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Russell & Company

Russell & Company ( chino : 旗昌洋行 ; pinyin : Qíchāng Yángháng ; Jyutping : Kei4Coeng1 Joeng4Hong2 ) fue la mayor casa comercial estadounidense del siglo XIX en China . Se especia...

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Russell & Company ( chino :旗昌洋行; pinyin : Qíchāng Yángháng ; Jyutping : Kei4Coeng1 Joeng4Hong2 ) fue la mayor casa comercial estadounidense del siglo XIX en China . Se especializó en el comercio de té, seda y opio, y posteriormente se involucró en el transporte marítimo .

Base

En 1818, los comerciantes de Providence Edward C. Carrington, Cyrus Butler y Benjamin y Thomas Hoppin contactaron a Samuel Russell para que trabajara en su nueva empresa comisionista residente en Cantón (ahora conocida como Guangzhou ) bajo el nombre de Samuel Russell & Company. [ 1 ] El contrato expiraría después de cinco años y las ganancias acumuladas se repartirían entre todas las partes. Russell llegó a Cantón en 1819 y fundó Samuel Russell & Co. [ 1 ] Para 1820, la empresa atravesaba dificultades financieras como resultado de una depresión económica, el Pánico de 1819 , que duró hasta mediados de la década de 1820. [ 1 ] [ 2 ]

Debido a estas circunstancias, Butler y Carrington dejaron Samuel Russell & Co. en 1823, mientras que los hermanos Hoppin y Russell continuaron haciendo negocios en Canton. Tras la expiración del contrato de cinco años en enero de 1824, Russell se asoció con Phillip Ammidon, propietario de una fábrica y antiguo agente de Brown & Ives, para establecer Russell & Company. [ 3 ] Las incursiones de Russell & Company en el comercio de opio comenzaron poco después con Ammidon, quien zarpó hacia la India con la intención de comerciar con opio indio. [ 4 ]

Principios

En su primer año de funcionamiento, la empresa trabajó exclusivamente como agencia de comisiones para China y Estados Unidos, con Russell o Ammidon viajando a otros lugares para ampliar sus contactos. [ 3 ] Los dos socios pasaron dos años en lugares diferentes, uno de ellos residiendo en Cantón, y en 1827, en lugar de reemplazar a Russell en su puesto en la sede principal, Ammidon regresó a Estados Unidos tras sus negocios en la India y contrató a William H. Low y Augustine Heard para que lo relevaran de sus funciones. En 1830, Russell inició una sociedad a tres bandas con Low y Heard, excluyendo a Ammidon del nuevo contrato y obligándolo a renunciar a la empresa. [ 1 ]

En agosto de 1829, Thomas T. Forbes falleció en un tifón cerca de Macao , dejando vacante el puesto de socio residente de Perkins & Co. Antes de su muerte, Forbes había escrito en una carta que Russell lo reemplazaría si surgían complicaciones, y John Perkins Cushing , primo de Forbes y fundador de Perkins & Company, aceptó estas condiciones, lo que llevó a la decisión de fusionar Perkins & Company y Russell & Company. [ 4 ] Cushing nombró a Heard socio de la recién fusionada firma comisionista para administrar los barcos de Perkins, y el hermano menor de Forbes, John Murray Forbes, reemplazaría a Heard como empleado en Russell & Company. Russell y Cushing partieron de Canton hacia Boston en agosto de 1831, dejando la administración de Russell & Co. a Heard y Low. [ 5 ]

Estructura

La estructura fundacional de Russell & Company fue impulsada por influyentes grupos comerciales chino-estadounidenses a principios del siglo XIX. El fundador y principal propietario de Russell & Company, Samuel Russell, residía originalmente en Middletown, Connecticut, antes de establecer un contrato con los agentes comerciales y comerciantes de Providence Cyrus Butler, Benjamin y Thomas Hoppin y Edward Carrington, quien anteriormente había ejercido como cónsul estadounidense en China. Según los términos del acuerdo, los comerciantes de Providence y el contratista (Samuel Russell) formaron "una asociación comercial en Cantón, China, bajo el nombre de la firma Samuel Russell & Co. por un período de cinco años". [ 1 ]

La estructura inicial de la compañía se caracterizó por un acuerdo contractual, donde Samuel Russell residía en Canton dentro de la casa comercial establecida. La compañía se formó inicialmente con una inversión de capital de 20 000 USD, acordada entre los comerciantes de Providence (Butler, los hermanos Hoppin y Carrington). [ 2 ] Russell no estaba obligado a aportar capital; sus responsabilidades eran residir en la sucursal de Canton y dedicar su tiempo a la estricta gestión del negocio de la casa comercial. Los comerciantes y Carrington tenían la tarea de ejercer su influencia y capacidades para atraer envíos y crecimiento comercial hacia la casa. La casa comercial principal era de estructura simple. Consistía en un comerciante de seguridad y varios otros comerciantes empleados que eran responsables de la comunicación con el mercado, la contabilidad y la venta directa de mercancías. [ 1 ] La casa comercial se construyó oficialmente en 1819 bajo la Compañía.

Orígenes comerciales

A finales del siglo XIX, la cultura comercial china se integró cada vez más al sistema de economía de mercado estadounidense. El siglo, especialmente la primera mitad, se caracterizó por un crecimiento incesante del mercado estadounidense, impulsado por factores socioeconómicos como el aumento de la productividad industrial y, por ende, de la producción económica. Esta tendencia económica coincidió con el debilitamiento del proteccionismo en la política exterior de Estados Unidos, lo que significó que el mercantilismo estadounidense y el auge de empresas como Russell & Company se sustentaran también en el objetivo nacional de expansión económica hacia los mercados asiáticos. [ 6 ]

La capacidad de Russell & Company para adaptarse rápidamente a la demanda de recursos y suministros en un bullicioso mercado chino se convirtió en un sello distintivo de la política exterior estadounidense de la época hacia las nuevas empresas internacionalizadas. La política exterior y el comercio estadounidenses estuvieron estrechamente ligados durante la primera mitad del siglo, ya que Estados Unidos buscaba impulsar un papel internacional que promoviera el libre comercio y aprovechara los mercados abiertos y la demanda no capitalizada. Como país joven, los padres fundadores se centraron en una economía internacional, en la que Estados Unidos podría utilizar su ambición en los mercados extranjeros para impulsar y consolidar la prosperidad, la riqueza y la interdependencia dentro del ámbito nacional. [ 7 ]

Esta defensa temprana del libre comercio en los mercados chinos se vio correspondida con el respaldo del gobierno estadounidense a Russell & Company. Russell & Company, aunque comercialmente independiente, se erigió como un pilar representativo del objetivo gubernamental de aumentar el comercio y el desarrollo en un mercado moderno, relativamente subdesarrollado e imperialista, dentro de Shanghái.

Expansión

Antes de mediados de siglo, Russell & Company era una empresa relativamente poco desarrollada que operaba como casa de comisiones en el comercio y la venta de artículos básicos. Sin embargo, a partir de 1844, gracias a la creciente presencia comercial de comerciantes estadounidenses en Cantón, la compañía pronto comenzó a ocupar una posición de liderazgo en el comercio chino-estadounidense. Fue la primera empresa en establecerse en Shanghái. Poco después de esta expansión, la compañía abrió una agencia en Fuzhow y, dos años más tarde, una sucursal en Hong Kong. Entre 1861 y 1864, Russell & Company se expandió por las zonas costeras de China, estableciendo sucursales y agencias en lugares como Ningbo, Hankou, Zhenjiang y Tianjin.

Además, la compañía pronto se trasladó de las zonas costeras para establecer sucursales en el interior de China, incluyendo regiones. Gestionaba empresas subsidiarias, entre ellas una compañía naviera y una planta procesadora de seda. Posteriormente, las sucursales también vendieron seguros y realizaron operaciones de cambio de divisas para comerciantes y empresas extranjeras. En 1849, la compañía obtuvo una ganancia de capital de 220 000 USD, que aumentó en 50 000 USD en 1860. Estos beneficios duplicaron con creces los de algunos de los competidores más cercanos de Russell & Company, como Augustine Head & Co.

Décadas de 1820 a 1840

Tras la adquisición de Perkins & Co. en 1829, Russell and Co. heredó las extensas conexiones de Cushing con el comercio de opio en todo el mundo. [ 1 ] Su comercio ilegal en ese momento de opio turco a través de la isla de Lintin en el estuario del río Perla era particularmente lucrativo. [ 8 ] En 1831, William W. Wood, hijo de los actores de teatro William B. Wood y Juliana Wood, fue empleado por Russell & Co. como secretario de Low en febrero antes de dejar la compañía en julio. [ 9 ] Joseph Coolidge fue contratado entonces como empleado para aumentar el interés en el comercio de opio en Parsee y Calcuta mientras Low se vio obligado a irse en 1833. [ 4 ] John C. Green fue contratado como nuevo jefe de la firma y agente después de que Heard dejara Russell & Co. en enero del año siguiente. En ese mismo año, el monopolio de la Compañía Británica de las Indias Orientales sobre el comercio británico con China llegó a su fin y Russell & Co. estableció una asociación no oficial con dos empresas británicas, Jardine, Matheson & Co. y Whiteman & Co., para expandir aún más el comercio de opio en la India. [ 9 ]

Bajo el liderazgo de Green, la firma experimentó cambios importantes para compensar la afluencia de comisiones y el aumento de la carga de trabajo, después de que un empleado, William C. Hunter, cayera enfermo y no pudiera regresar hasta marzo de 1833 y John M. Forbes recibiera el consejo de sus médicos de zarpar hacia América. Forbes no regresaría hasta 1835 y descubriría que había sido contratado como socio de Russell & Co. desde principios de año, una oferta que aceptó. En 1836, el sobrino de Russell, Abiel A. Low , se convirtió en socio a pesar de tener solo tres años de experiencia como empleado en Russell & Co., mientras que Hunter solo recibió una participación en Russell & Co. una vez que Green cedió un dieciseisavo de sus acciones. [ 3 ] De 1834 a 1836, la compañía obtuvo una ganancia neta de más de $400,000 con un promedio de aproximadamente $133,000 por año.

Con el anuncio de la jubilación de Green en 1838 y la expiración de su sociedad a principios de 1840, John Forbes formó una nueva sociedad con Robert B. Forbes y Warren Delano Jr. en 1839. En 1842, John Forbes intentó contratar a su primo Paul S. Forbes, una decisión que fue vetada por los demás socios hasta 1846, cuando Paul S. Forbes ocupó el puesto de Robert Forbes como socio de la firma. [ 1 ] A principios de la década de 1840, Russell & Co. se había convertido en la mayor casa comercial estadounidense en China y mantuvo esa posición durante décadas. [ 8 ]

Compañía de Navegación a Vapor de Shanghái (1846–1877)

En agosto de 1846, WP Peirce abrió una sucursal en Shanghái y, para 1852, la sede principal de Russell & Co. se trasladó de Cantón a Shanghái . Para expandir aún más sus operaciones en el comercio del té, se estableció una empresa en Fuzhou en 1853 y se formó una sucursal en Hong Kong en 1855. De 1861 a 1864, la compañía estableció múltiples sucursales en Ningbo, Tianjin, Zhenjiang y Hankou. [ 1 ] El británico Nichol Latimer (quien fue editor del North China Herald , el periódico más influyente de China) fue el gerente de la Shanghai Steam Navigation Co. de Russell & Company hasta su muerte en 1865. [ 10 ] [ 11 ]

Russell & Co. lanzó una subsidiaria, Shanghai Steam Navigation Company (Shanghai SN Co.), bajo la dirección del socio Edward Cunningham en 1862. Comenzaron operaciones con 5 barcos de vapor que eventualmente se expandieron a 18 barcos de vapor para la década de 1870. Durante los siguientes 15 años, Shanghai SN Co. promedió un 12% de ganancias, con su mejor año registrando un retorno del 50%. [ 1 ] Con $ 1.35 millones en capital inicial, Shanghai SN Co. se convirtió en la compañía por acciones más grande de China, perdiendo el título en 1865 ante el Hong Kong and Shanghai Bank , al que pasó al segundo lugar. [ 12 ] En 1866–67, Russell & Co. llegó a un acuerdo de reciprocidad con sus competidores Jardines, Dent & Co., propietarios de Hong Kong, Canton & Macao Steamboat Company (HCMSB), y Augustine Heard & Co. , en el que la primera se abstendría de comerciar en el río Cantón y la segunda dejaría de comerciar en el río Yangtsé . [ 12 ] En febrero de 1867, Shanghai SN Co. había planeado comprar barcos de vapor rivales que operaban en el río Yangtsé. A partir de entonces, SSNC tendría el monopolio del río y de dos rutas costeras: Shanghái y Ningbo, y Shanghái y Tianjin. [ 13 ] Este monopolio se vio interrumpido en 1871 con la llegada de China Navigation Co. Ltd (CNC) y China Coast Steam Navigation Co. (CCSNC), ambas fundadas por las destacadas firmas británicas John Swire & Sons y Jardine, Matheson & Co., respectivamente. [ 12 ]

Buques de vapor propiedad de Shanghai SN Co.

Papel diplomático

Russell & Company nació en un período turbulento de la historia china y en un contexto convulso de las relaciones chino-estadounidenses. [ 1 ] La disolución del control absoluto de la Compañía Británica de las Indias Orientales sobre el comercio chino y la expansión del comercio y el uso del opio cambiaron las relaciones chino-occidentales. [ 2 ] Los efectos de la preocupación británica y el comercialismo occidental habían generado resentimiento entre los chinos en áreas gubernamentales y ciudadanas. Sin embargo, la capacidad de Russell & Company para mantenerse firme en áreas como Cantón le valió la admiración de muchos homólogos occidentales. [ 3 ] La posición de la compañía en China mejoró las relaciones gracias a su impacto en las economías regionales y urbanas chinas. Antes de su existencia, los comerciantes occidentales estaban relativamente aislados en sus negocios, debido a la presión gubernamental y a una mayor conciencia del creciente comercio de opio.

Como la mayor empresa comercial de China y de gran parte de Asia en su conjunto, la compañía no solo realizaba negocios comerciales y trabajaba para obtener capital, sino que también influyó y dirigió la política exterior estadounidense de la época. La compañía lo hizo ejerciendo su posición financiera.

Su superioridad en el mercado comercial chino les otorgó a los directivos de la empresa un liderazgo tácito sobre las comunidades estadounidenses en China y la dirección de las estrategias comerciales en diversos ámbitos. La compañía instó al Congreso a sumarse a la preocupación de las naciones occidentales por establecer relaciones comerciales estables con China. Robert Forbes, director de Russell & Company en aquel entonces, incluso escribió para fomentar la construcción de una fuerza naval suficiente que salvaguardara las actividades comerciales, la vida y la propiedad de los estadounidenses en China.

Comercio de opio

Se cree que los comerciantes estadounidenses que formaban parte de la Russell & Company participaron en el comercio y la venta de opio desde los inicios de la compañía. Este comercio surgió originalmente para paliar el déficit comercial, sustituyendo productos como la plata. A finales de la década de 1820, se estima que la entrega anual de opio en la zona de Cantón controlada por Russell ascendía a unas 1500 cajas, lo que equivalía a aproximadamente 2 millones de dólares estadounidenses.

La historia de Russell & Company en el comercio de opio se remonta a su predecesora, 'Perkins & Co', responsable de la organización y coordinación del comercio de drogas en diversas partes de Europa y el Mediterráneo, principalmente en Turquía. Los orígenes de este comercio se encuentran en el transporte marítimo de la droga desde Esmirna hasta Cantón a principios del siglo XIX, lo que sugiere que los miembros del grupo fundador de Russell & Company conocían bien el comercio de opio y a las figuras clave de su oferta y demanda en Europa y Asia. [ 14 ]

La Guerra de 1812 restringió temporalmente los movimientos y la expansión de la droga a lo largo de las rutas comerciales. Sin embargo, a raíz de esto llegó la introducción del opio indio, [ 8 ] lo que anunció una nueva oportunidad para muchos comerciantes.

Russell & Company fue una de las primeras casas comerciales estadounidenses en realizar transacciones con opio procedente de la India. Tras la formación de la empresa, uno de los dos socios residentes en Cantón viajó a la India para trabajar y mantener el desarrollo de los canales de suministro de Russell & Company.[3] Posteriormente, Russell & Company desarrolló sus propios canales de suministro y comercio para dominar el mercado del opio en Cantón hacia mediados de siglo y, específicamente, en los primeros años de la década de 1830. [ 15 ]

A finales de la década de 1820, Russell & Company era el mayor proveedor de opio procedente de la India para el comercio con China. Para mantener esta posición, la empresa contrató a varios comerciantes estadounidenses en la India, entre ellos J. B. Higginson, J. Church y P. Dixwell. Estos comerciantes se convirtieron en agentes de compras, a quienes se les encomendó la responsabilidad de desarrollar las rutas de suministro, adquirir el opio y colaborar en la realización de transacciones internacionales y su transporte a Cantón.

En Cantón, uno de los socios principales de Russell & Company, Augustine Heard, también mantenía vínculos comerciales con la oficina de banianos de Anshootos Day, traficando con grandes cantidades de opio. [ 16 ] En los primeros meses de 1831, Russell & Company había introducido de contrabando con éxito 3500 cofres de opio indio en China; lo que equivalía al veinte por ciento de la cantidad total de opio importado a China solo en 1831. [ 17 ]

Impactos de la política exterior estadounidense y las relaciones internacionales.

La política exterior estadounidense durante el período de formación de Russell & Company estuvo fuertemente influenciada por actitudes de expansión asertiva y un comercialismo occidental agresivo, considerados necesarios desde el punto de vista gubernamental para un país relativamente nuevo que buscaba estabilidad interna e interdependencia económica. Ante el controvertido comercio de opio y el creciente impacto del comercialismo extranjero en la seguridad china, empresas comerciales como Russell & Company pronto comenzaron a presionar al gobierno estadounidense para que finalizara un tratado de comercio que aliviara las tensiones con China y facilitara la continuidad de las empresas estadounidenses en el extranjero y una economía internacional dinámica. [ 18 ]

En última instancia, sin embargo, las presiones de los gobiernos estadounidenses y occidentales no afectaron significativamente los intereses y ambiciones comerciales de Russell & Company, ni siquiera durante las Guerras del Opio, en las que la compañía buscó operar con la mayor independencia posible para mantener sus márgenes de beneficio. Un ejemplo de ello se dio durante la Guerra del Opio de 1840, cuando Russell & Company adquirió un barco de propiedad británica que entraba en Huangpu. [ 2 ] El barco se vendió por desesperación, ya que el propietario era consciente del riesgo de operarlo en una zona de guerra. El barco, llamado «Chesapeake», fue vendido por Russell & Company al gobierno chino por un precio exorbitante, lo que demuestra la dedicación de Russell a la iniciativa empresarial y al comercio independiente.

El fundador de Russell & Company a principios del siglo XIX mantuvo una voz de preocupación firme por la situación de la política exterior y su contribución a la expansión comercial estadounidense dentro de China. Carrington, como uno de los primeros padres de la compañía y redactor de su enfoque comercial, estuvo en contacto frecuente con miembros del Congreso, altos funcionarios del gobierno y miembros de la oficina con respecto a discusiones sobre la expansión estadounidense dentro de China, [ 19 ] el carácter preferido de los cónsules y representantes estadounidenses designados, así como el enfoque más apropiado para expandir la industria en un país tristemente célebre por tratar de limitar el contacto occidental.

Rechazar

El declive de Russell & Company se debió a una transformación del comercio chino. La Segunda Guerra del Opio y, en particular, los Tratados de Tianjin, otorgaron mayor autonomía a los países occidentales en lo que respecta al alcance de sus transacciones en China. La importación de opio acabó ilegalizándose [ 20 ] y se establecieron más puertos. La regulación e inspección gubernamentales intensificaron la competencia y obligaron a las antiguas casas comerciales a enfrentarse a nuevos desafíos que no pudieron superar. Russell & Company no logró adaptarse a estas nuevas condiciones, ya que su estructura comercial se había basado en una gran autonomía, con pocos rivales y una escasa intervención y regulación gubernamental. [ 10 ]

La guerra civil en Estados Unidos también mermó la capacidad de la empresa para influir en la política exterior, lo que provocó que el poder y la influencia que alguna vez ostentaron comenzaran a disminuir rápidamente. La empresa se encontraba sin fondos, sin respaldo federal y sin el apoyo de importadores y compradores afectados tanto por la guerra civil como por los cambios internos en China. Russell & Company dependía en gran medida de un antiguo modelo de negocio, pero con el tiempo, los empresarios y comerciantes comenzaron a subcontratar servicios y dejaron de limitar el comercio a una sola empresa o dependencia. [ 1 ] La revolución del transporte a vapor y la continua industrialización modificaron los procesos de envío, lo que significó el fracaso del antiguo modelo en el que se basaba la empresa; es decir, la empresa sufrió pérdidas significativas a manos de empresas más nuevas que eran más capaces de adaptar modelos de negocio no preestablecidos. Las alteraciones en los métodos de comunicación también causaron problemas importantes a Russell & Company. La incapacidad de obtener información sobre las fluctuaciones del mercado por parte de nuevos competidores perjudicó aún más a la histórica empresa.

En la década de 1860, el comercio con China experimentó una serie de transformaciones como resultado de la mayor competencia de sus rivales británicos y la reducción del tiempo de viaje gracias a la apertura del Canal de Suez en 1869. Para la década de 1870, Russell & Co. se vio obligada a abandonar sus operaciones bancarias, ya que la lucrativa importación de metales preciosos fue superada por nuevas empresas comisionistas y bancos profesionales. Inicialmente, se creó Shanghai SN Co. para contrarrestar sus pérdidas; sin embargo, sus tasas de retorno continuaron disminuyendo y, en 1877, fue adquirida por China Merchants Steam Navigation Company junto con sus propiedades portuarias. [ 1 ] Ante nuevas dificultades financieras, la empresa se transformó en Shewan & Company en 1891. [ 8 ]

Competidores

Russell, Sturgis y Compañía

Russell Sturgis & Co. se fundó en 1834 como una sucursal de la firma comisionista Russell & Sturgis de Manila , bajo la dirección de Cushing. El fundador, George R. Russell (sin parentesco con Samuel Russell), era sobrino de Ammidon. [ 4 ] La similitud en el nombre se volvió importante para los socios de Russell & Co., aunque Russell, Sturgis & Co. nunca lo mencionaría. En 1840, la firma fue adquirida por Russell & Co. [ 1 ]

Augustine Heard y Compañía

Heard y Coolidge fundaron una casa comercial rival, Augustine Heard & Co., en 1840 tras desacuerdos entre los socios de Russell & Company. La empresa estaba dirigida principalmente por los sobrinos de Heard y tenía sucursales en Shanghái y Hong Kong. [ 21 ]

Olyphant & Company

Olyphant & Co. fue fundada a principios de la década de 1810 por el misionero protestante DWC Olyphant, quien se oponía al comercio de opio por motivos morales, debido a sus principios cristianos. John M. Forbes escribió en un memorándum a Heard que debía permanecer "en guardia" debido al rechazo público de Olyphant a sus prácticas. [ 5 ]

Jardine, Matheson y Compañía

Fundada en julio de 1832 por los escoceses William Jardine y James Matheson , la empresa comisionista traficaba intensamente con opio y había heredado conexiones en la India del comerciante John Richardson Latimer, quien era pariente estadounidense del mencionado británico Nichol Latimer, gerente de la Shanghai Steam Navigation Co. de Russell & Company hasta su muerte en 1865. [ 10 ] [ 11 ] John Richardson Latimer se negó a trabajar para Russell & Co. antes de su jubilación. [ 4 ] Su filial de barcos de vapor, CCSNC, se convirtió en competidora directa de Shanghai Steam Navigation Co. y más tarde sería conocida como Jardine Matheson & Co. Ltd. [ 22 ]

Butterfield y Swire

John S. Swire , propietario de una empresa de comisiones con sede en Londres, John Swire & Sons, colaboró ​​con el fabricante de lana Robert S. Butterfield para establecer una empresa china, Butterfield & Swire , en 1866, después de un breve viaje a Shanghái. [ 20 ] Al igual que Russell & Co., Butterfield & Swire era una empresa de comisiones que se dedicaba principalmente a la comercialización de mercancías en sus primeros años de funcionamiento antes de establecer su rama naviera, CNC. Swire escribió en una ocasión que «las acciones de Shanghai SN Co. nunca habrían tenido una prima», citando esto como la razón para entrar en el comercio de barcos de vapor del Yangtsé, una perspectiva en la que había mostrado interés ya en 1867. [ 13 ]

Personas destacadas de Russell & Company

Fogonadura

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 He, Sebing (1997). . Russell and Company, 1818-1891: El comercio y la diplomacia de Estados Unidos en la China del siglo XIX (Tesis).
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  3. 1 2 3 4 Downs, Jacques M (2014). Golden Ghetto: The American Commercial Community at Canton and the Shaping of American China Policy, 1784-1844 . Hong Kong University Press. ISBN 9789888313327.
  4. 1 2 3 4 5 Downs, Jacques M (1968). "Comerciantes estadounidenses y el comercio de opio en China, 1800–1840". Business History Review . 42 (4): 418– 442. doi : 10.2307/3112527 . JSTOR 3112527 . S2CID 153582226 .  
  5. 1 2 Haddad, John R (2013), La primera aventura de Estados Unidos en China: Comercio, tratados, opio y salvación , Filadelfia: Temple University Press, ISBN 9781439906910
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  • Archivos de Russell & Company en las Colecciones Históricas de la Biblioteca Baker, Escuela de Negocios de Harvard.