Potez 58

Los Potez 58 fueron una familia de aviones utilitarios ligeros y de turismo franceses, desarrollados a mediados de la década de 1930. Eran monoplanos de ala alta, monomotor y tres plazas .

El avión fue un desarrollo posterior de la familia Potez 43 , que tiene sus raíces en el Potez 36. La estructura del avión cambió poco con respecto al Potez 43, la principal diferencia eran los motores más potentes. Un prototipo del Potez 58 voló por primera vez el 7 de marzo de 1934. En septiembre de 1934 voló la primera variante de serie , el Potez 580 , propulsado por un motor radial Potez 6B de 120 hp. Se construyeron 80 de esta variante. También se evaluó una variante de ambulancia aérea.

Posteriormente se fabricaron varias variantes de series cortas, que se diferenciaban por el último dígito de la designación. La segunda variante construida en una serie importante fue la Potez 585 , de la que se fabricaron 108 unidades.

Monoplano de ala alta de estructura mixta con puntales . Ala de dos largueros rectangulares, con extremos redondeados, apoyados en largueros en forma de V. Las alas estaban equipadas con slats en 1/3 de la envergadura. Cabina cerrada con tres asientos. Motor radial delantero, con hélice de dos palas con aro Townend . Tren de aterrizaje fijo convencional , con patín trasero, ruedas con tapas en forma de lágrima.

La Fuerza Aérea Francesa operó 99 Potez 585 como aviones de enlace.

Potez 58

Prototipo.

Potez 580

Primera variante de serie de 1934, motor Potez 6B de 89 kW (120 CV); 80 construidos.

Potez 582

Potez 584

Variante con motor recto de Havilland Gipsy Major I de 89 kW (120 CV); 4 construidos en 1935.

Potez 585

Avión de enlace y utilitario, motor Potez 6Ba de 97 kW (130 hp); 108 construidos.

Potez 586

Variante de cuatro plazas; 10 construidos entre 1936 y 1937.

 Francia

• Fuerza Aérea Francesa

 España

• Fuerza Aérea Republicana Española

Datos de ^[1]

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 2 pasajeros
• Longitud: 7,44 m (24 pies 5 pulgadas)
• Envergadura: 11,3 m (37 pies 1 pulgada)
• Altura: 2,36 m (7 pies 9 pulgadas)
• Área del ala: 19 m2 ⁽ 200 pies cuadrados)
• Peso vacío: 515 kg (1135 lb)
• Peso máximo de despegue: 906 kg (1.997 lb)
• Planta motriz: 1 × Potez 6Ba, motor radial de 6 cilindros y 2 filas de pistones refrigerado por aire, 97 kW (130 CV)
• Hélices: Hélice de paso fijo de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 190 km/h (120 mph, 100 kn)
• Velocidad de crucero: 160 km/h (99 mph, 86 nudos)
• Alcance: 750 km (470 mi, 400 nmi)
• Techo de servicio: 6.000 m (20.000 pies) ^{[ cita requerida ]}

Desarrollo relacionado

• Potez 36
• Potez 43

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Tracción trasera-9
• Tracción trasera-13
• Polilla leopardo de Havilland
• Monovolumen 110

Listas relacionadas

• Lista de aviones de la Segunda Guerra Mundial
• Listado de aeronaves del Ejército del Aire de la República Española
• Lista de aviones militares de entreguerras

• Mombeek, Eric (mayo de 2001). "Les trésors de Cazaux" [Los tesoros de Cazaux]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (98): 44–47. ISSN  1243-8650.

• Foto en la página de Ugolok Neba
• Serie Potez 58 en Aviatsya (en ruso)
• Potez en Aviafrance