Articulo de referencia

Envíos COSCO

{{Cite web |last=Si |first=Katherine |date=November 2, 2021 |title=Cosco Shipping appoints Wan Min as new chairman |url=https://www.seatrade-maritime.com/containers/cosco-shippi...

COSCO SHIPPING Shengshi , un buque transportador de vehículos, Sète , 2018

China COSCO Shipping Corporation Limited (conocida como COSCO Shipping ) es un conglomerado multinacional chino de servicios de transporte marítimo de propiedad estatal , con sede en Shanghái . [ 3 ] Se estableció en 2016 mediante la fusión entre China Ocean Shipping Company y China Shipping Group Company . [ 4 ] : ​​192–193 Es propiedad del Consejo de Estado de China y está supervisada por la Comisión de Supervisión y Administración de Activos Estatales del Consejo de Estado .

Antecesores

COSCO

China Ocean Shipping (Group) Company, fundada en 1961 y con sede en Pekín , era un conglomerado multinacional de transporte estatal chino. Era el mayor transportista de carga a granel seca de China y uno de los mayores operadores de transporte marítimo de carga a granel seca a nivel mundial. El Grupo es el mayor transportista de línea regular de China. [ 5 ] Su filial de transporte marítimo de contenedores, COSCO Container Lines , era una de las 10 principales compañías de transporte de contenedores del mundo en términos de capacidad de flota. COSCO figuraba entre las 15 principales marcas de China en 2012. [ 6 ]

Envíos desde China

China Shipping (Group) Company fue fundada en 1997 y tenía su sede en Shanghái. El grupo era un conglomerado de transporte multinacional estatal chino. En mayo de 2014, la filial de transporte marítimo de contenedores de China Shipping, China Shipping Container Lines , operaba 156 buques portacontenedores con una capacidad de 656.000 TEU . [ 7 ] El buque portacontenedores CSCL Globe de China Shipping Container Lines era el más grande del mundo en 2014. [ 8 ] Las otras filiales de China Shipping operaban buques petroleros , buques de carga general, buques de pasajeros y transportadores de automóviles .

Historia

En enero de 2016, el Consejo de Estado chino aprobó la fusión de COSCO y China Shipping, formando COSCO SHIPPING. [ 9 ] La fusión, que tuvo lugar durante una recesión en la industria del transporte marítimo, buscaba lograr economías de escala . [ 10 ] [ 11 ] La fusión también formó parte de una estrategia del gobierno chino para reestructurar su sector naviero estatal. [ 12 ]

Poco después, la filial COSCO SHIPPING Holdings se asoció con Shanghai International Port Group para adquirir la participación mayoritaria de Orient Overseas (International) a las familias Tung Chee-hwa y Chee-chen . [ 13 ] [ 14 ] El acuerdo se completó en agosto de 2018. Orient Overseas (International) es la empresa matriz de OOCL . Esto la convertirá en una de las mayores compañías navieras de contenedores del mundo, con una flota de más de 400 buques. [ 15 ]

En abril de 2016, la empresa acordó comprar el 51% de Piraeus Port Authority , [ 16 ] que cotiza en la Bolsa de Atenas ( Athex : PPA ) y forma parte del índice FTSE/Athex Large Cap . Su filial Piraeus Container Terminal ( PCT ) opera dos muelles en el puerto de Piraeus desde 2009. [ 16 ] 

En enero de 2017, la empresa recibió 26.100 millones de dólares del Banco de Desarrollo de China para participar en la Iniciativa de la Franja y la Ruta . La financiación se extendería hasta 2021. COSCO ha utilizado estos fondos para invertir en sus puertos y proyectos de infraestructura. [ 17 ]

Jia Hui Shan , Puerto de Casablanca

En mayo de 2017, la empresa firmó un acuerdo con la compañía ferroviaria nacional de Kazajstán para adquirir una participación del 24% en un puerto interior en la Zona Económica Especial de la Puerta Oriental de Khorgos. [ 18 ] En diciembre de 2018, COSCO SHIPPING Ports obtuvo una concesión de 35 años para operar y desarrollar una terminal de contenedores de nueva construcción en el puerto de Khalifa . [ 19 ] En noviembre de 2019, la empresa invirtió 660 millones de dólares para modernizar el puerto de contenedores de El Pireo , el puerto más grande de Grecia. [ 20 ]

En mayo de 2020, COSCO SHIPPING Ports , Dongfeng Commercial Vehicle y China Mobile transportaron con éxito un contenedor marítimo dentro de la terminal Xiamen Ocean Gate utilizando un AGV guiado por 5G . Este logro demostró la aplicación de la tecnología 5G en el desarrollo de un "puerto inteligente". En el evento, las tres empresas anunciaron una hoja de ruta para la implementación a gran escala de la tecnología 5G en los puertos. [ 21 ] [ 22 ]

En julio de 2020, la empresa firmó un acuerdo con Alibaba y su filial, Ant Group, para promover conjuntamente la cooperación en la aplicación de una cadena de bloques para el transporte marítimo. [ 23 ]

COSCO SHIPPING y su predecesora COSCO, tienen una división en Hong Kong, COSCO SHIPPING (Hong Kong) Limited, una empresa privada anteriormente conocida como COSCO (Hong Kong) Group Limited. Esta adquirió la empresa cotizada COSCO SHIPPING International (en ese momento, Shun Shing Holdings) como vehículo para una salida a bolsa indirecta en 1997 y compró los negocios inmobiliarios, como Shun Shing Construction y un edificio de oficinas, a COSCO SHIPPING International en la década de 2000. [ 24 ] [ 25 ]

En 1997, COSCO (HK) Group adquirió una participación del 20% en Lai Sun Hotels. [ 26 ] Tras la crisis financiera asiática de 1997 , Lai Sun Development , la empresa matriz de Lai Sun Hotels, canceló la salida a bolsa de Lai Sun Hotels y, en su lugar, vendió todos sus activos. [ 27 ]

En 2023, Three Stars Ltd, el agente búlgaro de COSCO SHIPPING Lines, fue acusado en los medios locales de extorsión y violación de las leyes antimonopolio. [ 28 ]

La empresa era accionista del promotor inmobiliario chino Sino-Ocean Group . La participación se vendió en 2010. [ 29 ] Se informó que el SASAC del Consejo de Estado ordenó a las empresas estatales que vendieran sus unidades de desarrollo inmobiliario si no eran su actividad principal. [ 30 ]

sanciones estadounidenses

En septiembre de 2019, el Departamento del Tesoro de Estados Unidos sancionó a la filial de buques cisterna de COSCO Shipping, COSCO Shipping Tanker (Dalian) Seaman & Ship Management, y a COSCO Shipping Tanker (Dalian), por infringir las sanciones estadounidenses contra Irán . Sin embargo, la empresa matriz de las compañías mencionadas no fue sancionada. [ 31 ] Estados Unidos levantó las sanciones contra COSCO Shipping en enero de 2020. [ 32 ]

En enero de 2025, COSCO fue añadida a una lista del Departamento de Defensa de los Estados Unidos de empresas que supuestamente trabajan con el Ejército Popular de Liberación . [ 33 ]

COSCO Shipping Holdings

COSCO Shipping Holdings Co., Ltd. , anteriormente China COSCO Holdings Company Limited, se estableció en la República Popular China en 2005. Es la empresa insignia que cotiza en bolsa y una subsidiaria de China Ocean Shipping (Group) Company ("Grupo COSCO"), la mayor compañía naviera integrada de China.

China COSCO Holdings ofrece una amplia gama de servicios de transporte marítimo de contenedores , transporte marítimo de carga a granel seca , logística de terceros , transporte de mercancías , terminales y arrendamiento de contenedores a nivel nacional e internacional. Su sede central se encuentra en Shanghái . [ 34 ]

Historia

En junio de 2005, sus acciones H cotizaron en la Bolsa de Valores de Hong Kong . En junio de 2007, sus acciones A cotizaron en la Bolsa de Valores de Shanghái . [ 35 ]

China COSCO registró pérdidas en los ejercicios fiscales de 2011 y 2012 y podría enfrentarse a la exclusión de la Bolsa de Shanghái si registraba pérdidas por tercer año consecutivo. En marzo de 2013, China COSCO registró un beneficio de 235,47 millones de RMB en el ejercicio fiscal de 2013 y evitó la posible exclusión. [ 36 ]

Reorganización y reestructuración de activos

En diciembre de 2015, el Grupo COSCO se sometió a una importante reorganización con China Shipping Group para formar la nueva China COSCO Shipping Corporation Limited.

Como parte de la reorganización, China COSCO vendió el 100% de su participación accionaria en China COSCO Bulk Shipping (Group) Co., Ltd. a COSCO Group , lo que representó la venta de su negocio de transporte marítimo de carga a granel seca. Tras la reorganización, China COSCO se centró en el negocio del transporte marítimo de contenedores.

China COSCO adquirió una participación accionaria en 30 empresas de agencia terrestres de China Shipping Container Lines ("CSCL") y su filial. China COSCO celebró un contrato de arrendamiento con CSCL para arrendar los buques y contenedores propiedad de CSCL o gestionados por esta. Tras la transacción y el acuerdo, China COSCO adquirió los activos relacionados con los servicios de contenedores que anteriormente pertenecían a CSCL y se convirtió en uno de los principales proveedores mundiales de servicios de transporte marítimo y terminales de contenedores. [ 37 ]

Véase también

Referencias

  1. Si, Katherine (2 de noviembre de 2021). "Cosco Shipping nombra a Wan Min como nuevo presidente" . www.seatrade-maritime.com . Seatrade Communications . Consultado el 1 de febrero de 2025 .
  2. 1 2 3 4 "China Cosco Shipping se clasifica dentro de la lista Global 500" . Fortune .
  3. "Sectores de negocio de transporte marítimo de COSCO" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  4. Borst, Nicholas (2025). El pájaro y la jaula: las contradicciones económicas de China . Singapur: Palgrave Macmillan . ISBN 978-981-96-3996-0.
  5. "Perfil de la empresa China Ocean Shipping (Group) Company" . finance.yahoo.com . Consultado el 3 de abril de 2021 .
  6. Dooley, Howard J. (Primavera-Verano 2012). "El gran salto hacia afuera: el renacimiento marítimo de China". The Journal of East Asian Affairs . 26 (1). Institute for National Security Strategy: 57. JSTOR 23257908 . 
  7. "Envío marítimo en China: Sobre nosotros" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  8. Tovey, Alan (7 de enero de 2015). "Un cuarto de milla de largo y llegando aquí ahora: el barco más grande del mundo atraca en Gran Bretaña" . The Daily Telegraph . Consultado el 16 de enero de 2015 .
  9. "Historial de transporte marítimo de China COSCO" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  10. Goh, Brenda (17 de febrero de 2016). "China lanza un nuevo gigante naviero para combatir la recesión" . Reuters . Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  11. Dupin, Chris (18 de febrero de 2016). "Lanzamiento de la empresa fusionada China COSCO Shipping Corporation Limited" . Recuperado el 22 de mayo de 2020 .
  12. Knowler, Greg (16 de junio de 2015). "China se compromete a reformar su sector naviero dominado por el Estado" . Consultado el 22 de mayo de 2020 .
  13. 董建華家族旗下東方海外賣盤 中遠海運斥492億收購. HK01 (en chino (Hong Kong)). 9 de julio de 2017. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  14. 回歸20年 東方海外售予中資 董建華492億賣家業. Oriental Daily (en chino (Hong Kong)). 10 de julio de 2017. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  15. "La naviera china Cosco comprará a su rival HK OOIL por 6.300 millones de dólares" . BBC News . 10 de julio de 2017. Consultado el 10 de julio de 2017 .
  16. 1 2 "El presidente griego espera más inversiones tras el acuerdo con la Autoridad Portuaria del Pireo" . Hellenic Shipping News. 11 de abril de 2016. Archivado del original el 26 de abril de 2016. Consultado el 13 de abril de 2016 .
  17. Braden, Dustin (13 de enero de 2017). "China Cosco recibe 26.000 millones de dólares para iniciativas de la Franja y la Ruta" . JOC.com . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  18. "COSCO de China invertirá en un proyecto fronterizo con Kazajstán como parte de su iniciativa de la Ruta de la Seda" . Reuters . 14 de mayo de 2017. Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  19. Gilchrist, Karen (9 de diciembre de 2018). "Cosco de China y Abu Dhabi Ports desarrollan Khalifa para apoyar la iniciativa de la Franja y la Ruta" . CNBC . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  20. "China y Grecia acuerdan seguir adelante con la inversión de COSCO en el puerto de El Pireo" . Reuters . 11 de noviembre de 2019. Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  21. "COSCO Shipping avanza con su visión de puertos inteligentes 5G" . Container News . 12 de mayo de 2020. Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  22. Avery, Paul (14 de mayo de 2020) ."Puerto inteligente habilitado por tecnología 5G + conducción autónoma" inaugurado en Xiamen . WorldCargo News . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  23. "Cosco se une a Alibaba para promover la tecnología blockchain en el transporte marítimo" . Global Cargo News. 8 de julio de 2020. Archivado del original el 18 de agosto de 2020. Consultado el 8 de julio de 2020 .
  24. 中遠國際14億售寫字樓. Apple Daily (en chino (Hong Kong)). Hong Kong. 31 de mayo de 2005. Archivado del original el 21 de junio de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  25. Informe anual de 2007 (PDF) (Informe). COSCO International. 2008. pág. 9. Archivado del original (PDF) el 14 de marzo de 2023. Consultado el 14 de diciembre de 2020 . 
  26. "Cosco pone sus ojos en la gestión hotelera en China" . South China Morning Post . Hong Kong. 12 de abril de 1997. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  27. "Lai Sun cancela su salida a bolsa y venderá acciones por 514 millones de dólares" . South China Morning Post . Hong Kong. 11 de marzo de 1998. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  28. "COSCO SHIPPING Lines y THREE STARS LTD extorsionan a exportadores en Europa" . Iustitia.bg . Bulgaria. 11 de noviembre de 2023. Consultado el 30 de noviembre de 2023 .
  29. 中遠國際將悉售遠地 擬1年內執行 料獲利6.6億. Apple Daily (en chino (Hong Kong)). Hong Kong. 17 de agosto de 2010. Archivado del original el 21 de junio de 2021. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  30. 中远明确退出房地产业务时间表. yicai.com (en chino (China)). 17 de agosto de 2010. Consultado el 14 de diciembre de 2020 .
  31. Pompeo, Michael (25 de septiembre de 2019). "Estados Unidos impone sanciones a empresas chinas por transportar petróleo iraní" (Comunicado de prensa). Departamento de Estado de EE . UU . Recuperado el 2 de diciembre de 2020 .
  32. Gillis, Chris (31 de enero de 2020). "EE. UU. levanta las sanciones contra la operación de buques cisterna de COSCO" . American Shipper . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  33. Areddy, James T. (6 de enero de 2025). "El Pentágono clasifica a más empresas chinas como de naturaleza militar" . The Wall Street Journal . Consultado el 8 de enero de 2025 .
  34. "Perfil corporativo de China COSCO" . Archivado del original el 2 de mayo de 2008. Consultado el 29 de marzo de 2008 .
  35. "Empresas cotizadas del Grupo COSCO" . Archivado del original el 17 de febrero de 2015. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  36. "COSCO de China vuelve a obtener beneficios y evita el riesgo de exclusión de la bolsa | Reuters" . Reuters . 27 de marzo de 2014. Archivado del original el 24 de septiembre de 2015. Consultado el 30 de junio de 2017 .
  37. "Transacciones importantes y relacionadas" (PDF) . Hkexnews.hk . Consultado el 30 de abril de 2016 .
  • Sitio web oficialEdita esto en Wikidata