823 División Aérea

La 823 División Aérea es una organización inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Su última misión fue con la Segunda Fuerza Aérea del Comando Aéreo Estratégico (SAC) en la Base Aérea McCoy , Florida, donde fue desactivada el 30 de junio de 1971.

La división se activó por primera vez en junio de 1956 en la Base Aérea Homestead , Florida, para comandar las dos alas de Boeing B-47 Stratojet estacionadas allí cuando el 19.º Ala de Bombardeo se trasladó a Homestead para unirse al 379.º Ala de Bombardeo . Cada ala se desplegó en Marruecos en 1957 y continuó manteniendo una parte de sus aviones en alerta en Marruecos en la Operación Reflex mientras volaron los B-47.

En 1961, después de que el 379th Wing en Homestead se desactivara y el 19th Wing comenzara sus conversiones al Boeing B-52 Stratofortress , el ala se convirtió en una división multibase, asumiendo el mando de las 2d , 306th y 321st Bombardment Wings en bases en Florida y Georgia. Para 1963, estas alas se habían convertido al B-52 o habían sido reasignadas. Otras alas estacionadas en Georgia, Carolina del Norte y Puerto Rico y que volaban el B-52 fueron asignadas a la división antes de que fuera desactivada.

Las alas de la división mantenían la mitad de sus aviones listos para el combate en alerta, excepto cuando sus aviones o tripulaciones estaban desplegados. Durante la Crisis de los Misiles de Cuba , todos los aviones listos para el combate estaban en alerta terrestre o aérea, aunque las alas en Florida se desplegaron a otras estaciones ya que sus bases eran necesarias para aviones tácticos y de defensa aérea de corto alcance. A partir de 1965, los B-52 de la división comenzaron a desplegarse en el Pacífico, donde volaron misiones de la Operación Arc Light , mientras que sus aviones cisterna apoyaron a los aviones Arc Light y tácticos como parte de la Fuerza de Tarea Young Tiger.

La división se trasladó a la base aérea McCoy en julio de 1968, cuando el mando de Homestead fue transferido del SAC al Comando Aéreo Táctico . Continuó manteniendo a las aeronaves en alerta y desplegó aviones en el sudeste asiático hasta junio de 1971, cuando fue desactivada y reemplazada por la 42 División Aérea , que se hizo cargo de sus recursos y dispersó sus alas.

La 823 División Aérea fue activada el 1 de junio de 1956 en la Base Aérea Homestead , Florida, cuando el 19.º Ala de Bombardeo se trasladó a Homestead desde la Base Aérea Pinecastle para unirse al 379.º Ala de Bombardeo . ^{[2] [3]} Aunque el 379.º había estado en Homestead desde el otoño de 1955, recién había comenzado a recibir sus Boeing B-47 Stratojets en abril de 1956. ^[3] El 19.º Ala había sido precedido en Homestead por su 19.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , que fue activado el 1 de febrero y equipado con Boeing KC-97 Stratofreighters . ^{[2] [4]} La división asumió el mando de las dos alas B-47 y la responsabilidad de albergar la base a través de su 823.º Grupo de Base Aérea. ^[5] La división comenzó a entrenar a sus alas en bombardeos ofensivos de largo alcance y operaciones de reabastecimiento aéreo. ^[1]

En marzo de 1957, el 379th Wing se desplegó como unidad en la base aérea de Sidi Slimane , Marruecos, seguida en mayo por el 19th Wing. Mientras estas alas continuaron volando el Stratojet, mantuvieron continuamente una parte de sus aviones en alerta en Marruecos, aunque no realizaron más despliegues como unidades completas. ^{[2] [3]} Además de su misión SAC, y debido a su ubicación en Florida, la división fue convocada ocasionalmente para brindar apoyo para lanzamientos espaciales desde Cabo Cañaveral . ^[6] La ubicación de Florida, desafortunadamente, también significó que la división tuvo que evacuar su base cuando amenazaron huracanes. ^[7]

Las responsabilidades de la división como anfitriona de Homestead se expandieron en julio de 1960, cuando el 435th Troop Carrier Wing del Continental Air Command , con sus Fairchild C-119 Flying Boxcars , y otras unidades de la Reserva de la Fuerza Aérea se trasladaron a Homestead desde el Aeropuerto Internacional de Miami . ^{[8] [9]}

En octubre de 1960, el ala 379 comenzó a transferir sus aviones a la Base de la Fuerza Aérea Davis-Monthan para su almacenamiento en preparación para un traslado en el papel a la Base de la Fuerza Aérea Wurtsmith , Michigan y reasignación a otra división. ^{[3] [10]} Aunque el 823d originalmente estaba programado para inactivarse con solo un ala restante en Homestead, ^[11] cuando se produjo el traslado del 379 en enero de 1961, la división comenzó los preparativos para un nuevo papel como elemento de comando para alas de bombardeo dispersas, que incluirían cuatro alas de bombardeo en cuatro ubicaciones para fines de 1961. ^{[3] [12]} El 306th Bombardment Wing en MacDill Air Force Base , Florida y el 321st Bombardment Wing en McCoy Air Force Base, ^[e] Florida fueron asignados al ala a principios de febrero y el 2d Bombardment Wing en Hunter Air Force Base , Georgia se convirtió en el cuarto ala de la división en abril. ^[1]

Los cambios en la fuerza de la división para los siguientes años se produjeron cuando sus alas se convirtieron del B-47 al Boeing B-52 Stratofortress . La primera unidad Stratofortress asignada a la división fue el 4047th Strategic Wing en la Base de la Fuerza Aérea McCoy, que se organizó el 1 de julio de 1961 como parte del plan del SAC para dispersar sus bombarderos pesados ​​B-52 en un mayor número de bases, lo que dificultaba a la Unión Soviética destruir toda la flota con un primer ataque sorpresa. ^[13] En septiembre de 1961, el 347th Bombardment Squadron , que constaba de 15 Stratofortress, se trasladó a McCoy desde la Base de la Fuerza Aérea Westover , Massachusetts. ^[14] El 321st Wing en McCoy ya había dejado de estar operativo en mayo y fue desactivado el 25 de octubre de 1961. ^[15] El 19th Wing desactivó uno de sus escuadrones y dispersó a otros dos. Hacia finales de 1961, el 19.º comenzó a convertir su escuadrón de bombardeo restante al B-52 y su escuadrón de reabastecimiento al Boeing KC-135 Stratotanker , completando la transición a principios de 1962. ^[2]

A medida que se iban volviendo más aptos para el combate, un tercio de los aviones B-52 y Boeing KC-135 Stratotanker de la división se mantuvieron en alerta durante quince minutos , completamente cargados de combustible, armados y listos para el combate para reducir la vulnerabilidad a un ataque con misiles soviéticos. Esta cifra se incrementó a la mitad de los aviones de la división en 1962. ^[16]

Las últimas alas de B-47 asignadas a la división fueron eliminadas el 1 de abril de 1963. En la base aérea Hunter, el 2.º Ala de Bombardeo había estado deshaciéndose de sus Stratojets, preparándose para transferir la base al Servicio de Transporte Aéreo Militar y los Douglas C-124 Globemaster II del 63.º Ala de Transporte de Tropas antes de trasladarse como unidad de papel a la base aérea Barksdale . ^[17] Una vez que se completó la transferencia de la base, el ala se trasladó y fue reasignada. ^[18] En MacDill, el 306.º Ala fue programada para su inactivación una vez que sus B-47 desaparecieran. En cambio, los desplegó para unirse a los Stratojets restantes del 2.º Ala en Hunter en octubre de 1962, luego se trasladó en el papel para reemplazar al 4047.º Ala en McCoy. ^{[19] [f]}

El 1 de octubre de 1962, poco antes del inicio de la Crisis de los Misiles de Cuba , el 72.º Ala de Bombardeo , otra ala B-52 ubicada en la Base Aérea Ramey , Puerto Rico, fue asignada a la división. ^{[1] [20]}

Poco después de la detección de misiles soviéticos en Cuba, el SAC retiró sus fuerzas de MacDill, McCoy y Homestead ya que estas bases se saturaron con fuerzas tácticas. ^[21] Con la excepción de los aviones que ya estaban en alerta, los aviones de la división abandonaron Florida el 21 de octubre. Los bombarderos que partieron llevaban armas nucleares en la configuración de transporte. ^[22] Los aviones de alerta abandonaron MacDill y Homestead el 22 de octubre y McCoy el 24 de octubre en la Operación Riders Up. McCoy envió tres de los B-52D del 4047th Wing a la Base de la Fuerza Aérea Turner , Georgia y dos a la Base de la Fuerza Aérea Sheppard , Texas, mientras que 26 B-47E del 321st Wing se trasladaron a Hunter. Homestead voló dos B-52H a Wurtsmith y siete KC-135A a la Base de la Fuerza Aérea Bergstrom , Texas. ^[22] Los B-47 que se dispersaron fueron configurados para la ejecución de la Orden de Guerra de Emergencia lo antes posible después de la dispersión. Debido a las instalaciones y la seguridad inadecuadas en el Aeropuerto Internacional de West Palm Beach , los B-47 del 306th Wing inicialmente desplegados allí se trasladaron a Hurlburt Field después de unos días. ^[23] El 29 de octubre, se dispersaron KC-97 adicionales a las bases aéreas de Goose y Ernest Harmon en Canadá y a la base aérea de Lajes en las Azores para proporcionar reabastecimiento de combustible a los B-47 en estado de alerta mayor. ^[24]

El 20 de octubre, todas las unidades B-52 de la división, excepto el 19.º Ala, recibieron la orden de poner dos aviones adicionales en alerta. El 22 de octubre, 1/8 de los B-52 fueron puestos en alerta aerotransportada. ^[25] Se pusieron en alerta KC-135 adicionales para reemplazar a los KC-135 dedicados a mantener la fuerza de bombarderos B-52 en alerta aerotransportada. ^[25] El 24 de octubre, el SAC pasó a DEFCON 2, poniendo a todos los aviones en alerta. ^[25] Permanecieron en este estado hasta el 21 de noviembre, cuando el SAC regresó a su postura normal de alerta aerotransportada y pasó a DEFCON 3. ^{[26] [27]} Los B-47 dispersos y sus aviones cisterna de apoyo fueron llamados de regreso el 24 de noviembre. El 27 de noviembre, el SAC volvió a la postura de alerta normal y comenzó a coordinar el regreso de sus aviones de Florida a sus bases de origen. ^[27]

Las alas B-52D y B-52G de la división ^[h] se convirtieron a una configuración de bombardeo convencional para su uso en la Guerra de Vietnam . Entre 1965 y 1971, las unidades subordinadas de la división desplegaron aeronaves y tripulaciones en las organizaciones del Comando Aéreo Estratégico en el sudeste asiático en apoyo de las operaciones de combate de la Operación Arc Light . ^[1]

En septiembre de 1966, el 484th Bombardment Wing en la Base Aérea Turner, Georgia, fue asignado al ala. ^[1] Inicialmente, el ala en Turner era una organización fantasma, ya que todas las tripulaciones del ala, el personal del cuartel general del ala y la mayoría del personal de apoyo fueron desplegados en la 3.ª División Aérea para operaciones de combate. ^[28] Las partes desplegadas del ala regresaron a Georgia a fines de septiembre. Sin embargo, el 484th apenas tuvo tiempo de reanudar las operaciones normales. Su 824th Bombardment Squadron se desactivó a fines de enero de 1967 y el ala se desactivó el 25 de marzo. ^{[29] [30]} Sin embargo, los aviones cisterna del ala del 919th Air Refueling Squadron permanecieron en la división cuando se mudaron a McCoy y fueron asignados al 306th Wing. ^{[19] [31]} Turner fue transferido a la Marina a fines de junio. ^[32]

El 1 de julio de 1968, Homestead fue transferido del SAC al Comando Aéreo Táctico cuando el SAC retiró sus fuerzas de la base. ^[33] La división se trasladó a la Base Aérea McCoy al día siguiente. ^[1] El ala 19 permaneció en Homestead hasta el 25 de julio para deshacerse de los activos restantes del SAC allí antes de trasladarse en el papel a la Base Aérea Robins , Georgia, donde reemplazó al 465th Bombardment Wing y fue reasignado. Mientras estuvo asignado al 823d, cada una de esas alas carecía periódicamente de capacidad de combate completa porque casi todos sus aviones y personal estaban desplegados para operaciones de combate en el Pacífico. ^{[2] [34]}

Exactamente un año después, la división vivió el último cambio de alas bajo su mando. El 2 de julio de 1969, el 19th Bombardment Wing regresó a la división junto con el 68th Bombardment Wing en la Base Aérea Seymour Johnson , Carolina del Norte. ^{[2] [35]}

El 823d fue desactivado a finales de junio de 1971 y su misión, personal y equipo fueron transferidos a la 42d Air Division , que fue activada simultáneamente en McCoy. ^{[1] [36]}

• Fundada como 823 División Aérea el 19 de junio de 1956

Activado el 1 de junio de 1956

Inactivado el 30 de junio de 1971 ^[37]

• Segunda Fuerza Aérea , 1 de junio de 1956
• Octava Fuerza Aérea , 1 de enero de 1959
• Segunda Fuerza Aérea, 31 de marzo de 1970 – 30 de junio de 1971 ^[37]

• Base aérea Homestead, Florida, 1 de junio de 1956
• Base de la Fuerza Aérea McCoy, Florida, 2 de julio de 1968 – 30 de junio de 1971 ^[37]

• 2.a Ala de Bombardeo, 1 de abril de 1961 – 1 de abril de 1963

Base de la Fuerza Aérea Hunter, Georgia ^{[17] [i]}

• 19.ª Ala de Bombardeo, 1 de junio de 1956 – 25 de julio de 1968 (asignada a la 5.ª División Aérea del 8 de mayo al 7 de junio de 1957); ^[2] 2 de julio de 1969 – 30 de junio de 1971

Base aérea Robins, Georgia, 1969-1971 ^[2]

• 68.ª Ala de Bombardeo, 2 de julio de 1969 – 30 de junio de 1971

Base de la Fuerza Aérea Seymour Johnson, Carolina del Norte ^[35]

• 72.ª Ala de Bombardeo, 1 de octubre de 1962 – 30 de junio de 1971

Base Aérea Ramey, Puerto Rico ^[20]

• 306.° Ala de Bombardeo, 6 de febrero de 1961 – 30 de junio de 1971

Base de la Fuerza Aérea MacDill, Florida, hasta el 1 de abril de 1963, luego Base de la Fuerza Aérea McCoy, Florida ^[19]

• 321.ª Ala de Bombardeo, 6 de febrero – 25 de octubre de 1961

Base de la Fuerza Aérea McCoy, Florida ^[15]

• 379th Bombardment Wing, 1 de junio de 1956 – 9 de enero de 1961 (adscrita a la 5.ª División Aérea del 6 de marzo al 12 de mayo de 1957) ^[3]
• 484.ª Ala de Bombardeo, 2 de septiembre de 1966 – 25 de marzo de 1967

Base de la Fuerza Aérea Turner, Georgia ^[28]

• 4047.ª Ala Estratégica, 1 de julio de 1961 – 1 de abril de 1963 ^[37]

Base de la Fuerza Aérea McCoy, Florida ^[15]

• 484.º Grupo de Apoyo de Combate, 25 de marzo – 30 de junio de 1967 ^[32]

Base de la Fuerza Aérea Turner, Georgia ^[32]

• 823.º Grupo de Base Aérea (posteriormente 823.º Grupo de Apoyo de Combate), 1 de junio de 1956 – c. 1 de julio de 1961 ^{[38] [39]}
• 823.º Grupo Médico, 1 de noviembre de 1968 – 1 de octubre de 1961 ^[37]

303.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , 1 de octubre de 1959 – 1 de noviembre de 1959 ^[40]

• Dispensario de la 4226.ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos (posteriormente, Hospital de la 4226.ª Fuerza Aérea de los Estados Unidos), 1 de noviembre de 1956 – 1 de noviembre de 1958 ^{[38] [41]}

• Lista de divisiones aéreas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
• Lista de alas del MAJCOM de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
• Lista de las Alas de Bombardeo de la USAF y las Alas asignadas al Comando Aéreo Estratégico
• Lista de las Alas Estratégicas de la USAF asignadas al Comando Aéreo Estratégico
• Lista de unidades B-47 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
• Lista de unidades B-52 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos

 Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

• Kipp, Robert; Peake, Lynn; Wolk, Herman. "Strategic Air Command Operations in the Cuban Crisis of 1962, SAC Historical Study No. 90 (Top Secret NOFORN, FRD, redactado y desclasificado)". Strategic Air Command . Consultado el 21 de noviembre de 2014 .
• Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Mueller, Robert (1989). Bases de la Fuerza Aérea, vol. I, Bases de la Fuerza Aérea activas en los Estados Unidos de América el 17 de septiembre de 1982 (PDF) . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-53-6.
• Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9.