Operación SO y SE

Las operaciones SO y SE (ソ作戦とセ作戦, SO Sakusen a SE Sakusen ) fueron parte de una ofensiva aérea lanzada por las fuerzas imperiales japonesas contra las fuerzas aliadas que se concentraban alrededor del área de Guadalcanal durante la Campaña de las Islas Salomón en el Teatro del Pacífico de la Segunda Guerra Mundial . La ofensiva aérea tuvo lugar entre el 7 y el 16 de junio de 1943 y tenía como objetivo destruir el poder aéreo y la flota aliada. La Operación SE consistió en ataques aéreos contra barcos aliados alrededor de Guadalcanal que se preparaban para la invasión de Nueva Georgia . Fue precedida por la Primera y la Segunda Operación SO, que consistieron en barridos de cazas contra Guadalcanal por parte de varios grupos aéreos del Servicio Aéreo de la Armada Imperial Japonesa ( 251.º , 204.º y 582.º Grupo Aéreo ). ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} Las batallas resultantes de estas operaciones fueron denominadas Lunga Air Battle ( ja:ルンガ沖航空戦, Lunga-oki Kōkūsen ) por los japoneses. ^{[ 3 ]}

La Primera Operación SO tuvo lugar el 7 de junio de 1943, cuando el teniente comandante Saburō Shindō del 582.º Grupo Aéreo dirigió un ataque aéreo con 81 cazas Mitsubishi A6M Zero (21 del 582.º, 24 del 204.º y 36 del 251.º Grupo Aéreo) contra diversos objetivos en la zona de Guadalcanal (incluido el nuevo aeródromo aliado en las Islas Russell ). Fueron interceptados por una fuerte fuerza de cazas aliados de diversos tipos ( F4F , F4U , P-38 y P-39 ). Los combates aéreos resultantes provocaron la pérdida de varios aviones en ambos bandos, y el suboficial Hiroyoshi Nishizawa afirmó haber derribado dos aviones aliados. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

La Segunda Operación SO tuvo lugar cinco días después, el 12 de junio, cuando el teniente Zenjirō Miyano lideró 77 cazas Zero (24 del 204.º Escuadrón, 32 A6M del 251.º Escuadrón y 21 del 582.º Grupo Aéreo) contra los mismos objetivos. Al igual que cinco días antes, fueron interceptados por una fuerte fuerza de cazas aliados de diversos tipos, y las batallas aéreas subsiguientes tuvieron un resultado similar. ^{[ 1 ] [ 3 ] [ 4 ]}

A diferencia de la Primera y la Segunda Operación SO, la Operación SE también incluyó un ataque contra buques aliados frente a la costa de Lunga en Guadalcanal, además del barrido aéreo habitual. El ataque incluyó 24 bombarderos en picado Aichi D3A del 582.º Grupo Aéreo bajo el mando del teniente Tamotsu Ema . La escolta y el barrido aéreo fueron proporcionados por 70 cazas Zero (24 del 204.º, 30 del 251.º y 16 Zero del 582.º Grupo Aéreo) y fueron liderados por el teniente comandante Saburō Shindō y el teniente Miyano. El ataque despegó de Buin en Bougainville a las 10:00 del 16 de junio de 1943. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Los bombarderos en picado del teniente Ema llegaron a Guadalcanal alrededor de las 12:00 y atacaron los barcos aliados frente a Lunga, impactando dos de ellos. La fuerza de ataque fue interceptada por una fuerte formación de cazas aliados de diversos tipos, lo que desencadenó combates aéreos sobre los cielos de Guadalcanal. Tras observar en misiones anteriores que los bombarderos en picado aliados solían ser derribados después de lanzar sus bombas, el teniente Miyano del 204.º Grupo Aéreo ideó una táctica que consistía en que los cazas descendieran a baja altitud para proporcionar cobertura aérea tras el lanzamiento de las bombas. Los cazas Zero de escolta probaron la nueva táctica durante el ataque de Ema, y ​​aunque contribuyó a proteger mejor a los bombarderos en picado, el teniente Miyano murió en combate. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]}

Al igual que con el esfuerzo similar en abril por la Operación I-Go , el éxito de la Operación SE fue limitado, ya que no impidió el avance aliado por las Islas Salomón de manera significativa. Los bombarderos en picado solo lograron dañar el buque de carga Celeno y el buque de desembarco LST-340 , mientras que solo se perdieron seis cazas aliados. ^{[ 4 ]} Por otro lado, el costo para los japoneses fue alto, ya que perdieron 13 bombarderos en picado y 15 cazas Zero. Además, la Primera y la Segunda Operación SO anteriores representaron la pérdida de nueve y siete cazas Zero, respectivamente. Además, el 204.º Grupo Aéreo perdió a su experimentado líder ( Hikōtaichō ), el teniente Miyano. ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]}

Operación I-Go

Notas

Fuentes

• Hata, Ikuhiko; Izawa, Yasuho; Shores, Christopher (2011). Unidades de cazas de la Fuerza Aérea Naval Japonesa y sus ases, 1932-1945 . Londres, Reino Unido: Grub Street. ISBN 9781906502843.
• Morison, Samuel Eliot (1950). Rompiendo la barrera del Bismarck . Historia de las operaciones navales de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Vol.  6. Boston: Little Brown and Company. ISBN 0-7858-1307-1.{{cite book}}: Incompatibilidad de ISBN/Fecha ( ayuda )
• 江間, 保 (1991).急降下爆撃隊―日本海軍のヘルダイバー(en japonés). 今日の話題社. ISBN 4875651384.
• 松浪, 清 (2014).ラバウル艦爆隊始末記―ソロモン航空戦の全貌 (光人社NF文庫) (Nueva  ed.). 潮書房光人新社. ISBN 978-4-7698-2848-8.