500 millas de Adelaida

El Adelaide 500 , oficialmente la BP Adelaide Grand Final , es un evento anual de automovilismo para Supercars que se celebra en las calles del este de Adelaida , Australia Meridional, entre 1999 y 2020 , y nuevamente a partir de 2022. El evento utiliza una versión reducida del Adelaide Street Circuit , la antigua pista del Gran Premio de Australia . El evento todavía se conoce coloquialmente como Clipsal 500 o simplemente "Clipsal", en honor a su antiguo patrocinador. Con una asistencia de alrededor de 250 000 personas en 2023, el Adelaide 500 es la carrera del Campeonato Supercars con mayor asistencia .

El evento se celebraba anteriormente en febrero y marzo, contribuyendo a lo que los lugareños denominan "marzo loco", junto con el Festival de Adelaida , el Festival Fringe de Adelaida , WOMADelaide y la Semana de los Escritores de Adelaida , pero tras una pausa en 2021, regresó en 2022 como el cierre de temporada a finales de noviembre o principios de diciembre.

El circuito urbano de Adelaida se utilizó para el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 desde 1985 hasta 1995. Los superdeportivos, entonces conocidos como Grupo A (1985 a 1992) y Grupo 3A Turismos (1993 a 1995), compitieron en carreras de apoyo en cada uno de estos Grandes Premios, aunque estas carreras no puntuaban para el Campeonato Australiano de Turismos (ATCC). El estado de Australia Meridional también había albergado previamente rondas del campeonato ATCC en el Mallala Motor Sport Park en 1963 y entre 1969 y 1998, y en el Adelaide International Raceway desde 1972 hasta 1988.

El 1 de septiembre de 1998, el Gobierno de Australia Meridional anunció la conclusión de negociaciones exitosas con la Australian Vee Eight Supercar Company (AVESCO) para la celebración de una carrera de Supercars conocida como Sensational Adelaide 500 en una versión acortada del circuito del Gran Premio. La carrera reemplazó efectivamente la ronda de Mallala en el calendario. El contrato inicial era por un período de cinco años con opción a otros cinco años. ^{[ 1 ]} Después de la conclusión de la carrera de 1999, Clipsal fue anunciado como el patrocinador principal del evento y pasó a ser conocido como Clipsal 500 Adelaide, un acuerdo que continuó hasta 2017. ^{[ 2 ]} Después de que la carrera de 2018 se celebrara sin un patrocinador principal de derechos de nombre , se anunció que el proveedor de banda ancha Superloop asumiría como patrocinador principal durante los siguientes tres años. ^{[ 3 ]} El evento tenía un acuerdo para aparecer en el calendario hasta 2021. ^{[ 4 ]}

El evento originalmente solía tener lugar en febrero ^{[ 5 ]} y marzo, contribuyendo a lo que los lugareños llaman "marzo loco", junto con el Festival de Adelaida , el Festival Fringe de Adelaida , WOMADelaide y la Semana de los Escritores de Adelaida . ^{[ 6 ] [ 7 ]} En octubre de 2020, se anunció que la Comisión de Turismo de Australia Meridional retiraría su apoyo al evento, lo que provocó una pausa en el mismo. ^{[ 8 ]} Regresó a partir de la temporada 2022 como el final de temporada a finales de noviembre o principios de diciembre.

década de 2000

El evento de 2000 volvió a presenciar una remontada de último a primero, con Mark Skaife ganando la carrera del domingo después de comenzar en el puesto 38 debido a un abandono el sábado. ^{[ 9 ]} A pesar de esto, la victoria del evento fue otorgada a Garth Tander , la única ocasión en la que el ganador del domingo no fue otorgado a la victoria del evento. ^{[ 13 ]} En el Clipsal 500 de 2001 , Craig Lowndes ganó su primera carrera para Ford desde su deserción del Holden Racing Team a un Ford de Gibson Motorsport . Después de ganar la carrera del sábado, volvió a estar en la contienda el domingo hasta que un incidente con su excompañero de equipo Skaife terminó su avance. ^{[ 9 ]} En 2002, el trazado de la pista recibió su única modificación hasta la fecha, con la curva 8 siendo rediseñada a lo que se conoció como 'The Sweeper'. El cambio siguió al vuelco de Brad Jones en la versión anterior de la curva en 2000, entre otros incidentes. La curva rediseñada se convirtió en una de las curvas más infames del automovilismo australiano, con varias víctimas de alto perfil en el primer año, incluyendo a Radisich y Glenn Seton . ^{[ 10 ]} En 2002 también se celebró una sesión de preclasificación, en la semana previa al evento, en el Mallala Motor Sport Park debido a las limitaciones de capacidad y programación en el evento Adelaide 500. ^{[ 14 ]}

Holden había dominado el evento de 1999 a 2003 , con tres victorias para Skaife y una para Bright y Tander cada uno después de la victoria inaugural del evento de Lowndes. No fue hasta 2004 que un piloto de Ford ganó el evento, con Marcos Ambrose ganando ambas carreras, repitiendo la hazaña en 2005. El giro del destino de Ford fue marcado por un barrido de los cuatro primeros en la carrera del sábado del evento de 2005. ^{[ 9 ]} Jamie Whincup luego hizo que fuera tres seguidos para Ford en 2006 con su primera victoria en un evento de Supercars en su primera aparición para Triple Eight Race Engineering . ^{[ 10 ]} El evento de 2007 trajo el primer caso en el que el piloto que obtuvo más puntos el fin de semana no ganó el evento. Los hermanos Todd Kelly y Rick Kelly ganaron una carrera cada uno durante el fin de semana, sin embargo, a Rick se le atribuyó la victoria del evento por su victoria en la carrera del domingo a pesar de obtener menos puntos en la otra carrera. ^{[ 10 ]} Whincup volvió a ganar en 2008 , 2009 y 2011 , convirtiéndose en el piloto más exitoso en la historia del evento hasta la fecha. Sin embargo, el evento de 2008 se vio empañado por la muerte de Ashley Cooper tras un accidente en la carrera de la segunda categoría Fujitsu V8 ​​Supercars Series .

década de 2010

De 2002 a 2009, el Adelaide 500 fue la ronda inaugural del campeonato. Perdió esta posición en 2010 y 2011, con el Yas V8 400 en los Emiratos Árabes Unidos abriendo la serie. Desde 2012 , Adelaide volvió a ser la ronda inaugural. ^{[ 15 ]} El Clipsal 500 de 2012 proporcionó uno de los finales más memorables del evento cuando Whincup persiguió y adelantó a Will Davison en la última vuelta de la carrera del sábado. Whincup había hecho una parada en boxes adicional y ganó suficiente terreno para aprovechar cuando el coche de Davison comenzó a quedarse sin combustible. Davison ganó el evento con una victoria el domingo, su primera desde que se unió a Ford Performance Racing . El evento de 2013 fue el primero de las regulaciones del Coche del Futuro, que vio a Nissan y Mercedes-Benz unirse a la serie como los primeros fabricantes fuera de Ford y Holden desde 1993 . La carrera del domingo la ganó Shane van Gisbergen tras su controvertida decisión de anunciar su retiro durante la temporada 2012 antes de cambiar de equipo a Tekno Autosports durante el receso. ^{[ 12 ]}

En 2014 , Volvo se reincorporó a la serie y causó un impacto inmediato con Scott McLaughlin luchando contra Whincup en la última vuelta para terminar segundo en la recién introducida segunda  carrera de 125 km el sábado. ^{[ 12 ]} El domingo, Jason Bright volcó su auto de Brad Jones Racing en la Chicane de Senna, trece años después de que el jefe del equipo Brad Jones volcara su auto en la Curva 8. James Courtney ganó el evento y en 2015 se convirtió en el cuarto piloto en ganar el Clipsal 500 dos veces seguidas, después de Skaife, Ambrose y Whincup. Al hacerlo, también le dio al Holden Racing Team un récord de sexta y séptima victorias en el evento, dos por delante de Triple Eight, que obtuvo su quinta victoria en 2017 con van Gisbergen. El evento intermedio en 2016 fue interrumpido por tormentas eléctricas y fuertes lluvias el domingo con Nick Percat finalmente tomando su primera victoria en solitario y la única para Lucas Dumbrell Motorsport en medio de un inicio retrasado, confusión en torno a las regulaciones de caída de combustible y una bandera roja. ^{[ 16 ]}

Van Gisbergen arrasó en las ediciones de 2017 y 2018 del evento, consiguiendo cuatro poles y cuatro victorias en carrera en un regreso al  formato de dos por 250 km. ^{[ 17 ]} La victoria de 2018, en la vigésima edición del evento, fue la primera victoria para el Holden ZB Commodore en su debut. ^{[ 18 ]} 2018 también vio al estado de Australia del Sur albergar dos rondas del campeonato por primera vez desde 1977 con The Bend Motorsport Park en Tailem Bend uniéndose al calendario. En el regreso del nombre Ford Mustang al campeonato en 2019 , Scott McLaughlin logró la misma hazaña que van Gisbergen, ganando la primera carrera y ronda del campeonato para el nuevo auto en su debut. También fue la primera victoria en carrera y ronda para el nombre Mustang desde Allan Moffat en Oran Park en 1972 , mientras que el copropietario del equipo de McLaughlin, Dick Johnson, también había ganado una carrera no puntuable en el Circuito Urbano de Adelaida en un Ford Mustang GT en 1985. ^{[ 19 ]}

década de 2020

En la semana previa a las 500 Millas de Adelaida de 2020 , General Motors anunció que la marca Holden, fundada en Adelaida y presente en todas las ediciones del campeonato desde su creación, se retiraría a finales de año. ^{[ 20 ]} El equipo oficial de Holden, dirigido por Triple Eight Race Engineering, ganó la primera carrera del fin de semana, y el ganador, Jamie Whincup, dedicó la victoria a Holden. ^{[ 21 ]} El compañero de equipo de Whincup, van Gisbergen, lideraba la carrera del domingo hasta que se vio obligado a realizar una parada adicional en boxes para repostar debido a un error del equipo y posteriormente sufrió una avería mecánica, por lo que no pudo terminar. Esto le otorgó al ganador de 2019, McLaughlin, una victoria consecutiva en el evento. ^{[ 22 ]}

Interrupción (2020–2021)

En octubre de 2020, el evento fue cancelado, y la Comisión de Turismo de Australia Meridional anunció que el contrato se rescindiría un año antes y que no se buscaría una renovación. ^{[ 8 ]} La pandemia de COVID-19 , el aumento de los costos y la disminución del interés público debido a la interrupción de los Ford Falcon o Holden Commodores de fabricación australiana en la competición ^{[ 23 ]} fueron citados por el primer ministro de Australia Meridional, Steven Marshall, como razones para la desaparición del evento. ^{[ 24 ]} La categoría Supercars emitió un comunicado poco después del anuncio expresando su pesar por la decisión y su disposición a regresar a Adelaida si el gobierno decidiera celebrar el evento nuevamente. ^{[ 25 ]}

Regreso (2022)

El líder de la oposición de Australia Meridional, Peter Malinauskas, lanzó una campaña a través de una plataforma de petición del Partido Laborista de Australia Meridional para restaurar el evento, ^{[ 26 ]} e indicó su intención de recuperar las 500 Millas de Adelaida si su partido ganaba el gobierno. ^{[ 27 ]} Malinauskas se comprometió a reinstaurar la carrera en el período previo a las elecciones estatales de Australia Meridional de 2022 en las que fue elegido primer ministro. Las 500 Millas de Adelaida regresaron como la ronda final de la serie de 2022 , teniendo lugar a finales de noviembre o principios de diciembre. ^{[ 28 ]} El fabricante de iluminación LED y pantallas digitales para deportes con sede en Australia Meridional, entonces conocido como VALO, ^{[ 29 ]} adquirió los derechos de denominación por tres años, como patrocinador comercial principal. ^{[ 30 ]} Después de cambiar su nombre a VAILO en mayo de 2023, ^{[ 29 ]} el evento fue denominado VAILO Adelaide 500 en 2023. ^{[ 31 ] [ 30 ]}

El evento se celebra durante un fin de semana de cuatro días, de jueves a domingo. El jueves se lleva a cabo una sesión de práctica de treinta minutos, seguida de otra de treinta minutos el viernes. El viernes se realiza una sesión de clasificación de quince minutos, seguida de una sesión de clasificación final con los diez mejores al día siguiente, con una sesión de práctica de quince minutos entre ambas el sábado. Los resultados combinados de ambas sesiones determinan la parrilla de salida para la siguiente carrera de 250 kilómetros (160 millas) . El domingo se realiza otra sesión de clasificación de quince minutos, seguida de una sesión de clasificación final con los diez mejores, cuyos resultados combinados determinan la parrilla de salida para la siguiente carrera de 250 km. ^{[ 32 ]}  

Entre 2014 y 2016, el evento consistió en dos  carreras de 125 km el sábado y una  carrera de 250 km el domingo. En 2017 , los organizadores volvieron al formato original debido a la baja popularidad de las  carreras de 125 km tanto entre los aficionados como entre los pilotos. ^{[ 33 ]}

Aunque los resultados de todas las carreras contaban para el Campeonato Supercars, el ganador de la última carrera solía ser declarado ganador del evento, independientemente de los resultados de la primera. Los cuatro días restantes se dedicaron a prácticas, clasificación y carreras de apoyo para diversas categorías, entre las que se incluyen, a lo largo de la historia del evento, la Super2 Series , la Super5000 , la SuperUtes Series , la Touring Car Masters , la Australian GT y la Australian Carrera Cup, entre otras.

El evento también incluye conciertos nocturnos con grandes nombres internacionales y locales. Entre los artistas que han actuado anteriormente se encuentran Kiss , Mötley Crüe , Santana , The Doobie Brothers , Rob Thomas , Hilltop Hoods , Keith Urban y Robbie Williams . ^{[ 34 ] [ 35 ]}

Ahora conocida como la serie de conciertos After Race, ^{[ 36 ]} el evento de noviembre de 2024 contó con artistas principales como Cold Chisel , The Cruel Sea , The Superjesus , Crowded House , Ocean Alley y Meg Mac , junto con artistas locales del sur de Australia, incluyendo al artista de hip hop J-MILLA y al grupo de música electrónica/ indie /pop TONIX. ^{[ 37 ] [ 38 ]}

El Adelaide 500 fue reconocido en varias ocasiones como ganador de la categoría "Grandes Festivales y Eventos" en los Premios de Turismo de Australia en 2003/04, 2005, 2007 y 2008. El evento ganó el premio al mejor evento de la serie cada año desde 1999 hasta 2004. En 2005 fue incorporado al Salón de la Fama de Supercars y también ha sido incorporado al Salón de la Fama del Turismo de Australia Meridional. ^{[ 39 ] [ 40 ]}

En 2011, el Clipsal 500 fue nombrado Mejor Evento del Año (de 14) en los premios anuales de V8 Supercars, tras un periodo de ausencia, por octava vez. (Tras ser incluido en el Salón de la Fama del deporte en 2005, no pudo optar al premio al mejor evento durante algunos años). También fue el evento deportivo con mayor recaudación de Australia Meridional por decimotercer año consecutivo, y para ese año había ganado cuatro Premios de Turismo de Australia y siete Premios de Turismo de Australia Meridional al mejor festival o evento importante. ^{[ 41 ]}

En 2008, el Clipsal 500 contó con la asistencia de 291.400 personas, ^{[ 42 ]} la mayor multitud para un evento nacional de automovilismo en Australia, ^{[ 39 ] [ 43 ]} y ( a partir de 2019) el récord de asistencia al evento. ^{[ 44 ]}

Para 2017, la asistencia al evento había disminuido (244.350 en 2017), aunque las cifras de audiencia televisiva se mantuvieron sólidas. Robbie Williams tocó en el concierto del evento de 2018, ^{[ 35 ]} con una asistencia que alcanzó los 273.500 ese año. Las asistencias en 2017 y 2019 (254.000) fueron las más bajas desde 2004 (237.400), y disminuyeron significativamente más en 2020 (206.000). ^{[ 44 ] [ 7 ]}

A pesar de la disminución de la asistencia local, las cifras de 2020 mostraron un impacto económico récord para Australia Meridional y altas tasas de visitantes interestatales que continuaron asistiendo. ^{[ 45 ]}

Con más de 250.000 asistentes en 2023, las 500 Millas de Adelaida se convirtieron en la carrera de Supercars con mayor asistencia en Australia. ^{[ 46 ] [ 47 ]}

• 1999: Sensacional Adelaide 500
• 2000–17: Clipsal 500 Adelaida
• 2018: Adelaide 500
• 2019–20: Superloop Adelaide 500 ^{[ 45 ]}
• 2022: VALO Adelaida 500 ^{[ 48 ]}
• 2023–2024: VAILO Adelaide 500 ^{[ 31 ] [ 30 ]}
• 2025: Gran Final de BP Adelaide ^{[ 49 ]}

Notas:

• ^1 El ganador de la carrera del domingo es considerado el ganador de las 500 Millas de Adelaida, independientemente de los puntos totales obtenidos durante el fin de semana. En la edición de 2000 hubo una excepción a esta regla, cuando Garth Tander fue declarado ganador a pesar de que Mark Skaife ganó la carrera del domingo. ^{[ 13 ]}
• ^2 En todos los eventos excepto en siete, el ganador de la carrera del domingo fue también el que obtuvo la mayor puntuación del fin de semana (Todd Kellyobtuvo la mayor puntuación en 2007; Craig Lowndes en 2013 y 2014,Michael Carusoen 2016,Chaz Mosterten 2022 y 2025, yCameron Watersen 2023.

• Lista de carreras del Campeonato Australiano de Turismos

• Sitio web oficial

34°55′50″S 138°37′14″E / 34.93056°S 138.62056°E / -34.93056; 138.62056