La clase Pohjanmaa es una serie de cuatro corbetas multipropósito [ 8 ] [ 27 ] en construcción para la Armada finlandesa como parte del programa Escuadrón 2020 ( en finés : Laivue 2020 ). La clase está destinada a formar el núcleo de la flota de combate de superficie de Finlandia junto con los cuatro barcos lanzamisiles de la clase Hamina .
Las corbetas de la clase Pohjanmaa reemplazarán a varios buques más antiguos que ya han sido dados de baja o están programados para su retiro, incluyendo el minador Pohjanmaa , los dos minadores de la clase Hämeenmaa y los cuatro buques lanzamisiles de la clase Rauma . Se espera que los nuevos buques entren en servicio a finales de la década de 2020.
Diseño
Características generales
La longitud total de las corbetas de la clase Pohjanmaa es de 117 metros (383 pies 10 pulgadas) y la manga de 16 metros (52 pies 6 pulgadas) . El calado máximo de los buques es de 5 metros (16 pies 5 pulgadas) , lo que corresponde a un desplazamiento de aproximadamente 4300 toneladas (4200 toneladas largas ) . [ 9 ] Con estas dimensiones, las corbetas multipropósito son los buques de combate de superficie finlandeses más grandes desde los buques de defensa costera Ilmarinen y Väinämöinen de la década de 1930. [ 28 ] Cada buque tendrá una dotación de aproximadamente 70 oficiales y tripulantes. [ 1 ]
Diseñados para operar durante todo el año en el Mar Báltico , cuyas aguas se congelan estacionalmente, los buques cuentan con un casco reforzado para hielo y la capacidad de operar de forma independiente en condiciones de hielo. [ 7 ] Si bien no existe una clasificación formal finlandesa-sueca para buques de guerra, su capacidad para operar en hielo se ha descrito como equivalente a la clase 1A para buques mercantes. [ 7 ]
La clase Pohjanmaa cuenta con un sistema de propulsión combinado diésel-eléctrico y de gas (CODLAG) con una potencia total de 28 megavatios (38 000 hp ) . [ 9 ] Durante las operaciones normales, las hélices gemelas de paso variable reforzadas para hielo de los buques son impulsadas por motores de propulsión eléctrica . La energía eléctrica es generada por cuatro grupos electrógenos diésel MAN 12V175D de 12 cilindros , dos de los cuales están montados sobre bases elásticas dentro de recintos insonorizados para reducir el ruido y la vibración durante las operaciones de guerra antisubmarina . [ 29 ]
Para operaciones de alta velocidad, una única turbina de gas General Electric LM2500 [ 30 ] que acciona ambos ejes de hélice a través de una caja de engranajes común proporciona una velocidad máxima superior a 26 nudos (48 km/h; 30 mph) . [ 7 ] [ 31 ] Para maniobras a baja velocidad, los buques están equipados con dos propulsores de proa . [ 1 ]
Sistema de gestión de combate, sistema de comunicación y sensores.
El sistema de gestión de combate (CMS) de las corbetas de la clase Pohjanmaa es suministrado por la empresa de defensa sueca Saab . El sistema se basa en el CMS 9LV de Saab e incorpora el sistema de comunicación integrado TactiCall. [ 32 ] [ 33 ]
El conjunto de sensores incluye el radar de matriz de exploración electrónica activa (AESA) de cara fija Sea Giraffe 4A FF y el radar 3D de corto alcance Sea Giraffe 1X montados en el mástil integrado ligero (SLIM) de Saab, así como dos directores de control de tiro CEROS 200 y un sistema de alerta láser. [ 32 ] [ 33 ] Antes de la selección de Saab, la Armada finlandesa había preseleccionado a Saab, Lockheed Martin Canada y Atlas Elektronik como posibles proveedores e integradores de CMS. [ 34 ]
El conjunto de sensores subacuáticos consta del sonar montado en el casco SS2030 de Kongsberg y el sonar de inmersión ligero SD9500. [ 35 ] Además, los buques están equipados con el sistema de sonar remolcado doble Sonac DTS de Patria, que combina un sonar activo de profundidad variable y un conjunto remolcado pasivo para la guerra antisubmarina. [ 36 ]
Armamento
Las corbetas de la clase Pohjanmaa están equipadas con un cañón naval de doble propósito , misiles superficie-superficie , misiles superficie-aire , torpedos antisubmarinos , minas navales , sistemas de armas de corto alcance y lanzadores de señuelos. [ 1 ] [ 27 ] El cañón principal de doble propósito Bofors 57 mm Mk3 montado en proa se reutiliza de las lanchas misileras de la clase Hamina . [ 7 ] Además, cada corbeta está equipada con dos estaciones de armas de control remoto Saab Trackfire para defensa de corto alcance y cuatro lanzadores de señuelos Rheinmetall Multi Ammunition Softkill System (MASS). [ 33 ] [ 37 ]
El armamento principal superficie-superficie es el misil antibuque Gabriel 5 , denominado PTO 2020 ( Pintatorjuntaohjus 2020 ) en servicio finlandés. [ 38 ] [ 1 ] Para la defensa aérea, los buques están armados con el misil Raytheon RIM-162 Evolved Sea Sparrow (ESSM) Block 2. [ 39 ] Cada buque es capaz de transportar hasta 32 misiles, empaquetados en cuatro en ocho celdas del sistema de lanzamiento vertical Mark 41. En servicio en la Armada finlandesa, el sistema se denomina ITO 20 ( Ilmatorjuntaohjus 20 ). [ 1 ]
Para la guerra antisubmarina, las corbetas están equipadas con torpedos ligeros Saab Torped 47. [ 37 ] Los buques también conservan la capacidad de minado, lo que refleja el énfasis tradicional de la Armada finlandesa en la guerra naval con minas. [ 1 ]
Desarrollo y construcción
El desarrollo de los nuevos buques de combate de superficie para la Armada finlandesa comenzó con la investigación y la planificación en 2008, y el proyecto Escuadrón 2020 se lanzó oficialmente en 2015. [ 40 ] El contrato de construcción naval de 647,6 millones de euros se adjudicó al astillero finlandés Rauma Marine Constructions en septiembre de 2019. [ 41 ]
Durante la fase de diseño detallado, el astillero anunció en noviembre de 2021 que se necesitaría tiempo adicional para completar el trabajo de diseño. [ 42 ] A junio de 2022 , se estimó que el retraso sería de 14 a 18 meses. [ 43 ] [ 44 ]
- La construcción del buque líder comenzó el 30 de octubre de 2023 y la quilla se colocó el 11 de abril de 2024. [ 2 ] [ 45 ] El casco se completó en febrero de 2025. [ 46 ] El buque fue botado ceremonialmente el 21 de mayo de 2025. [ 47 ]
- La construcción del segundo buque comenzó el 9 de octubre de 2024 y la quilla se colocó el 8 de mayo de 2025. [ 4 ] [ 48 ] La ceremonia de botadura del segundo casco se celebró el 21 de mayo de 2026, exactamente un año después de la del primero. [ 49 ]
- La construcción del tercer buque comenzó el 26 de agosto de 2025 y la quilla se colocó el 14 de enero de 2026. [ 5 ] [ 6 ]
- La construcción del cuarto y último buque también comenzó el 14 de enero de 2026. [ 6 ]
Está previsto que el buque líder comience las pruebas de mar en 2026 y entre en servicio en 2027. Se espera que los cuatro buques estén terminados para 2029. [ 43 ] [ 9 ] [ 50 ]
Nomenclatura
Nombrar los principales buques de guerra en honor a regiones de Finlandia es una tradición arraigada en la Armada finlandesa. El nombre Pohjanmaa , que designa a la histórica provincia de Ostrobotnia , se ha utilizado para varios buques y clases de buques tanto en la armada finlandesa como en la sueca. El primer buque conocido con este nombre fue el Gamla Pojama («Viejo Pohjanmaa»), botado en 1760. El más reciente fue el minador y buque escuela Pohjanmaa , que permaneció en servicio hasta su venta en 2016.
El tipo Pohjanmaa original del siglo XVIII fue uno de los cuatro principales tipos de fragatas de archipiélago de la flota sueca , junto con las clases Hämeenmaa , Uusimaa y Turunmaa . Estos buques desempeñaron un papel importante en la batalla de Svensksund en 1790, una de las mayores victorias navales de Suecia y la mayor batalla naval jamás librada en el mar Báltico. [ 51 ]
Crítica
Clasificación
Si bien la Armada finlandesa [ 8 ] y el Ministerio de Defensa [ 27 ] clasifican oficialmente los nuevos buques como corbetas multipropósito, varios comentaristas [ 52 ] [ 53 ] han argumentado que, basándose en su desplazamiento de aproximadamente 4300 toneladas (4200 toneladas largas) , los buques se corresponden más bien con fragatas . [ Nota 1 ] Tras la adjudicación del contrato de construcción en septiembre de 2019, el diputado Johannes Yrttiaho ( Alianza de Izquierda ) presentó una pregunta escrita al Parlamento de Finlandia sobre, entre otras cuestiones, la clasificación de los buques. [ 54 ]
En un blog oficial de las Fuerzas de Defensa finlandesas, el almirante de flotilla Jori Harju , comandante de la Armada finlandesa, explicó que el aumento del desplazamiento se debía en parte al refuerzo estructural del casco, las líneas del eje de propulsión y las hélices, necesarios para operar durante todo el año en aguas finlandesas propensas al hielo. También señaló que la clase Pohjanmaa está destinada principalmente a operaciones en zonas costeras y litorales, mientras que las fragatas se asocian tradicionalmente con operaciones sostenidas en alta mar como parte de una armada de aguas azules . [ 55 ]
Tamaño
Desde principios de la década de 2000, la flota de buques de combate de superficie de la Armada finlandesa ha estado compuesta principalmente por lanchas de ataque rápido con desplazamientos de entre 250 y 300 toneladas (250 a 300 toneladas largas) . Hasta la introducción de la clase Pohjanmaa , los buques de combate de superficie más grandes en servicio en Finlandia eran los dos minadores de la clase Hämeenmaa , de 1450 toneladas cada uno .
Varios comentaristas han criticado el programa Escuadrón 2020 debido al tamaño relativamente grande de las nuevas corbetas. Los críticos argumentan que los buques son demasiado grandes para las aguas costeras poco profundas y confinadas de Finlandia y podrían representar objetivos más prominentes para los misiles antibuque rusos . También se ha sugerido que el tamaño de los buques refleja los requisitos para operaciones internacionales más que para la defensa nacional, y que el concepto podría haber sido influenciado por los buques de combate litoral de la clase Freedom de la Armada de los Estados Unidos . [ 54 ] [ 56 ]
La Armada finlandesa ha declarado que el aumento de tamaño se debe a la necesidad de combinar varias funciones en una sola plataforma. En particular, la capacidad de colocar minas navales —una de las misiones principales de la Armada— requiere una capacidad de carga útil y un volumen interno significativos, lo que a su vez exige un casco más grande. [ 55 ] La Armada ha enfatizado además que, a pesar de las similitudes superficiales con clases de buques extranjeros, la clase Pohjanmaa ha sido diseñada específicamente para los requisitos operativos finlandeses en el Mar Báltico y no deriva directamente de ninguna clase de buque existente. [ 7 ]
Buques de clase
Véase también
Corvettes modernos equivalentes
Notas
- ↑ Las corbetas se consideran tradicionalmente la clase más pequeña de buques de guerra oceánicos, con un desplazamiento típico de hasta unas 3.000 toneladas, mientras que las fragatas representan la siguiente categoría más grande.
Referencias
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Enlaces externos
- Escuadrón 2020
- Escuadrón 2020: El proyecto estratégico de las Fuerzas de Defensa finlandesas
- Clases de Corvette
- Buques de la Armada finlandesa
- Barcos construidos en Finlandia
- Buques propuestos
- Barcos CODLAG