Sacha Fenestraz

Sacha Fenestraz Jules (nacido el 28 de julio de 1999) es un piloto de carreras franco-argentino que compite en el Campeonato Super Formula 2026 , pilotando para TOM'S Racing . Es el campeón de la Eurocup Formula Renault 2.0 de 2017 .

Inicio de carrera

Karting

Nacido en Annecy , Francia, en el seno de una familia franco-argentina , y criado en Córdoba , Argentina , ^{[ 4 ]} Fenestraz comenzó a practicar karting en 2006 a la edad de siete años, participando en eventos en Francia y Argentina.

Fórmula 4

En 2015, Fenestraz dio el salto a los monoplazas. Participó en el Campeonato Francés de F4 , donde consiguió tres victorias en la categoría absoluta y once en la categoría júnior. Como resultado, finalizó como campeón júnior de F4 y subcampeón en la clasificación general.

Fórmula Renault 2.0

En 2016, Fenestraz pasó a la Fórmula Renault 2.0 con Tech 1 Racing . Consiguió su primera pole position en la ronda de Mónaco, tras la exclusión del anterior poseedor de la pole, Lando Norris , ^{[ 5 ]} y posteriormente obtuvo su primera victoria en la carrera. A esto le siguió una segunda pole y una victoria en la última carrera en Estoril para terminar quinto en la clasificación general. También consiguió una victoria y terminó quinto en la Copa del Norte de Europa.

Después de probar con ellos en el test de postemporada en Estoril, Fenestraz fichó por el equipo campeón Josef Kaufmann Racing para 2017. ^{[ 6 ]} Fenestraz ganó el campeonato a falta de una carrera. ^{[ 7 ]} Ganó siete carreras y terminó otras once en el podio. Después de convertirse en campeón, fue incluido en la Renault Sport Academy . ^{[ 8 ]}

Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

En septiembre de 2017, Fenestraz se unió a Carlin para la octava ronda en Nürburgring . ^{[ 9 ]} En 2018 , compitió con el equipo a tiempo completo. ^{[ 10 ]} Consiguió su primer podio y victoria de la temporada durante la segunda carrera en Pau . Partió desde la pole position y también logró marcar la vuelta rápida, pero solo pudo terminar undécimo en el campeonato. ^{[ 11 ]} En el Gran Premio de Macao , Fenestraz terminó tercero en la carrera. ^{[ 12 ]}

Serie GP3

Fenestraz participó en las dos últimas rondas de la GP3 Series 2018 con Arden International . ^{[ 13 ]}

Fórmula 3 japonesa

Después de perder el patrocinio de Renault, Fenestraz se mudó a Japón para competir en el Campeonato Japonés de Fórmula 3 con B-Max Racing con Motopark . ^{[ 14 ]}^{[ 15 ]} Luchando durante toda la temporada con el piloto de TOM'S , Ritomo Miyata , Fenestraz consiguió ocho victorias y se aseguró el título en Motegi a falta de una ronda, convirtiéndose así en el primer piloto novato en ganar el título desde ^Nick Cassidy en 2015. [ ^{16 ]}

Súper Fórmula

2020-2022

En 2020, Fenestraz ascendió a la Super Formula con Kondo Racing . ^{[ 17 ]} Continuó compitiendo con Kondo Racing, pero solo pudo participar en las últimas tres rondas debido a que Fenestraz no pudo ingresar a Japón porque el gobierno cerró sus fronteras debido a la pandemia. Fenestraz continuó compitiendo con el mismo equipo, pero esta vez tuvo su mejor temporada en la Super Formula, donde consiguió su primera victoria en Sportsland SUGO y agregó un par de podios a su nombre.

2025

Fenestraz regresó a la serie en 2025 después de ser despedido por Nissan Formula E. Se uniría a TOM'S junto al vigente campeón Sho Tsuboi . ^{[ 18 ]}

Super GT

GT300

Además de su campaña de Fórmula 3 japonesa de 2019, Fenestraz también participó en la categoría GT300 del campeonato Super GT con Kondo Racing , terminando sexto en la general con un par de podios. ^{[ 15 ]}

GT500

Al año siguiente, Fenestraz ascendió a la clase GT500 con Lexus renombrado Toyota Gazoo Racing reemplazando a Kazuki Nakajima en TGR TOM'S au y haciendo pareja con Yuhi Sekiguchi . ^{[ 19 ]} Cuatro podios en su nombre junto a Sekiguchi se ubicaron cuartos en la clasificación. Fenestraz permaneció con el mismo equipo, pero pasó al auto KeePer haciendo pareja con Ryo Hirakawa . Desafortunadamente, se le negó la entrada a Japón debido a las restricciones fronterizas causadas por la pandemia. Corrió en la quinta ronda de la serie, y al final de la temporada consiguió un podio. Continuó compitiendo con el mismo equipo, pero con un nuevo compañero de equipo, Ritomo Miyata . En esa temporada, Fenestraz y Miyata consiguieron su primera victoria en GT500 en Fuji Speedway .

Fenestraz regresó a GT500 en 2025 para su regreso a Japón. Se uniría a SARD junto a su compañero de equipo de 2020, Yuhi Sekiguchi . ^{[ 18 ]}

Fórmula E

En febrero de 2020, Fenestraz fue nombrado uno de los participantes de Panasonic Jaguar Racing en la prueba de novatos en Marrakech. ^{[ 20 ]} En la prueba, Fenestraz marcó el cuarto mejor tiempo de la sesión matutina y terminó décimo en la clasificación general de la sesión vespertina. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} Al año siguiente, Fenestraz fue nombrado piloto reserva de Jaguar para la carrera inaugural de la temporada 2021 en Riad. ^{[ 23 ]}

Dragón / Penske Autosport (2022)

Temporada 2021-22

En agosto de 2022, Fenestraz hizo su debut en la Fórmula E en el segundo ePrix de Seúl , reemplazando a Antonio Giovinazzi , quien sufrió una lesión en la mano en la carrera anterior. ^{[ 24 ]}

Equipo Nissan de Fórmula E (2023–2024)

Temporada 2022-23

Fenestraz entró en la Fórmula E a tiempo completo para la temporada 2023 , haciendo pareja con Norman Nato en Nissan . ^{[ 25 ]} El año comenzó de manera prometedora, con el francés llegando a la fase eliminatoria de la clasificación para el ePrix de Ciudad de México que abrió la temporada , aunque se quedaría atrás durante la carrera. ^{[ 26 ]} En el siguiente evento en Diriyah , Fenestraz obtuvo sus primeros puntos en la serie con un octavo lugar en la segunda carrera, por lo que declaró estar "contento". ^{[ 27 ]} El piloto francés se clasificó en cuarto lugar para el ePrix de Hyderabad dos semanas después, pero perdió la oportunidad de obtener puntos después de quedar atrapado entre los dos autos de Jaguar Racing , que se habían estrellado justo delante de Fenestraz. ^{[ 28 ]} Durante la siguiente ronda en Ciudad del Cabo , Fenestraz tomó su primera pole position en la serie, superando a Maximilian Günther en la etapa final y estableciendo la vuelta más rápida jamás en la Fórmula E en el proceso. ^{[ 29 ]}^{[ 30 ]} Sin embargo, durante la carrera, Fenestraz cayó al tercer puesto antes de ser embestido por Nick Cassidy en la última vuelta, chocando contra las barreras, lo que resultó en un 14.º puesto. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} En el ePrix de Mónaco , Fenestraz inicialmente obtuvo la pole position, pero posteriormente fue relegado al segundo puesto por exceder su límite de potencia en su última vuelta. ^{[ 33 ]}

Temporada 2023-24

Fenestraz fue mantenido por Nissan para la temporada 2023-24 y se asoció con Oliver Rowland . ^{[ 34 ]}

Sin embargo, después de que su compañero de equipo Rowland lo superara relativamente durante toda la campaña, Nissan anunció que había prescindido de Fenestraz al final de la temporada. ^{[ 35 ]}

Otras carreras

Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA

En noviembre de 2025, Fenestraz participó en la prueba de novatos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Toyota Gazoo Racing celebrada en el Circuito Internacional de Bahréin , probando su hipercoche, el Toyota GR010 Hybrid . ^{[ 36 ]}

Vida personal

Fenestraz compartía piso en Guildford con su compañero piloto de carreras Lando Norris . ^{[ 37 ]}