Bremerton, Washington

Bremerton se constituyó como ciudad el 15 de octubre de 1901, siendo Alvyn Croxton su primer alcalde. El progreso de la nueva ciudad pronto se topó con una grave crisis, ya que el subsecretario de Marina, Charles Darling, trasladó todas las reparaciones al astillero naval de Mare Island, en California, en noviembre de 1902. Darling citó informes de comandantes que indicaban que el muelle de Bremerton estaba plagado de prostitución , casas de opio y frecuentes robos a mano armada a marineros. Probablemente también influyó la política, ya que los periódicos locales informaron que la constitución de la ciudad dejó al astillero prácticamente aislado, sin espacio para expandirse. Se produjo una disputa entre el alcalde Croxton, que quería cerrar todos los bares de Bremerton, y tres miembros del consejo municipal, que intentaron bloquear sus esfuerzos. Finalmente, Croxton se impuso y el consejo votó a favor de revocar todas las licencias de venta de alcohol en junio de 1904. Con la prohibición, Darling restableció el astillero naval como puerto de escala. Sin embargo, los bares comenzaron a reabrir en un plazo de dos años.

En 1908, se fundaron la biblioteca municipal y la escuela secundaria Union High School para atender las necesidades educativas de los 2993 residentes registrados en el censo estadounidense de 1910. Durante la Primera Guerra Mundial, la construcción de submarinos y la adición de un tercer dique seco hicieron que la plantilla del astillero aumentara a más de 4000 empleados. El crecimiento derivado del esfuerzo bélico y la anexión en 1918 de la ciudad de Manette, al este de Bremerton, en el estrecho de Port Washington , se puede apreciar en el censo de 1920, que registró una población de 8918 habitantes. Bremerton absorbió a Charleston, su ciudad vecina al sur, en 1927. La población alcanzó los 10 170 habitantes en 1930.

Manette estaba conectada con Bremerton por el puente Manette , un puente de 479 metros (1573 pies ) construido en junio de 1930. Antes de eso, el viaje solo se podía hacer en ferry o un largo trayecto bordeando Dyes Inlet a través de Chico , Silverdale y Tracyton por caminos en su mayoría sin pavimentar. Este puente de madera fue reemplazado por una estructura de hormigón y acero en octubre de 1949. Fue reemplazado por el nuevo puente Manette en 2011. En el astillero, la grúa Hammerhead n.° 28, de 76 metros (250 pies) de altura , se completó en abril de 1933. Una de las más grandes del país, tiene capacidad para levantar 250 toneladas y sigue dominando el horizonte de Bremerton.  

En el apogeo de la Segunda Guerra Mundial , el área de Bremerton albergaba a unos 80.000 residentes debido a la intensa actividad de construcción, reparación y mantenimiento naval necesaria para el esfuerzo bélico en el Pacífico. Sin embargo, la mayor parte de la reubicación fue temporal, y para 1950 solo quedaban 27.678 ciudadanos en la ciudad. Durante la década de 1940, los presidentes Franklin D. Roosevelt y Harry S. Truman visitaron Bremerton. Roosevelt hizo una parada de campaña en el astillero naval de Puget Sound el 12 de agosto de 1944, donde pronunció un discurso radiofónico nacional ante un grupo de trabajadores civiles. Se cree que durante su discurso de 35 minutos el presidente sufrió un ataque de angina , experimentando fuertes dolores en el pecho y el hombro. Se le realizó un electrocardiograma inmediatamente después de abandonar el podio, pero no mostró ninguna anomalía.

El presidente Truman realizó una gira de dos días por el estado de Washington en 1948, y la mañana del 10 de junio pronunció un discurso desde el balcón del Club Elks . Según la leyenda local, un hombre entre la multitud reunida en Pacific Avenue gritó por primera vez la famosa frase "¡Dales caña, Harry!". Sin embargo, esto es motivo de controversia, ya que los periódicos locales citaron al hombre diciendo "¡Dales caña, Harry!". A pesar de ello, una placa de bronce colocada en la esquina del edificio indica que ese es el lugar donde se pronunció por primera vez la frase "¡Dales caña, Harry!".

Con el regreso de los soldados de la Segunda Guerra Mundial, la necesidad de educación postsecundaria se hizo evidente para los funcionarios del Distrito Escolar de Bremerton. Olympic Junior College (ahora Olympic College ), una institución de dos años, abrió sus puertas a 575 estudiantes en el otoño de 1946. Inicialmente, funcionó en el antiguo edificio de la Escuela Lincoln, trasladándose gradualmente a edificios Quonset excedentes de la Segunda Guerra Mundial en su ubicación actual en la intersección de las calles 16 y Chester. Alrededor de 100 estudiantes recibieron títulos de asociado en la primera ceremonia de graduación, celebrada el 10 de junio de 1948. El presidente Truman estuvo presente y recibió el primer doctorado honoris causa de la universidad . La administración de la universidad pasó del distrito escolar al estado de Washington en 1967.

En 1956 se inauguró una segunda escuela secundaria, y dos escuelas secundarias integrales funcionaron en la ciudad hasta 1978. El crecimiento de East Bremerton hizo necesaria la construcción de otro puente sobre el estrecho de Port Washington en 1958. El puente de Warren Avenue, de cuatro carriles y con un costo de 5,3 millones de dólares, permitió un mayor flujo de tráfico en la carretera estatal 21-B (ahora ruta estatal 303 ).

El acorazado USS Missouri , lugar donde se firmó el tratado de rendición japonés que puso fin a la Segunda Guerra Mundial, fue asignado a la Flota de Reserva del Pacífico en PSNS en 1955. Durante 30 años, fue la principal atracción turística de la ciudad. Cientos de miles de visitantes recorrieron la "cubierta de la rendición" antes de que el barco fuera puesto nuevamente en servicio en 1985. Fue dado de baja el 31 de marzo de 1992 (fecha definitiva) y su nombre fue eliminado del registro el 12 de enero de 1995. En 1998, el "Mighty Mo" fue donado a la Asociación Conmemorativa del USS Missouri y se convirtió en un buque museo en Pearl Harbor , Hawái.

El crecimiento demográfico se estancó, con 26.681 habitantes censados ​​en 1960, lo que llevó a los líderes de Bremerton a anexar el astillero al año siguiente para incluir a los marineros destinados en la zona en esas cifras. Si bien la guerra de Vietnam generó protestas y sentadas en el campus del Olympic College, la ciudad se mantuvo relativamente libre de disturbios civiles durante la década de 1960.

Con la selección en 1973 del Depósito de Municiones de Bangor, a 19 km al noroeste de Bremerton, como base en el Pacífico de la nueva flota de submarinos Trident , el desarrollo residencial y comercial comenzó a desplazarse hacia el norte, acercándose a Silverdale y alejándose del centro de Bremerton. A principios de la década de 1970, se presentaron numerosas propuestas fallidas para la reurbanización, incluyendo la construcción de un hotel frente al mar y la edificación de una gran marquesina sobre el distrito comercial central. Mientras tanto, la mayor parte del espacio para oficinas y comercios de la ciudad permaneció bajo el control de Edward Bremer, hijo de William Bremer y único heredero de su fortuna. Bremer comenzó a descuidar sus propiedades, sin aumentar nunca los alquileres vigentes desde hacía décadas y sin realizar las mejoras de mantenimiento necesarias. En 1978, el Ayuntamiento de Bremerton aprobó una ordenanza que declaraba todo el centro de la ciudad como una "zona degradada". 

En 1985, la filial de Safeco, Winmar Corporation, desarrolló el centro comercial Kitsap Mall en Silverdale. Con impuestos más bajos y regulaciones de planificación mínimas en el municipio no incorporado, Silverdale logró un crecimiento prácticamente sin restricciones. Sears , JC Penney , Montgomery Ward , Nordstrom Place Two, Woolworth y Rite Aid cerraron sus tiendas en el centro de Bremerton en las décadas de 1980 y 1990. Tras la muerte de Edward Bremer en 1987, las propiedades de Bremer quedaron bajo el control total de un fideicomiso administrado por Olympic College. Al no estar en el negocio inmobiliario, la universidad no comercializó activamente sus propiedades, y el centro estaba compuesto casi en su totalidad por grandes locales comerciales vacíos. A partir de enero de 2010Muchos edificios permanecieron vacíos.

A pesar de la dura batalla librada durante mediados de la década de 1990 por políticos locales para que el USS Missouri , dado de baja y almacenado, que ya se encontraba en el astillero naval de Bremerton, permaneciera en Bremerton como buque museo y atracción turística, el Secretario de la Marina, John H. Dalton, otorgó el buque a la Base Naval de Pearl Harbor , Hawái, en 1998. Ahora se encuentra cerca del Monumento al USS Arizona para mostrar dónde comenzó la participación de Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial el 7 de diciembre de 1941 y dónde terminó con la firma del instrumento de rendición por parte de los japoneses a bordo del USS Missouri, el 2 de septiembre de 1945.

A partir de la construcción de un paseo marítimo y un puerto deportivo en 1992, Bremerton inició el proceso de revitalización de su centro urbano. Ese mismo año, la Asociación de Barcos Históricos de Bremerton abrió el destructor USS Turner Joy (DD-951)   al público para visitas guiadas al final del paseo marítimo; el barco fue construido en la zona de Puget Sound en 1958, comisionado en 1959 y desempeñó un papel de apoyo en el incidente del Golfo de Tonkín de 1964 , que intensificó aún más la participación de Estados Unidos en la Guerra de Vietnam con la aprobación por el Congreso de la Resolución del Golfo de Tonkín , que permitió al presidente Lyndon B. Johnson enviar tropas de combate además de los "asesores" que ya se encontraban en Vietnam.

En el año 2000, Bremerton vio la inauguración de la terminal multimodal de autobuses y transbordadores frente al mar y, en 2004, un complejo hotelero y de conferencias. Ese mismo año se inauguró el rascacielos Norm Dicks Government Center, que alberga el Ayuntamiento y otras oficinas gubernamentales. El Waterfront Fountain Park y el Museo de Historia Naval, adyacentes a la terminal de autobuses y transbordadores de Bremerton, abrieron sus puertas en 2007, y en 2008 se completó una marina ampliada con mayor capacidad para embarcaciones. Los planes para construir una extensión del paseo marítimo actual, desde el USS Turner Joy hasta Evergreen Park, se encuentran en fase de litigio. Si bien el proyecto de extensión del paseo marítimo cuenta con financiación completa, la oposición de la tribu Suquamish, debido al impacto en los derechos de pesca amparados por tratados, amenaza el proyecto. El Fairfield Inn and Suites by Marriott, un hotel de 132 habitaciones, abrió sus puertas en marzo de 2010 en el sitio del antiguo edificio del Ayuntamiento, que quedó obsoleto tras la construcción del nuevo edificio gubernamental Norm Dicks.

Se construyeron condominios en la zona costera para atraer a más personas a vivir y comprar en el centro de la ciudad como parte del esfuerzo de revitalización. Sin embargo, los retrasos en la construcción y la recesión económica obligaron a la constructora del complejo de condominios Harborside, financiado con fondos públicos, la Autoridad de Vivienda Consolidada del Condado de Kitsap, a contraer una deuda de 40,5 millones de dólares. Posteriormente, el Condado de Kitsap asumió esa deuda y contrató a una empresa de marketing para vender las unidades restantes a un precio inferior al previsto. ^{[ 9 ]} El complejo de 400 condominios de construcción privada, ubicado al norte del complejo Harborside, abrió sus puertas poco antes que este último y tampoco se vendió tan bien como se había proyectado. Los condominios vacíos restantes se vendieron finalmente en subasta a un precio menor.

El parque Harborside Fountain Park, de 1 hectárea (2,5 acres), abrió sus puertas el 5 de mayo de 2007. Ubicado a orillas del mar, a pocos pasos del Centro de Conferencias de Kitsap, el parque cuenta con cinco grandes fuentes con anillos de cobre, estanques para niños y una exuberante vegetación. El parque también albergará el Museo Naval del Patrimonio de Harborside. ^{[ 10 ]} 

Se inauguró un túnel subterráneo en el centro de la ciudad, que conecta la terminal del ferry con la Ruta Estatal 304 (calle Burwell), para desviar el tráfico del ferry de automóviles de las calles del centro. Un nuevo parque con fuente sobre el túnel combina agua y arte, e incluye la proa de un barco y la torre de mando de un submarino como homenaje a los trabajadores del astillero naval de Bremerton a lo largo de los años. Las estaciones a lo largo del recorrido incluyen fotografías del astillero, de los trabajadores y estadísticas sobre la construcción y reparación naval.

Según el censo de 2020 , Bremerton tenía una población de 43.505 habitantes. La edad media era de 32,4 años. Los menores de 18 años representaban el 18,4% de la población, y el 14,0% de los residentes tenían 65 años o más. Por cada 100 mujeres había 111,8 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 114,6 hombres mayores de 18 años. ^{[ 19 ] [ 20 ]}

El 99,8% de los residentes vivían en zonas urbanas, mientras que el 0,2% vivían en zonas rurales. ^{[ 21 ]}

En Bremerton había 16.809 hogares, de los cuales el 26,0% tenía niños menores de 18 años. Del total de hogares, el 35,7% eran hogares con parejas casadas, el 25,7% eran hogares con un cabeza de familia masculino sin cónyuge ni pareja, y el 28,8% eran hogares con una cabeza de familia femenina sin cónyuge ni pareja. Aproximadamente el 35,1% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 12,6% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. ^{[ 19 ]}

Había 18.351 unidades de vivienda, de las cuales el 8,4% estaban vacías. La tasa de vacantes en propiedad era del 1,3% y la tasa de vacantes en alquiler era del 7,8%. ^{[ 19 ]}

Según el censo de 2010 , ^{[ 22 ]} había 37.729 personas, 14.932 hogares y 7.853 familias residiendo en la ciudad. La densidad de población era de 1.328,0 habitantes por milla cuadrada (512,7/km² ⁾ . Había 17.273 unidades de vivienda con una densidad media de 608,0 por milla cuadrada (234,8/km² ⁾ . La composición racial de la ciudad era 74,0% blancos , 6,7% afroamericanos , 2,0% nativos americanos , 5,5% asiáticos , 1,3% isleños del Pacífico , 2,8% de otras razas y 7,6% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza eran el 9,6% de la población.

Había 14.932 hogares, de los cuales el 27,5% tenía hijos menores de 18 años viviendo con ellos, el 34,4% eran parejas casadas que vivían juntas, el 12,9% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente, el 5,3% tenía un hombre como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 47,4% no eran familias. El 37,3% de todos los hogares estaban formados por personas solas, y el 12,2% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,24 y el tamaño promedio de la familia era de 2,93.

La edad media en la ciudad era de 31,9 años. El 19,5% de los residentes eran menores de 18 años; el 17,1% tenían entre 18 y 24 años; el 29% entre 25 y 44 años; el 22,5% entre 45 y 64 años; y el 11,9% tenían 65 años o más. La composición por género de la ciudad era del 53,1% hombres y del 46,9% mujeres.

El Centro de Transporte de Bremerton es un importante centro intermodal para el condado de Kitsap que abrió en 2000 y es servido por transbordadores y autobuses. ^{[ 50 ] [ 51 ]} El sistema de transbordadores del estado de Washington , el más grande de su tipo en los Estados Unidos, opera el transbordador Seattle-Bremerton con grandes embarcaciones capaces de transportar hasta 1500 pasajeros y 144 vehículos. ^{[ 52 ] [ 53 ]} En 2024, la ruta Seattle-Bremerton transportó un total de 990 435 pasajeros y 362 529 vehículos. ^{[ 54 ] [ 55 ]} La instalación también es el centro principal de Kitsap Transit , el proveedor de transporte público en Bremerton y el condado de Kitsap. La agencia opera los transbordadores Kitsap Fast Ferries solo para pasajeros a Seattle, así como transbordadores locales para peatones a Port Orchard y Annapolis . ^{[ 56 ]} Los autobuses de Kitsap Transit dan servicio a la terminal, así como a otras áreas de la ciudad. ^{[ 51 ] [ 57 ]} El ferry estatal tarda aproximadamente una hora en completar su viaje Seattle–Bremerton, mientras que los ferries rápidos tardan 28 minutos. ^{[ 58 ]}

La principal carretera que atraviesa Bremerton y sus alrededores es la Ruta Estatal 3 , que conecta la península de Kitsap con Shelton y el puente del Hood Canal . En el oeste de Bremerton, la Ruta Estatal 3 es una autopista que circunvala el centro de la ciudad; otras carreteras estatales, incluidas la Ruta Estatal 303 y la Ruta Estatal 304 , proporcionan conexiones dentro de la ciudad. ^{[ 59 ]} Dos puentes sobre el estrecho de Port Washington conectan el centro de Bremerton con los barrios cercanos: el puente de Warren Avenue , por donde pasa la Ruta Estatal 303 y que se inauguró en 1958; y el puente de Manette , que se inauguró en 1929 y fue reemplazado por una nueva estructura en 2011. ^{[ 60 ]}

El Aeropuerto Nacional de Bremerton está ubicado en el suroeste de Bremerton y es operado por el Puerto de Bremerton principalmente para aviación general y jets corporativos . ^{[ 61 ]} Tiene una pista de 6,000 pies (1,800 m) que es capaz de aterrizar algunos aviones de pasajeros a reacción , más de 162 hangares y un parque industrial con almacenes. ^{[ 62 ]} El aeropuerto fue construido en 1936 para uso civil y luego fue utilizado por la Armada de los Estados Unidos para operaciones durante la Segunda Guerra Mundial y la mayor parte de finales del siglo XX. ^{[ 63 ] [ 64 ]} El Puerto de Bremerton recibió el aeropuerto en 1963 y ha propuesto una extensión de la pista para acomodar el servicio comercial regular . ^{[ 63 ]} El Aeropuerto Nacional de Bremerton estuvo entre una lista corta de candidatos en el estudio del gobierno estatal de 2021 sobre aeropuertos alternativos para aliviar los problemas de capacidad en el Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma , el aeropuerto comercial más grande de la región. ^{[ 62 ] [ 65 ]} 

• Dan Attoe , pintor y escultor
• Jill Banner , actriz de cine
• Adelaide Hawley Cumming , artista de vodevil y presentadora de radio.
• Avram Davidson , autor y crítico literario
• Howard Duff , actor, voz radiofónica de Sam Spade ^{[ 66 ]}
• Brent David Fraser , actor
• Geologic , rapero principal de Blue Scholars
• Elizabeth George , autora cristiana
• Ben Gibbard , músico
• John Michael Greer , druida y autor.
• Mike Herrera , bajista y vocalista de la banda MxPx.
• Steven Holl , arquitecto, nacido en Bremerton.
• Quincy Jones , músico, productor y compositor.
• Douglas Kahn , historiador y teórico de los medios de comunicación y las artes.
• Buddy Knox , cantante y compositor.
• Glenn Jarstad , alcalde
• Jack Lenor Larsen , diseñador textil, autor y coleccionista.
• Gary Miranda , poeta
• Pat O'Day (antes Paul Berg), personalidad de la radio KJR durante muchos años
• Joe Pichler , actor
• Dorothy Provine , actriz
• Sango , productor musical
• Tom Wisniewski , guitarrista de la banda MxPx
• Heather Young , actriz
• Harold Covington , autor supremacista blanco

• Nathan Adrian , nadador y cinco veces medallista de oro olímpico ^{[ 67 ]}
• Buddy Allin , golfista profesional que ganó cinco torneos del PGA Tour en la década de 1970.
• George Bayer , golfista profesional del PGA Tour y del Senior PGA Tour.
• Willie Bloomquist , jugador de béisbol de los Arizona Diamondbacks y los Seattle Mariners.
• Chuck Broyles , entrenador jefe de fútbol americano en la Universidad Estatal de Pittsburg.
• Larry Gunselman , piloto de carreras y propietario de Max Q Motorsports.
• Don Heinrich , jugador, entrenador y comentarista de fútbol americano.
• Rondin Johnson , ex segunda base de los Kansas City Royals de la MLB
• Dana Kirk y Tara Kirk, las primeras hermanas en formar parte del equipo olímpico de natación de Estados Unidos.
• Mike Levenseller , jugador de fútbol americano
• Benji Olson , ex guardia ofensivo de los Tennessee Titans de la NFL.
• Logan Owen , ciclista profesional de carreras
• Kevin Sargent , exjugador de los Cincinnati Bengals de la NFL.
• Alex Smith , ex mariscal de campo de la NFL ^{[ 68 ]}
• John Stroeder , exjugador profesional de baloncesto
• Champ Summers , exjugador profesional de béisbol
• Ted Tappe , exjugador profesional de béisbol
• Nick Tucker , piloto de carreras
• Marvin Williams , fichado por los Atlanta Hawks de la NBA.
• Marc Wilson , ex mariscal de campo de equipos de la NFL
• Chris Harris , luchador profesional

• Frank Chopp , presidente de la Cámara de Representantes del estado de Washington, creció en Bremerton.
• Francis Cogswell , capitán de la Armada de los Estados Unidos y condecorado con la Cruz de la Armada.
• Norm Dicks , congresista estadounidense durante 18 mandatos.
• Mike Enzi , senador estadounidense por Wyoming , nació en Bremerton.
• Emily Randall , congresista estadounidense por el 6.º distrito congresional de Washington (2025-presente)

• Augusta Cohen Coontz , Primera Dama estadounidense de Guam
• Bill Gates Sr. , padre del multimillonario de Microsoft
• Margaret Grubb , primera esposa del fundador de la Cienciología , L. Ron Hubbard.
• Mary Beardslee Hinds , Primera Dama estadounidense de Guam
• L. Ron Hubbard , fundador de la Cienciología , asistió a la escuela secundaria Union High School.