Articulo de referencia

puestos de control interiores de la Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos

La Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos opera 71 puestos de control de tráfico, incluyendo 33 puestos de control permanentes, cerca de la frontera entre México y Estados Un...

La Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos opera 71 puestos de control de tráfico, incluyendo 33 puestos de control permanentes, cerca de la frontera entre México y Estados Unidos . [ 1 ] [ 2 ] El propósito principal declarado de estas estaciones de inspección es disuadir la inmigración ilegal y las actividades de contrabando. Después de los ataques del 11 de septiembre de 2001, asumieron el papel adicional de disuasión del terrorismo. Estos puestos de control se ubican entre 25 y 75 millas (40 y 121 km) de la frontera entre México y Estados Unidos a lo largo de las principales carreteras estadounidenses ; cerca de la frontera sur de los Estados Unidos continentales . Su ubicación en lugares interiores les permite disuadir actividades ilegales que podrían haber eludido los cruces fronterizos oficiales a lo largo de la frontera. Los puestos de control están divididos en nueve sectores de la Patrulla Fronteriza . También hay varios de estos puestos de control cerca de la frontera norte de los Estados Unidos continentales (como en los estados de Nueva York o Maine ), dentro de 100 millas (160 km) de la frontera entre Canadá y Estados Unidos . [ 3 ]  

Función de los puntos de control

Los puestos de control se describen como "la tercera capa en la estrategia de tres capas de la Patrulla Fronteriza", después de las operaciones de "vigilancia de línea" y "patrulla móvil" cerca de la frontera. Según la Oficina de Responsabilidad Gubernamental de los Estados Unidos, [ 2 ]

Los agentes de la Patrulla Fronteriza en los puestos de control tienen autoridad legal que no tienen cuando patrullan áreas alejadas de la frontera. La Corte Suprema de los Estados Unidos dictaminó que los agentes de la Patrulla Fronteriza pueden detener un vehículo en los puestos de control fijos para interrogar brevemente a sus ocupantes, incluso si no hay razón para creer que el vehículo en particular contiene personas que se encuentran ilegalmente en el país. [ 4 ] La Corte sostuvo además que los agentes de la Patrulla Fronteriza "tienen amplia discreción" para remitir selectivamente a los automovilistas a un área de inspección secundaria para un interrogatorio breve adicional. [ 5 ] En contraste, la Corte Suprema sostuvo que los agentes de la Patrulla Fronteriza en patrulla móvil solo pueden detener un vehículo si tienen sospecha razonable de que el vehículo contiene personas que pueden estar ilegalmente en los Estados Unidos, un umbral más alto para detener e interrogar a los automovilistas que en los puestos de control. [ 6 ] Sin embargo, el umbral constitucional para registrar un vehículo es el mismo y debe estar respaldado por el consentimiento o la causa probable, ya sea en el contexto de una patrulla móvil o un registro en un puesto de control. [ 7 ]

Según la ley estadounidense, las personas que ingresan a Estados Unidos sin inspección (EWI) pueden ser sometidas a una expulsión acelerada si se las encuentra a menos de 100 millas de la frontera. [ 8 ] Esta facultad ha sido objeto de fuertes críticas por parte de la Unión Estadounidense por las Libertades Civiles (ACLU) . [ 9 ]

Documentación en los puntos de control

No se requiere documentación en los puestos de control de la Patrulla Fronteriza para los ciudadanos estadounidenses; sin embargo, los residentes permanentes legales (LPR) deben portar sus tarjetas de registro (tarjetas verdes) "en todo momento" según la ley federal. [ 10 ] Las personas con estatus de no inmigrante (por ejemplo, turistas) deben portar la documentación adecuada. En 2013, la Patrulla Fronteriza fue criticada por arrestar a personas con estatus de no inmigrante en los puestos de control (especialmente en Nueva York), a pesar de que los extranjeros se encontraban legalmente en el país. [ 11 ]

Lista de puntos de control permanentes

Sectores de la Patrulla Fronteriza y ubicaciones de los puestos de control para los años fiscales 2016-2020
Puestos de control permanentes y tácticos en el sector de San Diego.
Puestos de control permanentes y tácticos en el sector de Tucson.
Puestos de control permanentes y tácticos en el sector de Laredo.
Puestos de control permanentes y tácticos en el sector del Valle del Río Grande.

California

  • I-5 norte (San Clemente) – Siete millas al sur de San Clemente33°21′09″N 117°31′32″W / 33.35250°N 117.52556°W / 33.35250; -117.52556 ( Puesto de control de San Clemente )
  • I-15 norte (Temecula) – 24 millas al norte de Escondido y cerca de Temecula33°26′49″N 117°08′05″W / 33.44694°N 117.13472°W / 33.44694; -117.13472 ( Puesto de control de Temecula )
  • Carretera estatal  79 en dirección norte – Una milla al oeste de Sunshine Summit.
  • I-8 oeste – Tres millas al este de Pine Valley32°47′50″N 116°29′47″W / 32.79722°N 116.49639°W / 32.79722; -116.49639 ( Punto de control de la I-8 oeste )
  • SR  94 oeste – 24 millas al este de San Diego32°39′51″N 116°49′07″W / 32.66417°N 116.81861°W / 32.66417; -116.81861 ( Puesto de control de la autopista 94 )
  • CR S2 norte – Siete millas al norte de Ocotillo e I-8 en el este del condado de San Diego en S2 ( Imperial Highway /Sweeney Pass Road) entre I-8 y la Ruta Estatal 78
  • SR  86 norte / SR 78 oeste – En el lado oeste del Mar de Salton y justo al sur de la intersección de las Rutas Estatales 78 y 86 de California – 33°07′30″N 115°51′17″W / 33.12500°N 115.85472°W / 33.12500; -115.85472 ( Punto de control de la autopista 78/86 )  
  • SR  111 norte – En el lado este del Mar de Salton entre Niland y Bombay Beach33°21′37″N 115°38′41″W / 33.36028°N 115.64472°W / 33.36028; -115.64472 ( Puesto de control de la autopista 111 )
  • SR  78 este – justo al norte de Ogilby Road ( S34 ), 50 millas al sur de Blythe y 40 millas al este de Brawley .

Arizona

  • US  95 norte – en dirección norte desde Yuma a Quartzsite 53.4  mi al norte de Yuma 33°15′34″N 114°14′36″W / 33.259464°N 114.243200°W / 33.259464; -114.243200
  • I-8 este – 15 millas al este de Yuma32°39′35″N 114°21′50″W / 32.65972°N 114.36389°W / 32.65972; -114.36389 ( Puesto de control de Yuma )
  • SR  85 norte
    • 4,7 millas al sur de Why32°12′09″N 112°45′33″W / 32.20250°N 112.75917°W / 32.20250; -112.75917 ( Puesto de control de Why )
    • 18,4 millas al sur de Gila Bend32°42′53″N 112°50′31″W / 32.71472°N 112.84194°W / 32.71472; -112.84194 ( Gila Bend Checkpoint )
  • Ruta BIA  15 norte – Al norte de Sells cerca de Kohatk32°33′03″N 111°55′45″W / 32.55083°N 111.92917°W / 32.55083; -111.92917 ( Puesto de control de la carretera india 15 )
  • SR  286 norte – en dirección norte desde Sasabe hacia Three Points31°49′42″N 111°25′29″W / 31.82833°N 111.42472°W / 31.82833; -111.42472 ( Punto de control de la autopista AZ 286 )
  • SR  86 este – en dirección este, saliendo de la Reserva Indígena Tohono Oʼodham , antes de Three Points – 32°03′53″N 111°22′30″W / 32.06472°N 111.37500°W / 32.06472; -111.37500 ( Puesto de control de la autopista AZ 86 )
  • Carretera Arivaca – en dirección noreste a través de Amado , cerca del marcador de milla 22 – 31°43′34″N 111°04′47″W / 31.72611°N 111.07972°W / 31.72611; -111.07972 ( Punto de control de la carretera Arivaca )
  • I-19 norte – en dirección norte desde Nogales justo al norte de Tubac31°39′42″N 111°03′40″W / 31.66167°N 111.06111°W / 31.66167; -111.06111 ( AZ I-19 Checkpoint )
  • SR  90 norte – en dirección norte desde Whetstone hasta Benson31°44′58″N 110°20′59″W / 31.74944°N 110.34972°W / 31.74944; -110.34972 ( Puesto de control de la carretera estatal AZ 90 )
  • SR  80 oeste – en dirección noroeste desde Tombstone hasta Benson (en el cruce con SR 82 oeste) – 31°44′57″N 110°05′51″W / 31.74917°N 110.09750°W / 31.74917; -110.09750 ( AZ Highway 80 Checkpoint ) .

Nuevo Méjico

  • I-10 oeste – 22 millas al oeste de Las Cruces entre los marcadores de milla 120–121 – 32°15′01″N 107°07′16″W / 32.25028°N 107.12111°W / 32.25028; -107.12111 ( I-10 West Checkpoint )
  • NM  11 norte – 22,6 millas al sur de Deming entre los marcadores de milla 12–13 – 31°57′52″N 107°40′45″W / 31.96444°N 107.67917°W / 31.96444; -107.67917 ( Columbus Checkpoint )
  • I-25 norte – 23 millas al norte de Las Cruces – 32°35′50″N 106°56′42″W / 32.59722°N 106.94500°W / 32.59722; -106.94500 ( Punto de control de la I-25 norte )
  • NM  185 norte – 13 millas al noroeste de Radium Springs entre los marcadores de milla 25–26 – 32°36′12″N 107°01′17″W / 32.60333°N 107.02139°W / 32.60333; -107.02139 ( Punto de control de Radium Springs )
  • US  70 este (Alamogordo) – 15 millas al suroeste de Alamogordo entre los marcadores de milla 198–199 – 32°45′55″N 106°10′54″W / 32.76528°N 106.18167°W / 32.76528; -106.18167 ( Puesto de control US 70 ) [ 12 ]
  • US  54 norte – 30 millas al sur de Alamogordo entre los marcadores de milla 40–41 – 32°31′43″N 106°01′42″W / 32.52861°N 106.02833°W / 32.52861; -106.02833 ( Puesto de control de Alamogordo )

Texas

  • US  62 este / US 180 este –– 33 millas al este de El Paso31°49′35″N 105°55′05″W / 31.82639°N 105.91806°W / 31.82639; -105.91806 ( Puesto de control de la Ruta 62 de EE. UU. )  
  • I-10 este – Entre El Paso y Van Horn , cinco millas al oeste de Sierra Blanca31°11′30″N 105°25′47″W / 31.19167°N 105.42972°W / 31.19167; -105.42972 ( Puesto de control de Sierra Blanca )
  • US  67 norte (Marfa) – 4,5 millas al sur de Marfa30°15′06″N 104°02′58″W / 30.25167°N 104.04944°W / 30.25167; -104.04944
  • SH  118 norte (Alpine) – Diez millas al sur de Alpine30°11′54″N 103°34′46″W / 30.19833°N 103.57944°W / 30.19833; -103.57944 ( Punto de control de Alpine )
  • US  385 norte (Marathon) – 4.5 millas al sur de Marathon30°08′16″N 103°14′18″W / 30.13778°N 103.23833°W / 30.13778; -103.23833
  • US  277 norte (Eagle Pass/Carrizo Springs) – 30 millas al este-sureste de Eagle Pass28°37′33″N 100°03′33″W / 28.62583°N 100.05917°W / 28.62583; -100.05917 ( Puesto de control de Carrizo Springs )
  • US  377 norte (Del Rio) – 25 millas al norte de Del Rio en la Ruta US 37729°42′48″N 100°49′46″W / 29.71333°N 100.82944°W / 29.71333; -100.82944 ( Punto de control de Del Rio )
  • US  90 este (Brackettville/Uvalde) – 60 millas al este de Del Rio29°12′58″N 99°56′33″W / 29.21611°N 99.94250°W / 29.21611; -99.94250 ( Puesto de control de Uvalde )
  • US  57 norte – 11 millas al este de Eagle Pass en la Ruta US 5728°47′50″N 100°22′05″W / 28.79722°N 100.36806°W / 28.79722; -100.36806 ( Puesto de control de Eagle Pass )
  • US  83 norte – 35 millas al norte de Laredo27°59′13″N 99°31′39″W / 27.98694°N 99.52750°W / 27.98694; -99.52750 ( Laredo 83 Checkpoint )
  • I-35 norte – 29 millas al norte de Laredo27°54′18″N 99°23′38″W / 27.90500°N 99.39389°W / 27.90500; -99.39389 ( Laredo Checkpoint )
  • US  59 este (Freer) – 16 millas al oeste de Freer [ a ] ​​– 27°46′27″N 98°50′44″W / 27.77417°N 98.84556°W / 27.77417; -98.84556 ( Freer Checkpoint )
  • SH  359 este (Oilton) – Seis millas al este de Oilton27°26′36″N 98°53′15″W / 27.44333°N 98.88750°W / 27.44333; -98.88750 ( Puesto de control de Oilton )
  • SH  16 norte (Hebbronville) – Una milla al sur de Hebbronville27°16′59″N 98°41′36″W / 27.28306°N 98.69333°W / 27.28306; -98.69333 ( Punto de control de Hebbronville )
  • FM  1017 norte (Hebbronville #2) – 50 yardas al sur en FM 1017 en la intersección en "T" de la carretera estatal 285.27°17′48″N 98°39′47″W / 27.29667°N 98.66306°W / 27.29667; -98.66306 ( Punto de control Hebbronville2 )
  • US  281 norte (Falfurrias) – 14 millas al sur de Falfurrias [ b ]27°01′30″N 98°08′18″W / 27.02500°N 98.13833°W / 27.02500; -98.13833 ( Puesto de control de Falfurrias ) (Ver Condado de Brooks, Texas .)
  • US  77 norte (Sarita) – 14 millas al sur de Sarita [ c ]27°00′58″N 97°47′39″W / 27.01611°N 97.79417°W / 27.01611; -97.79417 ( Puesto de control de Sarita )
  • SH  4 oeste (Brownsville) – En la carretera Boca Chica (SH 4) que se aleja de la playa Boca Chica25°55′25″N 97°22′19″W / 25.92361°N 97.37194°W / 25.92361; -97.37194 ( Puesto de control de Brownsville )

puestos de control tácticos

En el año fiscal 2008, treinta y nueve puestos de control tácticos estaban en funcionamiento. Los puestos de control tácticos carecen de edificios permanentes y "apoyan a los puestos de control permanentes mediante el monitoreo e inspección del tráfico en carreteras secundarias que la Patrulla Fronteriza determinó que probablemente serían utilizadas por personas en el país ilegalmente o por contrabandistas para evadir la detención en los puestos de control permanentes". Un puesto de control táctico podría constar de vehículos, conos de tráfico, señales, un suministro portátil de agua, una jaula para perros (si se despliega) e instalaciones de descanso portátiles. [ 2 ]

Debido a las restricciones del Congreso contra la financiación de puestos de control permanentes en el sector de Tucson, todos sus puestos de control son puestos de control tácticos. Estos debían reubicarse cada siete días, modificado a cada 14 días en 2005. Debido a la necesidad de espacio en el arcén de la carretera y las restricciones para colocar puestos de control cerca de curvas, el número de sitios es limitado, y la reubicación en la práctica significa que los puestos de control se cierran periódicamente. En 2005, el puesto de control táctico promedio a nivel nacional estuvo activo durante 2 horas diarias, en comparación con más de 23 horas diarias para los puestos de control permanentes; sin embargo, el puesto de control del sector de Tucson en la Interestatal 19 estuvo activo 22 horas diarias. [ 1 ] Un borrador de plan para el puesto de control de la I-19 en 2009 propuso modelarlo a partir del puesto de control permanente anterior más grande, el puesto de control de la I-35 al norte de Laredo, Texas , pero lo superaría en tamaño (18 acres) y carriles de inspección (8 primarios, 7 secundarios). Se abordaron varias preocupaciones de la comunidad, como la colocación de toldos para las restricciones de cielo oscuro para un observatorio local, la ubicación fuera de la carretera, las bandas sonoras, la señalización y la mitigación de la congestión del tráfico. Una recomendación de la comunidad de "buscar mitigar el ruido" debía ser "investigada y considerada". [ 2 ]

Eficacia y críticas

Beneficios

Para el año 2008, un informe de la GAO titulado "Patrulla Fronteriza" atribuyó un éxito mixto a los puestos de control fronterizos. Entre los resultados positivos se incluye la detención de casi 17 000 personas que se encontraban ilegalmente en el país en los puestos de control interiores. El informe también indicó: "Se produjeron más de 705 000 detenciones en total por parte de la Patrulla Fronteriza a lo largo de la frontera suroeste...". La Patrulla Fronteriza también "encontró a 530 extranjeros procedentes de países de interés especial, es decir, países que el Departamento de Estado ha determinado que representan una amenaza terrorista potencial para Estados Unidos". Además, en 2008 se realizaron más de 3500 incautaciones de drogas en los puestos de control de la frontera suroeste. [ 2 ]

Cambios en 2008

En 2008, la plantilla aumentó considerablemente. El sector de Laredo, por ejemplo, incrementó su número de agentes de 1200 en 2007 a aproximadamente 1636 en 2008. La mejora de la infraestructura y la tecnología aumentó la capacidad de disuasión y detección en el sector de Laredo. Entre las mejoras se incluyen cámaras, lectores de placas y sistemas de inspección de vehículos y carga (VACIS). Laredo también implementó una iniciativa de enjuiciamiento en 2008. Denominada Operación Streamline, su objetivo era "enjuiciar y expulsar a todos los infractores acusados ​​de entrada ilegal en las zonas objetivo del sector". [ 2 ]

deficiencias

Una deficiencia citada en el mismo informe de la GAO fueron las imprecisiones representadas por el título del informe. El informe afirma: «Nuestro análisis demostró que los resultados reales del desempeño de los puestos de control se informaron incorrectamente para dos de las tres medidas en el año fiscal 2007 y para una medida en el año fiscal 2008. Como resultado, la Patrulla Fronteriza informó incorrectamente que cumplió con sus objetivos de desempeño de los puestos de control para estas dos medidas». [ 2 ]

Un análisis del informe de la GAO mencionado anteriormente criticó a la Patrulla Fronteriza por la ineficacia de sus puestos de control fuera de la frontera en comparación con los cruces fronterizos propiamente dichos. El informe afirmaba: «En 2008, se realizaron 704 000 interdicciones en los cruces fronterizos propiamente dichos; sin embargo, solo se realizaron 17 000 interdicciones en los puestos de control internos fuera de la frontera. Esta cifra de 17 000 representa el 2,4 % de las interdicciones, pero se necesitó el 4 % de los agentes para lograr este objetivo». El análisis añade, con respecto al sector de Tucson: «Las interdicciones en la frontera propiamente dicha ascendieron a 320 000, mientras que las interdicciones en los puestos de control internos fuera de la frontera ascendieron a 1800. Esto significa que el número de interdicciones por agente en la frontera propiamente dicha fue de 116, pero el número de interdicciones por agente en los puestos de control internos fuera de la frontera fue de tan solo 8». Finalmente, el análisis cuestiona por qué el objetivo declarado del DHS es «detectar y detener el 30 % de la actividad ilegal grave [en la frontera]». Se preguntó por qué el 70% de la actividad ilegal se admite en la frontera misma. [ 13 ] Algunos residentes de Arivaca, Arizona, han declarado que son sometidos regularmente a acoso, demoras, registros y discriminación racial en el puesto de control interno cerca de su comunidad. Cuestionaron la efectividad del puesto de control y comenzaron a monitorearlo en 2014 para determinar su efectividad. [ 14 ] [ 15 ]

Constitucionalidad

Los puestos de control internos también han sido criticados por violar la Cuarta Enmienda de la Constitución de los Estados Unidos , que prohíbe los "registros e incautaciones irrazonables", aunque el caso Estados Unidos contra Martínez-Fuerte ha confirmado su constitucionalidad. La Patrulla Fronteriza de los Estados Unidos ha declarado: "Aunque los automovilistas no están obligados legalmente a responder a las preguntas '¿Es usted ciudadano estadounidense y adónde se dirige?', no se les permitirá continuar hasta que el agente de inspección esté convencido de que los ocupantes de los vehículos que transitan por el puesto de control se encuentran legalmente en los Estados Unidos" [ 16 ].

  • Missing in Brooks County es un documental de larga duración que examina las muertes en el condado de Brooks, Texas, de migrantes que intentaban evitar el puesto de control fronterizo de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. en Falfurrias . La película ha ganado numerosos premios tras su presentación en festivales de cine. A partir de noviembre de 2021, tiene una calificación del 100% en Rotten Tomatoes . [ 17 ] Se estrenó en plataformas de streaming el 2 de noviembre de 2021 y se proyectó en cines selectos. Se emitió en la serie Independent Lens de PBS en enero de 2022.

Véase también

Referencias

Notas

  1. Está previsto que la US 59 sea firmada conjuntamente con la I-69W desde la frontera entre México y Estados Unidos en Laredo hasta Victoria .
  2. Está previsto que la US 281 se firme conjuntamente con la I-69C desde Pharr hasta George West .
  3. Está previsto que la US 77 se firme conjuntamente con la I-69E desde la frontera entre México y Estados Unidos en Brownsville hasta Victoria .

Citas

  1. 1 2 "Patrulla Fronteriza: Los datos disponibles sobre los puestos de control interiores sugieren diferencias en el desempeño del sector" (PDF) . Oficina de Contabilidad General de los Estados Unidos . Julio de 2005.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 "Patrulla Fronteriza: Los puestos de control contribuyen a la misión de la Patrulla Fronteriza, pero una recopilación de datos y una medición del desempeño más consistentes podrían mejorar la eficacia" (PDF) . Oficina de Contabilidad General de los Estados Unidos . Agosto de 2009.
  3. Woodard, Colin (9 de enero de 2011), "Lejos de la frontera, EE. UU. detiene a estudiantes extranjeros" , The Chronicle of Higher Education
  4. La GAO cita: Estados Unidos v. Martínez-Fuerte , 428 US 543, 545 (1976)
  5. La GAO cita: Estados Unidos v. Martínez-Fuerte , 428 US 563–564 (1976)
  6. La GAO cita: Estados Unidos v. Brignoni-Ponce , 422 US 873, 881–882 (1975).
  7. La GAO cita: Estados Unidos v. Ortiz , 422 US 891, 896–97 (1975).
  8. 8 USC 1357(a)(3)
  9. "¿Vives en la zona fronteriza del gobierno? "
  10. 8 USC 1304(e)
  11. «Nuevo informe de Familias por la Libertad revela casi 300 arrestos injustificados por parte de la Patrulla Fronteriza y casi 1 millón de dólares en efectivo y otros incentivos» (PDF) . 30 de enero de 2013. Archivado del original (PDF) el 10 de noviembre de 2013. Consultado el 30 de noviembre de 2014 .
  12. «Foto Panoramio, puesto de control US 70 East» . Panoramio .
  13. "Los puestos de control internos de EE. UU., un fracaso" Archivado el 3 de septiembre de 2012 en Wayback Machine , Partido Libertario de Hawái , Honolulu, abril de 2012.
  14. "Residentes de un pueblo de Arizona presionan para eliminar un puesto de control fronterizo 'militarista'" . FoxNews . 27 de febrero de 2014.
  15. Carcamo, Cindy (24 de febrero de 2014). "Residentes de Arizona comienzan a monitorear el puesto de control de inmigración" . Los Angeles Times .
  16. Casares, Cindy (7 de marzo de 2013). "La Patrulla Fronteriza acepta un 'no' como respuesta en los puestos de control internos" . Texas Observer.
  17. "Desaparecido en el condado de Brooks" . Rottentomatoes . 14 de noviembre de 2021.

Lecturas adicionales

  • Osete, Jesús A., Los pretorianos: un análisis de los puestos de control de la Patrulla Fronteriza de EE. UU. tras el caso "Martínez-Fuerte" . 93 Wash. UL Rev. 803 (2016).
  • Aguilera, Jasmine (20 de agosto de 2021). "Más migrantes mueren al cruzar la frontera en el sur de Texas que en cualquier otro lugar de Estados Unidos. Este documental muestra el costo humano" . Time .
  • Sorrento, Matthew (20 de octubre de 2020), Frustración en Falfurrias: Lisa Molomot y Jeffrey Bemiss desaparecidos en el condado de Brooks, Filmint
  • Aquí puede consultar un mapa externo (no oficial) de Google con los puntos de control reportados .