Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Base naval de Tinian

Coordenadas : 15°00′N 145°38′E / 15.000°N 145.633°E / 15.000; 145.633 [[Philippine Sea]]"},"coordinates":{"wt":"{{Coord|15|00|N|145|38|E|display=inline, title}}"},"site_area":{"...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita
Coordenadas : 15°00′N 145°38′E / 15.000°N 145.633°E / 15.000; 145.633

La Base Naval Avanzada de Tinian fue una importante base marítima y aérea de la Armada de los Estados Unidos ubicada en la isla de Tinian , parte de las Islas Marianas del Norte, al este del Mar de Filipinas, en el Océano Pacífico . La base se construyó durante la Segunda Guerra Mundial para dar apoyo a bombarderos y aviones de patrulla en la Guerra del Pacífico . El puerto principal se construyó en la ciudad y puerto de San José , también conocido como Puerto de Tinian . Toda la construcción fue llevada a cabo por la 6.ª Brigada de Construcción Naval de los Seabees de la Armada , incluyendo los dos aeródromos principales: Campo Oeste y Campo Norte , que daban servicio a los bombarderos de largo alcance Boeing B-29 Superfortress de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . La Armada desmanteló la Base Naval Avanzada de Tinian el 1 de diciembre de 1946.

Fondo

Tinian, la tercera de las tres islas más grandes de las Islas Marianas , se encuentra al sur de Saipán, al otro lado del canal de Saipán , de 4,8 kilómetros de ancho . Tinian mide 19,3 kilómetros de largo de norte a sur y 10,2 kilómetros de ancho de este a oeste. Su terreno es mayormente plano, ideal para pistas de aterrizaje . Junto con las otras Islas Marianas, Tinian fue reclamada para España por Fernando de Magallanes en 1521. Guam fue tomada por Estados Unidos durante la Guerra Hispano-Estadounidense , y España vendió las islas restantes a Alemania. Fueron ocupadas por Japón durante la Primera Guerra Mundial y pasaron a formar parte del Mandato Japonés de los Mares del Sur . Japón convirtió Tinian en una gran plantación de caña de azúcar con una refinería, y construyó tres pequeñas pistas de aterrizaje en la isla. La población civil era de aproximadamente 18 000 habitantes en 1941. [ 1 ]

La Operación Forager implicó la conquista de las Islas Marianas. Se pretendía que se convirtieran en una importante base naval para los buques de superficie y submarinos de la Flota del Pacífico , como área de preparación y entrenamiento para tropas terrestres, y como base desde la cual los bombarderos de largo alcance Boeing B-29 Superfortress podrían atacar a Japón. [ 2 ] Las fuerzas estadounidenses desembarcaron en Tinian el 24 de julio de 1944, [ 3 ] y la isla fue declarada asegurada el 1 de agosto, aunque todavía había muchos soldados japoneses resistiendo en las cuevas en el extremo sur de la isla. [ 4 ] En el momento del desembarco, había tres aeródromos japoneses en la isla: dos en el norte, uno con una pista de 4700 pies (1400 m) de largo y el otro de 3900 pies (1200 m) de largo, y uno en el oeste con una pista de 4000 pies (1200 m) . También había una pequeña pista de aterrizaje incompleta en el centro de la isla. [ 5 ]   

Construcción

Obras tempranas

La responsabilidad de la construcción en Tinian fue asignada a la 6.ª Brigada de Construcción Naval, bajo el mando del capitán Paul J. Halloran . [ 6 ] Su personal, junto con el del 64.º Batallón Topográfico de Ingenieros del Ejército de los EE. UU., elaboró ​​planes para el desarrollo de Tinian en Pearl Harbor en los meses previos a la Operación Forager. Estos planes contemplaban, en primer lugar, la rehabilitación de las pistas de aterrizaje japonesas en el norte y el oeste, luego su alargamiento a 1800 m (6000 pies) para que los bombarderos pudieran operar desde ellas, y finalmente su extensión a 2600 m (8500 pies ) para los B-29. [ 7 ]  

El ingeniero naval Vance Shoemate dirige a los camioneros para que descarguen coral para la pista de aterrizaje del bombardero B-29 en Tinian. Al fondo, una flota de camiones espera su turno para recibir la carga de la pala excavadora.

Para este trabajo, Halloran contaba con los Regimientos de Construcción Naval 29.º y 30.º. [ 6 ] El primero, bajo el mando del Comandante Marvin Y. Neely, inicialmente estaba compuesto por los Batallones de Construcción Naval 18.º, 92.º y 107.º, y el Destacamento del Batallón de Construcción Naval 1036.º; [ 8 ] el segundo, bajo el mando del Comandante Jonathan P. Falconer, por los Batallones de Construcción Naval 67.º, 110.º y 121.º. [ 9 ] Un tercer regimiento, el 49.º Regimiento de Construcción Naval, se formó el 2 de marzo de 1945 a partir de los Batallones de Construcción Naval 9.º, 38.º, 110.º y 112.º, bajo el mando del Comandante Thomas H. Jones. [ 6 ]

Elementos de los batallones de construcción naval 18.º y 121.º desembarcaron en Tinian con las tropas de asalto el 24 de julio, y el resto llegó el 27 de julio. Ese día, el 121.º comenzó la rehabilitación de la pista de aterrizaje de 1400 m (4700 pies ) en el norte, rellenando los cráteres de bombas y proyectiles. Para esa noche, una pista de aterrizaje de 760 m (2500 pies) de largo y 46 m (150 pies) de ancho estaba lista para usarse, y fue restaurada por completo a su longitud total al día siguiente. [ 10 ] El 29 de julio, un P-47 aterrizó y despegó de nuevo. [ 11 ] El 9.º Escuadrón de Transporte de Tropas fue trasladado desde Eniwetok , y sus Douglas C-47 Skytrain , junto con los Curtiss C-46 Commando del VMR-252 , entregaron 33.000 raciones desde Saipán el 31 de julio. En el viaje de regreso transportaron heridos a hospitales en Saipán. [ 12 ] [ 13 ]   

Obras de construcción en el puerto de Tinian.

Un tercer batallón, el 67.º Batallón de Construcción Naval, llegó el 2 de agosto. [ 14 ] Una vez declarada segura la isla, los seabees fueron liberados del control del V Cuerpo Anfibio a la 6.ª Brigada de Construcción Naval, que entró en funcionamiento el 3 de agosto. [ 10 ] Batallones de construcción naval adicionales llegaron durante las semanas y meses siguientes: el 92.º de Saipán en agosto y septiembre; [ 15 ] el 107.º de Kwajalein el 12 de septiembre; [ 16 ] el 110.º de Eniwetok en septiembre y octubre; [ 17 ] el 13.º y el 135.º el 24 de octubre; [ 18 ] [ 19 ] el 50.º el 19 de noviembre, [ 20 ] el 9.º el 1 de diciembre, [ 21 ] y el 38.º y el 112.º el 28 de diciembre. [ 22 ] [ 23 ]

Los Seabees completaron y ampliaron la segunda pista de aterrizaje japonesa en el norte, que pasó a llamarse Pista n.° 3 de North Field en septiembre. Luego rehabilitaron la pista de aterrizaje gravemente dañada en el oeste, convirtiéndola en una pista de 1200 m (4000 pies) para aviones de combate. Los aviones de patrulla de la Armada comenzaron a operar desde las dos pistas de North Field, pero no se pudo realizar el trabajo para modernizarlas y adaptarlas a los B-29 mientras estaban en uso. Se construyó una nueva pista de 1800 m (6000 pies ) en el oeste, que pasó a llamarse Pista n.° 3 de West Field. La pista se completó el 15 de noviembre. Además de la pista, había 4900 m (16 000 pies) de calles de rodaje , 70 plataformas de estacionamiento , 345 barracones Quonset , 33 edificios de reparación y mantenimiento, 7 depósitos de municiones y una torre de control de 23 m (75 pies ) de altura . [ 24 ]    

aeródromos

La responsabilidad del desarrollo de North Field se asignó al 30.º Regimiento de Construcción Naval. Falconer dividió el trabajo en fases y designó un batallón como "líder" en cada fase, con responsabilidad general del trabajo en la fase, y los demás batallones actuando como subcontratistas. La primera fase, la extensión de la pista n.º 1 de North Field a 8500 pies (2600 m) , junto con la construcción de las calles de rodaje, plataformas y plataformas necesarias , se asignó al 121.º Batallón de Construcción Naval. El trabajo se completó nueve días antes de lo previsto, y el primer B-29 aterrizó en la pista de aterrizaje terminada el 22 de diciembre. La siguiente fase fue la extensión de la pista n.º 3 de North Field a 8500 pies (2600 m) . Este trabajo fue realizado por el 67.º Batallón de Construcción Naval como batallón principal y se completó un día antes de lo previsto, el 14 de enero de 1945. El 13.º Batallón de Construcción Naval se convirtió en el principal en la tercera fase, la construcción de la Pista de Aterrizaje Norte n.º 2, entre y paralela a las otras dos pistas. La pista final, paralela a las otras tres, fue asignada al 135.º Batallón de Construcción Naval y se completó el 5 de mayo de 1945, cinco días antes de lo previsto. Las cuatro pistas se ensancharon a 500 pies (150 m) . [ 6 ] [ 25 ]   

Isla Tinian en 1945: el vasto aeródromo de North Field se encuentra en primer plano, con West Field al fondo; el resto de la isla está lleno de barracones, edificios y hangares.

La tarea habría sido más fácil si la meseta hubiera sido más ancha. Tal como estaba, la meseta de 2100 m (7000 pies ) de ancho requirió grandes cantidades de relleno. Otro factor que complicó la situación fue la decisión de que el B-29 se desplazara por sus propios medios en lugar de ser remolcado , lo que redujo la pendiente máxima de la calle de rodaje de 2 + 1/2 a 1 + 1/2 por ciento y requirió la remoción de otros 380 000 m³ (500 000 yardas cúbicas) de tierra. Cuando se completó el trabajo el 5 de mayo de 1945, North Field tenía cuatro pistas paralelas de 2600 m ( 8500 pies ) , separadas por 490 m (1600 pies) , con 18 km (11 millas) de calles de rodaje, 265 plataformas de estacionamiento, 173 barracones Quonset y 92 edificios más. [ 26 ] Todas las pistas y calles de rodaje fueron pavimentadas con 2 pulgadas (51 mm) de hormigón asfáltico sobre una capa base de al menos 6 pulgadas (150 mm) de coral compactado sobre una subbase de coral puro. [ 27 ] Su construcción implicó 2.109.800 yardas cúbicas (1.613.100 m³ ) de excavaciones y 4.789.400 yardas cúbicas (3.661.800 m³ ) de relleno. [ 26 ]         

El 49.º Regimiento de Construcción Naval fue responsable de la construcción de las pistas de aterrizaje de West Field. Este nuevo regimiento comenzó sus actividades con un nombre provisional el 1 de enero de 1945, antes de su activación formal el 2 de marzo. Los trabajos en West Field comenzaron el 1 de febrero. Se construyeron dos pistas paralelas, separadas por 490 metros (1600 pies) , cada una de 2600 metros (8500 pies) de largo y 150 metros (500 pies ) de ancho. Las dos pistas, 16 000 metros (53 000 pies) de calles de rodaje, 220 plataformas de estacionamiento y 251 edificios para administración, mantenimiento y reparación. Los trabajos en la pista n.º 2 de West Field se completaron el 2 de abril, y los de la pista n.º 1 el 20 de abril. [ 6 ] [ 26 ] El 9.º Batallón de Construcción Naval se separó del 49.º Regimiento de Construcción Naval el 25 de mayo con órdenes de trasladarse a Okinawa y partió el 19 de junio, seguido por el 112.º, que se separó el 5 de julio y embarcó tres días después. El 49.º Regimiento de Construcción Naval fue entonces absorbido por el 29.º Regimiento de Construcción Naval. [ 6 ] [ 21 ] [ 23 ]    

Combustible

Los buques USS LST-886 y USS LST-945  descargan combustible en Tinian.

Inicialmente, el combustible se suministraba en bidones. Posteriormente, la gasolina de aviación se obtenía de una barcaza conocida como YOGL, anclada en el puerto de Tinian. La construcción del parque de tanques comenzó en septiembre de 1944 y el 3 de noviembre pasó a ser responsabilidad del 29.º Regimiento de Construcción Naval, con el 18.º Batallón de Construcción Naval como batallón principal. El sistema de almacenamiento y distribución de combustible se completó el 8 de marzo de 1945. Este incluía tanques de almacenamiento para 14 000 barriles estadounidenses (1 700 000 L) de gasóleo , 20 000 barriles estadounidenses (2 400 000 L) de gasolina de motor y 165 000 barriles estadounidenses (19 700 000 L) de gasolina de aviación . El combustible se bombeaba a través de un oleoducto submarino desde un buque cisterna amarrado al norte del puerto de Tinian y se distribuía a lo largo de 26 000 metros de tubería. Se instalaron dos puntos de dispensación en West Field y cuatro en North Field. [ 27 ]    

Puerto

Hasta que se completaron las obras del puerto en marzo de 1945, casi toda la carga se transportaba a tierra mediante lanchas de desembarco mecanizadas (LCM) y lanchas de desembarco de tanques (LCT). La manipulación de la carga estaba supervisada por el superintendente del puerto del Ejército, el mayor Gordon E. Soruton. El puerto de Tinian entró en funcionamiento el 2 de agosto de 1944, cuando el Destacamento del 1036.º Batallón de Construcción Naval, una unidad de dos compañías , descargó los buques en las LCT en la corriente, que a su vez fueron descargadas en las playas por grupos de trabajo del Ejército y la Infantería de Marina. [ 28 ] [ 29 ]

El puerto de Tinian, una vez terminado en 1945.

El 27.º Batallón de Construcción Naval (Especial), con la mitad de su dotación, llegó a Tinian el 19 de noviembre de 1944, y el Destacamento del 1036.º Batallón de Construcción Naval se hizo cargo de la playa mientras que la descarga en el arroyo fue manejada por las dos compañías del 27.º Batallón de Construcción Naval (Especial) y el 510.º Batallón Portuario del Ejército. Las tres primeras compañías de sus cinco compañías llegaron en noviembre de 1944. Los grupos de trabajo de playa fueron relevados y, a partir de entonces, las tres unidades de estibadores manejaron toda la carga. El Destacamento del 1036.º Batallón de Construcción Naval fue absorbido por el 27.º Batallón de Construcción Naval (Especial) el 20 de enero de 1945. [ 28 ] [ 29 ]

Los trabajos iniciales en el puerto fueron realizados por los batallones de construcción naval 50.º y 92.º, que hincaron 61 metros (200 pies) de pilotes que posteriormente formaron parte del muro de contención sur, y por el batallón de construcción naval 107.º, que construyó una rampa de 350 metros (1150 pies ) desde la costa hasta el arrecife. En noviembre de 1944, el batallón de construcción naval 50.º inició un importante proyecto para construir instalaciones portuarias permanentes con capacidad para albergar hasta ocho buques Liberty simultáneamente. [ 29 ]  

El nuevo puerto constaba de un muro de contención sur de 180 m (600 pies ) , un muelle de 610 m (2000 pies) y dos embarcaderos de 24 x 152 m (80 x 500 pies ) paralelos al muro de contención de los buques de carga y conectados a este por una calzada de 27 m (88 pies ) . Se construyó un rompeolas sobre el arrecife existente, compuesto por 120 celdas circulares de tablestacas de 9,1 m (30 pies ) de diámetro, rellenas de coral. El 31.er Batallón de Construcción Naval, perteneciente al Escuadrón de Servicio 12, se encargó del dragado de un canal de 9,8 m (32 pies) de profundidad y de la construcción de atracaderos de 8,5 m (28 pies) de profundidad . El dragado se completó el 20 de enero de 1945 y las obras del puerto finalizaron el 6 de marzo. [ 29 ]       

Otras instalaciones

Área del Primer Escuadrón de Artillería en Tinian

Las carreteras japonesas de la isla eran demasiado estrechas para vehículos de construcción pesados, tenían un drenaje inadecuado y carecían de arcenes . Se repavimentaron con 200 mm (8 pulgadas ) de coral de foso y se añadieron drenaje y arcenes. Debido a la forma de la isla y al trazado en cuadrícula de sus carreteras, que se asemejaba al de Manhattan , las calles recibieron nombres de las de la ciudad de Nueva York. El pueblo japonés de Sunharon pasó a ser conocido como The Village porque su ubicación correspondía a la de Greenwich Village , y el área abierta entre North Fields y West Fields pasó a ser conocida como Central Park . Se construyeron otros 55 km (34 millas) de carreteras nuevas, con calzadas de 6,7 m (22 pies) de ancho y arcenes de 0,91 m (3 pies ) . [ 30 ] [ 31 ]    

Se construyeron alojamientos para 12 000 Seabees, 13 000 otros miembros del personal de la Armada y 21 500 miembros del personal del Ejército. En septiembre de 1944 se instaló un hospital de campaña con 100 camas. El Hospital Base Naval 19, con 600 camas, abrió sus puertas en diciembre. Posteriormente se amplió a un hospital con capacidad para 1000 camas. El Hospital de Estación 374 del Ejército, con 600 camas, abrió en marzo de 1945, y el Hospital de Estación 48, con 1000 camas, en junio, en el campamento del 135º Batallón de Construcción Naval tras su traslado a Okinawa. En agosto, el Centro Hospitalario 821, con 4000 camas, en la Meseta Sur, estaba prácticamente terminado. [ 32 ] [ 33 ]

Alojamiento para el personal, West Field, 1945, construido por los Seabees.

El 18.º Batallón de Construcción Naval se encargó de la construcción del 7.º Depósito de Campo del Cuerpo de Marines, que posteriormente se convirtió en un depósito de intendencia para la guarnición del Ejército. Una vez terminado, constaba de tres campamentos con 35.900 m² de almacenamiento , 190.000 m² de almacenamiento al aire libre y 1.800 m³ de almacenamiento refrigerado . El depósito de suministros navales tenía 1.500 m² de almacenamiento . La construcción de un depósito de municiones comenzó en septiembre de 1944. Al finalizarse en febrero de 1945, contaba con 254 parapetos de 7,6 x 22,9 m con superficies de coral y 23 km de carreteras. En enero de 1945 se inició la construcción de un depósito de bombas con 468 parapetos, que se completó a mediados de año. Para apoyar la Operación Hambruna , la campaña de minado aéreo contra Japón, se construyó un depósito de minado aéreo con almacenes de barracones Quonset rodeados de parapetos. [ 32 ]      

El suelo coralino poroso de Tinian proporciona un buen drenaje, por lo que no hay ríos ni arroyos en la isla, y solo un pequeño lago de agua dulce, Hagoi (cuyo nombre significa "lago" en el idioma chamorro ). [ 34 ] [ 35 ] Sin embargo, la precipitación anual es de más de 100 pulgadas (2500 mm) , por lo que los japoneses desarrollaron un sistema de pozos y embalses. Este fue rehabilitado por los Seabees, quienes perforaron 17 pozos nuevos. Inicialmente, el agua se racionaba a 20 galones estadounidenses (76 L) por hombre por día, pero finalmente se desarrolló un sistema de suministro de agua con una capacidad de 1 800 000 galones estadounidenses (6 800 000 L) por día, y el racionamiento de agua ya no fue necesario. [ 35 ]   

Operaciones

Las Alas de Patrulla de la Armada de los EE. UU. utilizaron aeronaves PB4Y-1 , PB4Y-2 , P4M-1 y PV-1 para patrullar desde los aeródromos de Tinian. El Ala Aérea de la Flota Dieciocho , un Ala de Patrulla de la Armada , trasladó su cuartel general a Tinian el 25 de mayo de 1945. [ 36 ] El Escuadrón de Bombardeo 102 (VB-2) comenzó patrullas desde Tinian el 2 de agosto de 1944, [ 37 ] el Escuadrón de Bombardeo de Patrulla 111 (VPB-111) el 1 de diciembre, [ 38 ] el Escuadrón de Bombardeo de Patrulla 108 (VPB-108) el 4 de abril de 1945, [ 39 ] el Escuadrón de Bombardeo de Patrulla 123 (VPB-123) el 25 de mayo, [ 39 ] y el Escuadrón de Patrulla 1 (VP-1) el 21 de junio. [ 40 ]

De izquierda a derecha: Big Stink , The Great Artiste y Enola Gay estacionados junto a una pista del North Field.

North Field entró en funcionamiento en febrero de 1945 y West Field al mes siguiente. [ 41 ] La 313.ª Ala de Bombardeo llegó de Estados Unidos en diciembre de 1944 y se estableció en North Field. La 58.ª Ala de Bombardeo llegó del Teatro de Operaciones China-Birmania-India en marzo de 1945 y se estableció en West Field. [ 42 ] [ 43 ] Así, dos de las cinco alas de bombardeo de la Vigésima Fuerza Aérea se establecieron en Tinian. [ 42 ] [ 43 ] Una tercera formación, el 509.º Grupo Compuesto , llegó en mayo de 1945 y se trasladó al distrito de la Universidad de Columbia, al sur de la calle 125 y junto a Riverside Drive, cerca de las pistas y plataformas de North Field, y se hizo cargo del área que se había construido especialmente para ella. [ 44 ]

Estas formaciones participaron en la campaña de ataques aéreos contra Japón , incluyendo el bombardeo de Tokio el 10 de marzo de 1945 [45] y los bombardeos atómicos de Hiroshima y Nagasaki el 6 y 9 de agosto de 1945. [ 46 ] En total , se realizaron 29 000 misiones con aeronaves con base en Tinian y se lanzaron 157 000 toneladas cortas (142 000 t) de bombas. [ 47 ] 

Entre noviembre de 1944 y febrero de 1945 , una serie de ataques aéreos japoneses contra las Islas Marianas destruyeron 11 B-29, causaron daños importantes a 8 y daños menores a otros 35. Las bajas estadounidenses fueron de 45 muertos y más de 200 heridos. Los cazas y la artillería antiaérea de la USAAF derribaron alrededor de 37 aviones japoneses durante estos ataques. [ 48 ]

Campamento Churo

El Campamento Churo fue un campo de internamiento para civiles de Tinian fundado por la 4.ª División de Infantería de Marina en el sitio de la aldea en ruinas de Churo. Fue elegido como un campamento permanente, y todos los civiles de Tinian fueron posteriormente concentrados allí. [ 49 ] El 16 de agosto de 1945, había 11.465 internados en el Campamento Churo. [ 50 ] El mayor general James L. Underhill fue nombrado comandante de la isla el 1 de agosto de 1944. Nueve días después, todas las fuerzas en Tinian fueron transferidas a su mando. [ 51 ] [ 52 ] Fue sucedido por el general de brigada Frederick VH Kimble el 28 de noviembre de 1944. [ 53 ]

El gobierno militar no estaba preparado para atender a la gran cantidad de civiles, y había una grave escasez de suministros de socorro de todo tipo. [ 54 ] Los Seabees supervisaron la construcción de refugios de lona. Estos fueron reemplazados gradualmente por chozas hechas de hierro corrugado y madera recuperada de toda la isla. Los internados también recuperaron provisiones de alimentos y cultivaron huertos. Cuando la leña comenzó a escasear, los Seabees les fabricaron estufas de diésel improvisadas. [ 55 ]

Algunos de los primeros administradores del campo eran expertos en lengua japonesa, incluyendo uno nacido en Japón, por lo que estaban familiarizados con el idioma y las costumbres de los internos. Los administradores responsables de la seguridad pública, la educación y el trabajo tenían sus oficinas dentro del campo, por lo que eran accesibles. Los administradores se reunían semanalmente en reuniones de personal, comían juntos en el comedor común y socializaban en el club de oficiales , donde marineros afroamericanos los atendían. [ 56 ]

Dentro del campamento había campos separados para japoneses y coreanos. El campo japonés se dividía a su vez en nueve ku , cada uno con aproximadamente 1000 residentes, y el coreano en tres ku , cada uno con aproximadamente 800 residentes. Inicialmente, eran administrados por funcionarios designados por la administración, pero el 26 de julio de 1945 se celebraron elecciones. La participación electoral fue alta: el 87% de los japoneses y el 91% de los coreanos votaron. Diez funcionarios fueron elegidos para el consejo del campo japonés en general, y luego uno fue elegido sodai (alcalde) y los demás se convirtieron en kucho . Esto reflejaba la organización de una aldea japonesa típica. Dentro de cada ku había 15 o 20 por 150 pies (6,1 por 45,7 m) cabañas llamadas bakusha que se subdividían en diez viviendas de 10 por 15 pies (3,0 por 4,6 m) . Cada choza albergaba a unas 80 personas, y había un líder llamado bakushacho . Las bakusha fueron gradualmente complementadas por otras viviendas, pero la organización se mantuvo. Los residentes pagaban a los bakushacho japoneses 5 dólares al mes; los coreanos les pagaban entre 3 y 5 dólares, dependiendo del tamaño de la choza. [ 56 ] Las casas se construían con los materiales que los residentes podían recuperar, principalmente chapa ondulada y madera de los contenedores . [ 57 ] [ 58 ]  

El sargento Frederico Claveria le da caramelos a un niño internado.

Los residentes del campamento recibían dos comidas al día, con la oferta de trabajar por un salario y comida extra. [ 59 ] El salario para los trabajadores varones calificados era de 50 centavos por jornada de ocho horas; los trabajadores no calificados recibían 35 centavos, y las mujeres y los niños 25 centavos. [ 60 ] El arroz y los frijoles eran los alimentos básicos, complementados con carne enlatada, pescado fresco y verduras. La ración incluía dos alimentos básicos de la dieta japonesa: miso y shoyu . El miso se elaboraba con frijoles de la Marina de los EE. UU. en la fábrica de miso del campamento y se distribuía a las cocinas ku ( suiji ). La levadura ( kōji ) se obtenía de reservas japonesas encontradas en cuevas. Las calderas para hacer el shoyu se rescataron del ingenio azucarero de Tinian. Las comidas se cocinaban en el suiji ; no se permitía cocinar en las cabañas por temor a un incendio. El campamento tenía cultivos y huertos que producían productos frescos. [ 59 ] El pescado se capturaba durante la temporada de pesca de abril a septiembre, pero debía consumirse inmediatamente, ya que el campamento no contaba con instalaciones para almacenarlo. [ 61 ] El suministro de agua provenía del lago Hagoi. Las cisternas que se habían utilizado como fortines fueron reacondicionadas y tenían una capacidad de 273 000 galones estadounidenses (1 030 000 L) . [ 62 ] 

Una escuela para niños fue inaugurada el 1 de noviembre de 1944 por dos graduados de la escuela de idiomas de la Marina en la Universidad de Colorado en Boulder . Se encontraron dieciocho profesores japoneses experimentados para revisar y escribir textos, pero no se les permitió impartir clases. Los edificios fueron proporcionados por la administración del gobierno militar. [ 63 ] [ 64 ] La asistencia era voluntaria. La escolarización se impartía en ocho grados, seis días por semana y nueve meses por año. [ 65 ] El currículo incluía inglés, pero no japonés. [ 66 ] La escuela tenía una biblioteca, pero todos los libros estaban en inglés. Se establecieron organizaciones de Boy Scouts y Girl Scouts . La sección de educación del gobierno militar operaba una sala de cine en el auditorio de la escuela algunas noches, donde se proyectaban películas de la Oficina de Información de Guerra de los Estados Unidos (OWI) y, ocasionalmente, largometrajes. Asistían entre 5000 y 8000 personas. Como las películas eran en inglés, un traductor tenía que explicar al público lo que sucedía. [ 67 ] [ 68 ]

Se estableció un mercado con barberías, una zapatería coreana y tiendas de artesanía japonesa. Los precios los fijaba el gobierno militar. No podían vender productos directamente al personal militar, pero sí a la tienda de la base (PX). [ 69 ] La Armada también administraba el Hospital Militar Naval n.° 204, con capacidad para 100 camas, en el campamento; 8 oficiales y 96 suboficiales y soldados rasos estaban asignados a él. [ 70 ]

A finales de 1945, el almirante Raymond A. Spruance , comandante en jefe de las Áreas del Océano Pacífico (CINCPOA), ordenó la repatriación de todos los civiles japoneses y coreanos. Esta se completó a finales de 1946 y el campo Churo fue clausurado. [ 71 ]

Después de la Segunda Guerra Mundial

Los Seabees del Batallón de Construcción Móvil Naval 3 realizan trabajos viales en 2020.

El 18 de julio de 1947, Tinian fue transferida de la Armada de los Estados Unidos al Territorio en Fideicomiso de las Islas del Pacífico , un territorio controlado por los Estados Unidos. [ 72 ] En 1962, Tinian fue transferida a la administración de Saipán como un subdistrito. En 1978, se convirtió en un municipio de la Mancomunidad de las Islas Marianas del Norte . West Field pasó a formar parte del Aeropuerto Internacional de Tinian. North Field fue abandonado y cayó en ruinas. Parte de él se convirtió en el Distrito Histórico Nacional . Los dos pozos de bombas utilizados para cargar las bombas Little Boy y Fat Man están cerrados con paneles acristalados. [ 73 ]

La Armada desmanteló la base naval avanzada en Tinian el 1 de diciembre de 1946, [ 74 ] pero las fuerzas armadas de Estados Unidos permanecieron en la isla. En 1983 se firmó un contrato de arrendamiento de cincuenta años por 17 799 acres (7203 ha) , en virtud del cual el terreno se convirtió en el Área de Arrendamiento Militar (MLA). El contrato otorgaba al Departamento de Defensa de Estados Unidos la opción de extender el arrendamiento por otros cincuenta años. [ 75 ] En 2020, la Armada de Estados Unidos comenzó la construcción vertical en Camp Tinian , un pequeño campamento semipermanente para apoyar los ejercicios de la Armada y el Cuerpo de Marines. [ 76 ] [ 77 ] 

Un F-22 Raptor despega de Tinian.

En 2023, la preocupación de que las bases aéreas estadounidenses en Japón y Guam fueran vulnerables a misiles balísticos y de crucero si Estados Unidos se veía involucrado en un conflicto con China llevó a la reactivación de Tinian como base alternativa. [ 78 ] La Ley de Autorización de Defensa Nacional incluyó 26 millones de dólares para el desarrollo del aeródromo, 20 millones de dólares para tanques de combustible, 32 millones de dólares para plataformas de estacionamiento, 46 ​​millones de dólares para la extensión de la plataforma de carga y la calle de rodaje y 4,7 millones de dólares para una instalación de mantenimiento y apoyo en Tinian en 2024. [ 79 ] Los ingenieros del Escuadrón de Reparación Operativa Pesada Desplegable Rápidamente de Ingenieros (RED HORSE) de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzaron a despejar las antiguas pistas y caminos de acceso cubiertos de vegetación, [ 80 ] y el 11 de abril de 2024, se anunció que Fluor Corporation había recibido un contrato de 409 millones de dólares para reconstruir la base aérea en North Field. [ 81 ]

marcadores históricos

Placa conmemorativa del pozo de carga de bombas n.° 1 en North Field.
Monumento a la Paz Japonés
  • El Parque Memorial Estadounidense de Tinian contiene monumentos en memoria de militares estadounidenses y civiles chamorros y carolinianos que murieron en la Batalla de Saipán , la Batalla de Tinian y la Batalla del Mar de Filipinas en 1944. [ 82 ]
  • El Monumento al 107.º Escuadrón de Seabees, un Memorial de Seabees, se encuentra en Tinian, en la 8.ª Avenida y la calle 86, lugar donde se ubicaba el campamento de los Seabees. [ 83 ]
  • En Grand Island, Nebraska , hay un marcador histórico de la isla Tinian. Grand Island es donde el 6.º Grupo de Bombardeo se entrenó antes de ser desplegado en Tinian en diciembre de 1944. El marcador histórico se titula: B-29 Superfortress / 6.º Grupo de Bombardeo / Isla Tinian en 40°58′09″N 98°19′09″W / 40.969196°N 98.319081°W / 40.969196; -98.319081 en el Aeropuerto Regional Central de Nebraska . [ 84 ]
  • En North Field se encuentra el "Marcador "Foso de carga de bombas n.° 1" donde se cargó la bomba Little Boy en el B-29 Superfortress Enola Gay en 15°05′01″N 145°38′03″E / 15.083696°N 145.634057°E / 15.083696; 145.634057 . [ 85 ]
  • En North Field se encuentra el marcador "Foso de carga de bombas n.° 2" donde se cargaba el Fat Man en el B-29 Superfortress Bockscar en 15°04′59″N 145°38′02″E / 15.083°N 145.634°E / 15.083; 145.634 [ 85 ]
  • El Ala de Bombardeo 313 tiene una placa conmemorativa en la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en Colorado. [ 86 ]
  • La Cruz y Monumento de Ushi Point se encuentra en 15°06′00″N 145°38′39″E / 15.100°N 145.6443°E / 15.100; 145.6443 . [ 87 ]
  • El Acantilado del Suicidio en Tinian es el lugar donde cientos de ciudadanos y soldados japoneses se arrojaron al vacío en lugar de rendirse en 1944, debido a la propaganda y el lavado de cerebro japoneses. Muchos residentes japoneses en Tinian, hombres, mujeres y niños, saltaron a las rocas costeras y las olas en las coordenadas 14°56′17″N 145°39′07″E / 14.938°N 145.652°E / 14.938; 145.652 . [ 88 ]

Véase también

Notas

  1. ↑ Morison 1953 , págs. 149–154.
  2. ↑ Morison 1953 , pág. 341.
  3. ↑ Morison 1953 , págs. 360–364.
  4. ↑ Morison 1953 , pág. 369.
  5. ↑ Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 358.
  6. 1 2 3 4 5 6 "Diario de la 6.ª Brigada de Construcción Naval: Tarea en Tinian" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 22 de marzo de 2024 .
  7. ↑ Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 360.
  8. ↑ "29.º Regimiento de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  9. ↑ "30.º Regimiento de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  10. 1 2 Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 359.
  11. ↑ Shaw, Nalty y Turnbladh 1994 , pág. 398.
  12. ↑ Hoffman 1951 , pág. 93.
  13. ↑ Shaw, Nalty y Turnbladh 1994 , pág. 403.
  14. ↑ "67.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  15. ↑ "92.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  16. ↑ "107.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  17. ↑ "110.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  18. ↑ "13.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  19. ↑ "135.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  20. ↑ "50.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  21. 1 2 "9.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  22. ↑ "38.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  23. 1 2 "112.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  24. ↑ Construcción de las bases de la Armada 1947 , págs. 360–361.
  25. ↑ Construcción de las bases de la Armada 1947 , págs. 360–362.
  26. 1 2 3 Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 362.
  27. 1 2 Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 365.
  28. 1 2 "Destacamento del 1036.º Batallón de Construcción Naval" (PDF) . Museo Seabee de la Armada de los Estados Unidos . Consultado el 8 de abril de 2024 .
  29. 1 2 3 4 Construcción de las bases de la Armada 1947 , págs. 366–367.
  30. ↑ Construcción de las bases de la Armada 1947 , págs. 367–368.
  31. ↑ Carlson, Jen (29 de julio de 2015). "Estas calles de Nueva York están ubicadas en medio del océano Pacífico" . Gothamist . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  32. 1 2 Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 368.
  33. ↑ "Hospitales militares de la Segunda Guerra Mundial" . Centro de Investigación Médica de EE. UU. de la Segunda Guerra Mundial . Consultado el 13 de abril de 2024 .
  34. ↑ "CNMI busca protección para Hagoi" . Saipan Tribune. 21 de junio de 1999. Consultado el 12 de abril de 2024 .
  35. 1 2 Construcción de las bases de la Armada 1947 , pág. 369.
  36. ↑ Roberts 2000 , pág. 807.
  37. ↑ Roberts 2000 , pág. 135.
  38. ↑ Roberts 2000 , pág. 124.
  39. 1 2 Roberts 2000 , pág. 186.
  40. ↑ Roberts 2000 , pág. 18.
  41. ↑ Rottman y Gerrard 2004 , pág. 89.
  42. 1 2 Cate 1953 , pág. 166.
  43. 1 2 Taylor et al. 1953 , págs. 519–525.
  44. ↑ Taylor et al. 1953 , pág. 707.
  45. ↑ Taylor et al. 1953 , págs. 614–617.
  46. ↑ Taylor et al. 1953 , págs. 713–725.
  47. ↑ Richard 1957 , pág. 148.
  48. ↑ Taylor et al. 1953 , págs. 581–582.
  49. ↑ Richard 1957 , pág. 537.
  50. 1 2 Embree y Huston 1946 , pág. 22.
  51. ↑ Hoffman 1951 , pág. 140.
  52. ↑ Richard 1957 , pág. 535.
  53. ↑ Richard 1957 , pág. 539.
  54. ↑ Astroth 2019 , págs. 153–155.
  55. ↑ Construcción de las bases de la Armada 1947 , págs. 369–370.
  56. 1 2 Embree y Huston 1946 , págs. 22–24.
  57. ↑ Embree y Huston 1946 , págs. 25–26.
  58. ↑ Richard 1957 , págs. 556–557.
  59. 1 2 Embree y Huston 1946 , pág. 25.
  60. ↑ Embree y Huston 1946 , pág. 15.
  61. ↑ Embree y Huston 1946 , pág. 7.
  62. ↑ Richard 1957 , pág. 564.
  63. ↑ Embree y Huston 1946 , pág. 29.
  64. ↑ Richard 1957 , pág. 575.
  65. ↑ Richard 1957 , pág. 494.
  66. ↑ Richard 1957 , pág. 495.
  67. ↑ Embree y Huston 1946 , pág. 30.
  68. ↑ Richard 1957 , págs. 575–576.
  69. ↑ Embree y Huston 1946 , pág. 27.
  70. ↑ Richard 1957 , pág. 540.
  71. ↑ Astroth 2019 , pág. 172.
  72. ↑ Wright, Carleton H. (noviembre de 1948). "Territorio en fideicomiso de las islas del Pacífico" . Actas . 74 (549): 1333– 13342. Recuperado el 12 de diciembre de 2025 .
  73. ↑ "La isla de Tinian durante el Proyecto Manhattan" . Servicio de Parques Nacionales de EE . UU. Consultado el 13 de abril de 2024 .
  74. ↑ Roberts 2000 , pág. 767.
  75. ↑ Representantes Especiales de los Estados Unidos y la Mancomunidad de las Islas Marianas del Norte. Informe al Presidente sobre las Consultas 902 (PDF) (Informe). Enero de 2017. págs. 27–30 . Consultado el 12 de diciembre de 2025 . 
  76. ↑ "DVIDS - Noticias - Los Seabees de la Armada de EE. UU. con NMCB 5 comienzan la construcción en el campamento expedicionario de la isla Tinian" . Departamento de Defensa . Consultado el 11 de diciembre de 2025 .
  77. ↑ Underwood, Brian (19 de julio de 2022). "La Armada de los EE. UU., los Seabees de la Armada de los EE. UU. y los Marines de los EE. UU. realizan una amplia gama de proyectos de ingeniería en el Campamento Expedicionario Tinian" . Recuperado el 31 de marzo de 2024 .
  78. ↑ Gordon, Chris (3 de marzo de 2023). "Fotos: Los F-22 se despliegan en Tinian por primera vez como parte del ejercicio ACE" . Revista Air & Space Forces . Consultado el 13 de abril de 2024 .
  79. ↑ Robson, Seth (27 de diciembre de 2023). "La Fuerza Aérea planea regresar al aeródromo del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial en Tinian" . Stars and Stripes . Consultado el 13 de abril de 2024 .
  80. ↑ De La Torre, Ferdie (4 de marzo de 2024). "RED HORSE en Tinian para un gran proyecto de aeródromo norte" . Saipan Tribune . Recuperado el 13 de abril de 2024 .
  81. ↑ Robertson, Noah (11 de abril de 2024). "La Fuerza Aérea de EE. UU. otorga un contrato de 409 millones de dólares para un aeródromo en el Pacífico largamente buscado" . Defense News . Consultado el 13 de abril de 2024 .
  82. ↑ "Parque Conmemorativo Americano" . Servicio de Parques Nacionales de EE . UU . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  83. ↑ "Monumento al 107.º Escuadrón de Seabees - Tinian" . TracesOfWar.com . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  84. ↑ "B-29 Superfortress / 6.º Grupo de Bombardeo / Marcador Histórico de la Isla Tinian" . Base de datos de marcadores históricos . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  85. 1 2 Wellerstein, Alex . "Volver a Tinian" . Datos restringidos . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  86. ↑ "313th Bomb Wing (VH), un monumento de guerra" . Base de datos de marcadores históricos . Consultado el 12 de abril de 2024 .
  87. ↑ "Playas de Tinian Landing, Ushi Point y North Fields, Isla Tinian" . Servicio de Parques Nacionales de EE . UU. Consultado el 11 de abril de 2024 .
  88. ↑ "Acantilado del Suicidio Tinian - Tinian" . TracesOfWar.com . Consultado el 11 de abril de 2024 .

Referencias

  • Astroth, Alexander (2019). Suicidios masivos en Saipán y Tinian, 1944: Un examen de las muertes de civiles en su contexto histórico . Jefferson, Carolina del Norte: McFarland & Company. ISBN 978-1-4766-7456-8OCLC 1049791315​​ 
  • Cate, James (1953). «La Vigésima Fuerza Aérea y el Matterhorn». En Craven, Wesley Frank; Cate, James (eds.). El Pacífico: del Matterhorn a Nagasaki, junio de 1944 a agosto de 1945 (PDF) . Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol.  V. Chicago: University of Chicago Press. págs. 3–178 . OCLC 69189113. Consultado el 26 de junio de 2023 .  
  • Embree, John F.; Huston, Arthur C. Jr. (Invierno de 1946). «Gobierno militar en Saipán y Tinian: Informe sobre la organización de Susupe y Churo, junto con notas sobre las actitudes de las personas involucradas». Applied Anthropology . 5 (1): 1– 39. JSTOR 44135120 . 
  • Hoffman, Carl W. (1951). La toma de Tinian (PDF) . Monografías históricas del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. Washington, DC: División Histórica, Cuartel General del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos . Consultado el 13 de marzo de 2024 .
  • Morison, Samuel Eliot (1953). Nueva Guinea y las Marianas, marzo de 1944 – agosto de 1944. Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Vol.  VIII. Little Brown. OCLC 10926173 . 
  • Richard, Dorothy E. (1957). Administración Naval de los Estados Unidos del Territorio en Fideicomiso de las Islas del Pacífico . Vol.  I: El período del gobierno militar en tiempos de guerra, 1942–1945 . Washington, DC: Oficina del Jefe de Operaciones Navales. OCLC 2007144. Recuperado el 27 de marzo de 2024 . 
  • Roberts, Michael D. (2000). Diccionario de escuadrones de aviación naval estadounidenses (PDF) . Vol.  2. Washington, DC: Centro Histórico Naval, Departamento de la Armada. OCLC 1404465672. Recuperado el 6 de abril de 2024 . 
  • Rottman, Gordon L.; Gerrard, Howard (2004). Saipan & Tinian 1944: Piercing the Japanese Empire . Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-804-5OCLC 231986835​​ 
  • Shaw, Henry I. Jr.; Nalty, Bernard C.; Turnbladh, Edwin T. (1994) [1966]. Central Pacific Drive . Historia de las operaciones del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Vol.  3. Rama Histórica, División G-3, Cuartel General del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. ISBN 978-0-89839-194-7OCLC 927428034​​ 
  • Taylor, James; Cate, James ; Olsen, James C.; Futrell, Frank; Craven, Wesley Frank (1953). «Bombardeo estratégico desde bases del Pacífico». En Craven, Wesley Frank; Cate, James (eds.). El Pacífico: Matterhorn a Nagasaki, junio de 1944 a agosto de 1945 (PDF) . Las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Segunda Guerra Mundial . Vol.  V. Chicago: University of Chicago Press. págs. 507–758 . OCLC 69189113. Consultado el 26 de junio de 2023 .  
  • Departamento de la Marina de los EE. UU. (1947). Construcción de las bases navales en la Segunda Guerra Mundial . Historia de la Oficina de Astilleros y Muelles y del Cuerpo de Ingenieros Civiles 1940–1946. Vol.  II. Washington, DC: Oficina de Imprenta del Gobierno de los EE. UU. OCLC 1023942 . 
  • Visita virtual al Monumento Histórico Nacional Tinian North Field .
  • B 29s en Tinian por Irv Winkler en YouTube