Campeonato Asiático de Fórmula Regional 2022

El Campeonato Asiático de Fórmula Regional 2022 fue un campeonato de automovilismo de monoplazas de Fórmula Regional con múltiples eventos . El campeonato contó con una mezcla de pilotos profesionales y aficionados que compitieron en coches de Fórmula Regional. Fue la quinta temporada del campeonato y la primera bajo la denominación de Fórmula Regional, tras el cambio de nombre debido a que la FIA eliminó la denominación de la categoría F3. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

La temporada se desarrolló durante cinco fines de semana consecutivos en enero y febrero de 2022.

Por primera vez, la segunda carrera del fin de semana fue una carrera con parrilla invertida, invirtiendo los 10 primeros clasificados de la primera carrera. ^{[ 3 ]}

Arthur Leclerc ganó el campeonato de pilotos a falta de dos carreras, mientras que su equipo, Mumbai Falcons India Racing , se alzó con el campeonato de constructores. Pepe Martí , segundo en la clasificación general, ganó la Copa de Novatos, y Khaled Al Qubaisi se llevó los honores de la Copa de Maestros.

• Esteban Masson tenía previsto competir para BlackArts Racing , pero no apareció en ninguna ronda. ^{[ 29 ]}

La primera propuesta para el calendario de carreras se anunció el 21 de septiembre de 2021. Debido a que la pandemia de COVID-19 provocó que la mayor parte de Asia aún estuviera bajo fuertes restricciones, el calendario solo incluyó carreras en los Emiratos Árabes Unidos por segundo año consecutivo. ^{[ 30 ]}

La temporada comenzó en el circuito Yas Marina de Abu Dabi, con Sebastian Montoya y Gabriele Mini compartiendo la pole position en la clasificación. Montoya ganó la primera carrera, mientras que múltiples colisiones detrás de él obligaron a que la carrera terminara bajo el coche de seguridad. La segunda carrera la ganó Gabriel Bortoleto, su primera victoria en la categoría FR, manteniéndose prácticamente sin oposición, ya que su mayor rival en pista, Isack Hadjar , se retiró a mitad de carrera. La tercera carrera vio un gran accidente en la salida cuando Cem Bölükbaşı caló el motor en la parrilla y fue golpeado por otros dos pilotos, una colisión tan fuerte que las largas reparaciones posteriores de su coche lo obligaron a retirarse del campeonato. Gabriele Mini ganó la carrera, seguido de Jak Crawford y Hadjar. Al final de la primera ronda, Mini lideraba la clasificación con tres puntos de ventaja sobre Arthur Leclerc , con Montoya en tercer lugar. ^{[ 31 ]}

Cuando el campeonato se dirigía a su etapa de tres rondas en Dubái , Montoya volvió a conseguir la pole, esta vez compartiendo el logro con Hadrien David . Este último adelantó al primero en la tercera vuelta de la primera carrera y luego lideró la carrera hasta el final, en una carrera donde el líder del campeonato, Mini, tuvo que retirarse al final debido a una falla mecánica. La segunda carrera, con parrilla invertida, no solo le dio a Leclerc su primera victoria de la temporada al superar al poleman Pierre-Louis Chovet , sino que también se puso en cabeza de la clasificación general, la cual mantuvo hasta el final. Hadrien David volvió a ganar en la tercera carrera del fin de semana, su última carrera de la temporada, ya que el francés abandonó el campeonato tras la segunda ronda. Los malos resultados hicieron que Mini saliera del podio del campeonato, mientras que el líder Leclerc aventajaba en nueve y doce puntos respectivamente al dúo francés David y Hadjar. ^{[ 32 ]}

La configuración del circuito se modificó para la cuarta ronda, pero Montoya volvió a imponerse en la clasificación, acompañado por Dilano van 't Hoff . Montoya convirtió su pole position de la primera carrera en una victoria, liderando un triplete de los Mumbai Falcons en una carrera interrumpida por bandera roja debido a la avería del motor de Francesco Braschi a mitad de la misma. En la segunda carrera, Dino Beganovic adelantó a cuatro coches en la salida y a tres más tarde para ganar desde la octava posición de la parrilla. Van 't Hoff no pudo mantener su pole position, cediendo el liderato a Pepe Martí , quien posteriormente fue superado por Leclerc. El monegasco ahora tenía una ventaja de 35 puntos sobre Martí, segundo clasificado, con Montoya tercero, a cuatro puntos más atrás. ^{[ 33 ]}

La cuarta ronda del campeonato vio múltiples cambios en la alineación de pilotos, ya que muchos optaron por participar solo en tres rondas para mantener su estatus de novatos para los campeonatos en la misma categoría más adelante en el año. El piloto estonio Paul Aron consiguió la doble pole para el tercer y último evento de Dubái, pero fue Hadjar quien se llevó la primera victoria de la carrera, después de que ambos lucharan durante toda la carrera. Braschi partió desde la pole de la parrilla invertida en la segunda carrera, pero fue superado en la salida por Patrik Pasma . Jak Crawford superó a Oliver Bearman , quien debutó en la ronda 4, en la última curva de la última vuelta, terminando en segundo lugar por una décima de segundo. Leclerc extendió una vez más su ventaja en el campeonato después de ganar la tercera carrera a Aron, estaba 40 puntos por delante de Martí y Hadjar de cara a la última ronda. ^{[ 34 ]}

El campeonato regresó a Abu Dabi para su final de temporada, donde Leclerc convirtió su pole position de la primera carrera en una victoria dominante, proclamándose campeón de pilotos en el proceso. Martí, el único otro piloto que aún tenía opciones, tuvo una carrera desastrosa y terminó en la 12.ª posición tras haber caído hasta la 23.ª en un momento dado. La penúltima carrera de la temporada fue caótica, con Mini logrando una ajustada victoria sobre Beganovic. Hadjar y Mini cerraron el campeonato con un doblete de Hitech en la última carrera. ^{[ 35 ]}

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