Articulo de referencia

SS Navajo Victory

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El SS Navajo Victory fue un buque de carga construido durante la Segunda Guerra Mundial bajo el programa de Construcción Naval de Emergencia . Fue completado por la California Shipbuilding Company el 30 de junio de 1944 y sirvió en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial . Los buques de la clase Victory fueron diseñados para reemplazar a los de la clase Liberty . Los buques Victory fueron diseñados para durar más y servir a la Armada de los Estados Unidos después de la guerra. Los buques Victory eran más rápidos, más largos, más anchos y más altos que los Liberty, y tenían una chimenea más delgada ubicada más cerca de la superestructura , así como un castillo de proa elevado y alargado . [ 2 ]

Lanzamiento

El Navajo Victory fue bautizado por la Sra. Tom Price, esposa del gerente general de los astilleros Kaiser ; la dama de honor fue la Sra. Frank Backman. El Navajo Victory fue el decimoquinto barco de la serie Victory construido por la California Shipbuilding Corporation, y fue uno de los 218 barcos de la serie Victory que recibieron nombres de ciudades de los Estados Unidos. [ 3 ]

Segunda Guerra Mundial

Navajo Victory llevó a cabo operaciones de suministro en el Océano Pacífico durante toda la guerra bajo la operación de la Línea Luckenbach . El 18 de octubre de 1944, entró en Palaos con otro buque de carga, el Sea Pike , escoltado por un destructor con base en las Islas Marshall , el USS Brackett  , para su protección. [ 4 ] El 29 de noviembre de 1944, Navajo Victory y Sea Pike entregaron tropas y suministros desde Ewa Villages, Hawái , al Escuadrón de Ataque de Caza de la Infantería de Marina 323. [ 5 ] Navajo Victory también entregó suministros para la liberación de Filipinas , [ 6 ] y para el USS Floyd County  , un buque de desembarco de tanques estadounidense . [ 7 ] [ 8 ] El 29 de diciembre de 1944, suministró a los buques de la flota en Seeadler Harbor , Isla Manus . [ 9 ] El 16 de enero de 1945, descargó raciones de tropas en Nueva Guinea para las tropas estacionadas allí. [ 10 ] Se preparó para la Operación Downfall , la invasión de Japón , del 26 de junio al 15 de agosto de 1945, con ejercicios en Leyte . Los ejercicios de entrenamiento se detuvieron después de la rendición de Japón el 15 de agosto.

De la posguerra

Desde 1946 hasta 1949, el Navajo Victory fue un buque de socorro, un buque de suministro de la flota y formó parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional en Astoria, Oregón . [ 11 ]

Guerra de Corea

El Navajo Victory sirvió como buque de la Marina Mercante de los Estados Unidos durante la Guerra de Corea . Realizó nueve viajes a Corea entre el 18 de noviembre de 1950 y el 23 de diciembre de 1952, transportando correo, alimentos y otros suministros, [ 12 ] y ayudó en el transporte del 140.º Batallón de Tanques . Los buques de la marina mercante transportaron aproximadamente el 75 % de todo el personal a Corea. [ 13 ] [ 14 ]

Rescate de Menesteo

El 16 de abril de 1953, el Navajo Victory recibió una llamada de socorro del buque mercante Menestheus , un carguero británico de 7.800 toneladas. El Menestheus había zarpado de Balboa, Panamá , el 5 de abril con destino a Osaka con un cargamento de arroz. Cuando el Menestheus se encontraba a unas 90 millas al noroeste de Bahía Magdalena y a 130 millas al oeste de Baja California , un generador auxiliar explotó en su sala de máquinas, provocando un incendio que obligó a la tripulación a abandonar el barco. Los 81 tripulantes se encontraban en los botes salvavidas cuando llegó el Navajo Victory . El Navajo Victory los rescató y los llevó a San Diego . El Navajo Victory remolcó al Menestheus durante casi 500 millas, pero finalmente se vio obligado a abandonarlo. [ 15 ] [ 16 ]

El Navajo Victory permaneció inactivo en Astoria, Oregón, hasta 1966.

Guerra de Vietnam

En 1966, el Navajo Victory fue reactivado para la Guerra de Vietnam . Fue operado por la American Mail Line . [ 17 ] [ 18 ]

Tras la guerra de 1973, fue puesto en reserva en la bahía de Suisun como parte de la Flota de Reserva de Defensa Nacional . Fue desguazado en Kaohsiung, Taiwán , en 1985. [ 19 ]

Véase también

Referencias

  1. Babcock & Wilcox (abril de 1944). "Buques de la victoria". Revista de ingeniería marítima y transporte marítimo .
  2. Parques nacionales, Lectura 2: Barcos de la victoria
  3. /shipbuildinghistory.com, Barcos de la victoria
  4. Patrullando en las Islas Marshall 1944-45. Una historia parcial del USS Brackett DE-41, por William L. Roberts
  5. HISTORIA DEL ESCUADRÓN DE ATAQUE DE CAZA DE LA INFANTERÍA DE MARINA, por el Coronel Gerald R. Pitzl, Reserva del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, página 14.
  6. Historia de las operaciones navales de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial: La liberación de Filipinas, por Samuel Eliot Morison
  7. Registros operacionales del USS LST-762 - NavSource
  8. Barcos de la victoria
  9. DIARIO DE BORDO Y DIARIO DE GUERRA, VERSIÓN CONDENSADA, USS DENVER, CL 58, DEL 1 DE DICIEMBRE DE 1944 AL 31 DE DICIEMBRE DE 1944
  10. Diario de guerra - Página principal de Michael K. Wood, 16.º Regimiento de Infantería de Voluntarios de Ohio
  11. REUNIÓN ORDINARIA DE LA JUNTA DIRECTIVA DEL Puerto de Oakland
  12. The Times de San Mateo, California · Página 1, 8 de agosto de 1952
  13. Buques de guerra pequeños de Estados Unidos y las Naciones Unidas en la Guerra de Corea, por Paul M. Edwards
  14. Educador sobre la Guerra de Corea, Marina Mercante, Relatos de la Guerra de Corea
  15. The Baytown Sun de Baytown, Texas · Página 1, 16 de abril de 1953
  16. Long Beach Independent de Long Beach, California · Página 8, 17 de abril de 1953
  17. Revista de la Legión Americana, Volumen 81, Núm. 1, julio de 1966
  18. Guerra de Vietnam, una lucha por el honor: la historia de Charles Kerkman, por Michael Ireland, página 31
  19. Marineros, el sitio web de la lista de correo de Marineros. Barcos Victory

Fuentes

  • Sawyer, LA y WH Mitchell. Buques y petroleros Victory: La historia de los buques de carga tipo 'Victory' y de los petroleros construidos en los Estados Unidos de América durante la Segunda Guerra Mundial , Cornell Maritime Press, 1974, 0-87033-182-5.
  • Comisión Marítima de los Estados Unidos:
  • Buques de carga de la victoriaArchivado el 22 de septiembre de 2005 en Wayback Machine.