Obersee (Lago de Zúrich)

Tras un inventario realizado en 1978, en 1988 la Universidad de Ginebra llevó a cabo un segundo inventario de plantas acuáticas en la zona ribereña de toda la zona lacustre. La orilla del lago en el cantón de San Galo se dividió en 50 porciones de aproximadamente 500 metros (1640 pies) de longitud y se describió mediante 12 parámetros diferentes. Los más importantes son la información ambiental sobre plantas acuáticas (macrófitas), divididas en juncos, plantas flotantes y vegetación sumergida (potaloea y carofitas). Las zonas de vegetación densa se encuentran generalmente entre 1 metro (3,3 pies) y 4 metros (13,1 pies) de profundidad, hasta 5 metros (16,4 pies) . En lugar de nutrientes, hay una alta carga de partículas minerales flotantes, lo que impide la colonización del fondo marino a mayores profundidades. El grado de colonización de la zona de aguas poco profundas ha vuelto a aumentar desde la última observación en 1978, lo que está directamente relacionado con el aumento de la zona de máxima colonización. La vegetación se compone de cuatro quintas partes de plantas sumergidas y solo alrededor de una quinta parte de plantas emergentes. Estas últimas incluyen el carrizal : en 1850, había 90 hectáreas (222 acres) de carrizales solo en la zona baja del lago. Una comparación de fotografías aéreas de 1954 y 1987 muestra en la mayoría de las secciones de la orilla de la zona de mecanizado una disminución significativa de los carrizales. El área de carrizal aumentó de 15 a 16 ha en la parte alta del lago de 1978 a 1987. Se puede concluir que los carrizales disminuyeron principalmente en las décadas de 1960 y 1970, pero que desde entonces se ha producido una leve recuperación. El lirio , como planta de hojas flotantes, cubría un área de 0,4 ha (0,99 acres) en la parte baja del lago ( Untersee ), con una tendencia decreciente; en contraste, se puede detectar una duplicación a 2 ha (4,9 acres) en Obersee. De las 61 especies presentes en todo el lago Zürichsee , 56 colonizan la parte superior del lago y 34 la parte inferior. Las más representadas son las potamogeton ( Potamogeton ); 24 especies se consideran raras y más de 15 muy raras. ^{[ 3 ]}      

Ya no existen bosques ribereños originales en la orilla del lago, excepto en pendientes pronunciadas como la del Fuchsberger Horn , donde crece un bosque rico en especies con robles y pinos. También cabe mencionar la pequeña zona boscosa en el extremo de la península superior de Bollingen . Fuera de las zonas urbanas, la ribera suele estar plantada con árboles de diferente densidad y gran tamaño. Amplias secciones de la ribera están ocupadas por grandes jardines y parques privados. Si bien a menudo se encuentran arbustos y árboles no autóctonos y exóticos , y los céspedes suelen estar cultivados intensivamente, los hábitats acuáticos aguas arriba suelen formar zonas de amortiguación relativamente silenciosas para las áreas de recreación, transporte y asentamientos subyacentes. En varias secciones de la ribera, prados y pastos agrícolas llegan directamente al agua. Sin embargo, la península superior de Bollingen es la única zona agrícola importante con acceso al lago. Todos los demás pastizales tienen menos de 50 metros (164 pies) de acceso al lago y, por lo general, generan poca interferencia. Una desventaja frecuente es la ausencia de la transición, ampliamente utilizada, a la vegetación ribereña . ^{[ 3 ]} 

Los geotopos comprenden afloramientos geológicos , cantos rodados y formaciones de deltas fluviales. Los afloramientos rocosos geológicos, es decir, crestas rocosas de gran belleza paisajística, se encuentran en Fuchsberg y Stafflen en Jona , Heilig Hüsli en Rapperswil y el bloque errático glacial de Hörnli en Oberbollingen . Entre los extensos deltas fluviales se incluyen el del Jona y el Schmerikoner Aa (Aabach), en menor medida el Sägenbächlein, el Wagner y el Lehholz en Jona, y el Linth con canales laterales en Schmerikon . ^{[ 3 ]}

Para el inventario de las zonas nacionales de protección de los humedales , el cantón de San Galo evaluó y propuso, de conformidad con las disposiciones del reglamento nacional de humedales, zonas de amortiguación apropiadas, entre ellas, como humedales de importancia nacional : las marismas ribereñas al oeste de Busskirch , las marismas de Joner Allmeind, la zona de cañaverales ribereña al este de Wurmsbach , el cañaveral de Schmerikon y la zona de cañaverales frente al área de HSR y el zoológico infantil de Knie en Rapperswil-Jona . Los humedales de importancia regional y local incluyen la zona de cañaverales al este de la iglesia de Busskirch, la zona de cañaverales al sur de Hessenhof, la pequeña área en el lado del estacionamiento de la desembocadura del Jona ( Stampf ), el terraplén y la llamada Kormoraninsel ( literalmente, ' isla del cormorán ' ) en Stampf , así como la bahía al oeste de la península superior de Bollingen . ^{[ 3 ]}

Tras la construcción de la calzada de Seedamm en 1878, la capilla de Heilig Hüsli fue la única estructura que quedó de los cruces lacustres prehistóricos y medievales . Permaneció aislada en el lago y no fue accesible a los visitantes hasta la reconstrucción del antiguo puente de madera en 2001. El lago y las pequeñas islas entre la capilla, los pilotes de madera del puente Rapperswil-Hurden y el Seedamm están declarados reserva natural . Junto con una isla artificial de grava, forman una de las zonas de cría de aves acuáticas más importantes . Por este motivo, está prohibida la pesca desde el puente de madera, así como la natación y el amarre de embarcaciones en la zona. En los alrededores del cruce del lago Seedamm y entre Rapperswil y Busskirch , existen otras áreas protegidas.

El área protegida de Frauenwinkel se encuentra en la península de Hurden , en el cantón de Schwyz . Su cinturón de cañaverales y marismas tiene un ancho máximo de aproximadamente 1 kilómetro (0,6 millas) de oeste a este y una longitud de aproximadamente 1,5 kilómetros (0,9 millas) de norte a sur. La zona lacustre hacia las islas Lützelau y Ufenau también forma parte del área protegida, con una extensión de aproximadamente 3,5 kilómetros (2,2 millas) . Hacia el interior, se observa vegetación de cañaverales con juncos grandes y pequeños , juncos, Iris sibirica y la rara Gentiana pneumonanthe . En ciertos lugares incluso se presentan zonas de transición y marismas altas . En la reserva natural se encuentran especies europeas raras, entre ellas Phengaris alcon , zarapito real y Gentiana pneumonanthe , así como Ruspolia nitidula . ^{[ 7 ]}   

Nuoler Ried es un cañaveral situado en el extremo norte de una gran llanura que fue rellenada por losarroyos Wägitaler Aa y Spreitenbach . Este delta es mayor que los de Frauenwinkel o los del río Jona y el arroyo Wurmsbach . Las marismas actuales comprenden solo una pequeña fracción de los antiguos y extensos cañaverales y prados, que ofrecían un amplio hábitat a numerosos animales y plantas. Las áreas más grandes de la actual reserva natural, como el llamado Schüttinsel , se crearon sobre los depósitos de material residual no reciclable procedente de la extracción de grava cercana. ^{[ 8 ]}

El Schmerikoner Ried ( juncal de Schmerikon ) es un cañaveral situado en la orilla noreste del lago, en la zona de Linthebene , cerca del castillo de Grynau . Esta zona protegida fue declarada área protegida federalmente como turbera baja de importancia nacional (en alemán: Bundesinventar der Flachmoore von nationaler Bedeutung ) en 1994. ^{[ 9 ]}

En el lado suroeste, entre el castillo de Grynau y Lachen, se encuentra la reserva de aves de importancia nacional Güntliweid hasta Bätzimatt en Buechberg . ^{[ 10 ]} La reserva está ubicada en la orilla sur del lago, en las estribaciones de Buechberg, y se extiende desde el sur de Bätzimatt en Schmerikon hasta Güntliweid al este de Lachen. ^{[ 11 ]} Se considera un lugar de descanso particularmente valioso para las aves limícolas , y puede ser utilizado como lugar de descanso para ellas durante su migración , ^{[ 12 ]} aunque hay una cantera que extrae arenisca de Bollinger . ^{[ 13 ]}

La Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG), la empresa de navegación del lago de Zúrich, ofrece servicios turísticos con sus barcos de 17 pasajeros en el lago de Zúrich y también en el Obersee , ^{[ 14 ]} así como la mucho más pequeña Hensa AG, con sede en Rapperswil . Durante las estaciones más cálidas, hay un ferry ( Oberseefähre ) entre Rapperswil ( HSR ), Altendorf y Lachen . ^{[ 15 ]} Los servicios de barco en Obersee operan dentro de las zonas tarifarias 182 y 183 del Zürcher Verkehrsverbund (ZVV). ^{[ 16 ]}

La densidad de embarcaciones en el lago es, con diferencia, la más alta de Suiza: alrededor de 3.000 embarcaciones privadas (1,44 embarcaciones por hectárea) según estudios de 1978/79 y 1,21 embarcaciones por hectárea en 1972 en un área de 20,8 kilómetros cuadrados (8,0 mi ² ), lo que provoca considerables perturbaciones a la vida silvestre y la vegetación ribereña debido al tráfico de embarcaciones privadas ^{[ 3 ]} (además del tráfico aéreo cercano). 

El transporte ferroviario sobre el Seedamm lo proporcionan las líneas S5 y S40 del S-Bahn de Zúrich , y a lo largo de la orilla norte los servicios S4 , S6 y S17 del S-Bahn de San Galo y el Voralpen-Express , aunque solo hay un puñado de estaciones de ferrocarril, como Hurden , Rapperswil , Blumenau y Schmerikon ( Bollingen está cerrada desde 2004). La línea a lo largo de la orilla sur del lago que conecta Pfäffikon SZ , Altendorf , Lachen y Siebnen-Wangen en el cantón de Schwyz, la proporcionan las líneas S2 , S8 y S25 del S-Bahn de Zúrich , IR35 y servicios de larga distancia que no paran en estaciones dentro de la región. Los autobuses son operados en ambos lados del lago por los proveedores locales Postauto y en la orilla noreste por Verkehrsbetriebe Zürichsee und Oberland , respectivamente, además de los autobuses locales en Rapperswil-Jona . Los trenes operan dentro de las zonas tarifarias de ZVV, ^{[ 16 ]} y Tarifverbund Ostwind , ^{[ 17 ]} respectivamente.

El aeródromo privado Wangen-Lachen se encuentra en medio del área protegida Nuoler Ried, en la orilla sur del lago. La reserva natural adyacente, Wägitaler Aa, es un paraíso para la cría de diversas especies raras de aves. En 1949, el piloto privado, instructor de vuelo y pionero de la aviación Alfred Comte firmó un contrato de arrendamiento con la cooperativa Genossame Wangen. El 29 de junio de 1950, un avión aterrizó por primera vez en la pista de hierba del aeródromo. Desde 1957, los hidroaviones también utilizan la zona de la orilla del lago, siendo hoy en día —el aeropuerto Ad Astra Aero de Zürichhorn cerró alrededor de 1931— el último aeródromo acuático de Suiza. La pista del aeródromo se pavimentó en 1967 y el aeropuerto está equipado con un sistema de aproximación VASI.

Las especies sensibles a las perturbaciones son aquellas que tienen una gran distancia de vuelo, como los zampullines y zampullines chicos , la gallineta común , el rascón europeo , el ánade friso y el porrón moñudo . Estos animales abandonan su hábitat rápidamente y de forma desordenada, sin regresar o regresando con cierto retraso, solo después de que se haya eliminado la causa del problema. La distancia de vuelo al pasar junto a embarcaciones a motor y veleros puede alcanzar los 500 metros (1640 pies) . Durante el cambio de plumaje , las perturbaciones frecuentes pueden tener consecuencias fatales para las aves acuáticas . También es importante que dispongan del mayor espacio posible para refugiarse y protegerse de los animales asustados. ^{[ 3 ]} 

Muchos de los paisajes costeros más atractivos del lago de Zúrich se encuentran en la sección del cantón de San Galo . Por consiguiente, en los días soleados de verano se observa una gran afluencia de embarcaciones procedentes de la zona baja del lago, es decir, al oeste de la calzada de Seedamm. La bahía de Wurmsbach, de gran valor ambiental, es un lugar popular para fondear y bañarse, lo que representa un posible problema y, por ende, un conflicto con el alto valor de los hábitats costeros. Los piragüistas deportivos, las embarcaciones de recreo y las tablas de surf también generan molestias al circular demasiado cerca de la orilla. Las valiosas secciones costeras a ambos lados del puerto del balneario de Rapperswil son especialmente vulnerables a las perturbaciones mencionadas. Por ello, la normativa marítima prohíbe a las embarcaciones a motor realizar maniobras independientes de la costa dentro de la zona de 150 metros (492 pies) y navegar a baja velocidad dentro de la zona de 300 metros (984 pies) . Para veleros y embarcaciones a motor, se exige una distancia mínima de 25 metros (82 pies) de los juncos y nenúfares al fondear y navegar. Las secciones individuales de la ribera están marcadas con boyas amarillas, lo que significa que estas zonas están cerradas a todas las embarcaciones. La misión de la policía marítima es hacer cumplir estas normas. ^{[ 3 ]}