Articulo de referencia

Suffolk, Virginia

Coordenadas : 36°44′28″N 76°36′35″O / 36.74111°N 76.60972°O / 36.74111; -76.60972 Suffolk ( localmente / ˈ s ʌ f ʊ k / SUF -uuk ) es una ciudad independiente en Virginia , Estad...

Coordenadas : 36°44′28″N 76°36′35″O / 36.74111°N 76.60972°O / 36.74111; -76.60972

Suffolk ( localmente / ˈ s ʌ f ʊ k / SUF -uuk ) es una ciudad independiente en Virginia , Estados Unidos. En 2020, la población era de 94,324. [ 5 ] Es la décima ciudad más poblada de Virginia , la ciudad más grande de Virginia por área de tierra limítrofe, así como la decimocuarta más grande del país . [ 6 ] Suffolk está ubicada en el área metropolitana de Hampton Roads . Esto también incluye las ciudades independientes de Chesapeake , Hampton , Newport News , Norfolk , Portsmouth y Virginia Beach , y ciudades, condados y pueblos más pequeños de Hampton Roads. Con millas de propiedad costera en los ríos Nansemond y James , el actual Suffolk se formó en 1974 después de consolidarse con el condado de Nansemond y los pueblos de Holland y Whaleyville .

Historia

Antes de la colonización , la región estaba habitada por el pueblo indígena Nansemond . El asentamiento de Suffolk fue fundado en 1742 por colonos virginianos como un puerto fluvial a orillas del río Nansemond . Originalmente se llamaba Constant's Warehouse (en honor a John Constant, uno de los fundadores del asentamiento), antes de ser renombrado en honor al condado homónimo del gobernador real de Virginia, Sir William Gooch, en Inglaterra. Durante la época colonial , los colonos virginianos de la región cultivaban tabaco con mano de obra esclava como cultivo comercial , antes de pasar a la agricultura mixta . Suffolk fue designada sede del condado de Nansemond en 1750.

En sus inicios, Suffolk se convirtió en un importante nudo de comunicaciones terrestres hacia las zonas al este, en South Hampton Roads . Antes de la Guerra Civil Estadounidense , tanto el ferrocarril de Portsmouth a Roanoke como el de Norfolk a Petersburg se construyeron a través de Suffolk, precursores de los ferrocarriles de primera categoría del siglo XXI operados por CSX Transportation y Norfolk Southern , respectivamente. Posteriormente, tras la guerra, se construyeron otros ferrocarriles y, más tarde, importantes carreteras.

Suffolk se constituyó como municipio en 1808. En 1890 , Suffolk se convirtió en una parada del ferrocarril Atlantic and Danville. [ 7 ] En 1910, se constituyó como ciudad y se separó del condado de Nansemond. Sin embargo, siguió siendo la sede del condado de Nansemond hasta 1972, cuando su antiguo condado se convirtió en la ciudad independiente de Nansemond . En 1974, las ciudades independientes de Suffolk y Nansemond se fusionaron bajo el nombre y la carta fundacional de Suffolk.

El cultivo de cacahuetes en las zonas aledañas se convirtió en una importante industria agrícola para Suffolk. Cabe destacar que Planters' Peanuts se estableció en Suffolk a partir de 1912. Suffolk fue el lugar de nacimiento de Mr. Peanut , la mascota de Planters' Peanuts. Durante muchos años, las siglas de la emisora ​​de radio AM local WLPM significaban World 's Largest Peanut Market (Mercado de Cacahuetes más grande del mundo ). (La licencia de WLPM fue cancelada en 1996 [ 8 ] ). En 1918, Suffolk contribuyó al esfuerzo bélico al convertirse en la sede del Depósito de Municiones de Nansemond. Formalmente llamado Pin Point bajo la Confederación durante la Guerra Civil, el Gobierno de los Estados Unidos compró el terreno y lo utilizó como depósito de armas hasta su cierre en 1960. [ 9 ]

Geografía

Suffolk está ubicado en 36°44′29″N 76°36′36″W / 36.741347°N 76.609881°W / 36.741347; -76.609881 (36.741347, 76.609881).

Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la ciudad tiene una superficie total de 429 millas cuadradas (1110 km²) , de las cuales 400 millas cuadradas (1000 km² ) son tierra y 29 millas cuadradas (75 km² ) (6,7 %) son agua. [ 10 ] Es la ciudad más grande de Virginia por superficie terrestre y la segunda más grande por superficie total. Parte del Gran Pantano Dismal se encuentra en Suffolk.   

Datos demográficos

Composición racial y étnica

censo de 2020

Según el censo de 2020 , Suffolk tenía una población de 94.324 habitantes. La edad media era de 39,2 años, con un 23,7 % de residentes menores de 18 años y un 15,6 % de 65 años o más. Por cada 100 mujeres había 93,8 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 90,2 hombres mayores de 18 años. [ 25 ]

El 72,9% de los residentes vivían en zonas urbanas, mientras que el 27,1% vivían en zonas rurales. [ 26 ]

En Suffolk había 35.555 hogares, de los cuales el 33,5% tenía niños menores de 18 años. Del total de hogares, el 50,7% eran hogares con parejas casadas, el 15,8% eran hogares con un cabeza de familia varón sin cónyuge ni pareja, y el 28,0% eran hogares con una cabeza de familia mujer sin cónyuge ni pareja. Aproximadamente el 23,6% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 9,8% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. [ 25 ]

Había 38.364 viviendas, de las cuales el 7,3% estaban vacías. La tasa de desocupación de viviendas en propiedad era del 2,2% y la de viviendas de alquiler era del 8,2%. [ 25 ]

Censo de 2010

Distribución por edades en Suffolk.

Según el censo [ 28 ] de 2010, había 84.585 personas, 23.283 hogares y 17.718 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 159,2 habitantes por milla cuadrada (61,5/km² ) . Había 24.704 unidades de vivienda con una densidad media de 61,8 por milla cuadrada (23,9/km² ) . La composición racial de la ciudad era 50,1% blancos , 42,7% negros o afroamericanos , 0,3% nativos americanos , 1,6% asiáticos , 0,1% isleños del Pacífico , 0,8% de otras razas y 2,3% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 2,9% de la población.

Había 23.283 hogares, de los cuales el 36,6% tenía hijos menores de 18 años, el 55,1% eran parejas casadas que vivían juntas, el 16,8% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 23,9% no eran familias. El 20,2% de todos los hogares estaban formados por una sola persona, y el 8,1% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,69 personas y el tamaño promedio de la familia era de 3,09 personas.

La distribución por edades fue la siguiente: 27,8% menores de 18 años, 7,1% entre 18 y 24 años, 31,1% entre 25 y 44 años, 22,5% entre 45 y 64 años, y 11,4% de 65 años o más. La mediana de edad fue de 36 años. Por cada 100 mujeres, había 91,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años o más, había 87,4 hombres.

El ingreso medio por hogar en la ciudad era de $41,115, y el ingreso medio por familia era de $47,342. Los hombres tenían un ingreso medio de $35,852, frente a los $23,777 de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad era de $18,836. Aproximadamente el 10.8% de las familias y el 13.2% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 18.2% de los menores de 18 años y el 11.2% de los mayores de 65 años.

En 2005, el ingreso medio de la ciudad aumentó a 60.484 dólares. Se habían desarrollado varios empleos de alta tecnología relacionados con el gobierno y contratistas, junto con nuevas empresas en el corredor norte de la ciudad, lo que atrajo a residentes con mayores recursos económicos. Suffolk ocupó el segundo lugar en ingreso medio, muy cerca de su vecina Chesapeake en South Hampton Roads. [ 29 ]

Educación

El sistema escolar público local de Suffolk administra 12 escuelas primarias , cuatro escuelas intermedias , tres escuelas preparatorias y una escuela alternativa. La Academia Nansemond-Suffolk es una escuela preparatoria privada ubicada en Pruden Blvd.

El Paul D. Camp Community College tiene un campus en Suffolk.

Transporte

El crecimiento inicial de Suffolk dependió de su ubicación costera, con acceso a las vías fluviales para la generación de energía y el transporte. Posteriormente, la mejora de la infraestructura de transporte modernizó sus conexiones con otros mercados. Estos factores siguen siendo fundamentales en el siglo XXI.

Rutas para bicicletas

El Refugio Nacional de Vida Silvestre Dismal Swamp cuenta con decenas de kilómetros de senderos accesibles a través de White Marsh Road en Washington Ditch y otros puntos de entrada. También se pueden encontrar senderos adicionales para bicicletas en el Parque Municipal Lone Star Lakes, cerca de Godwin Blvd. Este parque ofrece más de 6,4 kilómetros de senderos rocosos. Hay muchos caminos rurales con poco tráfico disponibles para practicar ciclismo de carretera. Junto al condado de Suffolk se encuentra el condado de Isle of Wight, donde una instalación del condado llamada Nike Park incluye un sendero para bicicletas de aproximadamente 4 kilómetros en un circuito. 

Vías fluviales

El río Nansemond es una importante vía fluvial en la ciudad de Suffolk, Virginia.

Suffolk fue inicialmente un puerto situado en el punto navegable más alto del río Nansemond . El Nansemond desemboca en el río James cerca de su desembocadura y en el puerto libre de hielo de Hampton Roads .

ferrocarriles

A los dos ferrocarriles que pasaban por Suffolk antes de la Guerra Civil Estadounidense se les unieron posteriormente cuatro más. Estos se consolidaron finalmente durante la era moderna de fusiones de ferrocarriles norteamericanos que comenzó alrededor de 1960. Suffolk contaba con varias líneas de pasajeros, la última de las cuales fue el Mountaineer de Amtrak , que dejó de operar en 1977. Al menos dos antiguas estaciones de pasajeros aún se conservan: la estación de Seaboard Coast Line , ahora el Museo Ferroviario Seaboard Station, y la estación de Norfolk and Western Railway en 100 Hollady Street. La estación de N&W fue utilizada por Amtrak (como "Holiday Street" [ 30 ] ) hasta 1977, cuando el Mountaineer fue reemplazado por una conexión de autobús con el Hilltopper . [ 31 ] Actualmente, el Northeast Regional de Amtrak entre Norfolk y Petersburg pasa por la estación de N&W sin detenerse.

Actualmente, Suffolk cuenta con servicio de tres líneas ferroviarias de carga. Está ubicada en una posible línea ramal del Corredor Ferroviario de Alta Velocidad del Sureste entre Petersburg, Virginia y South Hampton Roads , proyecto que está siendo estudiado por el Departamento de Ferrocarriles y Transporte Público de Virginia .

Autopistas

Suffolk está comunicada por las carreteras estadounidenses 13 , 17 , 58 , 258 y 460. La Interestatal 664 , que forma parte de la circunvalación de Hampton Roads , atraviesa el extremo noreste de la ciudad. La Ruta Estatal 10 también es una importante vía de comunicación en la zona.

En 2006, Suffolk asumió el control de su red vial, que hasta entonces estaba a cargo del Departamento de Transporte de Virginia , práctica habitual entre las ciudades independientes de Virginia . Desde que la Ley Byrd de Carreteras de 1932 creó el Sistema de Carreteras Secundarias de Virginia, el estado se encarga del mantenimiento de las carreteras en la mayoría de los condados y municipios. La Asamblea General hizo una excepción cuando el antiguo condado de Nansemond se convirtió en ciudad independiente y se fusionó con Suffolk en la década de 1970. El estado mantuvo las rutas principales y secundarias en Suffolk hasta el 1 de julio de 2006.

Puentes, puente-túnel

El puente-túnel Monitor-Merrimac Memorial conecta Suffolk con la ciudad independiente de Newport News, en la península de Virginia, desde South Hampton Roads . Forma parte de la circunvalación de Hampton Roads , una autopista interestatal que une las siete ciudades más grandes de Hampton Roads . Finalizado en 1992, proporcionó un tercer cruce vehicular importante en la zona portuaria de Hampton Roads y su construcción costó 400 millones de dólares.

La ciudad y el VDOT han tenido disputas sobre la propiedad y la responsabilidad del puente Kings Highway (alrededor de 1928) que cruza el río Nansemond en la Ruta Estatal 125. El VDOT lo cerró en 2005 por razones de seguridad. [ 32 ] [ 33 ]

Aproximadamente 3300 automovilistas al día utilizaban el puente que conectaba Chuckatuck y Driver . El cierre obligó a realizar desvíos de hasta 31 km (19 millas ) . El costo de un nuevo puente para el cruce de King's Highway se estima en 48 millones de dólares, mucho más de lo que se podría recuperar mediante el cobro de peajes en ese lugar. [ 34 ] En 2007, VDOT anunció que contrataría la demolición y remoción del puente. Según informes periodísticos, esta fue la primera vez en la historia de VDOT que no planificó una instalación de reemplazo. [ 35 ] 

Virginia está evaluando propuestas, en el marco de una asociación público-privada, para una importante reestructuración y mejora de la US 460 desde Suffolk hacia el oeste hasta la Interestatal 295 cerca de Petersburg . En 1995, la Asamblea General de Virginia aprobó la Ley de Transporte Público-Privado, que permite a las entidades privadas proponer soluciones innovadoras para el diseño, la construcción, la financiación y la operación de mejoras en el transporte. La nueva carretera se financiaría mediante el cobro de peajes .

Como parte del Plan Integral Suffolk 2026, la ciudad planea circunvalar la comunidad de Whaleyville, ubicada en el suroeste de la ciudad de Suffolk. La US 13 (junto con la NC Highway 11 ) es un corredor vial estratégico en Carolina del Norte hacia Greenville . [ 36 ] [ 37 ]

Transporte público

La ciudad de Suffolk opera Suffolk Transit , que ofrece servicio de autobús local. También hay dos conexiones disponibles con los autobuses de Hampton Roads Transit . [ 38 ]

Economía

Un vagón de carga de RailBox exportando cacahuetes.

En la actualidad, Suffolk sigue siendo un importante centro de procesamiento de cacahuetes y un nudo de comunicaciones ferroviarias y por carretera. Alberga una diversa combinación de empresas industriales, manufactureras, de distribución, minoristas y hoteleras, además de una activa actividad agrícola.

En 2002, se completó e inauguró el nuevo Hospital Memorial Louise Obici. Fue adquirido en 2005 por el Sistema de Salud Sentara . Planters' Peanuts ha sido un importante empleador, y ahora pertenece a Kraft Foods . Cada otoño, desde 1977, la ciudad de Suffolk organiza el Festival Anual del Cacahuete de Suffolk Festivals Incorporated.

Otros grandes empleadores en la ciudad de Suffolk incluyen Unilever , Lipton Tea , Massimo Zanetti Beverage Group , Wal-Mart , Target , QVC y dos importantes empresas de modelado y simulación: Lockheed Martin y Raytheon . Lockheed Martin construyó su "Centro de Innovación" alrededor de un faro en Suffolk, por lo que el campus se llama "El Faro". Raytheon ganó un contrato del Departamento de Defensa para fabricar "Inhibidores de Señuelos Miniatura Lanzados por el Aire" (MALD-J), que ha estado produciendo con Cobham Composite Products: 202 vehículos por un precio de 81 millones de dólares. [ 39 ]

Las instalaciones del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas de EE. UU. (JFCOM), cerca de la intersección de la US 17 y la Interestatal 664, propiciaron un crecimiento en la contratación de defensa y en empleos de alta tecnología desde 1999. Durante la década siguiente, el JFCOM empleó a un número cada vez mayor de contratistas de defensa hasta superar los 3000. En septiembre de 2010, el Secretario de Defensa de EE. UU., Robert Gates, recomendó el desmantelamiento del JFCOM como parte de una reasignación y reequilibrio del presupuesto del Departamento de Defensa de EE. UU., para así responder mejor a las necesidades cambiantes y a las exigencias fiscales.

El anuncio generó especulaciones sobre los efectos que la pérdida del JFCOM tendría en la economía de Hampton Roads en general y (más específicamente) en el futuro de los negocios relacionados ubicados en la sección de Harborview de Suffolk. En agosto de 2011, el JFCOM fue disuelto. Sin embargo, muchas funciones críticas del JFCOM, como el entrenamiento conjunto, los ejercicios conjuntos y el desarrollo conjunto, se mantuvieron en los edificios que dejó vacantes el JFCOM, bajo los auspicios de la Dirección J7 del Estado Mayor Conjunto, conocida como "Pentágono Sur" [ 39 ] o "Guerra Conjunta y de Coalición".

Para el verano de 2013, los funcionarios de la ciudad esperaban que el Comando de Guerra de Redes Navales, el Destacamento del Centro de Operaciones de Red Global del NNWC, el Comando de Operaciones de Ciberdefensa de la Armada y las Fuerzas Cibernéticas de la Armada ocuparan los edificios desocupados por el JFCOM. Estos comandos se han considerado una bendición para el norte de Suffolk, ya que aportaron aproximadamente 1000 empleados adicionales, incluyendo militares, civiles y contratistas, con una nómina anual estimada de 88,9 millones de dólares. [ 39 ] El aumento en estas funciones de defensa resultó en un incremento notable del ingreso medio de Suffolk durante este período.

Medios de comunicación

Los periódicos diarios de Suffolk son el local Suffolk News-Herald , el Virginian-Pilot de Norfolk y el Daily Press de Newport News. Otros periódicos incluyen el New Journal and Guide y Inside Business . [ 40 ] Coastal Virginia Magazine es una revista regional bimensual para Suffolk y el área de Hampton Roads . [ 41 ] Hampton Roads Times es una revista en línea para todas las ciudades y condados de Hampton Roads. Suffolk cuenta con una variedad de estaciones de radio en las bandas AM y FM, con torres ubicadas alrededor del área de Hampton Roads . [ 42 ]

Suffolk también cuenta con servicio de varias estaciones de televisión. El área de mercado designada (DMA) de Hampton Roads es la 42.ª más grande de EE. UU. con 712.790 hogares (0,64 % del total de EE. UU.). [ 43 ] Las principales afiliadas de televisión de cadena son WTKR-TV 3 ( CBS ), WAVY 10 ( NBC ), WVEC-TV 13 ( ABC ), WGNT 27 ( CW ), WTVZ 33 ( MyNetworkTV ), WVBT 43 ( FOX ) y WPXV 49 ( ION Television ). La estación del Servicio Público de Radiodifusión es WHRO-TV 15. Los residentes de Suffolk también pueden recibir estaciones independientes, como WSKY que transmite en el canal 4 desde Outer Banks de Carolina del Norte y WGBS-LD que transmite en el canal 11 desde Hampton . Suffolk cuenta con servicio de Charter Communications. [ 44 ] El Departamento de Medios y Relaciones Comunitarias de la Ciudad de Suffolk opera el Canal Municipal 8 en el sistema local de televisión por cable Charter . La programación incluye cobertura televisiva de muchas actividades y eventos de la ciudad, incluyendo transmisiones en vivo de televisión de acceso gubernamental (GATV) de todas las reuniones ordinarias del Concejo Municipal, y programas especiales como "En escena", "Suffolk Seniorcize" y "Suffolk Business Today". DirecTV y Dish Network también son populares como alternativa a la televisión por cable en Suffolk.

distritos

Suffolk está dividido políticamente en siete distritos , [ 45 ] uno correspondiente a la antigua ciudad de Suffolk y uno correspondiente a cada uno de los seis distritos magistrales del antiguo condado de Nansemond . [ 46 ] Los distritos son Chuckatuck , [ 47 ] Cypress, [ 48 ] Holy Neck, [ 49 ] Nansemond , [ 50 ] Sleepy Hole, [ 51 ] Suffolk, [ 52 ] y Whaleyville . [ 53 ]

Ciudades hermanas

En 1981, el condado de Suffolk, en Inglaterra, se convirtió en la primera ciudad hermana de Suffolk gracias al interés personal del gobernador de Virginia, Mills E. Godwin, por el concepto de ciudades hermanas. Originario de la ciudad, el gobernador Godwin creía que las ciudades hermanas beneficiarían a la comunidad cultural y educativamente. La segunda relación de hermanamiento de Suffolk con Oderzo, Italia, comenzó en 1995 gracias a Amedeo Obici. El Sr. Obici era oriundo de Oderzo y fundador de Planters Nut and Chocolate Company en Suffolk.

Suffolk Sister Cities International, Inc. (SSCI) es una organización sin fines de lucro 501(c)(3) establecida para promover las relaciones internacionales, según lo dispuesto por el Ayuntamiento de Suffolk a través de su Comisión de Ciudades Hermanas de Suffolk. La membresía está abierta a todas las personas interesadas en fomentar los objetivos de la organización.

SSCI y su asociación juvenil internacional, SIYA, han ganado premios nacionales en las categorías de Juventud y Educación y al Mejor Programa General para ciudades con poblaciones inferiores a 100.000 habitantes. [ 54 ]

Personas notables

Atracciones

Los límites del condado de Suffolk abarcan numerosas zonas rurales y pueblos, además del propio centro del condado. Para consultar los distritos históricos de Suffolk, véase la lista del Registro Nacional de Lugares Históricos de Suffolk, Virginia .

Clima

El clima de esta zona se caracteriza por veranos cálidos y húmedos e inviernos generalmente templados a fríos. Según el sistema de clasificación climática de Köppen , Suffolk tiene un clima subtropical húmedo , abreviado como "Cfa" en los mapas climáticos. [ 56 ]

Política

Durante la mayor parte de principios del siglo XX, Suffolk fue un bastión demócrata, similar al resto del Sur en ese momento. A medida que creció rápidamente a lo largo del siglo debido a las industrias de defensa y logística, [ 59 ] se convirtió más en una ciudad indecisa y un indicador clave, votando por el ganador nacional en cada elección entre 1952 y 2012 (con la excepción de 1952 y 2000). Desde entonces, Suffolk ha seguido la tendencia de las áreas más urbanizadas de Virginia y se ha convertido en un bastión demócrata confiable, aunque los republicanos aún obtienen consistentemente el 40%, mucho mejor que muchas otras ciudades independientes en Virginia, algo que puede atribuirse a la consolidación de Suffolk con áreas más rurales del condado de Nansemond en 1974. Hoy, los distritos más rurales de Whaleyville, Holy Neck y Chuckatuck tienden a ser republicanos, mientras que los distritos más urbanos de Nansemond, Suffolk, Sleepy Hole y Cypress tienden a ser demócratas. [ 60 ]

Véase también

Referencias

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  4. "Suffolk" . Sistema de Información de Nombres Geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos , Departamento del Interior de los Estados Unidos . Consultado el 24 de febrero de 2026 .
  5. "La población de Suffolk aumenta un 5,1% en un período de 26 meses; consulte el informe de su ciudad" . WTKR . 4 de julio de 2023. Consultado el 4 de julio de 2023 .
  6. "Suffolk ha superado oficialmente a Portsmouth en población. Pero Hampton Roads en su conjunto está rezagada en crecimiento" . The Virginian-Pilot . 18 de julio de 2023. Consultado el 18 de julio de 2023 .
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