Cheever Racing

Cheever Racing fue un equipo de carreras de autos fundado en 1996 por Eddie Cheever como Team Cheever en la IndyCar Series de la Indy Racing League . Durante gran parte de su existencia, compitieron con un auto para Cheever, pero ocasionalmente usaron dos, casi siempre para las 500 Millas de Indianápolis . El equipo ganó las 500 Millas de Indianápolis de 1998 con Cheever al volante y luego cambió a motores Infiniti y obtuvo el patrocinio de Excite para el año 2000. El equipo continuó teniendo un éxito moderado y obtuvo la primera victoria de Infiniti en la serie. Cuando Infiniti dejó la serie en 2003 , el equipo, que para entonces estaba patrocinado por Red Bull, cambió a motores Chevrolet y luego a Toyota en 2005 , después de la salida de Chevrolet. A pesar de contar con algunos de los pilotos más talentosos de la liga, una larga racha de mala suerte y motores poco potentes hicieron que el equipo se mantuviera en la mitad de la tabla. Sin patrocinador para la temporada 2006 , Eddie decidió reducir el equipo a un solo auto y volver a la cabina como medida de ahorro y para aprovechar la oportunidad de regresar a las carreras antes de sentir que era demasiado mayor para ser competitivo. Cheever se comprometió a conducir solo hasta las 500 Millas de Indianápolis , pero continuó hasta la octava carrera de la temporada. La operación de la IRL se cerró después de la carrera en Kansas Speedway al no encontrar un patrocinador ni un piloto que pagara para continuar.

Cheever Racing también compitió con un prototipo Daytona en la Grand-Am Rolex Sports Car Series . En 2007, Cheever adquirió los derechos de propiedad intelectual del chasis Fabcar y reanudó su desarrollo, ofreciendo el chasis a otros equipos de la serie. ^{[ 1 ]} Posteriormente, el coche fue renombrado chasis Coyote , en homenaje a los coches de carreras construidos en la década de 1970 por AJ Foyt Enterprises . ^{[ 2 ]} Cheever Racing no presentó ningún vehículo para las 24 Horas de Daytona de 2009.

En 2006 , Cheever también fundó un equipo para la Indy Pro Series . Ese mismo año, su coche fue pilotado por Chris Festa . Su piloto para la temporada 2007 fue Richard Antinucci , sobrino de Eddie; Antinucci consiguió dos victorias compitiendo a tiempo parcial.

• Alex Barron (2003–2005)
• Ed Carpenter (2004)
• Patrick Carpentier (2005)
• Eddie Cheever (1996–2002, 2006)
• Tomáš Enge (2006)
• Wim Eyckmans (1999)
• Scott Goodyear (2001)
• Robby McGehee (2002)
• Max Papis (2002, 2006)
• Buddy Rice (2002–2003)
• Tomas Scheckter (2002)
• Robby Unser (1998)
• Jeff Ward (1997)

• Richard Antinucci (2007)
• Chris Festa (2006)

• Fabio Babini (2008)
• Matteo Bobbi (2008)
• Harrison Brix (2007)
• Patrick Carpentier (2006)
• Eddie Cheever (2006–2007)
• Emmanuel Collard (2007)
• Tommy Erdos (2007–2008)
• Christian Fittipaldi (2006-2008)
• Antonio García (2008)
• Stefan Johansson (2006)
• Tom Kimber-Smith (2008)
• Lucas Luhr (2006)
• Sascha Maassen (2007)
• Scott Mayer (2008)
• Mike Newton (2007–2008)
• Hoover Orsi (2006)
• Stephane Ortelli (2008)
• Brent Sherman (2008)

( llave )

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