Nihonbashi (日本橋, Nihonbashi ; pronunciación japonesa: [ ɲi.hom.ba.ɕi ] , [ 2 ] [ a ] también romanizado como Nihombashi ) es un distrito comercial de Chūō, Tokio , Japón, que surgió alrededor del puente del mismo nombre que ha unido las dos orillas del río Nihonbashi en este lugar desde el siglo XVII. El primer puente de madera se completó en 1603. El puente actual, diseñado por Tsumaki Yorinaka y construido de piedra sobre una estructura de acero, data de 1911. [ 3 ] El distrito cubre una gran área al norte y al este del puente, llegando hasta Kanda al norte y el río Sumida al este. Ōtemachi y Yaesu están al oeste y Kyobashi al sur.
Nihonbashi, junto con Kyobashi y Kanda , es el núcleo de Shitamachi , [ 4 ] el centro original del centro de Edo-Tokio, antes del surgimiento de centros secundarios más nuevos como Shinjuku y Shibuya .
Historia

El distrito de Nihonbashi fue un importante centro mercantil durante el período Edo . Su desarrollo inicial se atribuye en gran medida a la familia Mitsui , que estableció su negocio mayorista en Nihonbashi y fundó allí los primeros grandes almacenes de Japón , Mitsukoshi . El mercado de pescado de la era Edo, ubicado en Nihonbashi, fue el precursor de los mercados de Tsukiji y Toyosu . Yamamotoyama comenzó como una casa de té en este lugar en 1690.
En años posteriores, Nihonbashi se consolidó como el distrito financiero predominante de Tokio (y de Japón).

El puente Nihonbashi alcanzó la fama en el siglo XVII, cuando marcaba el extremo oriental de las rutas Nakasendō y Tōkaidō , que conectaban Edo y Kioto . En aquella época, se le conocía como Edobashi , o «Puente de Edo». Durante la era Meiji , el puente de madera fue reemplazado por un puente de piedra de mayor tamaño, que aún se conserva (una réplica del antiguo puente se exhibe en el Museo Edo-Tokio ). Es el punto de referencia para medir todas las distancias a la capital; las señales de tráfico que indican la distancia a Tokio muestran en realidad la distancia en kilómetros hasta Nihonbashi.

La zona que rodea el puente quedó arrasada por el intenso bombardeo de Tokio del 9 y 10 de marzo de 1945 , considerado el mayor ataque aéreo de la historia. A pesar del cuidadoso mantenimiento y la restauración, una zona del puente aún conserva las marcas de una bomba incendiaria en la piedra. Es uno de los pocos vestigios que quedan del bombardeo que devastó gran parte de Tokio.
Nihonbashi era un distrito de la ciudad de Tokio . En 1947, cuando los 35 distritos de Tokio se reorganizaron en 23, se fusionó con Kyōbashi para formar el actual distrito de Chuo.
Poco antes de los Juegos Olímpicos de Verano de 1964 , se construyó una autopista sobre el puente Nihonbashi, ocultando la vista clásica del Monte Fuji desde el puente. [ 6 ] En los últimos años, los ciudadanos locales han solicitado al gobierno que traslade esta autopista bajo tierra. Este plan fue respaldado por el Primer Ministro Junichiro Koizumi en 2005, y el Gobierno Metropolitano de Tokio y el Ministerio de Tierra, Infraestructura, Transporte y Turismo anunciaron en 2017 que comenzarían un estudio detallado del proyecto, con el objetivo de iniciar la construcción después de los Juegos Olímpicos de Verano de 2020 en Tokio. [ 7 ] El operador de la Autopista Shuto recibió la aprobación para la construcción en mayo de 2020, que trasladará 1,8 kilómetros de la autopista bajo tierra entre los cruces de Kandabashi y Edobashi. [ 8 ] La construcción ha comenzado y se espera que esté terminada en el año fiscal 2041. [ 9 ]
También se construirán rascacielos en la zona, transformando su imagen general. [ 10 ]
- Galería
Puente Nihonbashi, década de 1830, obra de Hiroshige.
Lugares en Nihonbashi
- Banco de Japón
- Grandes almacenes Mitsukoshi y Takashimaya
- COREDO NIHONBASHI ( ja )
- Torre Nihonbashi Mitsui
- Bolsa de Tokio
- Kilómetro cero para todo Japón
Empresas con sede en Nihonbashi
Nihonbashi (日本橋)
- Industria de frenos Akebono [ 11 ]
- Banco de América Merrill Lynch Japón
- HSBC Japón
- Fábrica de muñecas Ippon
- KOSÉ [ 12 ]
- Corporación Kureha [ 13 ]
- maruzen
- MODEC [ 14 ]
- Nissan Chemical Corporation [ 15 ]
- Nisshinbo Holdings [ 16 ]
- Nomura Holdings [ 17 ]
- Takashimaya
- Compañía farmacéutica Takeda [ 18 ] [ 19 ]
Hakozakicho (箱崎町)
- IBM Japón - Instalaciones de IBM en Hakozaki
Honcho (本町)
Muromachi (室町)
A finales de la década de 1990, GeoCities Japan tenía su sede en el edificio Nihonbashi Hakozaki en Hakozakicho. [ 24 ] Hubo un tiempo en que Creatures Inc. tenía su sede en el edificio Kawasakiteitoku (川崎定徳ビル, Kawasakiteitoku Biru ) en Nihonbashi. [ 25 ]
Organizaciones con sede en Nihonbashi
Estaciones de ferrocarril y metro
Estaciones de metro
- Estación Bakuro-yokoyama (馬喰横山駅) - Línea Toei Shinjuku (S-09)
- Estación Hamachō (浜町駅) - Línea Toei Shinjuku (S-10)
- Estación Higashi-nihombashi (東日本橋駅) - Línea Toei Asakusa (A-15)
- Estación Kayabachō (茅場町駅) - Línea Hibiya del Metro de Tokio (H-13), Línea Tōzai del Metro de Tokio (T-11)
- Estación Kodemmachō (小伝馬町駅) - Línea Hibiya del Metro de Tokio (H-15)
- Estación Mitsukoshimae (三越前駅) - Línea Ginza del Metro de Tokio (G-12), Línea Hanzōmon del Metro de Tokio (Z-09)
- Estación Nihombashi (日本橋駅) - Línea Toei Asakusa (A-13), Línea Ginza del Metro de Tokio (G-11), Línea Tōzai del Metro de Tokio (T-10)
- Estación Ningyōchō (人形町駅) - Línea Toei Asakusa (A-14), Línea Hibiya del Metro de Tokio (H-14)
- Estación Suitengūmae (水天宮前駅) - Línea Hanzōmon del Metro de Tokio (Z-10)
Estaciones de ferrocarril
- Estación Bakurochō (馬喰町駅) - Línea JR Sōbu (Rápida)
- Estación Shin-Nihombashi (新日本橋駅) - Línea JR Sōbu (Rápida)
Educación

Las escuelas públicas primarias y secundarias son administradas por la Junta de Educación de la ciudad de Chuo (中央区教育委員会). La escuela primaria Jōtō (中央区立城東小学校) y la escuela secundaria Nihonbashi (中央区立日本橋中学校) son las escuelas públicas zonales del distrito de Nihonbashi. [ 26 ]
pueblos con servicio postal vecinos
Como punto de partida de las cinco rutas del período Edo , Nihonbashi proporcionaba un fácil acceso a muchas partes del antiguo Japón.
- Nihonbashi (lugar de inicio) - Shinagawa-juku
- Nakasendō (que conecta Edo con Kioto, atravesando las montañas)
- Nihonbashi (lugar de inicio) - Itabashi-juku
- Kōshū Kaidō (que conecta Edo con la provincia de Kai (actual prefectura de Yamanashi ))
- Nihonbashi (lugar de inicio) - Naitō Shinjuku
- Ōshū Kaidō (que conecta Edo con la provincia de Mutsu (actual prefectura de Fukushima ))
- Nihonbashi (lugar de inicio) - Hakutaku-juku
- Nikkō Kaidō (que conecta Edo con Nikkō)
- Nihonbashi (lugar de inicio) - Senju-juku
Galería de fotos
Grabado ukiyo-e del puente Nihonbashi de Hiroshige (de Las cincuenta y tres estaciones del Tōkaidō )
El kilómetro cero está en el centro del puente.
León en el puente Nihonbashi
Marcas de quemaduras provocadas por bombas incendiarias estadounidenses en el puente de Nihonbashi.
Notas
- ↑ El nombre del puente y el topónimo en Tokio se pronuncian así. El nombre del puente y el topónimo en Osaka se pronuncian [ ɲip.po(ꜜ)m.ba.ɕi ] . Para las pronunciaciones de日本, véase Nombres de Japón .
Referencias
- ^ "町丁目別世帯数男女別人口" .
- ↑ Instituto de Investigación de la Cultura de Radiodifusión de NHK, ed. (24 de mayo de 2016). NHK日本語発音アクセント新辞典(en japonés). Editorial NHK.
- ↑ Mapa guía/Nihonbashi Archivado el 15/03/2008 en Wayback Machine
- ↑ Kokushi Daijiten Iinkai. Kokushi Daijiten (en japonés). vol. 4, página 842 ( edición de 1983).
- ↑ "木曾街道続ノ壹 日本橋雪之曙[ Las sesenta y nueve estaciones de Kiso Kaido, Nihonbashi en una mañana nevada ] " . Patrimonio cultural en línea . La Agencia de Asuntos Culturales . Consultado el 22 de marzo de 2021 .
- ↑ Whiting, Robert, " El impacto negativo de los Juegos Olímpicos de 1964 fue profundo ", Japan Times , 24 de octubre de 2014, pág. 14
- ↑ "東京・日本橋、首都高を地下に 国交省と都が協議" .日本経済新聞 電子版(en japonés) . Consultado el 21 de julio de 2017 .
- ^ "首都高速道路日本橋区間の地下化事業の都市計画事業認可について" (Presione soltar) (en japonés). Autopista Shuto . 21 de mayo de 2020 . Consultado el 16 de marzo de 2021 .
- ↑ "El puente Nihonbashi de Tokio volverá a ver la luz tras la eliminación de la autopista" . The Japan Times . 24 de junio de 2022. Consultado el 13 de diciembre de 2022 .
- ↑ Jacob, Maximilian (30 de enero de 2025). "Reurbanización de Nihonbashi: un distrito histórico reinventado" . Recuperado el 18 de junio de 2025 .
- ↑ " Perfil corporativo ". Akebono Brake Industry . Consultado el 15 de febrero de 2017.
- ↑ " Perfil corporativo ". KOSÉ . Consultado el 12 de febrero de 2017.
- ↑ " Perfil corporativo ". Kureha Corporation . Consultado el 21 de noviembre de 2018.
- ↑ " Perfil corporativo ". MODEC . Consultado el 25 de febrero de 2019.
- ↑ " Perfil corporativo ". Nissan Chemical Corporation . Consultado el 8 de mayo de 2019.
- ↑ " Perfil corporativo ". Nisshinbo Holdings . Consultado el 13 de febrero de 2017.
- ↑ " Resumen de la empresa ". Nomura Holdings . Consultado el 15 de febrero de 2017.
- ↑ " Preguntas frecuentes ". Takeda Pharmaceutical Company . Consultado el 2 de febrero de 2011. "P : ¿Dónde se encuentra Takeda? R : [...] y la oficina central de Tokio se encuentra en Tokio, Japón."
- ↑ " Resumen ". Takeda Pharmaceutical Company. Consultado el 2 de febrero de 2011. "Oficina central en Tokio, 12-10, Nihonbashi 2-chome, Chuo-ku, Tokio 103-8668".
- ↑ " Información de la empresa ". Daiichi-Sankyo . Consultado el 15 de febrero de 2017.
- ↑ " Datos corporativos ". Mitsui Fudosan . Consultado el 15 de febrero de 2017.
- ↑ "" Planeta tejido ". Consultado el 1 de enero de 2021.
- ↑ " Perfil de la empresa ". Banco Shinsei . Consultado el 15 de febrero de 2017.
- ^ "スタッフ募集." GeoCities Japón . 21 de febrero de 1999. Recuperado el 30 de abril de 2009.
- ^ " Bienvenido a Creatures Inc. " Creatures Inc. Consultado el 4 de octubre de 2010. "東京都中央区日本橋3-2-5川崎定徳ビル別館5F".
- ^ "区立学校一覧" . Ciudad Chuo . Consultado el 8 de octubre de 2022 .- Hay una escuela primaria Nihonbashi, pero la página enumera ("日本橋") bajo Joto (城東) primaria. "通学区域" significa límite de asistencia escolar (aparece como "distrito escolar" en Google Translate )
Enlaces externos
35°41′02″N 139°46′28″E / 35.68389°N 139.77444°E / 35.68389; 139.77444
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