12º Escuadrón de Operaciones Especiales

El 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales se activó por primera vez en Selfridge Field , Michigan, como el 12.º Escuadrón de Caza , uno de los escuadrones originales del 50.º Grupo de Caza , en enero de 1941, cuando Estados Unidos expandió sus fuerzas militares en vísperas de la Segunda Guerra Mundial . Tras entrenar con Seversky P-35 y Curtiss P-36 Hawk , el escuadrón se trasladó con su grupo matriz, el 50.º Grupo de Caza, a Key Field , Mississippi, en octubre, donde comenzó a equiparse con Curtiss P-40 Warhawk . Se encontraba allí cuando los japoneses atacaron Pearl Harbor el 8 de diciembre. ^{[ 2 ]}

En respuesta a la necesidad crítica de cazas en el Pacífico, en febrero de 1942 el escuadrón se desplegó en la Isla Christmas . El 12.º realizó patrullas sobre el Océano Índico desde la Isla Christmas entre febrero y octubre de 1942. Durante este tiempo, el escuadrón estuvo equipado con aviones P-39 y P-400. Inició operaciones de combate desde la Pista de Cazas n.º 2 en Guadalcanal el 19 de noviembre de 1942, trasladándose a Guadalcanal en febrero. Posteriormente, el escuadrón fue equipado con aviones P-38 Lightning en ese momento. El escuadrón participó en la Operación Venganza, la exitosa operación para matar al almirante Isoroku Yamamoto de la Armada Imperial Japonesa el 18 de abril de 1943. Las operaciones durante este tiempo se dividieron frecuentemente. Aunque con base en Guadalcanal hasta agosto de 1944, las operaciones de vuelo se llevaron a cabo desde el aeródromo de Mono en la Isla Stirling . El 12.º se trasladó al aeródromo de Mar, Sansapor , Indias Orientales Neerlandesas ese mes, aunque a partir del 8 de noviembre, una parte del escuadrón operó desde Morotai . La operación dividida duró hasta el 10 de enero de 1945, y tres días después el escuadrón se trasladó al aeródromo de Lingayen en Filipinas, aunque el escuadrón se trasladó a Hill Strip poco más de una semana después, su escalón de retaguardia continuó operando desde Lingayen hasta el 24 de abril de 1945, cuando avanzó rápidamente para convertirse en el escalón avanzado en Moret Field el 24 de abril, uniéndose al resto del escuadrón el 4 de mayo. Las operaciones de combate continuaron hasta el 14 de agosto de 1945 desde Moret (y desde el aeródromo de Puerto Princesa entre el 26 de abril y el 11 de mayo de 1945). ^{[ 1 ]}

Tras la rendición de Japón , el escuadrón permaneció en Filipinas. ^{[ 1 ]}

Cuando el Ejército Popular de Corea del Norte cruzó el paralelo 38 para invadir Corea del Sur en junio de 1950, las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente recurrieron a sus recursos en Filipinas para reforzar sus fuerzas en Corea, y el escuadrón fue trasladado de Filipinas a la Base Aérea de Taegu a finales de julio. Sin embargo, a medida que las fuerzas de las Naciones Unidas se retiraban al perímetro de Pusan , el escuadrón se vio obligado a trasladarse a la Base Aérea de Ashiya , Japón, once días después de llegar al teatro de operaciones, tras haber realizado solo un puñado de misiones desde Taegu con aviones North American P-51 Mustang . Al mes siguiente regresó a Corea y a la Base Aérea de Pusan ​​Este (K-9) . ^{[ 1 ]}

Tras el desembarco de Incheon , las fuerzas de las Naciones Unidas avanzaron rápidamente hacia el norte y el escuadrón logró establecer un destacamento en la base aérea de Pyongyang Este el 5 de noviembre de 1950, llegando el escuadrón completo poco más de dos semanas después. Sin embargo, la intervención china en Corea obligó al escuadrón a retirarse en diciembre, primero a la base aérea de Suwon y luego a la base aérea de Chinhae (aunque un destacamento del escuadrón continuó operando desde Suwon hasta el 4 de enero de 1951). Parte del escuadrón reanudó las operaciones en Suwon el 24 de marzo de 1951, mientras que otra parte voló desde la base aérea de Pusan ​​Oeste. Las operaciones en Suwon duraron hasta el 4 de mayo de 1951, mientras que las de Pusan ​​duraron solo hasta el 23 de abril.

Aunque seguía estacionado en Chinhae, el escuadrón operó desde la Base Aérea de Seúl , más cerca del frente, del 8 de mayo al 9 de agosto de 1951 y nuevamente del 18 de agosto al 30 de septiembre, después de lo cual comenzó a operar en la Base Aérea de Hoengseong . Se trasladó por completo a Hoengseong el 2 de junio de 1952. ^{[ 1 ]}

Continuó realizando misiones de combate en Corea hasta el 8 de enero de 1953 y nuevamente, después de ser reequipado con el North American F-86 Sabre , del 25 de febrero al 27 de julio de 1953. ^{[ 1 ]}

El 12.º Escuadrón de Caza-Bombarderos se desplegó en la Base Aérea de Tainan , Taiwán , del 27 de enero al 19 de febrero de 1955, del 3 de septiembre al 30 de noviembre de 1955, del 18 al 25 de abril de 1961, la 18.ª Ala de Caza Táctica desplegó un destacamento de aviones del 12.º Escuadrón de Caza Táctica en la Base Aérea de Kung Kuan .

El 12.º se desplegó en Vietnam dos veces en 1965, primero del 1 de febrero a marzo de 1965 y del 15 de junio al 25 de agosto de 1965. ^{[ 1 ]} Apoyó la capacidad de alerta de defensa aérea en el sudeste asiático entre 1968 y 1972. ^{[ 1 ]}

El escuadrón permaneció en estado de alerta en Corea del Sur desde el 23 de enero hasta el 13 de junio de 1968, tras la captura del USS Pueblo por Corea del Norte. ^{[ 1 ]}

El escuadrón permaneció sin personal ni equipo desde mayo de 1972 hasta noviembre de 1975. A finales de noviembre de 1975, volvió a contar con personal y equipo, incluyendo aviones McDonnell F-4 Phantom II. Durante 1980, realizó ejercicios ofensivos y defensivos en apoyo de su ala, la 313.ª División Aérea y las Fuerzas Aéreas del Pacífico . En 1980, adoptó los aviones McDonnell Douglas F-15 Eagle. En 1981, el 12.º Escuadrón recibió el Trofeo Hughes en reconocimiento a su destacada actuación como escuadrón de cazas de la USAF.

El 5 de noviembre de 1999, el escuadrón se trasladó sin personal ni equipo a la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , Alaska, donde se unió a la 3.ª Ala el 28 de abril de 2000. Entre 2000 y 2008, realizó misiones ofensivas y defensivas de contramedidas aéreas con armamento aire-aire de última generación, incluyendo gafas de visión nocturna (NVG), para lograr la superioridad aérea en apoyo de las tareas de la 3.ª Ala. ^{[ 1 ]}

En la Base de la Fuerza Aérea Elmendorf , el escuadrón empleó el caza de superioridad aérea F-15C en apoyo expedicionario global a los comandos de combate. ^{[ 5 ]} El escuadrón fue desactivado en septiembre de 2006, debido a la Reorganización y Cierre de Bases de 2005.

El 12.º fue redesignado como el 12.º Escuadrón de Operaciones Especiales y activado en la Base Aérea Cannon, Nuevo México, para operar vehículos aéreos no tripulados (VPN) desde ubicaciones desplegadas en avanzada durante maniobras de vuelo críticas, cuando operar la aeronave mediante la transmisión de señales vía satélite podría ponerlos en peligro debido al retraso en la transmisión de la señal. Absorbió al personal y el equipo de un pequeño destacamento que había estado realizando la misma misión en Cannon desde octubre de 2013. El escuadrón es el primero de su tipo en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos y fue considerado como un modelo para unidades similares por el Comando de Combate Aéreo . ^{[ 4 ]} Posteriormente, el 414.º Escuadrón Expedicionario de Reconocimiento fue activado para llevar a cabo el mismo tipo de misión desde la Base Aérea Incirlik en Turquía.

• 50.º Grupo de Persecución (más tarde 50.º Grupo de Caza), 15 de enero de 1941 (adscrito al 7.º Comando Interceptor (más tarde VII Comando de Caza , 10 de febrero - 17 de agosto de 1942)
• 15.º Grupo de Caza , 18 de agosto de 1942
• Fuerzas del Ejército de los Estados Unidos en el Pacífico Sur, 1 de diciembre de 1942
• XIII Comando de Caza , 13 de enero de 1943
• 18.º Grupo de Caza (posteriormente 18.º Grupo de Caza-Bombardero), 30 de marzo de 1943

Adjunto a:

Grupo de Tareas Aéreas 5, Provisional, 27 de enero – 19 de febrero de 1955,

Fuerza Aérea de Tarea 13, Provisional, c. 3 de septiembre – 30 de noviembre de 1955

49.º Grupo de Caza-Bombarderos , 7 de agosto de 1956 – 14 de marzo de 1957

18.ª Ala de Caza-Bombarderos , 15 de marzo - 15 de agosto de 1957

Decimotercera Fuerza Aérea , 16 de agosto - 1 de septiembre de 1957

• Decimotercera Fuerza Aérea, 2 de septiembre de 1957
• 18.ª Ala de Caza-Bombarderos (posteriormente 18.ª Ala de Caza Táctica), 25 de marzo de 1958

Adjunto a

2.ª División Aérea , del 1 de febrero al 15 de marzo de 1965 y del 15 de junio al 25 de agosto de 1965.

314.ª División Aérea , 23-29 de enero de 1968

• 18.º Grupo de Caza Táctico, 1 de mayo de 1978
• 18.ª Ala de Caza Táctica, 11 de febrero de 1981
• 18.º Grupo de Operaciones, 1 de octubre de 1991
• 3er Grupo de Operaciones , 28 de abril de 2000 – octubre de 2007
• 27.º Grupo de Operaciones Especiales , 12 de febrero de 2015 – presente ^{[ 1 ]}

• Trofeo Hughes: 1981

Notas explicativas

Citas

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 17 de diciembre de 2016 . 
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 .  
• Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947-1977 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
• Watkins, Robert A. (2013). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial . Vol.  V, Teatro de Operaciones del Pacífico. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-4346-9.