Shayetet 15

La Flota de Patrulla , oficialmente denominada Shayetet 15 (anteriormente Flota de Torpedos o Shayetet 5 ), sirve como flota de patrulla naval de la Armada israelí . Con sede en el Cuartel General Naval israelí en Tel Aviv , la flota opera tres escuadrones: el Escuadrón 914 en la Base Naval de Haifa , el Escuadrón 915 (anteriormente Escuadrón 912) en la Base Naval de Eilat y el Escuadrón 916 (anteriormente Escuadrón 913) en la Base Naval de Ashdod .

Los buques patrulleros cuentan con una tripulación aproximada de 12 soldados cada uno. El mando de una embarcación recae en un capitán, que ostenta el rango de teniente o capitán (en hebreo: Segen o Séren ). Para acceder a este puesto, el capitán debe haber servido previamente como suboficial de pelotón en el BHD 600 (la base de entrenamiento de la Armada israelí) y haber completado la formación como subcomandante de la embarcación. Los capitanes suelen desempeñar este cargo durante 18 meses antes de ser ascendidos.

Los miembros de la tripulación son seleccionados durante el período previo al alistamiento y sirven como soldados regulares en la Armada israelí . Tras completar el entrenamiento de segundo artillero en el BHD 600 , el personal es asignado a cursos de especialización en navegación o mecánica . Al finalizar su entrenamiento, los reclutas pasan por una fase de "estancia final" a bordo de los buques, donde deben aprobar las pruebas de certificación básica para convertirse en miembros de la tripulación de pleno derecho.

Los mecánicos reciben cualificaciones adicionales como vigías, bomberos y maquinistas, mientras que los marineros desempeñan funciones como vigías, navegantes, artilleros y especialistas en iluminación, navegación y administración (tareas administrativas a bordo). Los soldados también pueden realizar exámenes teóricos avanzados para obtener la cualificación de suboficiales comandantes, lo que les permite instruir a la tripulación subalterna y supervisar las operaciones del buque.

Durante su servicio, a ciertos miembros del personal se les puede ofrecer la inscripción en un curso de paramédicos de combate impartido en el hospital naval. Los graduados regresan a sus buques como paramédicos navales certificados , responsables de la atención médica a bordo.

La Flota Torpedera, oficialmente denominada Shayetet 5, fue la flota de patrulla naval y de lanchas torpederas de la Armada israelí desde 1948 hasta 1970. Operaba lanchas torpederas de diversas clases y estaba organizada en cuatro escuadrones, incluido el Escuadrón 788 para patrullar el Mar de Galilea . En 1970, la flota se reorganizó como Shayetet 15 (Flota de Patrulla), y sus escuadrones se integraron en la nueva estructura.

Historia

Fundación (1948–1952)

Durante la guerra árabe-israelí de 1948 , la Armada israelí adquirió un torpedero alemán de la Segunda Guerra Mundial capturado por Estados Unidos, comprándolo por 9000 dólares. El buque se hundió en ruta a Israel cerca de Malta . ^{[ 1 ]} En 1949, un torpedero desarmado se unió a la Pequeña Flotilla, una unidad que incluía patrulleras y lanchas de desembarco excedentes británicas (posteriormente reorganizada como Shayetet 11). Para 1950, se adquirieron 12 torpederos adicionales: ocho buques de la Segunda Guerra Mundial del Reino Unido y cuatro modernos buques franceses. La unidad fue renombrada formalmente como Shayetet 5 en 1952.

Operaciones y expansión (1953–1967)

En 1956, tres lanchas torpederas de construcción italiana fueron estacionadas en la base naval de Eilat , ^{[ 2 ]} seguidas por tres buques franceses en la base naval de Haifa en 1957. ^{[ 3 ]}

Bombardeo del Kinneret (1955)

Las fuerzas sirias hostigaron a pescadores israelíes en el Mar de Galilea , lo que provocó que el Shayetet 5 bombardeara posiciones sirias. El enfrentamiento resultó en bajas sirias, un soldado israelí herido y  la sustitución de un cañón de 57 mm dañado tras la acción. ^{[ 4 ]}

Operación Ingenio (1956)

Después de la Crisis de Suez , dos lanchas torpederas israelíes disfrazadas de buques italianos evacuaron secretamente a cientos de judíos de Port Said , y barcos franceses rescataron a otros 170. ^{[ 5 ]}

Compromiso en Sanafir (1957)

Un buque Shayetet 5 que patrullaba cerca de la isla Sanafir fue confundido con un atacante por las fuerzas saudíes, lo que provocó un intercambio de disparos. La embarcación israelí impactó contra una batería costera saudí, causando bajas. ^{[ 6 ]}

Misión de reconocimiento de Beirut (1958)

Los días 9 y 10 de julio de 1958, el personal del Shayetet 13 fue enviado a realizar una misión de reconocimiento en Beirut , pero su extracción resultó ser una tarea difícil para la cual se tuvo que movilizar a la Flota Torpedera. ^{[ 7 ]}

Reorganización

En 1958, la Flota de Torpederos se organizó en cuatro escuadrones: el Escuadrón 718 en el Mar de Galilea , el Escuadrón 912 en la Base Naval de Eilat , el Escuadrón 913 en la Base Naval de Ashdod y el Escuadrón 914 en la Base Naval de Haifa . ^{[ 3 ] [ 8 ]}

Viajes a Chipre y Grecia

La Flota Torpedera realizaba viajes para mantener presencia en las rutas marítimas del Mediterráneo oriental. La flota zarpaba cada verano para visitar destinos en el Mediterráneo y practicar actividades de largo alcance. Los principales destinos eran Chipre y Creta .

La guerra de los seis días (1967)

Operación Dama

Durante la Operación Lady en Port Said , los dos torpederos que acompañaban a la fuerza de ataque atacaron dos buques egipcios tipo Osa que navegaban cerca del puerto. El comandante de la fuerza, Benjamin Talm, recibió un informe del torpedero T-207 indicando que tenía poco combustible y ordenó que no atacara. Los egipcios tampoco atacaron a los torpederos. ^{[ 9 ]}

Incidente del USS Liberty

Tres buques de la flota participaron en el ataque al USS Liberty . Cuando llegaron las lanchas torpederas, el comandante Oren pudo comprobar que el barco no podía ser el destructor que supuestamente había bombardeado el Arish ni ningún otro buque capaz de alcanzar una velocidad de 30 nudos (56 km/h) . Según Michael Limor, un reservista naval israelí que servía en una de las lanchas torpederas, intentaron contactar con el barco mediante heliógrafo y radio, pero no obtuvieron respuesta. ^{[ 10 ]} Oren consultó una guía de identificación israelí de flotas árabes y concluyó que el barco era el buque de suministro egipcio El Quseir , basándose en la observación de su línea de cubierta, el puente central y la chimenea. El capitán de la lancha T-203 llegó de forma independiente a la misma conclusión. Las lanchas se pusieron en formación de combate, pero no atacaron. ^{[ 11 ]} 

Mientras las lanchas torpederas se acercaban rápidamente, el capitán del Liberty , el comandante William L. McGonagle, ordenó a un marinero que se dirigiera a la ametralladora del montaje 51 y abriera fuego. ^{[ 12 ] : 38} Sin embargo, entonces notó que las lanchas parecían ondear una bandera israelí y "se dio cuenta de que existía la posibilidad de que la aeronave fuera israelí y que el ataque se hubiera llevado a cabo por error". ^{[ 12 ] : 39} McGonagle ordenó al hombre en el montaje de la ametralladora 51 que no disparara, pero se había disparado una ráfaga corta contra las lanchas torpederas antes de que el hombre comprendiera la orden. ^{[ 12 ] : 39}

McGonagle observó que la ametralladora 53 comenzó a disparar contra el torpedero central casi al mismo tiempo que la ametralladora 51, y que su fuego fue "extremadamente efectivo y cubrió el área y el torpedero central". ^{[ 12 ] : 39} La ametralladora 53 estaba ubicada en el costado de estribor, en el centro del barco, detrás del puente de mando. ^{[ 12 ] : 16} McGonagle no podía ver ni "llegar a la ametralladora 53 desde el ala de estribor del puente". ^{[ 12 ] : 39} Entonces, "envió al Sr. Lucas por el lado de babor del puente, hasta las claraboyas, para ver si podía decirle al [marinero] Quintero, a quien [él] creía que era el artillero de la ametralladora 53, que dejara de disparar". ^{[ 12 ] : 39} Lucas "informó en unos minutos que, en efecto, no vio a nadie en la ametralladora 53". ^{[ 12 ] : 39} Lucas, quien había abandonado el puente de mando durante el ataque aéreo y regresó para ayudar a McGonagle, ^{[ 12 ] : 14} creyó que el sonido de los disparos probablemente provenía de la explosión de munición , debido a un incendio cercano. ^{[ 12 ] : 16} Anteriormente, Lucas había accedido a la solicitud de Quintero de disparar contra las lanchas torpederas, antes de que el calor de un incendio cercano lo obligara a abandonar el montaje de cañón 53. ^{[ 12 ] : 26, 27} McGonagle testificó posteriormente, ante el Tribunal de Investigación, que probablemente se trataba del evento de disparo "extremadamente efectivo" que había observado. ^{[ 12 ] : 49}

Tras ser atacados, los torpederos respondieron con sus cañones, matando al timonel del Liberty . [ ^{13 ] Los} torpederos lanzaron entonces cinco torpedos contra el Liberty . A las 12:35Z (14:35 hora local) ^{[ 13 ]} un torpedo impactó en el Liberty por el costado de estribor , delante de la superestructura, creando un agujero de 12 m de ancho en lo que había sido una bodega de carga convertida en los espacios de investigación del barco y matando a 25 militares, casi todos ellos de la sección de inteligencia, e hiriendo a decenas. ^{[ 14 ]}  

Acto seguido, las lanchas torpederas se acercaron y ametrallaron el casco del barco con sus cañones y ametralladoras.

Ataque en Sharm el-Sheikh

El asalto a Sharm el-Sheikh iba a ser llevado a cabo por paracaidistas , pero no estaba claro si la posición de artillería egipcia en la zona estaba ocupada o no. Por lo tanto, las lanchas torpederas tuvieron que acompañar el asalto. Cuando las lanchas torpederas llegaron a su objetivo, se hizo evidente que la posición estaba desierta. Así que el personal de las lanchas torpederas ocupó el lugar e izó la bandera israelí. ^{[ 15 ]} Por lo tanto, el asalto de paracaidistas fue cancelado y las fuerzas fueron transportadas en helicópteros. Además, dos embarcaciones de comandos egipcios fueron avistadas por las lanchas torpederas después de la captura de Sharm el-Sheikh ; las embarcaciones estaban desarmadas pero transportaban a 33 comandos egipcios, quienes fueron hechos prisioneros. ^{[ 16 ]}

Guerra de desgaste (1967-1970)

Batalla de la costa rumana

Durante la batalla de la costa rumana , el destructor israelí INS Eilat , junto con dos lanchas torpederas, atacó a lanchas torpederas egipcias de la clase P 6. El ataque inicial no tuvo impacto, pero las lanchas egipcias se dispersaron. Esta separación permitió al Eilat acercarse a una de las lanchas torpederas egipcias y a las dos israelíes a la otra. Veinte minutos después, ambas P 6 estaban en llamas; posteriormente explotaron, aparentemente sin dejar supervivientes. ^{[ 17 ]}

Hundimiento del INS Eilat

El 21 de octubre de 1967, el Eilat fue hundido cerca de Port Said por submarinos egipcios. Se enviaron torpederos desde la base naval de Ashdod para rescatar a los supervivientes. El primer barco en llegar fue el T-206, al mando de Rafi Apel. Su presencia fue esencial para la coordinación de los helicópteros de evacuación y la recogida de los cadáveres. ^{[ 18 ]}

Captura de un buque miliciano

El 3 de noviembre de 1969, la lancha torpedera T-203, al mando de David Nitzan, patrullaba frente a la costa de Rosh HaNkira . Durante la noche, se avistó un pequeño objetivo oscuro que cruzaba la frontera de norte a sur. La lancha torpedera lo persiguió y abrió fuego contra él. Finalmente, el objetivo se detuvo. Se trataba de una embarcación con cuatro militantes de Fatah a bordo , cargada con explosivos. Los militantes de Fatah fueron arrestados. ^{[ 19 ]}

Disolución (1970)

El Shayetet 5 fue disuelto en 1970 y reemplazado por el Shayetet 15. El Escuadrón 788 (Mar de Galilea) fue desmantelado después de que Israel obtuviera el control total de la costa tras la ocupación de los Altos del Golán .

El Escuadrón 914 es un escuadrón de patrulla naval con base en Haifa . Actualmente se divide en dos patrullas: la patrulla Peres y la patrulla Yesur (anteriormente también existía una patrulla Eagle). Además, cuenta con una unidad Snapir.

Historia

Emboscada en el Líbano en 1972

En junio de 1972, cerca de la costa del Líbano, el buque Dvor 883 de la unidad Shayetet 13 , bajo el mando de Dan Rabin y del comandante superior de la zona, Eli Levi, y el INS Sa'ar , bajo el mando de Zvi Yanai, llevaron a cabo una emboscada a una embarcación militante que fue destruida.

Guerra de Yom Kippur

El 16 de octubre de 1973, dos buques Dvor se utilizaron para el rescate y transporte de la fuerza de Shayetet 13 que participaba en la Operación Lady. ^{[ 23 ]} Del 17 al 20 de octubre, frente a la costa de Beirut, buques de la Unidad 707 de Shayetet 7 , junto con dos Bees, sabotearon las líneas de comunicación marítimas enemigas. ^{[ 24 ]}

Explosión en un almacén

El 7 de junio de 1978, en la base naval de Haifa , una explosión en el puente de mando del Dvor 862, como resultado de los vapores de aceite hidráulico del sistema de dirección o de la fuga de combustible de los tanques de la lancha neumática, mató al cabo Rafi Malka ^{[ 25 ].}

Operaciones contra buques militantes

El 9 de agosto de 1974, en el sur del Líbano, frente al puerto de Tzur , una lancha Dvor del escuadrón destruyó una embarcación militante. ^{[ 26 ]} Entre el 3 y el 4 de junio de 1979, cerca de Rosh HaNkira , una embarcación militante que tenía como objetivo el radar costero fue capturada por un Bee. Entre el 17 y el 18 de agosto de 1979, en el sector de Ras al-Bayada, se capturó una embarcación militante. El 18 de noviembre de 1979, tres Bees bajo el mando del coronel Moshe Oron persiguieron, y el Bee 853 bajo el mando de Eran Osherov destruyó, una embarcación militante. ^{[ 27 ]}

El 16 de junio de 1980, cerca de Rosh HaNkira , una lancha rápida terrorista que intentaba entrar desde el Líbano fue detectada por el control de tráfico marítimo e interceptada por el helicóptero Dvor 894, al mando de Dan Rabin. Un militante disparó un misil que impactó en el Dvor. Dos personas resultaron heridas, una de ellas con heridas leves, y fueron evacuadas en helicóptero. Los tres militantes murieron.

El 23 de septiembre de 1984, frente a la playa de Sidón , a las 5:30, el equipo Dvor 853, bajo el mando del teniente Yehiel Klusky, observó que algunos militantes intentaban penetrar. ^{[ 28 ]} En un intercambio de disparos con soldados de las FDI en la playa, tres militantes murieron y varios fueron capturados. ^{[ 29 ]} El 19 de octubre de 1984, cerca de la costa del sur del Líbano, un Dvor bloqueó una embarcación de militantes, matando a dos militantes en un intercambio de disparos. ^{[ 28 ]}

El 26 de agosto de 1985, a unas 14 millas al oeste de Sidón , fue capturado un yate militante. ^{[ 28 ]}

El 10 de julio de 1986, en la costa de Rosh HaNkira , el Devor 852, al mando de Idan, descubrió una lancha neumática con militantes del Frente Popular para la Liberación de Palestina . En un intercambio de disparos, dos soldados de las FDI murieron y once resultaron heridos. Mientras tanto, los cuatro militantes murieron y su lancha fue destruida. ^{[ 30 ]} El 10 de septiembre de 1986, a unos cinco kilómetros al norte de Tzur , el INS Moladat , al mando de Noam Feig, junto con el Dvora 881 , al mando de Micah Shitkin, con la ayuda de helicópteros de combate , descubrieron una lancha neumática a 600 metros de la playa de Mint Abu Zeid y abrieron fuego contra ella. Algunos de los militantes resultaron heridos y el resto logró escapar en la lancha hasta la orilla.

El 10 de diciembre de 1987, en la zona del estuario del Litani , el buque Dvora 894, al mando de Eran Shor, destruyó un buque militante. Durante el enfrentamiento, murió el sargento mayor Amit Sela ^{[ 31 ].}

El 4 de diciembre de 1988, entre Chipre y Líbano , una embarcación de la flota Dvora interceptó el barco Hassan , que participaba en el traslado de militantes de Chipre a Líbano .

El 8 de abril de 1989, frente a la costa del sur del Líbano, el buque Dvora 810, al mando de Ido Ram, destruyó una embarcación de milicianos. El 30 de octubre de 1989, cerca de la costa del sur del Líbano, el buque Dvora 811, al mando del teniente Danny Naor, interceptó una embarcación de milicianos que se dirigía a Israel para perpetrar un ataque y la destruyó. El 13 de noviembre de 1989, en aguas del sur del Líbano , un barco pesquero libanés frustró un intento de ataque contra el buque Dvora 811, al mando de Dani Naor.

El 23 de junio de 1990, al suroeste de Tiro , una embarcación militante que se dirigía al ataque fue destruida por el Deborah 811, bajo el mando de Dani Naor. ^{[ 32 ]} El 31 de julio de 1990, frente a Rashidiya , el Dvora 811, bajo el mando de Dani Naor, descubrió una lancha rápida con militantes armados a bordo. El 5 de septiembre de 1990, cerca de Sidón, el INS Reshef (Saar 4), bajo el mando de Aryeh Nagler, y el Dvora 816, bajo el mando de Dani Amir, capturaron a un militante de un ferry.

El 10 de julio de 1994, cerca de Ras al Bayda, Dvora 813, bajo el mando de Boris Vossler, mató a dos militantes de Hezbolá que se dirigían a perpetrar un ataque. ^{[ 33 ]}

Guerra del Líbano de 2006

El 14 de julio de 2006, el INS Hanit  resultó dañado por un cohete de Hezbolá y una lancha Davor del escuadrón destruyó una gasolinera. ^{[ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

El escuadrón 915, también conocido como los Caballeros del Golfo, es un escuadrón de patrulla en la Base Naval de Eilat . Se centra en la seguridad de los buques mercantes que navegan hacia el puerto de Eilat . ^{[ 37 ]} Antes del tratado de paz entre Egipto e Israel, estaba desplegado en Sharm el-Sheikh .

La tarea principal del escuadrón en Eilat es mantener la seguridad y la paz de las aguas marítimas de Eilat. Las principales actividades en la ciudad de Eilat se basan en la recreación y el turismo , que incluyen, entre otras cosas, alrededor de doscientos buques que se mueven en una región marítima relativamente pequeña. ^{[ 38 ]}

En el pasado, esta zona era un punto de encuentro entre cuatro países en conflicto: Israel , Egipto , Jordania y Arabia Saudita . Sin embargo, hoy en día los cuatro países están en paz. ^{[ 39 ]}

El Escuadrón 916 es un escuadrón de patrulla marítima con base en la Base Naval de Ashdod . Su función es proteger el centro del país, pero la mayor parte de sus recursos se destinan a la Franja de Gaza . La unidad lleva a cabo, además de seguridad marítima, actividades ofensivas y disuasorias destinadas a frustrar las actividades de los militantes y desmantelar su infraestructura. ^{[ 45 ]}

El Escuadrón 916 se divide en cuatro patrullas: Bezeq, Sword, Shark y Trigon. Además, cuenta con una unidad especial de vehículos de superficie no tripulados (USV) Protector llamada Caballeros del Mar. Al igual que otros escuadrones, también dispone de una unidad Snapir encargada de la seguridad de la Base Naval de Ashdod .

Historia

Establecimiento

Tras la Guerra de los Seis Días y la ocupación de la península del Sinaí , la frontera marítima de Israel se extendió cinco veces. ^{[ 46 ]} Durante este período, la Armada israelí llevó a cabo tareas de seguridad rutinarias utilizando lanchas torpederas para detener los intentos de infiltración, como el 1 de enero de 1971, cuando se frustró una infiltración en la playa de Achziv por parte de buzos de Fatah . ^{[ 47 ]} Otro intento de infiltración por parte de buzos de Fatah se frustró el 14 de octubre de 1971, cuando el escuadrón enemigo fue capturado antes del intento. ^{[ 48 ]} Otra infiltración se frustró en noviembre de 1971, una que provenía del Líbano . ^{[ 49 ] [ 50 ]}

Inicialmente, se utilizaron varios buques no aptos para el propósito para patrullar, incluidos los del Shayetet 11. El 18 de octubre de 1970, los dos primeros buques Dvor llegaron a Israel desde el astillero Swiftships en Luisiana , Estados Unidos: el Dvor 852, bajo el mando del Mayor General Aryeh Roder; y el Dvor 871, bajo el mando del Mayor General Uri Levy. Fueron puestos en servicio operativo en la Base Naval de Ashdod. La unidad recibió el nombre de Patrulla 913, y más tarde Escuadrón 913. El primer comandante de la unidad fue el Teniente Ehud (Odi) Aral. Fue el primer escuadrón de patrulla de la Armada israelí . El área de control de la Base Naval de Ashdod en ese momento se extendía por unos 370  km, desde Netanya hasta el este de la entrada norte del Canal de Suez .

Operación Primavera de la Juventud

El escuadrón participó en la incursión israelí de 1973 en el Líbano con dos patrulleras del escuadrón que actuaron como reserva, junto con embarcaciones Shayetet 3 , para recoger al equipo de asalto una vez finalizada la operación, así como para brindar cobertura al grupo de asalto. ^{[ 51 ]}

Guerra de Yom Kippur

En octubre de 1973, la unidad contaba con cuatro lanchas Dvor; además de las fuerzas regulares, las tripulaciones de los barcos se reforzaron con reservistas. Por lo tanto, estaba lista para el combate y participó en la Guerra de Yom Kippur .

Batallas del Fuerte Budapest

El escuadrón participó en la Segunda Batalla del Fuerte Budapest para evacuar a los heridos hasta que el asedio fue levantado por los refuerzos en tierra. ^{[ 52 ] [ 53 ]}

Rescate del INS Hanit

Tras la batalla de Latakia , el buque Sa'ar 3 del Shayetet 3 , el INS Hanit , encalló, por lo que se enviaron buques del escuadrón para rescatarlo a él y a su tripulación. Finalmente, la misión fue un éxito y el Hanit fue remolcado al astillero de Haifa para su reparación y posteriormente puesto de nuevo en servicio. ^{[ 53 ]}

Operación Dama

El escuadrón participó en la Operación Lady. El 16 de octubre de 1973, un grupo de buques del Shayetet 11 lideró al Shayetet 13 en un ataque contra Port Said . El grupo de ataque fue protegido y reforzado por los buques del escuadrón. La operación se llevó a cabo con éxito y varios buques egipcios resultaron dañados o destruidos. ^{[ 54 ]}

Cambiar el nombre

Con el aumento del número de lanchas patrulleras Bees, el escuadrón 913 pasó a llamarse escuadrón 916 en octubre de 1975. En el momento de su creación, la flota contaba con 7 patrulleras.

Acuerdo de paz entre Egipto e Israel

Tras el tratado de paz entre Egipto e Israel , las FDI se retiraron de la península del Sinaí , trasladando el extremo sur del sector de patrulla de la unidad de Suez a Rafah y cambiando su propósito principal de patrullar contra los egipcios a protegerse contra infiltraciones militantes (como la masacre de la carretera costera ). ^{[ 55 ]}

Guerra del Líbano de 1982

La flotilla participó en la Guerra del Líbano de 1982. El 6 de junio de 1982, las fuerzas israelíes, bajo la dirección del Ministro de Defensa Ariel Sharon, lanzaron una invasión en tres frentes del sur del Líbano en la "Operación Paz para Galilea". Los buques del escuadrón de la Base Naval de Ashdod navegaron hacia la costa libanesa al norte de Sidón. El objetivo declarado públicamente por Israel era hacer retroceder a las fuerzas de la OLP 40 kilómetros (25 millas) hacia el norte. ^{[ 56 ]} Se llevó a cabo una operación anfibia israelí al norte de Sidón. Dos grupos de comandos de la unidad de comandos navales Shayetet 13 desembarcaron para sondear las defensas enemigas y asegurar el lugar de desembarco. Recibieron cobertura del Escuadrón 916, mientras que el Escuadrón 914 tenía la tarea de lidiar con cualquier posible infiltración que pudiera ocurrir como resultado del conflicto. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 56 ]} 

Patrullas con el Escuadrón 914

Durante la década de 1980, el escuadrón participó en operaciones de patrullaje en el Área Norte , ya que el sector sur era bastante seguro tras el tratado de paz entre Egipto e Israel , incluyendo la frustración de un intento de infiltración el 25 de abril de 1988. Durante estas operaciones, el miembro del escuadrón Ofer Salomon murió en combate el 5 de enero de 1984. ^{[ 59 ]}

Primera Intifada

Durante la Primera Intifada , el escuadrón patrulló extensamente las aguas frente a la costa de la Franja de Gaza , y el 30 de mayo de 1990, dos patrulleras del escuadrón quedaron atrapadas mientras perseguían lanchas rápidas de milicianos que intentaban penetrar en las costas de Israel. Una de las lanchas enemigas desembarcó en una playa de la Franja de Gaza , donde cuatro de sus hombres murieron y siete fueron capturados. ^{[ 60 ]}

Acuerdos de Oslo

Dado que los Acuerdos de Oslo dieron como resultado una administración separada y autónoma de la Franja de Gaza , la zona de patrulla se modificó para situarla a 12 millas de la costa de Gaza, respetando además la frontera marítima egipcia.

Segunda Intifada

Durante la Segunda Intifada , Israel bloqueó los territorios palestinos, incluida la Franja de Gaza , en varias ocasiones, y el escuadrón se encargó principalmente del bloqueo naval de la Franja de Gaza. ^{[ 61 ] [ 62 ]}

Operación Lluvias de Verano

El 26 de junio de 2006, durante el conflicto entre Gaza e Israel de ese año , la Armada israelí impuso un bloqueo naval a la Franja de Gaza para impedir que el soldado de las FDI capturado, Gilad Shalit, fuera sacado clandestinamente por mar. El escuadrón intensificó las inspecciones de los buques de guerra a lo largo de la costa de Gaza y envió instrucciones a los capitanes. Se prohibió la navegación de lanchas rápidas palestinas en la zona, y solo se permitió la navegación de pequeños barcos de pesca palestinos. ^{[ 63 ]}

Operación Invierno Caliente

El escuadrón participó en la Operación Invierno Caliente , una ofensiva de las FDI en la Franja de Gaza, reforzando el bloqueo naval de la Franja de Gaza .

Operación Plomo Fundido

Durante la Guerra de Gaza (2008-2009) , la Armada israelí atacó los lanzacohetes y puestos avanzados de Hamás, centros de mando y control, una lancha patrullera de Hamás y la oficina del Primer Ministro de Hamás, Ismail Haniyeh , utilizando el Sistema de Armas Typhoon y misiles superficie-superficie . ^{[ 64 ] [ 65 ]} La armada se coordinó con otras fuerzas israelíes y utilizó potentes sensores a bordo para adquirir y bombardear objetivos en tierra. ^{[ 66 ] [ 67 ]} Los registros de los ataques, publicados por la armada, indican que por primera vez los buques fueron equipados con misiles antitanque guiados electroópticamente Spike ER . Videos de un ataque mostraron impactos de precisión de un cañón estabilizador Typhoon, a pesar del oleaje. Versiones del Spike también fueron utilizadas por unidades terrestres ^{[ 68 ]} y posiblemente por helicópteros o vehículos aéreos no tripulados . ^{[ 69 ]} Los comandos navales Shayetet 13 también fueron desplegados para atacar objetivos en tierra, ^{[ 70 ]} y según informes atacaron un barco iraní cargado de armas para Hamás, que estaba atracado en Sudán . ^{[ 71 ]} El 28 de diciembre de 2008, buques de guerra bombardearon el puerto de Gaza . ^{[ 72 ]}

El 29 de diciembre de 2008, el barco de ayuda humanitaria Dignity , perteneciente al Movimiento Gaza Libre , que transportaba médicos voluntarios con 3,5 toneladas de suministros médicos, activistas de derechos humanos (entre ellos Caoimhe Butterly y la excongresista estadounidense Cynthia McKinney ) y un reportero de CNN , se vio involucrado en un incidente con patrulleras israelíes del escuadrón. El capitán del barco de Gaza Libre afirmó que su embarcación había sido embestida intencionalmente y que no había habido ninguna advertencia previa. ^{[ 73 ]} Un portavoz israelí refutó esta versión y declaró que la colisión se produjo cuando el Dignity intentó maniobrar para evadir a las patrulleras tras desobedecer las órdenes israelíes de dar la vuelta. ^{[ 74 ]}

El 4 de enero de 2009, la Armada israelí extendió su bloqueo de la Franja de Gaza a 20 millas náuticas mar adentro. ^{[ 75 ]}

Durante toda la guerra, la Armada israelí empleó patrulleras de la clase Super Dvora Mk III pertenecientes al escuadrón.

Pilar operativo de la nube

Durante la Guerra de Gaza de 2014 , en el ataque de Zikim de 2014 , se utilizó fuego de cañón de una lancha patrullera Dvora del escuadrón y apoyo de la Fuerza Aérea Israelí para eliminar a los infiltrados. ^{[ 76 ]} Según las evaluaciones de las FDI, la unidad de comandos enemiga fue enviada por "un alto operativo terrorista", Ahmed Andur, activo en el norte de Gaza. ^{[ 77 ]} Las FDI también afirmaron que Taysir Mubasher, ex comandante de las fuerzas navales de Hamás, también estuvo involucrado en el ataque y presuntamente murió. ^{[ 78 ]} El capitán Uri Nissim recibió el Premio del Mayor General ^{[ 79 ]} y el Escuadrón recibió una mención de unidad ^{[ 80 ]} por su papel en detener la infiltración.

Guerra de Gaza

Durante la guerra de Gaza, el escuadrón participó en varias operaciones. Durante el ataque a Zikim , entre los ataques del 7 de octubre , en medio del bombardeo de cohetes de las 6:30, que también tuvo como objetivo instalaciones navales israelíes, se observó a cuatro embarcaciones con aproximadamente 35 combatientes de la unidad Nukhba de Hamás cruzando a aguas israelíes desde la zona de pesca de Gaza . ^{[ 81 ] [ 82 ]} El coronel Eitan Paz, comandante de la base naval de Ashdod , habiendo sido advertido de la invasión por el comandante de la División de Gaza , Avi Rosenfeld, esa misma mañana, ordenó inmediatamente a las fuerzas bajo su mando que defendieran la frontera marítima israelí e impidieran incursiones en la costa. ^{[ 82 ]}

Fuentes israelíes declararon que tres de las embarcaciones fueron destruidas por patrulleras del 916.º Escuadrón de Patrulla de la Armada israelí, procedentes de la base naval de Ashdod , antes de que llegaran a la costa. Posteriormente, marineros de la unidad Snapir, la unidad de protección y seguridad portuaria de la Armada israelí, a bordo de embarcaciones de la clase Defender , se acercaron y abatieron, con fuego de artillería y cargas de profundidad, a los supervivientes, así como a los buzos de Hamás que encontraron. Sin embargo, la embarcación restante pronto llegó a la playa de Zikim. ^{[ 82 ] [ 83 ] [ 84 ]} Las FDI estimaron que 11 militantes de Hamás lograron desembarcar en la playa. Dos o tres murieron por fuego naval poco después del desembarco, pero el resto comenzó a matar civiles en la playa. ^{[ 82 ]} Tras los ataques del 7 de octubre, los combatientes del escuadrón abatieron a decenas de militantes en el mar ^{[ 85 ]} y en tierra, ^{[ 86 ]} atacaron objetivos cerca de las costas de la Franja de Gaza y prestaron apoyo de fuego y observación a las fuerzas terrestres. ^{[ 87 ]} Además, los marineros ayudaron en incursiones desde el mar hacia la Franja de Gaza. ^{[ 88 ]}

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  • דוד מגורי כהן
  • מנחם ים שחור,
  • רמי רפאלי,
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  • ויוסף הררי "צוץ"'
  • אריה רונה.
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  • רפי רז מפקד טרפדת ט-203,
  • עמי שר אל כמפקד טרפדת ט-208.