Duelos Budweiser 2015

Las Budweiser Duels de 2015 fueron dos carreras de autos de serie de la NASCAR Sprint Cup Series que se celebraron el 19 de febrero de 2015 en el Daytona International Speedway en Daytona Beach, Florida . Ambas se disputaron a 60 vueltas y sirvieron como carreras clasificatorias para las 500 Millas de Daytona de 2015. Hendrick Motorsports se impuso en ambas carreras, con Dale Earnhardt Jr. ganando la primera y Jimmie Johnson la segunda.

La clasificación para la pole position tuvo lugar a la 1:00  p. m., hora del este, el domingo 15 de febrero, una semana antes de la carrera Daytona 500. Por primera vez en la historia de la Daytona 500, NASCAR eliminó el formato tradicional de clasificación individual para la pole position e introdujo el formato de clasificación eliminatoria al estilo de la Fórmula Uno , introducido por primera vez en la temporada 2014. Sin embargo, a diferencia de otros circuitos, la clasificación para la pole position consta de tres sesiones de cinco minutos cada una, introducidas por primera vez en la carrera de Talladega en otoño .

• NASCAR dividió aleatoriamente a los participantes en dos grupos para la sesión 1 (un grupo contaba con 25 autos y el otro con 24). Cada grupo tuvo cinco minutos en pista. Los 24 autos más rápidos de cada grupo pasarán a la sesión 2.
• Tras un descanso de diez minutos, estos 24 coches dispondrían de cinco minutos en pista para la sesión 2. Los tiempos de clasificación de la sesión 1 se reiniciarían antes del inicio de la sesión 2. Los 12 coches más rápidos de la sesión 2 pasarían a la sesión 3.
• Tras un descanso de siete minutos, estos 12 coches competirían por los dos primeros puestos garantizados en la sesión final de cinco minutos. De nuevo, los tiempos de clasificación de la sesión 2 se reiniciarían antes del inicio de la sesión 3.

Los dos mejores tiempos de la sesión de clasificación final asegurarán los puestos en la primera fila de la parrilla de salida de las 500 Millas de Daytona, mientras que los otros 41 puestos de salida se determinarán en las dos Budweiser Duels que se celebrarán el jueves siguiente.

En la que será su última participación en las 500 Millas de Daytona, Jeff Gordon ganó la pole con un tiempo de 44.711 y una velocidad de 201.293 mph (323.950 km/h) . ^{[ 18 ]} Gordon sintió que en el nuevo formato de clasificación, "el piloto finalmente puede jugar un papel". También declaró que tenía "un auto de carreras rápido" y que la posición de pole fue "una de las poles más gratificantes que he tenido, no solo porque es mi último Daytona". ^{[ 18 ]} Su compañero de equipo Jimmie Johnson saldrá justo al lado en 2. En la primera ronda de clasificación, Clint Bowyer intentó pasar por debajo de Reed Sorenson cuando fue golpeado por detrás por Carl Edwards y giró a la derecha hacia Sorenson. Ambos autos chocaron contra el muro y se llevaron a Bobby Labonte y JJ Yeley . Denny Hamlin pudo haber sufrido algunos daños. La sesión fue interrumpida con bandera roja cuando quedaba un minuto y 22 segundos. Tras levantarse la bandera roja, nadie pudo regresar a la línea de salida antes de que se agotara el tiempo. Al salir de su coche, Bowyer expresó su frustración por el procedimiento de clasificación de Daytona. ^{[ 17 ]}  

Los autos de Dale Earnhardt Jr. y Denny Hamlin no pasaron la inspección posterior a la clasificación y saldrán desde la parte trasera de la parrilla en sus respectivas carreras Duel. ^{[ 19 ]} Se encontró que el auto de Earnhardt estaba demasiado bajo en la parte delantera izquierda, ^{[ 19 ]} mientras que la barra de dirección del auto de Hamlin se encontró entre 3 y 3,75 pulgadas (76 y 95 mm) más allá del máximo permitido. ^{[ 19 ]} Ambos pilotos expresaron sus opiniones en Twitter después de las penalizaciones, y ambos esperaban con ansias avanzar posiciones en las carreras Duel. ^{[ 19 ]}