Serie IndyCar 2016

Simon Pagenaud (izquierda) ganó su primer Campeonato de Pilotos, mientras que Will Power (derecha) terminó segundo en el campeonato.

La temporada 2016 de la Serie IndyCar de Verizon fue la 21.ª de la Serie IndyCar y la 105.ª de las carreras de monoplazas estadounidenses . Incluyó la 100.ª edición de las 500 Millas de Indianápolis . Scott Dixon llegó como vigente Campeón de Pilotos, mientras que Chevrolet comenzó la temporada como vigente Campeón de Constructores. Al finalizar la temporada, Simon Pagenaud se coronó Campeón de Pilotos, mientras que Chevrolet retuvo el Campeonato de Constructores.

Pagenaud fue el primer piloto europeo en ganar el título de pilotos de la IndyCar Series desde el piloto británico Dario Franchitti en la temporada 2011 .

Entradas confirmadas

Se han anunciado los siguientes equipos, participantes y pilotos que competirán en la temporada 2016 de la Verizon IndyCar Series. Todos los equipos utilizarán un chasis Dallara DW12 estándar con kits aerodinámicos del fabricante y neumáticos Firestone .

Notas

Bryan Clauson corrió las 500 Millas de Indianápolis por tercera y última vez para Jonathan Byrd's Racing . Clauson intentaría competir en más de 200 carreras en 2016 entre IndyCar, autos sprint y midgets , pero trágicamente no lo lograría, ya que el 6 de agosto de 2016, Clauson se vio involucrado en un accidente de auto midget en el Belleville High Banks Speedway en Belleville, Kansas, y murió la noche siguiente. ^{[ 17 ]}
Ryan Hunter-Reay , Carlos Muñoz y Marco Andretti firmaron con Andretti Autosport para las temporadas 2016 y 2017. El equipo confirmó a Townsend Bell para las 500 Millas de Indianápolis . ^{[ 18 ]}
Carpenter Fisher Hartman Racing se convirtió en Ed Carpenter Racing para la temporada 2016. ^{[ 19 ]} Tanto Josef Newgarden como Ed Carpenter permanecieron en el equipo, aunque solo Newgarden corrió el calendario completo. El equipo confirmó a JR Hildebrand para el GP de Indy y las 500 Millas de Indianápolis. ^{[ 20 ]} ECR incorporaría al campeón de Indy Lights, Spencer Pigot, para conducir el auto número 20 en los circuitos urbanos y de carretera, comenzando en Detroit. ^{[ 21 ]}
Rahal Letterman Lanigan Racing solo tuvo un auto a tiempo completo en 2016 con Graham Rahal , pero hizo correr al campeón de Indy Lights, Spencer Pigot, en tres carreras (San Petersburgo, GP de Indy y 500 Millas de Indianápolis). ^{[ 22 ]}
El equipo Penske regresó con los mismos cuatro pilotos que en la temporada 2015.
Chip Ganassi Racing mantuvo a Scott Dixon , Tony Kanaan y Charlie Kimball , pero ni Sage Karam ni Sebastián Saavedra regresaron al equipo. Posteriormente, el equipo confirmó al expiloto de Manor Marussia , Max Chilton , quien participó en algunas carreras de Indy Lights en 2015, como su cuarto piloto.
Schmidt Peterson Motorsports confirmó el regreso de James Hinchcliffe al equipo. Mikhail Aleshin regresó al equipo para la temporada completa, reemplazando a James Jakes . Oriol Servià condujo el tercer auto del equipo en las 500 Millas de Indianápolis con el apoyo de Marotti Racing. ^{[ 23 ]}
El equipo PIRTEK Team Murray confirmó que competiría en el Gran Premio de Indianápolis y en las 500 Millas de Indianápolis con el piloto Matthew Brabham . El equipo contaba con el apoyo de KVSH Racing . ^{[ 11 ]}
KVSH Racing confirmó el regreso de Sébastien Bourdais al equipo. Stefano Coletti no regresó. Stefan Wilson condujo el auto número 25 en las 500 Millas de Indianápolis. ^{[ 24 ]}
Dale Coyne Racing confirmó que Conor Daly y Luca Filippi correrían la temporada completa. Pippa Mann regresó al equipo para las 500 Millas de Indianápolis. El equipo confirmó a Gabby Chaves para el Gran Premio de Indianápolis y las 500 Millas de Indianápolis.
AJ Foyt Enterprises confirmó el regreso de Takuma Sato y Jack Hawksworth al equipo. Asimismo, confirmó la participación de Alex Tagliani en el Gran Premio de Indianápolis y las 500 Millas de Indianápolis.
El equipo Dreyer & Reinbold Racing volvió a contar con Sage Karam para las 500 Millas de Indianápolis.
Lazier Partners Racing confirmó el regreso de Buddy Lazier a las 500 Millas de Indianápolis.
El 18 de febrero, Bryan Herta Autosport confirmó su alianza con el también equipo Honda Andretti Autosport . El equipo operaba desde el taller de Andretti en Indianápolis. ^{[ 25 ]} Por separado, debido a la falta de un patrocinador, el equipo no pudo retener a Gabby Chaves , campeona de Indy Lights 2014. ^{[ 26 ]} El equipo confirmaría al ex piloto de Caterham y Manor Racing , Alexander Rossi, para conducir el auto número 98 durante la temporada. ^{[ 4 ]}
El 24 de febrero de 2016, IndyCar anunció la contratación de tres comisarios de carrera: los expilotos Arie Luyendyk y Max Papis, y el veterano ejecutivo del automovilismo Dan Davis.
El 15 de mayo de 2016 se reveló que Charlie Kimball usaría el auto número 42 en lugar del habitual 83 para las 500 Millas de Indianápolis. Esto fue parte de una promoción de Novo Nordisk y Chip Ganassi Racing, en la que también participaron Kyle Larson y el equipo NASCAR de Ganassi. El anuncio oficial se realizó el 16 de mayo de 2016.
El 12 de junio de 2016, Josef Newgarden sufrió una fractura de clavícula y muñeca en un accidente durante la Firestone 600. Al día siguiente, Ed Carpenter Racing anunció que JR Hildebrand sustituiría a Newgarden hasta que se recuperara de sus lesiones. ^{[ 27 ]} Sin embargo, Newgarden se recuperó lo suficiente de sus lesiones como para poder competir en la siguiente carrera en Road America .
El 21 de julio de 2016, Dale Coyne Racing anunció que RC Enerson haría su debut en IndyCar conduciendo para el equipo en Mid-Ohio . ^{[ 28 ]} Posteriormente, el equipo contrató a Enerson para conducir las dos últimas carreras de la temporada. ^{[ 29 ]}

Cronograma

El calendario de la Verizon IndyCar Series 2016 se anunció el 27 de octubre de 2015. ^{[ 30 ]} Todas las rondas se celebraron en Estados Unidos, excepto la ronda de Toronto.

Evento reemplazado

Cambios en el cronograma y notas

El Gran Premio de Boston se anunció a finales de mayo de 2015. La carrera estaba programada para el fin de semana del Día del Trabajo, el 4 de septiembre de 2016. El circuito urbano propuesto se ubicaba en el distrito de Seaport de Boston . El 29 de abril de 2016, los periódicos de Boston informaron que la carrera había sido cancelada. ^{[ 33 ]}
El Gran Premio de San Petersburgo se disputó del 11 al 13 de marzo. ^{[ 36 ]}
También se rumoreaba que el Autódromo Hermanos Rodríguez comenzaría la temporada 2016 con una carrera en febrero, pero no se concretó. ^{[ 37 ]}
IndyCar no regresó a NOLA Motorsports Park , Auto Club Speedway y Milwaukee Mile en 2016 debido a las dificultades financieras expuestas poco después de la edición de 2015 del primero. ^{[ 37 ]}
Toronto recuperó su fecha original de julio como un fin de semana con una sola carrera.
El regreso de Road America a un calendario de monoplazas se anunció el 8 de agosto de 2015. La carrera se disputó el 26 de junio de 2016. ^{[ 38 ]}
IndyCar regresó al Phoenix International Raceway por primera vez desde 2005. ^{[ 39 ]}
Los directivos de IndyCar estudiaron la posibilidad de regresar al Gateway Motorsports Park ; finalmente se llegó a un acuerdo para que el circuito volviera a utilizarse en la temporada 2017.
El Texas Motor Speedway confirmó que la Verizon IndyCar Series se celebraría el 11 de junio de 2016. ^{[ 40 ]} Sin embargo, la carrera se pospuso para la tarde siguiente debido a la lluvia persistente. Se detuvo nuevamente después de 71 vueltas debido a más lluvia y el resto de la carrera se pospuso hasta el 27 de agosto. La carrera de 248 vueltas se reanudó a partir de la vuelta 72. Esto daría lugar a mejoras en la pista con respecto al drenaje y el reasfaltado a tiempo para los eventos de 2017. ^{[ 31 ]}
IndyCar regresó al Pocono Raceway el 21 de agosto. ^{[ 41 ]}
En una entrevista con Mark Miles , se dijo que Iowa Speedway estaba programado para el 10 de julio. ^{[ 30 ]}
En un comunicado de prensa del 2 de noviembre, IndyCar anunció una prueba de promotores de dos días en Phoenix International Raceway , programada para el 26 y 27 de febrero, en preparación para el regreso de la serie al óvalo de 1 milla. ^{[ 42 ]} La prueba de promotores de Phoenix en febrero fue la única que no coincidió con un calendario típico de fin de semana de carreras. Los otros días de prueba de promotores fueron: 11 de marzo en St. Petersburg, 22 de abril en Barber Motorsports Park , 12 de mayo en el circuito de carretera de Indianapolis Motor Speedway , 24 de junio en Road America , 29 de julio en Mid-Ohio Sports Car Course y 16 de septiembre en Sonoma Raceway .
El director ejecutivo de IndyCar, Mark Miles, dijo en una entrevista que IndyCar estaba trabajando para reemplazar la carrera de Boston del Día del Trabajo y afirmó específicamente que Gateway Motorsports Park y Watkins Glen International estaban siendo considerados como sedes alternativas. ^{[ 34 ]} El 13 de mayo de 2016, IndyCar anunció que Watkins Glen reemplazaría a Boston. ^{[ 35 ]}

Resultados

Clasificación por puntos

Los empates se resuelven por número de victorias, seguido por número de segundos, terceros, etc., luego por número de pole positions, seguido por número de veces clasificado en segundo lugar, etc.

Clasificación de pilotos

Se otorga un punto de campeonato a cada piloto que lidere al menos una vuelta. Se otorgan dos puntos adicionales al piloto que lidere la mayor cantidad de vueltas durante la carrera.
En todas las carreras, excepto en las 500 Millas de Indianápolis, el piloto que obtiene la primera posición en la clasificación consigue un punto.
Los cambios de motor iniciados por el participante antes de que los motores alcancen la distancia requerida resultarán en la pérdida de diez puntos.

Clasificación de los participantes

Basado en el participante, utilizado para el orden de clasificación en óvalo y parrillas de salida cuando se cancela la clasificación.
Solo se muestran los participantes a tiempo completo y los participantes a tiempo parcial seleccionados al azar.

Clasificación de fabricantes

Los tres primeros pilotos de cada fabricante en cada carrera/clasificación obtienen puntos para el campeonato de su respectivo fabricante, siempre que hayan utilizado uno de los cuatro motores asignados.
Se otorgan dos puntos adicionales al fabricante si uno de sus participantes lidera la mayoría de las vueltas de una carrera.
En todas las carreras, excepto en las 500 Millas de Indianápolis, el fabricante que consigue la pole position obtiene un punto.
Los fabricantes obtendrán diez puntos por cada motor que alcance el umbral de reemplazo de 2500 millas. Perderán veinte puntos por cada motor que no alcance dicho umbral o por una reparación que no sea menor y que requiera el cambio de un componente.
Los empates se resuelven por número de victorias, seguido por número de segundos, terceros, etc., luego por número de pole positions, seguido por número de veces clasificado en segundo lugar, etc.

Notas a pie de página

1 2 No se le considera novato para las 500 Millas de Indianápolis.
↑ El equipo recibirá apoyo de KVSH Racing .
↑ Sustituido para la carrera en San Petersburgo tras conseguir la pole position por Servia debido a una infección en el oído interno.

Véase también

Referencias

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Enlaces externos

Sitio web oficial

[IndyRookie-7] 1 2 No se le considera novato para las 500 Millas de Indianápolis.

[13] El equipo recibirá apoyo de KVSH Racing .

[19] Sustituido para la carrera en San Petersburgo tras conseguir la pole position por Servia debido a una infección en el oído interno.

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[2] "Tagliani hará un "doblete en Indianápolis" con Foyt y Alfe Heat Treating" . IndyCar.com . Brickyard Trademarks, Inc. 17 de marzo de 2016. Consultado el 17 de marzo de 2016 .

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