yinwang

En agosto de 2024, con Avatr convirtiéndose en la primera empresa en invertir en Yinwang, el modelo anterior "Huawei Inside" (HI) se actualizó a un nuevo modelo "HI Plus", lo que permitió a Huawei involucrarse más profundamente en la definición del producto Avatr. ^{[ 10 ]} Dongfeng también aplicaría este modo actualizado. ^{[ 11 ]}

En marzo de 2025, GAC Group estableció Huawang Automotive Technology (Guangzhou) Co., Ltd. (que opera bajo el nombre comercial de Huawang Automotive). La empresa colaborará con Huawei para desarrollar una marca independiente de automóviles de alta gama. ^{[ 12 ]}

En agosto de 2025, GAC Group anunció que Huawei Automobile colaborará con los sistemas IPD (Desarrollo Integrado de Productos) e IPMS (Marketing y Ventas Integradas de Productos) de Huawei, abarcando aspectos desde la definición y comercialización de productos hasta los servicios del ecosistema. Las operaciones de ventas serán gestionadas por un nuevo equipo dentro de la empresa conjunta. ^{[ 13 ] [ 14 ]}

En septiembre de 2025, Huawei y GAC Group lanzaron oficialmente la marca Qijing (en chino: 启境), operada por Huawang Automotive.

En septiembre de 2025, Dongfeng anunció la creación de una nueva empresa conjunta para colaborar con Huawei. Esta nueva empresa conjunta compartirá la marca M-Hero con M-Hero Technology, filial de Dongfeng, y se integrará en los sistemas IPD e IPMS de Huawei. Dongfeng y Huawei colaborarán en una gestión integral en áreas como desarrollo, marketing y ventas, un nuevo modelo de gestión denominado HI-Plus, liderado por Yinwang. ^{[ 15 ] [ 16 ]}

En noviembre de 2025, Dongfeng y Huawei lanzaron oficialmente la marca Yijing (en chino: 奕境). ^{[ 17 ]}

En mayo de 2022, Arcfox , una marca del Grupo BAIC, lanzó el Alpha S , el primer vehículo desarrollado bajo el Hi Mode. ^{[ 18 ]}

En marzo de 2024, Yu Chendong, CEO de Huawei Intelligent Automotive Solution, reveló que Deepal , M-Hero y Voyah aplicarían el modo "Huawei Inside" a varios de sus nuevos modelos. ^{[ 19 ]} Sin embargo, en agosto de 2024, cuando Changan y Dongfeng lanzaron el Deepal S07 y el Voyah Dreamer , equipados con soluciones tecnológicas de Huawei, los comercializaron como "Qiankun Smart Driving" o "Harmony Cockpit" en lugar de usar el logotipo "Huawei Inside". ^{[ 20 ] [ 21 ]}

En noviembre de 2024, Dongfeng Nissan y Huawei firmaron un acuerdo de cooperación para desarrollar un vehículo basado en el Harmony Cockpit de Huawei bajo el modo Huawei Inside (HI). Se trata de la primera empresa conjunta chino-extranjera en colaborar con Huawei. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

En septiembre de 2024, GAC Toyota , un fabricante que previamente adoptó componentes y soluciones de Huawei, decidió actualizar su colaboración al modo HI, con dos nuevos modelos que se lanzarán en 2027. ^{[ 24 ]}

HIMA es una alianza automotriz liderada por Huawei , establecida en 2023. Sus miembros incluyen a AITO ( Grupo Seres ), Luxeed ( Chery ), Stelato ( BAIC BluePark ), Maextro ( Grupo JAC ) y SAIC ( SAIC Motor ). Bajo HIMA, Huawei proporciona un conjunto completo de soluciones para vehículos y participa en la definición, el diseño, la comercialización, la experiencia del usuario, el control de calidad y la entrega del producto, mientras que los fabricantes solo son responsables de la fabricación del vehículo.

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  AITO M9
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  R7 de lujo
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  Estelato S9
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  Maextro S800
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  SAIC H5

El modo HI Plus (Huawei Inside Plus) es un modelo de colaboración que se sitúa entre HIMA y el modo HI. En este marco, los fabricantes de automóviles siguen siendo los principales responsables de la I+D, el desarrollo de productos y las ventas, mientras que Huawei participa activamente en aspectos clave de estos procesos.

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  Avatar 12
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  Hua Jing S
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  Aistaland GT7

El modo HI (Huawei Inside) se refiere a la solución integral de conducción autónoma que Huawei proporciona a los fabricantes de automóviles, incluyendo su cabina inteligente. En este modo, Huawei potencia la inteligencia del vehículo mediante el suministro de software y hardware, pero no participa en el diseño, desarrollo ni comercialización de los vehículos. Actualmente, Arcfox , Avatr , Deepal , Voyah Audi , Trumpchi y Baojun están adoptando este modelo en varios de sus vehículos.

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  Arcfox αS6
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  Voyah Soñador
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  Deepal L07
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  Audi A5L Sportback
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  Trumpchi Xiangwang S9
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  M-Hero M817

Huawei proporciona piezas y componentes para automóviles, como LiDAR, motores eléctricos, cámaras y sistemas de gestión de energía, a fabricantes de automóviles, el modelo más básico. Fabricantes como Trumpchi de GAC , Leapmotor y Kaiyi Auto han firmado acuerdos con Huawei para utilizar sus soluciones tecnológicas. ^{[ 29 ]}

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  Nissan Teana (L34)
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  Toyota bZ3X
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  Toyota bZ7
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  Trumpchi E8

Huawei ADS es una solución para sistemas de conducción autónoma. Integra múltiples sensores como LiDAR, cámaras y radares de ondas milimétricas, y está equipado con plataformas informáticas de alto rendimiento y algoritmos antropomórficos de desarrollo propio.

Harmony Space (o Harmony Cockpit anteriormente) es una solución de software y hardware que tiene como núcleo el sistema operativo para vehículos HarmonyOS, el cual integra el sistema operativo inteligente y el ecosistema de software del vehículo, un sistema de audio de alta gama y pantallas de visualización para el vehículo.

El sistema de control vehicular Qiankun integra el chasis automotriz Qiankun iDVP, la suspensión de alto rendimiento XMOTION y un eficiente sistema de aire acondicionado con bomba de calor.

Qiankun Auto Lighting integra soluciones para módulos de iluminación automotriz de alto rendimiento, proyección de luz en el interior del vehículo y sistemas AR-HUD.