Articulo de referencia

pirata de río

El USS Panay , un cañonero fluvial de la Armada de los Estados Unidos , perteneciente a la armada fluvial , prestó servicio en la Patrulla del Yangtsé , dedicada a la caza de pi...

El USS Panay , un cañonero fluvial de la Armada de los Estados Unidos , perteneciente a la armada fluvial , prestó servicio en la Patrulla del Yangtsé , dedicada a la caza de piratas fluviales e insurgentes chinos en el río Yangtsé , en China. El Ejército Imperial Japonés hundió finalmente al Panay en 1937, en un incidente conocido como el Incidente del Panay .

Un pirata fluvial es aquel que opera a lo largo de un río. El término se ha utilizado para describir a diversos grupos de piratas que realizan ataques fluviales en Asia, África, Europa, Norteamérica y Sudamérica. Generalmente, se les juzga conforme al derecho nacional, no al derecho internacional .

Asia

El río Yangtsé de China fue un foco de actividad pirata fluvial desde el siglo XIX hasta el final de la Guerra Civil China en 1949, actividad que fue combatida por patrullas de flotillas de cañoneras estadounidenses y europeas .
El río Mekong , donde existe la piratería fluvial asiática moderna.
Una embarcación tipo sampán del río Mekong , utilizada habitualmente por los piratas fluviales asiáticos de la actualidad.

Porcelana

En Asia, la piratería fluvial sigue siendo una grave amenaza. La " Patrulla del Yangtsé ", que operó entre 1854 y 1949, fue una operación naval prolongada que protegía los puertos estadounidenses y a los ciudadanos estadounidenses a lo largo del río Yangtsé de los piratas fluviales y los insurgentes chinos . Durante las décadas de 1860 y 1870, los buques mercantes estadounidenses tuvieron una presencia destacada en el curso inferior del Yangtsé, operando tierra adentro hasta el puerto de aguas profundas de Hankou , a 1090 km (680 millas) de la costa . En 1874, la cañonera estadounidense USS Ashuelot llegó hasta Ichang , al pie de las gargantas del Yangtsé, a 1569 km (975 millas) del mar. En este período, la mayoría del personal estadounidense consideraba que sus misiones en el Yangtsé eran tranquilas, ya que una importante compañía naviera estadounidense había vendido sus intereses a una empresa china, dejando a la patrulla con poco que proteger. La misión adicional de patrullas antipiratería requirió que contingentes de desembarco de la armada y la infantería de marina estadounidenses fueran enviados a tierra en varias ocasiones para proteger los intereses estadounidenses.    

Sudeste asiático a lo largo del río Mekong

Actualmente, en una región conocida como el "Triángulo de Oro" , la piratería fluvial, combinada con el tráfico ilegal de heroína, representa un grave problema para las fuerzas del orden internacionales. Uno de los peores casos criminales que involucraron a piratas fluviales asiáticos ocurrió el 5 de octubre de 2011, conocido como la " masacre del río Mekong ". Un buque de carga chino que transportaba novecientas mil pastillas de anfetamina, valoradas en más de tres millones de dólares, fue atacado y secuestrado , y trece tripulantes fueron asesinados. Los secuestradores fueron capturados y ejecutados por el gobierno chino en 2012. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

Los narentinos balcánicos , de los siglos IX y X, eran conocidos por la piratería en el río Neretva . Los ushkuiniks eran piratas rusos del Volga, de Nóvgorod, que operaron entre los siglos X y XIV. Ambos grupos de piratas fluviales medievales eran versiones eslavas de los asaltantes fluviales vikingos .
Yermak Timofeyevich fue un pirata fluvial cosaco del siglo XVI que inició la conquista rusa de Siberia , durante el reinado del zar Iván el Terrible .
Las Puertas de Hierro , en el río Danubio , constituyen la frontera natural entre Serbia y Rumanía, donde aún existe la piratería fluvial.

Europa

Balcanes

En la región de los Balcanes , en Bosnia y Herzegovina y Croacia, los narentinos medievales , de los siglos IX y X, eran conocidos por sus actividades piratas en el río Neretva .

Rusia

Los Ushkuiniks fueron piratas fluviales rusos medievales de Nóvgorod, entre los siglos X y XIV, una versión eslava de los vikingos , que se dedicaban a la lucha, el asesinato y el robo. Durante el reinado del zar Iván el Terrible en el siglo XVI , el legendario explorador y soldado Yermak Timofeyevich , un cosaco ruso, fue un pirata fluvial que operaba en el Volga o posiblemente en el Don. Yermak fue indultado posteriormente por sus crímenes y se convirtió en el "Conquistador de Siberia".

A lo largo del río Danubio

La piratería moderna existe en el río Danubio en Serbia y Rumania . Desde 2006, se presentaron denuncias de que piratas fluviales rumanos habían atacado buques búlgaros en el Danubio . El gobierno rumano respondió acusando a los capitanes de inventar historias mientras vendían ilegalmente su propia carga y evadían la aduana. [ 4 ] Hubo más denuncias de piratería danubiana contra buques ucranianos en 2012 [ 5 ] pero solo en un caso se alegaron ataques reales contra las tripulaciones: más propiamente, los incidentes consistieron simplemente en robos de buques de carga.

América del norte

Estados Unidos

Ríos Ohio y Mississippi

La piratería fluvial estadounidense a finales del siglo XVIII y mediados del XIX se concentró principalmente en los valles de los ríos Ohio y Misisipi . Los piratas fluviales solían operar en asentamientos fronterizos aislados , zonas escasamente pobladas que carecían de la protección de la autoridad civil y las instituciones. Recurrían a diversas tácticas, dependiendo del número de piratas y del tamaño de las tripulaciones, como el engaño , el ocultamiento , las emboscadas y los asaltos en combate abierto cerca de obstáculos naturales y lugares de interés, como cuevas , islas , estrechos , rápidos , pantanos y marismas . Los viajeros fluviales eran robados , capturados y asesinados , y su ganado, esclavos , cargamentos, barcazas , barcos de quilla y balsas eran hundidos o vendidos río abajo.

Desde finales del siglo XVIII hasta principios del XIX, los piratas fluviales estadounidenses de los ríos Ohio y Mississippi eligieron barcazas , barcos de quilla y balsas como objetivos lucrativos para atacar debido a la valiosa y abundante carga que transportaban.

Hacia el final de la Guerra de Independencia , después de su escape de New Madrid , Territorio Español de la Alta Luisiana , John Turner y el falsificador Philip Alston se unieron al líder indígena chickasaw , James Logan Colbert y a una banda itinerante mixta de refugiados natchez , colonos de Cumberland y chickasaw, que sumaban alrededor de 600, realizaron ataques piratas contra barcos españoles en el río Misisipi en 1781 y 1782. [ 6 ] [ 7 ]

Tras la Guerra de Independencia, la piratería fluvial estadounidense comenzó a afianzarse a mediados de la década de 1780 a lo largo del curso superior del río Misisipi, entre la Alta Luisiana española , en los alrededores de San Luis , y la confluencia con el río Ohio en El Cairo . En 1803, en Tower Rock , los dragones del ejército estadounidense , posiblemente procedentes del puesto militar fronterizo río arriba en Fort Kaskaskia , frente a San Luis , asaltaron y expulsaron a los piratas fluviales.

En 1803, en Tower Rock , los dragones del ejército estadounidense asaltaron y expulsaron a los piratas fluviales.

A partir de finales de la década de 1790, la isla Stack se asoció con piratas fluviales y falsificadores . En 1809, la última gran actividad pirata fluvial en el curso superior del Misisipi llegó a un abrupto final cuando un grupo de barqueros , reunidos en la cabecera del tramo conocido como "Nine Mile Reach", decidió asaltar la isla Stack y acabar con los piratas fluviales. Atacaron de noche, se produjo una batalla y dos de los barqueros y varios forajidos murieron. Los atacantes capturaron a otros diecinueve hombres, un muchacho de quince años y dos mujeres. A las mujeres y al adolescente se les permitió marcharse. Se presume que los demás forajidos fueron ejecutados.

Desde 1790 hasta 1834, Cave-In-Rock fue el principal escondite de forajidos y cuartel general de la actividad pirata fluvial en la región del río Ohio . La infame cueva se encuentra hoy dentro de los tranquilos confines del Parque Estatal Cave-in-Rock de Illinois . En 1797, la situación distaba mucho de ser pacífica, ya que Samuel Mason , quien inicialmente fue capitán patriota de la Guerra de la Independencia en la milicia del condado de Ohio, Virginia, y juez asociado y escudero en Kentucky, lideraba una banda de asaltantes de caminos y piratas fluviales en el Ohio. Mason inició su organización criminal en Red Banks y fue expulsado por los reguladores que patrullaban el oeste de Kentucky , por lo que estableció su nueva operación en Diamond Island , seguida de Cave-In-Rock y, más tarde, a lo largo del río Misisipi, desde Stack Island hasta Natchez, Misisipi .

Cave-In-Rock fue la guarida de piratas fluviales estadounidenses a lo largo del río Ohio , desde 1790 hasta 1834.

Durante la ocupación de Cave-In-Rock por Samuel Mason entre 1797 y 1799, y tras su partida, el nombre de Bully Wilson se asoció con la cueva; se erigió un gran letrero cerca de la entrada del monumento natural que decía: "Bóveda de licores y casa de entretenimiento". Wilson pudo haber sido un alias de Mason, un testaferro para su operación criminal, u otro líder de forajidos que dirigía una banda de piratas en la región. Los hermanos Harpe , quienes supuestamente fueron los primeros asesinos en serie de Estados Unidos , eran bandoleros que huían de la ley en Tennessee y Kentucky, y se unieron brevemente a la banda de Samuel Mason en Cave-In-Rock. Peter Alston , hijo del falsificador Philip Alston , se convirtió en pirata fluvial y bandolero en Cave-In-Rock y conoció a Samuel Mason y Wiley Harpe , siguiéndolos hasta Stack Island y Natchez.

Desde finales del siglo XVIII hasta principios del XIX, en la orilla de Illinois del río Ohio, al norte de Cave-In-Rock, Jonathan Brown lideró una pequeña banda de piratas fluviales en Battery Rock . La región del bajo río Ohio era patrullada habitualmente por el Ejército de los Estados Unidos , con tropas acuarteladas en Fort Massac como fuerza policial contra los nativos americanos, los asaltantes coloniales de la Luisiana española y los forajidos fluviales de la zona.

Entre 1790 y 1820, el legendario Coronel Plug , también conocido como Coronel Fluger, dirigió una banda de piratas fluviales en el río Ohio , en un pantano de cipreses cerca de la desembocadura del río Cache , aguas abajo de Cave-In-Rock y Fort Massac , y justo por encima de la confluencia de los ríos Ohio y Misisipi. La táctica de Plug consistía en infiltrarse personalmente en los barcos o hacer que uno de sus piratas entrara sigilosamente en el casco , y excavar el calafateado entre las tablas del suelo o perforar agujeros con un taladro , provocando que el barco se hundiera y fuera fácilmente atacado. El barco y la carga se vendían posteriormente río abajo.

Los piratas fluviales estadounidenses patrullaron el pantano de cipreses del río Cache, en el sur de Illinois , cerca de la confluencia de los ríos Ohio y Mississippi , desde la década de 1790 hasta 1820.
El sargento de policía de la ciudad de Nueva York, George W. Gastlin, organizó el "Steamboat Squad" en 1876 para acabar con la piratería fluvial en el puerto de Nueva York para 1877.

James Ford , líder cívico y empresario, dirigió en secreto una banda de piratas fluviales y salteadores de caminos desde la década de 1820 hasta mediados de la década de 1830 en el río Ohio, en Illinois y Kentucky.

La piratería fluvial continuó en el bajo río Misisipi desde principios del siglo XIX hasta la década de 1840. Estos piratas fluviales se organizaban principalmente en grandes bandas similares a la de Samuel Mason en los alrededores de Cave-In-Rock, o en bandas más pequeñas bajo la dirección de John A. Murrell , que también existió desde la década de 1820 hasta mediados de la década de 1830 entre Stack Island y Natchez, Misisipi .

El declive de la piratería fluvial estadounidense se produjo gradualmente, comenzando ya en 1804 y terminando en la década de 1840, como resultado de la acción militar directa emprendida y la fuerza combinada de las fuerzas del orden locales y los grupos de vigilantes y reguladores que erradicaron y eliminaron focos de resistencia de forajidos .

Ciudad de Nueva York

El paseo marítimo de la ciudad de Nueva York , donde los piratas fluviales hostigaron a los barcos entre 1866 y 1877.
La policía de la ciudad de Nueva York lucha contra los piratas fluviales a lo largo del paseo marítimo de la ciudad de Nueva York en el siglo XIX.

Entre 1866 y 1877, la zona portuaria de la ciudad de Nueva York estuvo plagada de bandas de piratas fluviales a lo largo de los ríos Hudson y East . La piratería fluvial consistía principalmente en el robo de mercancías y cargamentos de barcos en alta mar y atracados en los muelles. Muchos de los piratas fluviales que formaban estas bandas estaban bien organizados y eran principalmente estadounidenses de origen irlandés de clase trabajadora e inmigrantes irlandeses. Las bandas de piratas fluviales más notorias de Nueva York fueron la Banda de Charlton Street , la Banda de Hook y la Banda de Patsey Conroy .

A mediados de la década de 1860, la banda de Charlton Street estaba liderada por la pirata Sadie "la Cabra" Farrell . Sadie la Cabra se inspiró, junto con su banda, en los "piratas de la Edad de Oro", izando la bandera " Jolly Roger " a bordo de su barco y obligando a sus víctimas a caminar por la plancha.

La banda de Charlton Street asaltaba pequeños barcos de carga y mercantes y operaba dentro del territorio de la ciudad de Nueva York, el río North , el puerto de Nueva York , el río Hudson , desde el río Harlem , hasta Poughkeepsie y Albany, Nueva York .

Tras los asesinatos cometidos por la banda de Charlton Street durante sus incursiones piratas en el valle del río Hudson , esta fue atacada y dispersada por grupos de justicieros locales . Tras este revés, la banda decidió regresar a la ciudad de Nueva York y dedicarse exclusivamente a los delitos callejeros, sin volver jamás a la piratería fluvial. En 1869, la banda desapareció de la escena.

El declive final de la piratería fluvial en la ciudad de Nueva York comenzó en 1876 cuando el Departamento de Policía de la ciudad de Nueva York, bajo el mando del sargento de policía George W. Gastlin, organizó el " Escuadrón de Barcos de Vapor ", en el que patrullas policiales armadas en barcos se enfrentaban y arrestaban a los piratas fluviales en el puerto de Nueva York. [ 8 ]

Frontera entre Estados Unidos y México

Río Grande

Se ha registrado un aumento de la delincuencia en la frontera entre Estados Unidos y México, en el lago Falcon . Este lago, un embalse del Río Grande de 97 kilómetros de longitud , fue construido en 1954 y es conocido por la piratería fluvial y como ruta de contrabando de drogas de los cárteles mexicanos en el conflicto actual conocido como la guerra contra las drogas en México . 

Sudamerica

En los últimos años, la actividad de los piratas fluviales en el río Amazonas ha ido en aumento en varios países que rodean dicho río. [ 9 ]

En el norte de Brasil, debido a la falta de inversiones en seguridad, la actividad de los piratas fluviales se disparó. Los ataques contra petroleros , barcos de carga y pescadores se volvieron muy frecuentes en esta región.

En Colombia, los grupos paramilitares y los cárteles de la droga cometieron numerosos secuestros de embarcaciones, y el saqueo de barcos y los secuestros también son frecuentes.

Véase también

Referencias

  1. Rodgers, págs. 44–47
  2. "Piratas del río de Cave-in-Rock" . niu.edu . Archivado del original el 3 de abril de 2012. Consultado el 24 de abril de 2015 .
  3. "El ejército de Myanmar recupera barcos chinos capturados" . townhall.com . Consultado el 24 de abril de 2015 .
  4. Pancevski, Bojan (22 de julio de 2006). "Los piratas del Danubio tienen a los armadores de barcos tristes" . The Daily Telegraph .
  5. Los piratas rumanos atacan con mayor frecuencia a los barcos ucranianos (en ucraniano)
  6. Santiago 27–28.
  7. Periódicos varios. El Proyecto de Registros Coloniales. Departamento de Archivos e Historia de Carolina del Norte. http://www.ah.dcr.state.nc.us/sections/hp/colonial/newspapers/Subjects/Misc.htm Archivado el 19 de abril de 2008 en Wayback Machine .
  8. Asbury, Herbert . Las pandillas de Nueva York: Una historia informal del hampa neoyorquina . Nueva York: Alfred A. Knopf, 1928. (pág. 77) ISBN 1-56025-275-8
  9. Phillips, Tom (17 de junio de 2011). "Brasil crea una fuerza antipiratería tras una serie de ataques a barcos fluviales en el Amazonas" . The Guardian . Consultado el 20 de octubre de 2024 .
  • Los piratas del río Mekong