Lista de libros de la serie El ferrocarril

• El día de Edward
• Edward y Gordon
• La triste historia de Henry
• Edward, Gordon y Henry

Edward, una locomotora más antigua, sale de los cobertizos y luego ayuda a Gordon a subir una colina. Henry queda encerrado en un túnel tras negarse a salir bajo la lluvia, pero luego es liberado tras ayudar a Edward a tirar del tren de Gordon. ^{[ 1 ]}

• Estas historias se le contaron por primera vez al joven Christopher Awdry en 1942, cuando estaba enfermo de sarampión , pero debido a las condiciones de la guerra , no se publicaron hasta 1945.
• Estas historias no estaban pensadas para desarrollarse en un solo volumen, ni siquiera en la misma línea de ferrocarril. Edward, Gordon y Henry se escribió a instancias de la editorial Edmund Ward & Co., para reunir a los tres personajes y crear un final feliz.
• Las historias fueron ilustradas originalmente por William Middleton. Sin embargo, Awdry no estaba satisfecho con las representaciones simplistas de sus personajes ni con varios errores en las ilustraciones. En 1949, C. Reginald Dalby volvió a ilustrar el libro, y es esta versión la que permanece impresa. ^{[ 2 ]}

• Thomas y Gordon
• El tren de Thomas
• Thomas y los vagones
• Thomas y el tren de auxilio

Thomas es una locomotora de vapor que trabaja en la gran estación, trayendo vagones para las locomotoras grandes, y anhela mayores logros más allá del patio de la estación. Desafortunadamente, sus esfuerzos fracasan. Sin embargo, tras demostrar que puede ser una locomotora útil después del accidente de James con unos vagones, es recompensado con su propia línea secundaria y dos vagones. ^{[ 3 ]}

• Las primeras apariciones de Thomas, James, Annie y Clarabel (cuyos nombres no se mencionan hasta el cuarto volumen, "Tank Engine Thomas Again", y que también aparecen en el primer capítulo, "Thomas and the Guard").
• El Controlador Gordo regresa en este libro y pasa de ser una figura pomposa y cómica a un personaje más paternal. También se establece como el único director del ferrocarril, en lugar de uno de varios. ^{[ 2 ]}
• A menudo se identifica erróneamente a C. Reginald Dalby como el ilustrador. El artista original fue en realidad Reginald Payne; Dalby simplemente hizo algunos retoques a las ilustraciones en 1950. Un cambio notable fue la quinta ilustración de Thomas y Gordon, donde Thomas tira de los vagones hacia atrás; en la versión original, los tiraba hacia adelante.
• Este fue el primer libro que incluyó un prólogo , una característica que aparecería en todos los libros posteriores de la serie.

• James y el sombrero de copa
• James y el cordón
• Camiones problemáticos
• James y el Express

James regresa del taller con un uniforme rojo que le dieron para animarlo tras su accidente. Desafortunadamente, es bastante descuidado con los vagones y se mete en muchos problemas con el Inspector Gordo tras romper una de las tuberías de freno. Por ello, lo dejan en el cobertizo, pero después de lograr que unos vagones problemáticos se porten bien, recupera la confianza del Inspector Gordo y, al tirar del Expreso cuando Gordon no pudo, demuestra que puede ser realmente útil.

• En este libro , el "Director" Gordo pasa a llamarse "Controlador" Gordo . Esto se debe a que el libro se publicó después de que las cuatro grandes compañías ferroviarias fueran nacionalizadas e integradas en British Railways , y Sir Topham Hatt pasó a ser el controlador de una región de BR en lugar de director de una empresa privada.
• Este fue el primer volumen ilustrado por C. Reginald Dalby desde su primera publicación.
• Awdry solía decir que este era su libro menos favorito, ya que lo había escrito con prisas para cumplir con una fecha límite en lugar de hacerlo puramente por inspiración. ^{[ 2 ]}

• Thomas y el guardia
• Thomas se va de pesca
• Thomas, Terence y la nieve
• Thomas y Bertie

Este libro narra las nuevas aventuras de Thomas en su ramal ferroviario, mientras que las locomotoras más grandes solo hacen apariciones esporádicas. Thomas deja atrás a su guarda (o conductor) por error, se va a pescar accidentalmente debido a una columna de agua rota y un poco de agua de un cubo, se queda atascado en la nieve y Terence lo libera, y luego participa en una carrera con Bertie.

• Las primeras apariciones de Terence y Bertie.
• Es la primera vez que se mencionan los nombres de Annie y Clarabel en este libro.
• El puente que aparece en Thomas Goes Fishing está basado en el puente de Isambard Kingdom Brunel en Maidenhead .
• La breve aparición de Henry en el libro causó muchos problemas a Awdry, ya que Dalby lo describió con un aspecto idéntico al de Gordon. El autor recibió varias quejas y desarrolló una respuesta estándar para explicar el problema: que Henry había sido reparado utilizando piezas de repuesto de Gordon. ^{[ 2 ]}

• Enrique y el elefante
• Licitaciones y plataformas giratorias
• Problemas en el cobertizo
• Percy se escapa

Las locomotoras grandes extrañan a Thomas. Desde que se fue a operar su ramal, se sienten sobrecargadas de trabajo, y algunos incidentes embarazosos para las tres las llevan a declararse en huelga . El Controlador Gordo soluciona el problema trayendo una nueva locomotora tanque para realizar las maniobras.

• La primera aparición de Percy. Awdry no quedó satisfecho con la representación del personaje por parte de Dalby, pues consideraba que no se parecía a una locomotora real («una oruga verde con rayas rojas»). Esto provocaría más fricciones entre el autor y el ilustrador posteriormente.
• El tema central de este libro refleja el hecho de que, en el momento en que fue escrito, existían dificultades laborales reales en los ferrocarriles británicos .

• Carbón
• El arenque volador
• El silbato de Gordon
• Percy y los pantalones
• El estornudo de Henry

Henry ha tenido muchos problemas. No puede generar vapor correctamente, por lo que suele estar enfermo. El Inspector Gordo intenta solucionar el problema con carbón galés , que es muy caro . Cuando Henry sufre un accidente, el Inspector Gordo decide resolver los problemas de una vez por todas enviándolo a los Talleres de Crewe . Henry regresa con una nueva apariencia y una perspectiva mucho más positiva de la vida, y disfruta de numerosas aventuras con las demás locomotoras.

• Este fue el único libro que incluía cinco historias en lugar de las cuatro habituales.
• Este es el primer libro que se refiere al Controlador Gordo por su nombre formal, Sir Topham Hatt.
• Este libro se escribió principalmente porque Awdry no estaba satisfecho con la representación que C. Reginald Dalby hacía de Henry. Era inconsistente y a menudo se parecía mucho a Gordon. Al rediseñar el personaje, se solucionó este problema.
• Este fue el primer libro en el que todas las locomotoras llevaban números: Thomas 1, Edward 2, Henry 3, Gordon 4, James 5 y Percy 6.
• El relato «El estornudo de Henry» iba a causarle problemas a Awdry, porque describía a unos chicos cubiertos de hollín que huían como «tan negros como negros ». En 1972, se presentaron quejas por el uso del término. A pesar de su resistencia inicial, un padre que le escribió sobre el tema convenció a Awdry de que hiciera el cambio. Se disculpó cuando la frase se modificó en ediciones posteriores a «tan negro como el hollín». ^{[ 2 ]}

• Toby y el caballero robusto
• Thomas en apuros
• Objetos sucios
• La Navidad de la Sra. Kyndley

Thomas tiene problemas con la policía por viajar a la cantera de Ffarquhar sin parachoques ni placas laterales para cubrir sus ruedas. El Inspector Gordo se da cuenta de que hay una solución. Durante sus vacaciones con su esposa y sus dos nietos, conoció a Toby , una locomotora de tranvía que, junto con su vagón Henrietta, también tiene problemas con el cierre de su ferrocarril en East Anglia .

• Las primeras apariciones de Toby, Henrietta, la Sra. Kyndley, Stephen y Bridget. Stephen, que aparece en este libro de niño, se convertiría en el tercer Controlador Gordo para la época de "James y las locomotoras diésel", a excepción del Viejo Engreído.
• El personaje de Toby se inspiró por primera vez en una locomotora similar que el reverendo W. y Christopher Awdry vieron maniobrando en Great Yarmouth . ^{[ 2 ]}
• Aunque el cuento "La Navidad de la Sra. Kyndley" no fue adaptado, se utilizó un flashback de esta historia en la versión televisiva de "La fiesta de Navidad de Thomas".

• Fuera de control
• Hojas
• Abajo la mina
• Macetas de pintura y reinas

Gordon sufre un accidente por pereza y descuido, por lo que lo retiran del servicio de pasajeros. Ayuda a las demás locomotoras cuando tienen problemas y, finalmente, se le considera lo suficientemente sensato como para tirar del Tren Real .

• Este libro incluía una aparición especial de la reina Isabel II , quien sucedió a su difunto padre, el rey Jorge VI , en 1952, y fue coronada en 1953. Awdry había enviado ejemplares de los primeros libros de la serie Railway Series al joven príncipe Carlos, duque de Cornualles (más tarde príncipe de Gales y finalmente rey Carlos III del Reino Unido ) como regalo. ^{[ 2 ]}

• vacas
• La persecución de Bertie
• Salvado de la chatarra
• Hierro viejo

Edward es la locomotora más vieja y sabia de Sodor. También es amable y sensata. En el libro, Edward necesita urgentemente una revisión. Sin embargo, demuestra que está lejos de ser inútil y que puede enseñarles un par de cosas a las locomotoras más grandes.

• Las primeras apariciones de Trevor y el vicario de Wellsworth.
• En este libro, el maquinista y el fogonero de Edward se identifican como Charlie Sand y Sidney Hever, siendo los únicos miembros de la tripulación de la locomotora a los que se les da un nombre (aparte del fogonero de Henry, cuyo nombre, Ted, se revela en los anuarios de Thomas & Friends ).

• Skarloey recuerda
• Señor Handel
• Peter Sam y la señora de los refrescos
• Viejo Fiel

Rheneas está en reparación, y el ferrocarril de Skarloey ha adquirido recientemente dos locomotoras nuevas: Sir Handel y Peter Sam. Peter Sam es ingenuo pero bienintencionado, mientras que Sir Handel es grosero y arrogante. Skarloey le enseña a Sir Handel cómo se hacen las cosas cuando rescata el tren de la pomposa locomotora.

• Este libro fue escrito a sugerencia del teniente coronel Rolt y se basó en el ferrocarril de Talyllyn .
• La historia "Peter Sam y la señora del refrigerio" se inspiró en un incidente en el que Awdry se quedó atrás en la vía del tren cuando era voluntario como guarda.
• Las otras tres historias del libro están basadas directamente en el libro de LTC Rolt, Railway Adventure , que describe los dos primeros años de funcionamiento del ferrocarril de Talyllyn por parte de aficionados.
• La ilustración de la estación de Glennock está basada en la estación de Aberllefenni del ferrocarril de Corris .
• La historia Old Faithful marca la primera vez en la franquicia Thomas & Friends en que se dijo la frase Por suerte nadie resultó herido . ^{[ 4 ]}

• Percy y la señal
• Duck toma el control
• Percy y Harold
• La promesa de Percy

A Percy le encanta gastar bromas, lo que a veces le causa problemas con las locomotoras más grandes. Por eso, el Inspector Gordo consigue una nueva locomotora, apodada "Pato", para que haga maniobras y envía a Percy a trabajar con Thomas y Toby en su ramal. Allí conoce a Harold el Helicóptero y salva el día durante una inundación.

• Las primeras apariciones de Duck y Harold.
• En el tercer relato aparece una pieza musical ficticia , una canción interpretada por el bombero de Percy. La melodía fue compuesta por Awdry y se escucha al final del libro.
• Este fue el último volumen ilustrado por C. Reginald Dalby. A Awdry no le gustó cómo Dalby retrató a Percy, diciendo que hizo que la locomotora pareciera "una oruga verde con rayas rojas". Indignado, Dalby renunció a la serie Railway Series después de este libro. Brian Sibley señala que, a pesar de la fricción entre autor e ilustrador, el trabajo de Dalby en este volumen puede considerarse uno de los mejores. ^{[ 2 ]}
• Originalmente, se planeó adaptar "La promesa de Percy" para la segunda temporada de la serie de televisión protagonizada por Percy y Harold. Incluso existía un guion preliminar, pero el proyecto se detuvo debido a que Britt Allcroft consideró que había demasiados episodios centrados en Percy esa temporada. Finalmente, se adaptó para la tercera temporada con algunos cambios en la historia.

• Percy se lanza al agua
• Gordon se va al extranjero
• Doble jornada
• Los motores del Controlador Gordo

Las ocho locomotoras del Controlador Gordo se han hecho famosas gracias a sus apariciones en libros y en la radio . Mientras las locomotoras viven numerosas aventuras y desventuras, el Controlador Gordo hace los arreglos para que vayan a Londres .

• Aunque en este libro no aparecen nuevos personajes habituales, sí que aparecen algunas locomotoras del Otro Ferrocarril , concretamente: Jinty, Pug y la Locomotora Extranjera.
• Este fue el primer libro ilustrado por John T. Kenney, quien mantuvo una relación laboral mucho mejor con Awdry que su predecesor. Si bien sus ilustraciones no son tan recordadas como las más encantadoras de Dalby, son mucho más precisas técnicamente. ^{[ 2 ]}
• Awdry había concebido este libro como un posible último de la serie. Consideró usar el título "Las máquinas del Controlador Gordo", un título que Christopher Awdry casi usaría más tarde en el libro número 39 de la serie.
• Beatriz aparece en la última ilustración de "Doble Encabezado".
• Originalmente, "Gordon Goes Foreign" iba a ser adaptada para televisión, pero el proyecto se canceló debido a problemas presupuestarios.

• Motores sin cúpula
• Pop Goes the Diesel
• Trabajo sucio
• Un afeitado apurado

Duck se ha adaptado muy bien a Sodor, tanto que las demás locomotoras están un poco hartas de su actitud sabelotodo y su recién descubierto orgullo por el Great Western Railway tras una visita de la ciudad de Truro . Se alegran cuando un diésel muy persuasivo  , conocido simplemente como Diesel  , los visita para echarles una mano. Cuando Duck lo deja en ridículo, Diesel jura vengarse y empieza a difundir mentiras maliciosas sobre él (lo que provoca que lo expulsen). Por suerte, el Controlador Gordo tiene un plan para limpiar el nombre de Duck.

• La primera aparición de Diesel y la Ciudad de Truro. Esta sería la única aparición canónica de Diesel en la Serie Ferroviaria , pero se convirtió en una presencia antagónica recurrente en la serie de televisión.
• En la primera ilustración del libro, se ve a un vicario y a un hombre con pajarita mirando a Duck. Brian Sibley sugiere que estos hombres son el reverendo W. Awdry y C. Reginald Dalby. ^{[ 2 ]}
• Este es el primer libro que presenta una locomotora diésel. El personaje fue introducido a sugerencia del editor de la serie, Eric Marriott, quien propuso que Awdry incluyera un personaje diésel para mantener la serie actualizada. En aquel entonces, las locomotoras diésel se utilizaban cada vez más en los ferrocarriles británicos y, con el tiempo, llegarían a reemplazar a las de vapor .
• Este es también el primer libro que incluye una locomotora real: la City of Truro .

• ¡Camiones!
• ¡Por fin en casa!
• Rock 'n' Roll
• Los gemelos pequeños

Este libro continúa las aventuras del Ferrocarril de Skarloey. Tras su revisión, Skarloey descubre que hay dos locomotoras nuevas en la línea. Rusty es una locomotora diésel amigable y servicial, mientras que Duncan es una locomotora de vapor testaruda, descuidada y maleducada. Sir Handel sigue siendo el mismo de siempre. Un equipo de televisión llega para filmar un documental sobre el ferrocarril, y Skarloey comienza a contarles sobre el Ferrocarril de Talyllyn.

• La primera aparición de Rusty y Duncan, y la primera aparición del ferrocarril de Talyllyn.
• La ilustración del equipo de televisión se identifica como perteneciente a la BBC .

• "¡Hola gemelos!"
• El entrenador desaparecido
• Furgoneta de freno
• La delegación

El Inspector Gordo ordena que una locomotora llegue de Escocia para ayudar con el transporte de mercancías, pero se sorprende cuando llegan dos . Para complicar aún más las cosas, las locomotoras afirman desconocer sus números de British Railways, 57646 y 57647, o cuál de ellas debería haber sido enviada. Las locomotoras son Donald y Douglas, y son gemelas. Como cualquiera de ellas será desguazada , están decididas a quedarse. A pesar de algunos contratiempos, las otras locomotoras convencen al Inspector Gordo para que se quede con ambas.

• Las primeras apariciones de Donald y Douglas, y la única aparición del Furgón de Frenos Malicioso.
• Este libro es el primero en aludir a la amenaza de desguace a la que se enfrentan las locomotoras de vapor en los ferrocarriles británicos.
• En este libro, el Expreso recibe un nombre: el «Wild Nor' Wester», en alusión a que el ferrocarril del Controlador Gordo se conocía entonces como el Ferrocarril del Noroeste . Esta fue la primera vez que se utilizó el nombre del ferrocarril en los libros, y reaparece más adelante en forma de las iniciales «NW» en el Vagón de Frenos Malicioso.
• "El vagón desaparecido" estaba originalmente pensado para ser adaptado como un episodio de la segunda temporada de Thomas y sus amigos, pero se canceló a mitad de la producción porque Britt Allcroft creía que la trama sería demasiado compleja para que la entendieran los espectadores jóvenes.

• Thomas viene a desayunar
• Margarita
• Dianas
• El dilema de Percy

Thomas sufre un percance al ensuciar el desayuno del jefe de estación y debe ser enviado al taller. El Inspector Gordo ordena a una automotora diésel llamada Daisy que lo reemplace en su ausencia. Daisy es bastante vanidosa, neurótica y está convencida de que lo sabe todo, por lo que decide que solo hará el trabajo que ella quiera. Tras una severa reprimenda y un accidente provocado por Percy, se le permite quedarse, animada por Toby. Al final del libro, Thomas regresa reparado.

• La primera aparición de Daisy, que es el primer personaje diésel de vía estándar que aparece regularmente, y la primera "locomotora" femenina en los libros (aunque es más bien un vagón autopropulsado).
• El choque de Thomas contra la casa del jefe de estación, que tiene lugar en la primera historia de este libro, se incluyó en parte para corregir un error de los ilustradores que llevaba tiempo presente. La plataforma de Thomas originalmente se curvaba hacia abajo en la parte delantera, lo que significaba que sus topes estaban más bajos delante que detrás. Cuando Thomas regresa del taller, su plataforma es recta, y esta modificación se mantiene a partir de este libro.
• En las ilustraciones, la estación principal de la línea secundaria de Thomas aparece con el nombre de Ffarquhar por primera vez.

• Embudo especial
• Apisonadora
• Pasajeros y polacos
• Galant Old Engine

Tras su accidente con vagones de pizarra , Peter Sam pierde su vieja chimenea y consigue una nueva para mejorar su vapor. Sir Handel recibe ruedas nuevas, pero pronto se pelea con una apisonadora maleducada llamada George. Duncan siente celos y se siente sobrecargado de trabajo. Skarloey se sorprende y les cuenta a los demás la vez que Rheneas salvó el ferrocarril, lo que finalmente cambia la actitud de Duncan. Al final del libro, Rheneas regresa tras su revisión.

• La primera aparición de George.
• Aunque este es el tercer libro ambientado en el ferrocarril de Skarloey, es el primero en incluir una historia con Rheneas como personaje principal, quien había estado casi completamente ausente en los dos volúmenes anteriores.
• Este fue el último volumen ilustrado por John T. Kenney, cuya vista comenzaba a fallar por aquella época.
• En una de las últimas ilustraciones de "Steam Roller" aparece un coche azul (aparentemente un Wolseley 15/60 o 16/60) con un rostro. Este coche estaba basado en el del propio John T. Kenney, y su matrícula lleva las letras "JTK" y "62", que corresponden al año de la ilustración, 1962.
• Dos de los relatos, Steamroller y Gallant Old Engine, se basan en incidentes reales ocurridos en obras anteriores, concretamente en Narrow Gauge Album (1957) de Patrick Whitehouse y Railway Adventure (1952) de LTC Rolt , respectivamente , en el ferrocarril ligero de Cork y Muskerry y en el ferrocarril de Talyllyn . Awdry recibió permiso de ambos autores para utilizarlos. ^{[ 5 ]}

• Campanillas azules de Inglaterra
• Especial de Stepney
• El tren para.
• Eliminado

Percy se entristece al saber que las locomotoras de vapor del Ferrocarril de la Otra Línea están siendo desguazadas para dar paso a nuevas locomotoras diésel, por lo que él y Douglas se alegran cuando se enteran de que el Ferrocarril Bluebell ha salvado a varias de ellas. Stepney , del Ferrocarril Bluebell, viene de visita y pronto se hace amigo de las locomotoras, incluso dándole una lección a una locomotora diésel visitante muy fanfarrona.

• Este es el primer libro centrado en una locomotora real y fue concebido para promocionar el ferrocarril Bluebell. Otras locomotoras de Bluebell, además de Stepney, aparecen en las ilustraciones de "El especial de Stepney". Entre ellas se encontraban Bluebell, Primrose y Captain Baxter. "Adams" y "Cromford" eran los nombres que Awdry asignó a la locomotora de vapor Adams Radial Tank y a la locomotora de vapor North London Railway , respectivamente, pertenecientes al ferrocarril Bluebell.
• Este libro presenta las primeras y únicas apariciones de la Clase 40 y Caroline.
• La segunda ilustración del libro muestra un grupo de locomotoras victorianas siendo desmanteladas para chatarra. En realidad, esta ilustración se inspiró en la portada que Peter Edwards realizó para la novela de Graham Greene de 1936, *A Gun for Sale* , que mostraba una persecución en una vía férrea apartada. ^{[ 2 ]}
• La afirmación de Percy de que los controladores de British Railways son «crueles y no les gustan las locomotoras» hace referencia al Plan de Modernización de 1955 , según el cual las locomotoras de vapor debían ser sustituidas por tracción diésel y eléctrica. El reverendo W. Awdry señala en el prólogo que Percy está equivocado y que los controladores habían sido de gran ayuda para la conservación de las locomotoras de vapor. De hecho, cabe destacar que varias locomotoras del ferrocarril Bluebell se salvaron gracias a la intervención de dichos controladores.
• Este fue el primer volumen ilustrado por Gunvor y Peter Edwards.

• Motor de montaña
• ¡Cuidado con el mal!
• Puntos de peligro
• "El regreso del diablo"

Las locomotoras del ferrocarril de Skarloey conocen a Culdee, una locomotora de aspecto peculiar que escala una montaña . Les cuenta todo sobre su ferrocarril y la trágica historia de Godred, antes de regresar a casa. Allí, conoce al imprudente Lord Harry, quien causa problemas con su imprudencia, pero cuando un escalador se mete en problemas, Lord Harry tiene la oportunidad de redimirse.

• Este es el único libro que incluye el Ferrocarril de Culdee Fell (conocido en las historias como el Ferrocarril de Montaña). Christopher Awdry ha escrito que la razón por la que no se han publicado nuevos libros ambientados en el Ferrocarril de Montaña es que el tráfico limitado y las estrictas medidas de seguridad dificultan encontrar material adecuado para historias realistas ambientadas allí.
• El ferrocarril de Culdee Fell está basado en el ferrocarril de montaña de Snowdon y, al igual que muchos de los volúmenes de la serie Railway Series , fue escrito en parte como un recurso promocional.
• Este es uno de los pocos libros de los que nunca se ha adaptado ninguna historia para la televisión.

• Crosspatch
• Bronco salvaje
• Aguafiestas
• Pato y duques

Corría el año 1965, y Skarloey y Rheneas se preparaban para celebrar su centenario. Skarloey les contó a Nancy y a otros amigos la historia de sus primeros años en el ferrocarril de Skarloey. Las locomotoras disfrutaron de una maravillosa fiesta de centenario .

• Este libro se inspiró en el centenario de las locomotoras Talyllyn y Dolgoch , las "gemelas" de la vida real de Skarloey y Rheneas. Los tres primeros relatos se basan en sucesos de los inicios del ferrocarril Talyllyn, y uno de los personajes, el Sr. Bobbie, es un ingeniero real de la compañía que construyó las locomotoras.
• Este es el primer libro, pero no el último, que se narra principalmente en forma de retrospectiva . Skarloey narra las historias Crosspatch y Bucking Bronco , mientras que Rheneas narra Stick-in-the-Mud .
• Este libro incluye varias apariciones breves de Neil, una locomotora del ferrocarril de Sodor y del continente.
• "Duck and Dukes" se convertiría más tarde en uno de los puntos centrales del volumen 25 de Duke the Lost Engine .
• Las locomotoras "Dukes" a las que Duck dice que "han sido desguazadas" se refieren en realidad a la clase Duke de locomotoras de vapor que se utilizaban antiguamente en el Great Western Railway. La última fue desguazada en 1951.
• "Duck and Dukes" es el único relato de este libro cuyo título no es un antiguo apodo de Skarloey.
• Este es uno de los pocos libros de los que nunca se ha adaptado ninguna historia para la televisión.

• La enfermedad
• Zumbido, zumbido
• Camino equivocado
• La hazaña de Edward

Las locomotoras de la línea principal vivieron más aventuras en el ferrocarril del Controlador Gordo. El narrador presenta a los lectores a Bill y Ben, los gemelos locomotoras de vapor, y llega una nueva locomotora diésel llamada BoCo. Gordon y James se meten en problemas, pero Edward sorprende a todos al conseguir que un tren regrese a casa a pesar de haberse averiado.

• Las primeras apariciones de Bill, Ben y BoCo.
• A pesar del título del libro, gran parte de la historia transcurre en realidad en la línea ferroviaria secundaria de Edward (la línea secundaria de Brendam).
• Los personajes de Bill y Ben se inspiraron en la visita de Awdry a Par, Cornualles , donde vio un par de locomotoras de vapor llamadas Alfred y Judy. Aunque el maquinista de estas locomotoras era "un viejo cascarrabias al que no le gustaban los párrocos" (citado en El hombre de Thomas la locomotora ), Awdry logró impresionarlo con sus conocimientos ferroviarios e incluso le permitieron conducirlas.
• Este libro marca la última aparición de Edward en esta era de la serie Railway Series .

• Lastre
• Tal para cual
• El silbato de Mike
• Ferrocarril útil

El Controlador Gordo ha estado usando un nuevo tipo de balasto especial, que según Donald y Douglas, es traído por "locomotoras muy pequeñas". Duck, intrigado, va a ver de qué se trata. Descubre un ferrocarril en miniatura con tres locomotoras pequeñas llamadas Mike, Rex y Bert. La historia se centra entonces en las locomotoras y algunas de sus aventuras.

• El ferrocarril de Arlesdale se basa en el ferrocarril de Ravenglass y Eskdale .
• Las historias "Ojo por ojo", "El silbato de Mike" y "Ferrocarril útil" fueron adaptadas en la temporada 20 de Thomas y sus amigos , convirtiéndose así en las primeras historias de la serie Railway Series desde "Cuidado con esa bicicleta" en la temporada 4 en ser adaptadas a la televisión. "Ballast" no fue adaptada, ya que las locomotoras ya habían sido presentadas en La leyenda del tesoro perdido de Sodor .

• Licitaciones para Henry
• Súper Rescate
• Escapar
• Pequeño Oeste

Gordon se entristece al saber que el vapor ha desaparecido en el Otro Ferrocarril, y más aún cuando se entera de que casi todas sus hermanas de las clases Gresley A1 y A3 de la LNER han sido desguazadas. Para animarlo, el Controlador Gordo trae a su único hermano superviviente, el Flying Scotsman , a Sodor. Henry está celoso por los dos ténderes del Flying Scotsman (debido a las largas distancias entre los depósitos de carbón y las torres de agua en su ferrocarril) y Duck lo supera, pero acude al rescate de dos diésel averiados a pesar de su propio fracaso. Mientras tanto, Douglas salva de la chatarra a una locomotora tanque llamada Oliver y a sus cómplices de material rodante (Isabel y Toad). El Controlador Gordo anuncia que Oliver puede quedarse, junto con la locomotora diésel D7101 (llamada Bear), y que reabrirá una línea secundaria para Duck y Oliver. Además, anuncia que jamás reemplazará sus locomotoras de vapor por diésel.

• Esta es la primera aparición de Flying Scotsman, D7101 (Bear), Oliver, Toad y los vagones : Isabel, Dulcie, Alice y Mirabel. Es la única aparición de Diesel 199 (Spamcan).
• "Super Rescue" se basa en un evento ocurrido en la estación de Waterloo de Londres en abril de 1967, donde se utilizó una locomotora de vapor para rescatar a dos locomotoras diésel con sus trenes. ^{[ 6 ]}
• "Super Rescue" es una de las pocas historias que no fue adaptada para la televisión.

• El pato de Donald
• Recursos y sagacidad
• Sapo permanece a la espera
• Abultado

La vida era emocionante en el Pequeño Oeste. Pato y Donald se gastaban bromas con un pato. Oliver, intentando parecer importante, pierde el respeto de los camiones tras un accidente, pero lo recupera con la ayuda de Sapo. Finalmente, un autobús mentiroso llamado Bulgy recibe su merecido tras intentar robar a los pasajeros del ferrocarril.

• Originalmente, este libro iba a llamarse "Pequeñas locomotoras del Oeste" , pero los editores querían un libro con el nombre de una locomotora. Awdry bromeó en el prólogo diciendo que si la fama se le subía a la cabeza a Oliver, él mismo se lo haría saber a los editores.
• Según el prólogo, el Little Western está inspirado en parte en el ferrocarril de Dart Valley .
• Las únicas apariciones de SC Ruffey, Bulgy y Dilly el pato.
• El prólogo está escrito en realidad a la esposa del autor, Margaret Awdry. Sin embargo, a Margaret se la menciona como M.

• Granpuff
• Buldog
• ¡No puedes ganar!
• la Bella durmiente del bosque

Duke era una locomotora vieja, digna y cariñosa, que trabajaba en el Ferrocarril de Mid Sodor junto a Falcon y Stuart, más conocidos hoy en día como Sir Handel y Peter Sam. A pesar de su edad, Duke era útil y muy querido por quienes visitaban su línea, pero cuando esta cerró, nadie quiso comprarlo y se quedó en el cobertizo mientras Falcon y Stuart eran vendidos. Con el paso de los años, su cobertizo quedó sepultado por un deslizamiento de tierra y cayó en el olvido, salvo para sus antiguos compañeros. El Clérigo Gordo, el Clérigo Delgado y el Pequeño Controlador organizaron una expedición para encontrarlo, y finalmente fue rescatado y enviado a vivir al Ferrocarril de Skarloey con sus viejos amigos.

• La primera aparición de Duke y el número 2 (a quien Wilbert Awdry menciona como Stanley en material escrito de forma informal).
• La única aparición del ferrocarril de Mid Sodor.
• La mayor parte del libro está narrada en forma de retrospectiva y aporta información sobre la historia del ferrocarril de Arlesdale y de los personajes del ferrocarril de Skarloey.
• Duke está basado en la locomotora Prince del ferrocarril de Ffestiniog . Su abandono y redescubrimiento se basan en la historia de Coronel Church , una locomotora del ferrocarril Madeira-Mamoré en Brasil que fue encontrada conservada en la selva amazónica.
• El cobertizo de locomotoras que aparece en el libro está basado en el de Snailbeach , en el ferrocarril del distrito de Snailbeach .
• "¡No puedes ganar!" es el único relato de este libro cuyo título no es un antiguo apodo de Duke.

• Tren fantasma
• Oso lanudo
• Tordo músico
• La cuerda floja de Toby

Este libro se centra en la línea secundaria de Thomas. Percy le gasta una broma a Thomas, pero luego él mismo se mete en problemas. Mientras tanto, el Inspector Gordo ha contratado a Mavis, una locomotora diésel que trabaja para la Compañía de la Cantera de Ffarquhar, para que ayude durante la ausencia de Thomas. Sin embargo, Mavis es muy testaruda y cree que Toby es un viejo quisquilloso. Ignora sus consejos y causa muchos problemas, pero finalmente acude al rescate de Toby cuando su pesada carga lo empuja a través de un puente en ruinas.

• La primera aparición de Mavis y la única aparición de Sam el Granjero.
• En "Woolly Bear", Thomas se refiere a Percy como "una oruga verde con rayas rojas". Este insulto, de hecho, se remonta al libro Percy the Small Engine . Awdry llevaba tiempo descontento con la descripción que C. Reginald Dalby hacía de Percy, a quien describía precisamente con esos términos.
• El último libro de la serie escrito por Wilbert Awdry, y el último hasta 1983.
• Tramway Engines había sido un desafío para Wilbert, y cada vez le resultaba más difícil encontrar ideas. Aunque consideró escribir un vigésimo séptimo libro, decidió retirarse. Pasaría más de una década antes de que se publicaran nuevos libros de la serie Railway Series . ^{[ 2 ]}

• ¡Alto, ladrón!
• Cuidado con la bicicleta
• Pez
• Triple cartelera

Thomas ayuda a arrestar a un ladrón, Percy destruye accidentalmente la bicicleta de un cartero, y Duck actúa como locomotora auxiliar y sufre un accidente con el tren de Henry debido a que se le cae una lámpara. La historia concluye con las tres locomotoras de vapor tirando del expreso mientras Gordon está en reparación.

• Por pura coincidencia, el libro número 27 que el reverendo W. Awdry tenía previsto escribir se iba a titular " Motores realmente útiles" .
• La historia "Triple Header" fue la primera en escribirse y se basó en un incidente relacionado con Christopher Awdry en el ferrocarril de Nene Valley . La locomotora real involucrada era una locomotora tanque azul 0-6-0 llamada Thomas , a la que Wilbert Awdry le puso nombre y que ahora está permanentemente disfrazada como su homónima de la serie Railway Series .
• Se ve a Thomas con la parte delantera inclinada. En ese momento, tiene la plataforma recta. Esto probablemente se deba a que el ilustrador no siguió las instrucciones.

• Viejo engreído
• Líneas cruzadas
• Camión de bomberos
• Congelación profunda

James es una de las pocas locomotoras que aún desconfía de los diésel , y la visita de una locomotora diésel pomposa no ayuda en absoluto. Sufre varias desventuras, pero tras una avería, es un diésel quien lo ayuda, y se da cuenta de que los motores diésel no son tan malos después de todo.

• La paciencia es una virtud
• Peter Sam y el problema espinoso
• Especial Pop
• Sir Handel regresa a casa

Duke ha sido reparado y el Controlador Delgado envía a Sir Handel al Ferrocarril de Talyllyn para que ayude mientras se realizan las reparaciones . Durante su ausencia, las zarzas y el calor intenso causan problemas a las locomotoras del Ferrocarril de Skarloey. Sir Handel regresa y les cuenta todas sus aventuras.

• Este libro se inspiró en el homenaje que el ferrocarril de Talyllyn rindió a la serie Railway Series al repintar su locomotora número 3, Sir Haydn, para que se pareciera a Sir Handel. Las aventuras de Sir Handel en el Talyllyn son simplemente relatos de hechos reales en los que estuvo involucrada esa locomotora.

• Thomas, Percy y el carbón
• El fugitivo
• Más vale tarde que nunca
• Tanque de goteo

Thomas y Percy se pelean tras un incidente con carbón. Thomas se escapa después de que un problema con los frenos le impide viajar y recoge a los pasajeros del autobús, Bertie, que se averió. Percy y Thomas se reconcilian cuando Thomas descubre que el tanque de agua de Thomas tiene una fuga.

• El libro fue escrito para que Britt Allcroft pudiera adaptarlo para la serie de televisión , ya que a la serie aún no se le permitía escribir sus propias historias.

• Gordon a alta velocidad
• Cortina de humo
• Escalera de incendios
• Gordon demuestra su punto

Gordon se pone celoso cuando Donald le habla de los trenes de alta velocidad de la otra línea férrea . Intenta imitarlos, pero acaba resbalando indefenso sobre las vías. Entonces lo culpan de arruinar la ropa de boda con su humo y cae en desgracia. Pero consigue llevar el expreso a casa después de que se le rompieran las defensas, y el Controlador Gordo lo perdona. También se disculpa: resulta que la ropa de boda estropeada no fue culpa de Gordon. Entonces le permiten tomar un tren especial a Carlisle y un tren de alta velocidad llamado Pip & Emma llega para ayudarlo mientras está fuera. Por fin, a Gordon se le permite demostrar lo rápido que es.

• Primera aparición de Pip y Emma , ​​quienes más tarde regresarían como un Tren Real en Thomas y las locomotoras del Controlador Gordo y finalmente serían comprados por el Controlador Gordo. Dos locomotoras diésel, numeradas 31120 y 10751, también aparecen en las ilustraciones de este libro.

• Mavis y el camión
• Las vacaciones de Toby en la costa
• Bulstrode
• Toby emprende el viaje

Las locomotoras que trabajan en la cantera de Ffarquhar viven varias aventuras. Mavis sufre un accidente, por lo que Toby y Percy tienen que ayudar más de lo habitual. Toby recuerda un suceso de los días previos a su llegada al Ferrocarril del Controlador Gordo. Los vagones consiguen hacer una buena maniobra cuando, por accidente, ponen en su lugar una desagradable barcaza llamada Bulstrode. Terence hace las maniobras para Percy y se jacta de ello, añadiendo que las locomotoras de vapor araban los campos y circulaban por las carreteras en el pasado. Además, el día en que Mavis debe regresar del taller, Toby sufre un accidente en el cruce y corre brevemente por la carretera como Trevor.

• Las únicas apariciones de Bulstrode y 1020 .
• «Las vacaciones de Toby en la costa» transcurre en Great Yarmouth y sus alrededores , en la línea ferroviaria London & North Eastern Railway . Además del propio Toby, en esta historia aparecen uno de sus hermanos y otras dos locomotoras de la antigua Great Eastern Railway .
• Este libro fue el primero de la serie que no incluyó la palabra "Motor" en el título. Christopher Awdry ha observado que, si bien en cierto modo es una lástima romper con la tradición, esto ha abierto mayores posibilidades para futuros títulos de libros.
• En 1990, Christopher Awdry escribió la historia anual "Mangueras y maniobradores" para responder a las preguntas de los lectores sobre cómo Terence hacía las maniobras para Percy y qué estaba sucediendo con Toby en la cantera al mismo tiempo.
• Este fue el último libro de la serie Railway Series que tuvo una historia televisada hasta la temporada 20, donde se adaptaron tres historias de Small Railway Engines .
• El número 8783 hace un cameo.

• Huevos revueltos
• ¡Qué imagen!
• Trevor ayuda
• Por el desagüe

Las reparaciones en la línea secundaria de Thomas hacen que lo envíen a ayudar en la de Edward , lo que implica que tenga que trabajar con Bill y Ben (SCC 1 y 2) en las canteras de caolín . Aunque al principio los gemelos se burlan de él, pronto se gana su respeto.

• Necesitamos otro motor
• Poder de adherencia
• Deportista
• Trabajo en equipo

El ferrocarril de Arlesdale construye una nueva locomotora para hacer frente al aumento del tráfico. En los talleres del propio ferrocarril se construye una nueva y potente locomotora llamada Jock, que al principio se cree superior a las demás, pero rescata a Mike, que se ha averiado.

• Frank sufre un accidente al chocar contra la parte trasera del cobertizo. Esto se inspiró en un incidente ocurrido en el ferrocarril de Ravenglass y Eskdale, en el que estuvo involucrada la locomotora diésel Perkins , poco después de la publicación del libro "Small Railway Engines ".
• Jock está basado en la locomotora Northern Rock del ferrocarril Ravenglass and Eskdale.

• Pieza de museo
• No es el boleto
• Problemas en la línea
• Thomas y el viaje en tren

Thomas está emocionado porque el Museo Nacional del Ferrocarril de York lo ha invitado a visitarlo. Hace muchos amigos nuevos entre las locomotoras de la Colección Nacional y vive algunas aventuras por el camino. Salva un tren al divisar un deslizamiento de tierra y es nombrado miembro honorario de la Colección Nacional.

• Este libro fue escrito a petición del Museo Nacional del Ferrocarril.
• En este volumen se hace referencia a la serie de televisión.
• Este libro incluye apariciones de locomotoras reales como Stephenson's Rocket , Iron Duke , Mallard , Duchess of Hamilton y Green Arrow . Boxhill , otra locomotora de la colección, se menciona pero no aparece en pantalla.
• Clive Spong ha afirmado que la locomotora diésel que empuja a Thomas hacia un camión en 'Not the Ticket' es, de hecho, Diesel de Duck and the Diesel Engine .
• Hay varias referencias a personajes invitados de volúmenes anteriores. Tanto City of Truro como Flying Scotsman se mencionan dos veces.
• En Gordon, la locomotora de alta velocidad , Gordon menciona que tiene un primo que iba a 126 millas por hora, una referencia a Mallard .
• La referencia al Flying Scotsman es particularmente premonitoria: en 2004, el Flying Scotsman fue adquirido por el Museo Nacional del Ferrocarril.
• «Problemas en la vía» se concibió originalmente como una historia sobre seguridad ferroviaria, pero Christopher Awdry no quedó satisfecho con el resultado final, ya que los editores habían «suavizado» la historia original. Se desconoce cómo habría sido la historia original, pero Awdry insinúa en su libro Sodor: Leyendo entre líneas que dejaba en evidencia la mala gestión del control de multitudes en el Museo Nacional del Ferrocarril.
• Los libros de la serie Railway Series forman parte de la biblioteca del Museo Nacional del Ferrocarril, por lo que, en cierto modo, Thomas forma parte de la Colección Nacional.

• Problema de nieve
• ¡Fracaso!
• El megatren de Toby
• Thomas regresa a casa

Mientras Thomas está en el Museo Nacional del Ferrocarril, su ramal queda al cuidado de Percy, Toby y Daisy. Daisy se enfrenta a una tormenta de nieve, Percy provoca el derrumbe del puente de Hackenbeck y Toby carga con más vagones de los que puede manejar. El día que Thomas debe regresar a casa, George deja sus conos en el cruce de Dryaw, permitiendo que uno de ellos detenga a Daisy. Todo se soluciona cuando Thomas regresa.

• Este libro marca la segunda y última aparición de George.
• A pesar del título del libro, Thomas solo aparece en la última ilustración y no pronuncia palabra.
• En el Megatren de Toby, Toby tiene dos caras. Se desconoce si esta representación es intencional o un error.

• Sin aire
• Revisión
• Escalas móviles
• Henry ve rojo

Henry necesita una revisión general. Otras locomotoras le ayudan con sus tareas mientras está ausente (por ejemplo, James remolca el Flying Kipper ), pero cuando no hay ninguna locomotora para llevar el Expreso, llaman a Henry antes de tiempo y demuestra una vez más que es una "Locomotora Realmente Útil".

• Este libro incluye una breve aparición en una ilustración del ramal de Peel Godred , la única línea de ferrocarril eléctrico de la isla de Sodor .
• La primera ilustración muestra a una locomotora diésel hablando con Gordon. Según Diana Awdry, exesposa de Christopher Awdry, se trata del regreso de "The Works Diesel" .

• Gachas de avena de Percy
• Cabina sobre ruedas
• Espuma en el embudo
• Conectado

Donald y Douglas están sobrecargados de trabajo. El Controlador Gordo consigue pedir prestada una locomotora llamada Wilbert del ferrocarril Dean Forest en Gloucestershire para que les ayude. Les cuenta a Thomas y Toby la historia de Dieciséis , hace que le llenen el depósito con leche en lugar de agua y arrastra un vagón con un cable.

• Wilbert es una locomotora real y recibe su nombre del reverendo Wilbert Awdry .
• 'Las gachas de Percy' se escribió con la ayuda de alumnos de la escuela de Abingdon y el libro está dedicado a ellos.

• Colisión con aves
• Edward y las coles
• conejos
• Jubileo de Oro

Sir Topham Hatt prepara la celebración del quincuagésimo aniversario de la serie de libros "Railway Series" . Gordon choca con un cuervo, Edward pierde una rueda, Thomas descarrila por culpa de unos conejos y una telaraña provoca un cortocircuito en la cabina de señales de Knapford Junction. A pesar de estos contratiempos, la celebración es un éxito y Pip y Emma traen a un invitado real al evento.

• Este libro fue escrito para conmemorar el mismo aniversario que celebran las locomotoras en el libro.
• Originalmente, el libro iba a titularse " Las locomotoras del Controlador Gordo" , pero los editores insistieron en que el título hiciera referencia a Thomas.

• Asesino de velocidad
• El plan de Sir Handel
• Agua sucia
• Yo llamo a este motor...

Peter Sam es enviado al ferrocarril de Talyllyn , y el ferrocarril de Skarloey construye una nueva locomotora. Peter Sam regresa y la nueva locomotora es bautizada como Ivo Hugh, en honor al ingeniero jefe del ferrocarril.

Ivo Hugh está basado en Tom Rolt , del ferrocarril de Talyllyn .

• Sobrecargado
• Avalancha
• Anguilas sobre ruedas
• El tren antiguo de Toby

Henrietta sufre daños tras un casi accidente. Thomas descubre un viejo vagón llamado Victoria, escondido en una estación. Victoria es enviada a reparar y conversa con Edward sobre su pasado en el Ferrocarril de Furness . Daisy, el automotor, sufre un apagón al ver anguilas, y Victoria entra a operar con el Tren Antiguo de Toby.

• Thomas y el cisne
• Ataque de búfer
• Servicio de bomberos de Gordon
• Centenario

Thomas rescata a un cisne herido, Donald sufre un accidente en una vía muerta debido al hielo en los raíles, Gordon apaga un incendio y el ferrocarril celebra el centenario de Wilbert Awdry , el autor original de la serie. Gordon se jubila y Pip y Emma se hacen cargo de los trenes expresos.

• Este libro fue escrito para conmemorar el centenario del nacimiento del reverendo W. Awdry y le fue dedicado.
• Este libro marca la única vez en la historia de la serie en que se utilizó "Fin" al final de un libro, ya que este es el último libro de la Serie del Ferrocarril.

• En Estados Unidos, este libro se publicó con el título Thomas and the Naughty Diesel . Una versión posterior, con ilustraciones similares a las de los modelos My-First, se publicó con el título Thomas and Diesel .
• Este libro marca la segunda visita de Diesel a Sodor.
• En este libro, Diesel era la única locomotora disponible para llegar a Sodor, un recurso que Britt Allcroft utilizaría en la serie de televisión (este libro también fue escrito a petición suya, a pesar de no haber sido adaptado).
• Este es el primer accidente de Clarabel.
• Tres de las ilustraciones de Clive Spong de este libro serían modificadas para los libros de la serie Railway Series Thomas And The Great Railway Show , Thomas Comes Home y Thomas And The Fat Controller's Engines .
• El escenario de los desvíos especiales que se describe en el libro inspiraría a Christopher Awdry a escribir el relato " Near Miss" (Casi un accidente) para la edición anual de 1991 , que explicaría a los lectores por qué los desvíos especiales son importantes para el ferrocarril.

• Nueva pintura para Annie y Clarabel : unos chicos fueron sorprendidos pintando grafitis alrededor de la estación y en los dos vagones.
• Daisy estuvo a punto de sufrir un accidente : algunos niños de la línea secundaria de Thomas han estado causando problemas lanzando piedras a los trenes y colocando objetos en las vías, con uno de los cuales Daisy casi choca.
• Lucy al rescate : Un niño llamado Andrew va en bicicleta por la vía del tren cuando una de sus ruedas se atasca entre dos juntas. Su perra Lucy corre delante y avisa a Thomas, que se acerca con un tren.

• Toby y los patinadores : Un niño estuvo a punto de sufrir un accidente al caerse del andén de la estación mientras patinaba cerca de Toby.
• Casi una Navidad infeliz : El sombrero nuevo de una niña llamada Alysha sale volando y queda atrapado entre los cables de una vía férrea electrificada. Una locomotora y su maquinista la detienen justo antes de que pueda alcanzarlo.
• Problemas en el tren : Dos niñas traviesas empujan a Gemma, que está con Annie, y huyen justo antes de que el tren salga. Thomas, Annie y Clarabel creen que Gemma debería denunciar a las otras niñas.

• El policía Len aparece en todas las historias, disciplinando o ayudando a los niños según sea necesario.
• La línea de Peel Godred aparece en el relato "Casi una Navidad infeliz" , así como una de sus locomotoras, que aún no tiene nombre.
• Virgin Trains produjo versiones para colorear de ambos libros para que los niños pudieran colorearlas durante sus viajes en tren.