La Sharpie 500 2007 , la carrera número 24 de la temporada 2007 de la Copa Nextel de NASCAR, se corrió en el recientemente repavimentado y reconfigurado Bristol Motor Speedway de 0,533 millas en Bristol, Tennessee , el sábado por la noche, 25 de agosto de 2007.
Esta carrera fue la décima en la que se utilizó el Auto del Mañana de NASCAR , ya que Kyle Busch ganó el evento inaugural con este auto, la Food City 500 el 25 de marzo de este año. Pero esa carrera se realizó en curvas con peralte alto de 36 grados y la antigua superficie de concreto. Para esta carrera, una de las más populares de NASCAR, la nueva superficie de concreto con sus nuevas curvas con peralte progresivo de entre 24 y 30 grados hizo su debut en la Copa NEXTEL.
Noticias previas a la carrera
- Kenny Wallace , que condujo el Chevrolet nº 78 de Furniture Row Racing hasta después de la carrera de Watkins Glen , reemplazó al lesionado Kyle Petty en el Dodge nº 45 de Petty Enterprises . Sterling Marlin condujo el coche nº 78, pero no llegó a la alineación titular.
- Aric Almirola hizo su debut en la Nextel Cup con el Chevrolet #01 de Dale Earnhardt, Inc.
- Matt Kenseth aseguró un lugar en el Chase for the Nextel Cup al tomar la bandera verde.
Lista de inscritos
Calificativo
Kasey Kahne ganó la pole position en la pista recientemente asfaltada y peraltada. Esta fue la 14.ª salida de Kahne en la punta. Juan Pablo Montoya se unió a Kahne en la primera fila; la segunda posición de salida de Montoya es la mejor de su carrera en NASCAR hasta el momento.
No clasificaron: David Reutimann (#00), Sterling Marlin (#78), Brian Vickers (#83), Kevin Lepage (#37) y Stanton Barrett (#34).
Carrera
Carl Edwards ganó la Sharpie 500, su segunda victoria de 2007 y la sexta de su carrera. Junto con Kasey Kahne, que quedó en segundo lugar , lideraron 487 de las 500 vueltas de la carrera. Kahne solo lideró 305 de ellas, más que en cualquier otra carrera de su carrera.
El resto de los cinco finalistas fueron Clint Bowyer , Tony Stewart y Dale Earnhardt Jr.
Denny Hamlin sufrió un fallo en el motor y no pudo terminar la carrera. Fue la primera vez que le pasaba algo similar en 53 carreras.
Debido en gran medida a la nueva y más amplia superficie de carrera, solo hubo nueve banderas amarillas en una pista en la que normalmente se ven 15 o más en una carrera de la Copa de 500 vueltas. La primera de ellas no se produjo hasta la vuelta 127.
Jeff Gordon se fue con una ventaja de 359 puntos sobre Stewart en la cima de la clasificación del campeonato. Kurt Busch mantuvo una ventaja de 158 puntos sobre Earnhardt Jr. por la 12.ª y última posición en el Chase. Gordon, Hamlin, Edwards, Matt Kenseth y Stewart se aseguraron su participación en el "playoff" de NASCAR.
Resultados de la carrera
Referencias
- ^ "Historial meteorológico de Bristol, Tennessee, 25 de agosto de 2007". The Old Farmer's Almanac . Consultado el 23 de marzo de 2014 .
- ^ "2007 Nascar Cup Series Sharpie 500 | Estadísticas de deportes de motor". results.motorsportstats.com . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Resultados de la clasificación de la Sharpie 500 de 2007". Racing-Reference . Archivado desde el original el 29 de abril de 2021.
- ^ "Sharpie 500 2007: la tercera vuelta". www.thethirdturn.com . Consultado el 25 de julio de 2021 .
- ^ "Resultados de la carrera Sharpie 500 de 2007". Racing-Reference . Archivado desde el original el 28 de abril de 2021.
- ^ "Sharpie 500". www.ultimateracinghistory.com . Consultado el 25 de julio de 2021 .
Enlaces externos
- Resultados completos de la carrera Archivado el 29 de septiembre de 2007 en Wayback Machine
- Clasificación de puntos Archivado el 21 de septiembre de 2007 en Wayback Machine.