CASA (fabricante de aeronaves)

Construcciones Aeronáuticas SA ^{[ 1 ]} ( CASA ) fue un fabricante español de aeronaves fundado en 1923 que comenzó a fabricar aviones al año siguiente. En 1999 se convirtió en una filial de EADS (European Aeronautic Defence and Space Company) bajo el nombre de EADS CASA y en 2009 fue absorbida por Airbus Military . CASA diseñó y produjo aviones de transporte militar como el CASA C-212 Aviocar , el CASA CN-235 , el CASA C-295 y el avión de entrenamiento/ataque a tierra CASA C-101 .

Construcciones Aeronáuticas SA (CASA) fue fundada por José Ortiz-Echagüe en 1923 y comenzó a trabajar en una fábrica en Getafe en mayo de 1924, construyendo aviones Breguet bajo licencia. El primer pedido consistió en 26 unidades del modelo 19 A.2; la producción total de este tipo llegó a alcanzar las 400 unidades.

CASA construyó una segunda fábrica en Cádiz en 1926 para fabricar una copia bajo licencia del hidroavión alemán Dornier Do J Wal . Construyeron 17 aeronaves para la Fuerza Aérea Española , 12 para la rama de Aviación Naval de la Armada Española y dos para uso comercial. CASA también operaba varias sucursales en España para la reparación y revisión de aeronaves. En 1929 voló el CASA-1 , el primer avión diseñado por CASA. El rey Alfonso XIII visitó la fábrica principal en 1930. CASA también construyó el Breguet 19 francés , dos de los cuales se harían especialmente famosos. Uno de ellos fue el Breguet XIX GR (Grand Raid), llamado Jesús del Gran Poder , actualmente conservado en el Museo del Aire de Cuatro Vientos (Madrid), que voló entre Sevilla y Bahía (Brasil) en 1929. Este avión fue pilotado por los capitanes Ignacio Jiménez y Francisco Iglesias y cubrió 6746  km en 43 horas y 50 minutos. El otro fue el Breguet XIX Super Bidon, llamado Cuatro Vientos ; fue pilotado por Mariano Barberán y Joaquín Collar Serra a La Habana , Cuba, en 1933. En 1932, CASA obtuvo una licencia de la compañía aeronáutica británica Vickers para construir 25 bombarderos torpederos terrestres Vickers Vildebeest , propulsados ​​por motores franceses Hispano de 600 hp. 

Durante la Guerra Civil Española, la fábrica de CASA en Getafe se encontraba en la zona republicana. Posteriormente se trasladó a Alicante y se inauguró otra en Sabadell . Al finalizar la guerra, la producción regresó a Getafe. CASA fabricó el caza biplano ruso Polikarpov I-15 , produciendo 287 aeronaves antes del fin de la guerra civil.

Tras la Guerra Civil Española, CASA inauguró una nueva planta en Tablada , Sevilla, tras obtener diversas licencias de fabricación de aeronaves de Alemania. Allí construyó 25 Gotha Go 145A (denominados CASA 1145), 25 Bücker Bü 133 (denominados CASA 1133) y 555 Bücker Bü 131 (denominados CASA 1131). La producción de estos aviones se prolongó hasta finales de la década de 1950. El CASA 201 es un avión de transporte bimotor (sus motores eran los ENMASA VAT Tigre G-125 de fabricación española). En 1940, CASA inició la fabricación bajo licencia de 200 bombarderos bimotores Heinkel He 111 con motores Rolls-Royce Merlin importados , denominados CASA 2.111 . (Estos son los aviones que se utilizaron como He 111 de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial en diversas películas, como La batalla de Inglaterra y Patton ).

A partir de 1943, el gobierno español comenzó a invertir en CASA, obteniendo inicialmente una participación del 33%, que en 1992 había aumentado hasta alcanzar el control del 99,2%. En 1945, CASA inauguró una fábrica en Madrid dedicada a la fabricación de piezas y subconjuntos para sus diversos aviones y aquellos para los que tenía contratos de reparación y revisión. En 1946, CASA restableció la Oficina de Proyectos y reanudó el diseño de aeronaves basadas en la tecnología propia de la empresa. En 1957, CASA obtuvo un contrato de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para el mantenimiento de los F-100 Super Sabre con base en Europa y Turquía, y un contrato de la Fuerza Aérea Española para la revisión de los T-33 . En 1962, comenzaron la fabricación del cazabombardero Northrop F-5A bajo licencia. En 1971, CASA se fusionó con Hispano Aviación .

CASA fue uno de los miembros fundadores del Consorcio Airbus junto con Francia, Alemania y el Reino Unido en 1972. En 1977, CASA obtuvo el contrato para diseñar y construir el C-101 , un avión de entrenamiento y ataque para el Ejército del Aire español . CASA se unió al proyecto Eurofighter 2000 en 1996.

CASA forma parte de EADS, la corporación aeroespacial europea, junto con Aérospatiale-Matra de Francia, Dornier GmbH y DASA de Alemania desde 1999. Desde entonces, la filial española de EADS se llama EADS-CASA . El actual consejero delegado y presidente de EADS-CASA es Domingo Ureña-Raso . ^{[ 2 ]} EADS-CASA emplea actualmente a unos 7.500 trabajadores.

EADS se formó en julio de 2000 tras la fusión de Aerospatiale Matra de Francia, DaimlerChrysler Aerospace de Alemania y Construcciones Aeronáuticas SA de España . Es la tercera mayor empresa aeroespacial del mundo, con aproximadamente 100.000 empleados.

En julio de 2001, EADS-CASA Military Aircraft marcó el inicio de la fase de ensamblaje final del Eurofighter Typhoon en Getafe. ^{[ 3 ]} Es una de las cuatro líneas de ensamblaje para el Eurofighter (las otras tres están en Warton , Reino Unido; Manching , Alemania; y Turín , Italia). Se esperaba una producción de hasta siete alas del Typhoon al mes y 12 aeronaves al año. EADS CASA produce el ala derecha del Eurofighter y ensambla 87 aeronaves para la Fuerza Aérea Española. La primera entrega se realizó junto con las demás fuerzas aéreas socias en la segunda mitad de 2002.

• CASA I prototipo de CASA III
• CASA III 1929, monoplano deportivo biplaza
• CASA 1.131 Versión Jungmann construida bajo licencia del Bücker Bü 131
• CASA 1.133 Versión construida bajo licencia Jungmeister del Bücker Bü 133
• CASA 2.111 Versión compilada bajo licencia del Heinkel 111
• CASA 352, versión fabricada bajo licencia del Junkers Ju 52.
• CASA C-101 Aviojet
• CASA C-102
• Entrenador biplaza CASA C-112
• CASA C.127, versión fabricada bajo licencia del Dornier Do 27.
• CASA C-201 Alcotán
• CASA C-202 Halcón
• CASA C-207 Azor
• CASA C-212 Aviación
• CASA C-223 Flamingo, versión fabricada bajo licencia del MBB 223 Flamingo.
• CASA CN-235, avión regional de pasajeros y transporte militar.
  • EADS CASA HC-144 Ocean Sentry
• CASA C-295, avión regional de pasajeros y transporte militar.
• Eurofighter Typhoon
• CASA SF-5A ; versión fabricada bajo licencia del Northrop F-5A
• CASA SF-5B ; versión fabricada bajo licencia del Northrop F-5B
• CASA SRF-5A ; versión fabricada bajo licencia del Northrop RF-5A
• Vehículo aéreo no tripulado (UAV) EADS ATLANTE ^{[ 5 ]}
• Polikarpov I-15
• Polikarpov I-16

Notas

Bibliografía