etapas de ciclismo, se deciden sumando el tiempo que cada ciclista tarda en completar las etapas diarias. Se puede añadir o restar tiempo a este total como bonificaciones por ganar etapas individuales o ser el primero en llegar a la cima de un puerto de montaña, o como penalizaciones por infracciones del reglamento. El ciclista con el menor tiempo total al final de cada etapa recibe el maillot amarillo ceremonial y el derecho a comenzar la siguiente etapa del Tour con él. [ 12 ] El ciclista que recibe el maillot amarillo tras la última etapa en París es el ganador absoluto del Tour.

Existen maillots de líder similares en otras carreras ciclistas, pero no siempre son amarillos. El Tour de California usaba el dorado, el Giro de Italia el rosa y el Tour Down Under el ocre . Hasta 2009, la Vuelta a España usaba el dorado; desde 2010, el maillot de líder es rojo.

Excepciones

Más de un ciclista lidera la clasificación general.

En los primeros años del Tour de Francia, el tiempo se medía en minutos, aunque los ciclistas solían estar separados por segundos, lo que significaba que a veces varios ciclistas compartían el mismo tiempo. En 1914 , esto sucedió con los dos líderes, Philippe Thys y Jean Rossius . [ 13 ]

Después de la introducción del maillot amarillo en 1919 , los líderes de la clasificación general compartieron el mismo tiempo en dos ocasiones. Primero, en 1929, tres ciclistas tuvieron el mismo tiempo cuando la carrera llegó a Burdeos . Nicolas Frantz de Luxemburgo y los franceses Victor Fontan y André Leducq corrieron con el maillot amarillo en la Etapa 18. [ 14 ] [ 15 ] En 1931 , Charles Pélissier y Rafaele di Paco lideraron con el mismo tiempo en la Etapa 6. [ 16 ]

Los organizadores resolvieron el problema de los líderes compartidos otorgando el maillot al ciclista que tuviera los mejores puestos de llegada diarios al principio de la carrera. La introducción de una contrarreloj corta al inicio de la carrera en 1967 creó distinciones de hasta una fracción de segundo entre los tiempos generales de los ciclistas, excepto en las carreras que no comenzaron con una contrarreloj, como las ediciones de 2008 , 2011 , 2013 y 2024. Según las reglas de la ASO, [ 12 ]

En caso de empate en la clasificación general, la centésima de segundo registrada por los cronometradores durante las etapas de contrarreloj individual se incluirá en los tiempos totales para decidir el ganador absoluto y quién se lleva el maillot amarillo. Si aún así persiste el empate, se sumarán las posiciones obtenidas en cada etapa y, como último recurso, se tendrá en cuenta la posición obtenida en la etapa final.

No se permiten ciclistas de amarillo.

Varios ciclistas que se convirtieron en líderes de la carrera por la mala suerte de otros corrieron al día siguiente sin el maillot amarillo. [ 14 ]

  • En 1950 , Ferdi Kübler, de Suiza, corrió con el maillot de su selección nacional en lugar del amarillo cuando el líder de la carrera, Fiorenzo Magni, abandonó la competición junto con el equipo italiano en protesta por las amenazas que, según se decía, habían proferido los espectadores.
  • En 1971 , Eddy Merckx rechazó el maillot después de que el anterior líder, Luis Ocaña , sufriera una caída en el col de Mente en los Pirineos . [ 17 ]
  • En 1980 , Joop Zoetemelk no vistió el maillot amarillo que le fue entregado cuando su rival, Bernard Hinault , se retiró por tendinitis . [ 17 ]
  • En 1991 , Greg LeMond corrió sin el maillot después de que un accidente eliminara a Rolf Sørensen . [ 17 ]
  • En 2005 , Lance Armstrong se negó a comenzar con el maillot amarillo después de que el anterior propietario, David Zabriskie , fuera eliminado por una caída, pero se lo puso después de la zona neutral a petición de los organizadores de la carrera. [ 18 ]
  • En 2015 , no hubo maillot amarillo en la Etapa 7 después de que Tony Martin sufriera una caída en la etapa anterior. Martin había terminado la etapa anterior tras la caída (y, por lo tanto, conservó oficialmente el maillot amarillo), pero se fracturó la clavícula en la caída y no tomó la salida en la Etapa 7. Chris Froome se convirtió en el líder de la clasificación general tras la baja de Martin. [ 19 ]

En 2007 , no hubo ni maillot amarillo al inicio de la carrera ni dorsal número 1; el ganador del año anterior, Floyd Landis de Estados Unidos, dio positivo en un control antidopaje tras la carrera, y los organizadores se negaron a declarar un ganador oficial a la espera del arbitraje del caso Landis. El 20 de septiembre de 2007, Landis fue despojado oficialmente de su título tras el veredicto de culpabilidad del tribunal arbitral, y el título de 2006 pasó a Óscar Pereiro . En 2008 , el subcampeón del año anterior, Cadel Evans , recibió el dorsal número 1 cuando el ganador de 2007, Alberto Contador, no pudo defender su título debido a una disputa entre los organizadores ASO y su nuevo equipo Astana, que impedía a este último participar en el Tour.

violaciones de dopaje

En 1978, el ciclista belga Michel Pollentier se convirtió en líder de la carrera tras atacar en el Alpe d'Huez . Fue descalificado ese mismo día por intentar hacer trampa en un control antidopaje.

En 1988, Pedro Delgado, de España, ganó el Tour a pesar de que un control antidopaje reveló que había tomado una sustancia que podía utilizarse para ocultar el uso de esteroides . La noticia del control se filtró a la prensa por el exorganizador del Tour, Jacques Goddet . [ 20 ] A Delgado se le permitió continuar porque la sustancia, probenecid , no estaba prohibida por la Unión Ciclista Internacional . [ 1 ]

El ganador de 1996, Bjarne Riis, reveló en 2007 que había consumido drogas durante la carrera de ese año. Se le pidió que no participara en el Tour de 2007 en su papel de director deportivo del equipo danés CSC .

El ganador de 2006, Floyd Landis, fue descalificado más de un año después de la carrera. Tras dar positivo en un control antidopaje después de su sorprendente victoria en la Etapa 17, un panel de arbitraje lo declaró culpable de dopaje en septiembre de 2007; el título oficial del Tour de 2006 pasó a Óscar Pereiro . Landis apeló su caso ante el Tribunal de Arbitraje Deportivo , pero perdió esta apelación a finales de junio de 2008 [ 21 ] , lo que permitió a Óscar Pereiro comenzar la edición de 2008 del Tour de Francia como el campeón no descalificado del Tour de 2006.

En 2007, el ciclista danés Michael Rasmussen fue retirado de la carrera por su equipo tras las quejas de que no se había sometido a controles antidopaje a principios de año. Rasmussen afirmó estar en México, pero se informó que había sido visto entrenando en Italia. Posteriormente, admitió haberse dopado durante más de una década. [ 22 ]

Maurice Garin ganó el Tour de Francia antes de que se otorgaran los maillots amarillos; pero en 1904, fue descalificado como ganador tras las quejas de que él y otros ciclistas habían hecho trampa. Las acusaciones desaparecieron con los demás archivos del Tour de Francia, cuando estos fueron trasladados al sur en 1940 para evitar la invasión alemana. Sin embargo, un hombre que conoció a Garin de niño recordó que este admitió haber tomado un tren durante parte del recorrido. [ 23 ]

En 2012, Lance Armstrong fue despojado de sus siete títulos del Tour de Francia por la UCI , luego de un informe de la Agencia Antidopaje de Estados Unidos que reveló que Armstrong había usado sistemáticamente sustancias para mejorar el rendimiento durante gran parte de su carrera, incluidas sus siete victorias en el Tour. [ 24 ]

Días récord en amarillo

El ciclista que más veces ha vestido el maillot amarillo es el belga Eddy Merckx , quien lo lució durante 96 días. Solo otros cinco ciclistas lo han llevado durante más de 50 días: Bernard Hinault , Miguel Induráin , Chris Froome , Jacques Anquetil y Tadej Pogačar . Hasta que sus récords fueron anulados en 2012 por descalificación debido a dopaje, Lance Armstrong ocupaba el segundo lugar con 83 días.

Greg LeMond ganó el Tour tres veces, Laurent Fignon dos veces y Joop Zoetemelk una vez; cada uno de ellos pasó 22 días al frente de la carrera.

Entre los jinetes en activo, Froome lidera la clasificación con 59 victorias, seguido de Tadej Pogačar con 54, Jonas Vingegaard con 27, Julian Alaphilippe con 18 y Geraint Thomas con 15.

El ciclista que más veces ha lucido el maillot es Hinault, con 8, es decir, en todas las ediciones en las que ha participado. Merckx, André Darrigade y Fabian Cancellara lo llevaron en 6, e Indurain, Anquetil y Zoetemelk en 5.

El mayor número de ciclistas que han vestido el maillot en una sola edición del Tour de Francia es de ocho, lo que ocurrió en 1958 y 1987 .

Rechazo de materiales sintéticos

Durante décadas, el maillot amarillo, al igual que todos los demás maillots de ciclismo, se fabricó con lana . No existían fibras sintéticas que ofrecieran la misma calidez y capacidad de absorción que la lana. El bordado era caro, por lo que la única inscripción que aparecía en el maillot eran las iniciales HD de Desgrange. Los ciclistas añadían el nombre del equipo para el que corrían o del equipo profesional para el que solían competir (en los años en que el Tour era para equipos nacionales en lugar de patrocinados) cosiendo un panel de tela estampada en la parte delantera del maillot con alfileres.

Aunque no existía material sintético que permitiera crear maillots completos, en 1947 se añadieron hilos o mezclas sintéticas tras la llegada de Sofil como patrocinador. Sofil fabricaba hilo artificial. [ 20 ] Los ciclistas, especialmente el francés Louison Bobet (a quien aún se conocía como Louis Bobet), creían en la pureza de la lana. Bobet insistía en que los ciclistas necesitaban lana para sus largas jornadas de sudoración bajo el calor y el polvo. Era una cuestión de higiene. Los tejidos artificiales hacían sudar demasiado a los ciclistas. Y, en su primer Tour de Francia, se negó a llevar el maillot que le habían regalado.

Goddet recordó:

"Se armó un verdadero drama. Nuestro contrato con Sofil se estaba desmoronando. Si la noticia se hubiera filtrado, el efecto comercial habría sido desastroso para el fabricante. Recuerdo haber discutido con él sobre ello durante gran parte de la noche. Louison siempre fue exquisitamente cortés, pero sus principios eran tan duros como los bloques de granito de su Bretaña natal." [ 20 ]

"Elegancia en amarillo"

Para el escritor y presentador de televisión Jean-Paul Ollivier, el jersey amarillo de lana...

"...daba a los ciclistas una elegancia singular, aunque la forma en que captaba el aire dejaba algo que desear. En lana, luego en Rhovyl  —un material utilizado para la confección de ropa interior—  , entró en la leyenda por la calidad de quienes lo vestían. Eran los años de los equipos nacionales. En 1930, Henri Desgrange, el organizador, decidió que los equipos patrocinados comercialmente estaban conspirando para estropear su carrera y optó en su lugar por equipos que representaran a los países. El Tour de Francia se mantuvo así hasta 1962, cuando volvió a los equipos comerciales, con la excepción de 1967 y 1968, y los ciclistas anudaban en sus maillots una rueda de repuesto [sobre los hombros]. Una estrecha tira de algodón blanco colocada en el pecho mostraba discretamente el nombre del patrocinador fuera del Tour: La Perle, Mercier , Helyett..." [ 6 ]

La llegada de la impresión por flocado, un proceso en el que se rocía pelusa de algodón sobre pegamento con plantilla, y luego de la serigrafía, combinada con el predominio de los materiales sintéticos para aumentar la publicidad en los maillots: un predominio que Ollivier lamenta. «Todo tipo de fantasías, como maillots o pantalones cortos fluorescentes», dijo. [ 6 ] Tal era la cantidad de publicidad cuando Bernard Thévenet recibió el maillot amarillo cuando el Tour terminó por primera vez en los Campos Elíseos en 1975 que el ministro de deportes francés contó todos los logotipos y protestó ante las emisoras. Desde entonces, el número de personas con acceso al podio se ha restringido. [ 20 ]

Patrocinio

El banco francés Crédit Lyonnais ha patrocinado el maillot jaune desde 1987. [ 25 ] La empresa ha sido socio comercial del Tour desde 1981. [ 25 ] Otorga un león de peluche al ganador de cada día como un juego de palabras con su nombre. En 2007, el patrocinio del maillot se atribuyó a LCL , el nuevo nombre de Crédit Lyonnais tras su adquisición por otro banco, Crédit Agricole .

La camiseta ha sido producida por diversos fabricantes: Nike desde 1996 hasta 2011, Le Coq Sportif desde 2012 hasta 2021 y Santini desde 2022.

Véase también

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 Woodland, Les, ed. (2007). Yellow Jersey Companion to the Tour de France . Yellow Jersey, Reino Unido.
  2. ^ Chany , Pierre (1997) La Fabuleuse Histoire du Tour de France , Ed. de la Martinière, Francia.
  3. Chany, Pierre: La Fabuleuse Histoire de Cyclisme , Nathan, Francia
  4. ^ " C'était en 1913. J'étais leader du classement général. Une nuit, Desgrange rêva d'un maillot couleur or et me proposa de le porter. Je refusais, car je me sentais déjà le point de mire de tous. Il insista, mais je me montrais intraitable. Têtu, HD revint à la charge par la tangente. En efecto, Quelques étapes plus loin, ce fut mon directeur sportif de la marque Peugeot, M. Baugé, qui me conseilla de céder On acheta donc dans le premier magasin venu, Il était juste aux dimensions nécessaires, puisqu'il fallut découper une encolure plus grande pour le passage de la tête et c'est. Además, je fis plusieurs étapes en décolleté de gran dame. Ce qui ne m'empêcha pas de gagner mon premier Tour! "
  5. Augendre, Jacques: Tour de Francia, panorama d'un siècle, Soc. del Tour de Francia, 1996
  6. ^ Ollivier, Jean-Paul (2001) L' ABCdaire du Tour de France , Flammarion, Francia.
  7. ^ Ollivier, Jean-Paul: Maillot Jaune, Selección Reader's Digest, Francia, 1999
  8. ^ Desgrange, Henri, L'Auto, 1919
  9. McGann, Bill; McGann, Carol (2006). La historia del Tour de Francia . Dog Ear Publishing. págs. 56–57 . ISBN  1-59858-180-5Consultado el 12 de junio de 2009 .
  10. "Lance Armstrong, el ciclista sanador y campeón del Tour de Francia" . Museo Nacional de Historia Americana, Instituto Smithsonian . Consultado el 8 de julio de 2008 .
  11. «FOTOS - Il ya 100 ans le premier maillot jaune du Tour de France était remis à Grenoble» . Aquí, por France Bleu y France 3 . 19 de julio de 2019.
  12. 1 2 "Reglamento de la carrera" (PDF) . ASO/letour.fr. Archivado del original (PDF) el 5 de julio de 2006. Consultado el 28 de septiembre de 2009 .
  13. "Tour de Francia 1914" (en alemán). www.radsport-seite.de . Consultado el 17 de marzo de 2008 .
  14. 1 2 Velo-news online, EE. UU., 29 de junio de 2003
  15. McGann, Bill; McGann, Carol (2006). La historia del Tour de Francia . Dog Ear Publishing. pág. 92. ISBN  1-59858-180-5Recuperado el 17 de marzo de 2008. Frantz, André Leducq y Victor Fontan, quienes formaron parte de la escapada ganadora de la etapa 17, empataron exactamente en tiempo. Hoy, los jueces revisarían la contrarreloj y analizarían las diferencias de fracciones de segundo. Si eso no resuelve el empate, entonces una revisión de las posiciones lo solucionaría. El Tour no tenía reglas para resolver empates, por lo que se otorgaron 3 maillots amarillos.
  16. McGann, Bill; McGann, Carol (2006). La historia del Tour de Francia . Dog Ear Publishing. pág. 118. ISBN  1-59858-180-5Recuperado el 17 de marzo de 2008. Antes de los Pirineos, el velocista italiano Rafaelo di Paco se batió en duelo con el francés Charles Pélissier por las victorias de etapa y el liderato. Tras la quinta etapa, compartieron el liderato durante un solo día.
  17. 1 2 3 VeloNews.com (9 de julio de 2015). "¿Froome de amarillo el viernes? Es su decisión" . VeloNews . Archivado del original el 9 de julio de 2015. Recuperado el 9 de julio de 2015 .
  18. "Tour de Francia 2011: Armstrong rechaza el maillot amarillo, insisten los organizadores" .
  19. "El nuevo líder del Tour de Francia no lleva el maillot amarillo el viernes" . 10 de julio de 2015.
  20. 1 2 3 4 Goddet, Jacques, L'Équipée Belle , Laffont, Francia
  21. "Se rechaza la apelación contra la prohibición de Landis" . BBC News. 30 de junio de 2008. Consultado el 3 de mayo de 2010 .
  22. Magnay, Jacquelin (31 de enero de 2013). «El ciclista danés Michael Rasmussen admite haberse dopado durante más de una década y abandona el deporte» . The Daily Telegraph . Londres. Archivado del original el 12 de enero de 2022.
  23. Woodland, Les: El Tour de Francia desconocido, van de Plas Publishing, EE. UU.
  24. "La UCI despoja a Lance Armstrong de sus siete victorias en el Tour de Francia" . BBC . Consultado el 22 de octubre de 2012 .
  25. 1 2 "LCL corre de amarillo hasta 2028 - Tour de Francia 2023" . www.letour.fr . Consultado el 24 de octubre de 2023 .

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