
Un ferry es un barco que transporta pasajeros, y ocasionalmente vehículos y carga, a través de una masa de agua. Un ferry pequeño de pasajeros con varias paradas, como los de Venecia , Italia , a veces se denomina taxi acuático o autobús acuático .
Los transbordadores forman parte de los sistemas de transporte público de muchas ciudades e islas costeras, permitiendo el tránsito directo entre puntos con un coste de inversión mucho menor que el de puentes o túneles . Las conexiones marítimas de distancias mucho mayores (como las que se realizan a través de grandes extensiones de agua, como el mar Báltico ) también pueden denominarse servicios de transbordador, y muchos transportan vehículos.
Historia
La profesión de barquero está representada en la mitología griega por Caronte , el barquero que transportaba las almas a través del río Estigia al Inframundo .
La idea de que un par de bueyes impulsaran un barco con rueda hidráulica se encuentra en la literatura romana del siglo IV, en el " Anonymus De Rebus Bellicis ". El concepto se perfeccionó para utilizar caballos que hacían girar un cabrestante o una rueda de pisar; esto fue un precursor del vapor para impulsar barcos de ruedas de paletas. Estos se conocían como barcos de equipo . Un ejemplo fue el Experiment , que se utilizó en el lago Champlain en la América del siglo XIX.
En 1850, el ferry de carga rodada (ro-ro) Leviathan , diseñado para transportar vagones de carga de manera eficiente a través del estuario de Forth en Escocia, comenzó a operar entre Granton, cerca de Edimburgo, y Burntisland en Fife. El diseño del buque era altamente innovador y su capacidad para transportar grandes cantidades de carga con un mínimo de mano de obra marcó el futuro del transporte marítimo, convirtiendo al ferry ro-ro de un tipo de barco experimental y marginal en uno de vital importancia para el transporte de mercancías y pasajeros. [ 1 ]
En 1871, el primer transbordador de automóviles del mundo cruzó el Bósforo en Estambul. El barco de vapor de hierro, llamado Suhulet (que significa 'facilidad' o 'conveniencia'), fue diseñado por el gerente general de Şirket-i Hayriye (Compañía de Navegación a Vapor del Bósforo), Giritli Hüseyin Haki Bey, y construido por el astillero de Greenwich de Maudslay, Sons and Field . [ 2 ] Pesaba 157 toneladas, tenía 155 pies (47 metros) de largo, 27 pies (8,2 metros) de ancho y un calado de 9 pies (2,7 metros) . Era capaz de viajar hasta 6 nudos con la rueda lateral girada por su máquina de vapor de dos tiempos, monocilíndrica y de 450 caballos de fuerza. Botado en 1872, las características únicas del Suhulet consistían en una entrada y salida simétricas para carruajes de caballos, junto con un sistema doble de escotillas. El ferry operaba en la ruta Üsküdar-Kabataş, que aún hoy cuenta con servicio de ferris modernos.
Servicios destacados
Asia
En Hong Kong , Star Ferry transporta pasajeros a través del puerto de Victoria . Otras compañías transportan viajeros entre la isla de Hong Kong y las islas periféricas como Cheung Chau , la isla de Lantau y la isla de Lamma .
En Filipinas , el Sistema de Carreteras Náuticas de Filipinas constituye la columna vertebral del sistema de transporte nacional al integrar los puertos con las redes de carreteras ; el sistema cuenta con tres rutas principales. Otro servicio de ferry conocido es el Servicio de Ferry del Río Pasig , que es el único transporte acuático en el área metropolitana de Manila . Este sistema recorre el río Pasig .
Bangladesh
La extensa red fluvial del país convierte a los transbordadores en un medio de transporte práctico y asequible. Los transbordadores de pasajeros, conocidos localmente como "lanchas", se utilizan ampliamente para viajar a las regiones sur y suroeste de Bangladesh desde la capital. [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] Los destinos más populares incluyen Barisal , Bhola , Patuakhali y Khulna . Además, existen rutas de transporte fluvial que conectan Dhaka con Calcuta en la India. [ 6 ]
Aproximadamente 200 lanchas operan en 107 rutas marítimas en todo el país a partir de 2022. [ 7 ] Para apoyar los servicios de lanchas, la BIWTA ha desarrollado 292 muelles ( ghats ) para el atraque de estas embarcaciones, [ 8 ] y supervisa 380 terminales de lanchas. [ 9 ]
Hay 53 ferries de carga y descarga que recorren siete rutas en todo el país: Paturia–Daulatdia, Aricha–Kazirhat, Shimulia–Banglabazar, Bhola–Lakshmipur, Lajarhat–Veduria, Char Kalipur–Kalipur Bazar y Harinaghat Chandpur–Shariatpur. [ 10 ]
Más de 800.000 [ 9 ] pequeñas y medianas embarcaciones de madera , veleros y botes de remos , a menudo reacondicionados para ser motorizados, [ 11 ] son un importante medio de transporte para personas y mercancías en todo el país, especialmente durante la temporada de lluvias. [ 12 ] [ 11 ] Estas embarcaciones transportan más de 1,2 millones de toneladas de carga anualmente. [ 9 ] Entre ellas se encuentra el dingi , que es la forma más antigua de embarcación de Bengala. Las embarcaciones de carga más grandes incluyen embarcaciones como el balam , el bajra y el sampan . Dentro de la categoría de embarcaciones bainkata (de fondo plano) están el ghasi , el gachari , el dorakha , el kathami , el mallar , el patam y el panshi , entre otros. Ubicuo en todo Bangladesh, especialmente en las regiones propensas a inundaciones monzónicas, está el kosha, una embarcación pequeña, muy maniobrable y fácil de operar. Estas diversas embarcaciones tradicionales de madera desempeñan un papel vital en el transporte durante la temporada de lluvias, cuando otros medios de transporte se vuelven impracticables debido a las inundaciones. [ 12 ]
Los transbordadores suelen estar sobrecargados y continúan operando incluso con mal tiempo; muchas personas mueren cada año en accidentes de transbordadores y lanchas. Entre 2005 y 2015, se reportaron cerca de 1800 víctimas mortales debido a incidentes en el transporte fluvial, una cifra que podría ser mayor debido a la prevalencia de embarcaciones no registradas. [ 13 ] En 2014, la lancha Pinak 6 se hundió en el río Padma con más de 200 pasajeros a bordo cerca de Louhajang Upazila , en Munshiganj . [ 14 ]
India
El servicio de ferry ro-ro de la India entre Ghogha y Dahej se inauguró el 22 de octubre de 2017. Conecta el sur de Gujarat y Saurashtra , separados por 360 kilómetros (220 millas) de carretera, con un servicio de ferry de 31 kilómetros (19 millas) . Forma parte del proyecto más amplio de Sagar Mala . [ 15 ]
El transporte acuático en Mumbai consiste en transbordadores, aerodeslizadores y catamaranes, operados por diversas agencias gubernamentales y entidades privadas. El Departamento de Transporte Acuático del Estado de Kerala (SWTD), dependiente del Ministerio de Transporte del Gobierno de Kerala , India , regula los sistemas de navegación interior en el estado indio de Kerala y proporciona servicios de transporte fluvial. Su función es atender las necesidades de transporte de pasajeros y carga de los habitantes de las zonas inundables de los distritos de Alappuzha , Kottayam , Kollam , Ernakulam , Kannur y Kasargode . El servicio de transbordadores del SWTD es también una de las opciones más económicas para disfrutar de la belleza de los pintorescos canales de Kerala .
En las islas Andamán , operan transbordadores entre Port Blair , Havelock y las islas Neil . [ 16 ]

El Metro Acuático de Kochi es un sistema de transporte público acuático que presta servicio al área metropolitana de Kochi , en el estado indio de Kerala . Funciona como una extensión de la red de transporte urbano de la ciudad y del Metro de Kochi , conectando la parte continental con las islas circundantes mediante una serie de rutas de ferry programadas. Gestionado por Kochi Metro Rail Limited , el sistema emplea embarcaciones eléctricas a batería e incluye múltiples terminales en los canales de Kochi. El servicio se inauguró en abril de 2023 y representa uno de los primeros proyectos de metro acuático organizados en la India, diseñado para el uso diario de los pasajeros. [ 17 ] [ 18 ]
Indonesia
Como el mayor país archipelágico de Indonesia, cuenta con varias rutas de ferry gestionadas principalmente por PT. ASDP Indonesia Ferry (Persero) y algunas empresas privadas. ASDP Indonesia Ferry , o ASDP, es una empresa estatal dedicada a la prestación de servicios integrados de ferry y puertos, así como a la gestión de destinos turísticos costeros. ASDP opera una flota de más de 160 ferries que cubren más de 300 rutas en 36 puertos de toda Indonesia.
Japón
Japón solía depender en gran medida de los transbordadores para el transporte de pasajeros y mercancías entre las cuatro islas principales de Hokkaido , Honshu , Shikoku y Kyushu . Sin embargo, con la construcción de puentes ferroviarios y de carreteras, así como de túneles submarinos (como el túnel Seikan y el proyecto del puente Honshū-Shikoku ), el transporte en transbordador se ha convertido recientemente en un medio de transporte para pasajeros que realizan excursiones turísticas de corta distancia, con o sin coche, y para camioneros que transportan mercancías a larga distancia. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
Tradicionalmente, el número de asientos ha sido muy limitado, como en este ferry de pasajeros japonés, donde los espacios más grandes están dedicados a zonas de tatami o alfombras donde los pasajeros pueden sentarse o tumbarse (en el ferry de Shikoku y Kyushu , 2014).
Interior de un ferry de corta distancia, el ferry Yamagawa-Nejime , Kagoshima, Japón (2023)
Los motociclistas también utilizan los transbordadores de larga distancia. (Ocean Tokyu Ferry, 2019)
Un camarote de segunda clase en el ferry que conecta Tokio y Kitakyushu. Una cama sencilla con cortinas. (Ocean Tokyu Ferry, 2019)
Malasia

El estado malasio de Penang alberga el servicio de ferry más antiguo del país . El primer servicio regular de ferry que operaba a través del estrecho de Penang entre George Town y Province Wellesley (ahora Seberang Perai ) fue inaugurado en 1894 por Quah Beng Kee y sus hermanos. [ 22 ] Los emblemáticos ferries amarillos de dos cubiertas con sistema de carga y descarga rodada (RORO) se introdujeron en 1957. Entre 1959 y 2002, se pusieron en servicio un total de 15 embarcaciones. [ 23 ]
Actualmente operado por Penang Port Sdn Bhd, el servicio de ferry ha evolucionado a lo largo de las décadas. [ 24 ] Los ferries RORO fueron retirados en 2021, siendo reemplazados temporalmente por lanchas rápidas. [ 25 ] [ 26 ] En 2023, estas lanchas rápidas fueron sucedidas por cuatro catamaranes de nueva construcción, que ahora solo prestan servicio a pasajeros y motociclistas. Estos catamaranes operan entre la terminal de ferry Raja Tun Uda en George Town y la terminal de ferry Sultan Abdul Halim en Seberang Perai. [ 27 ]
Federación Rusa
Debido a las características geográficas de Rusia, el país cuenta con una gran cantidad de conexiones marítimas y fluviales mediante transbordadores. Los transbordadores de automóviles operan desde la parte continental de Rusia hasta Sajalín, Kamchatka y Japón. También existe la ruta Ust-Luga-Kaliningrado, y hasta febrero de 2022, los transbordadores conectaban San Petersburgo con diversas ciudades del mar Báltico. Antes de la construcción del puente de Kerch, existía un servicio de transbordador que cruzaba el estrecho de Kerch, el cual se reanudó tras la explosión del puente . Además, hay más de 100 conexiones de transbordador en diferentes ríos de Rusia. Estos suelen ser transbordadores simétricos con dos rampas para facilitar la entrada y salida de vehículos. Para ciertas categorías de propietarios de automóviles, estos transbordadores pueden ser gratuitos si no existe una ruta alternativa para cruzar el río.
Europa
Escocia

En Escocia, los servicios de ferry constituyen una parte vital de la red nacional de transporte, conectando el continente con más de sesenta islas habitadas y uniendo penínsulas remotas con el resto del país. Caledonian MacBrayne (CalMac), que opera bajo contrato con Transport Scotland , gestiona la red más extensa, dando servicio a comunidades a lo largo de la costa oeste y las Hébridas . Diversos operadores más pequeños, incluyendo autoridades locales y empresas privadas, proporcionan servicios adicionales de transporte fluvial, costero e interinsular. Escocia también cuenta con servicios de ferry que cruzan el mar de Irlanda, operados por P&O Ferries y Stena Line, que conectan con destinos en Irlanda del Norte, como Belfast y Larne .
Los transbordadores han desempeñado durante mucho tiempo un papel importante en la historia del transporte en Escocia, y siguen siendo esenciales hoy en día para los residentes, el transporte de mercancías y el turismo debido a la escarpada costa del país y a la gran dispersión de las comunidades insulares.
Inglaterra
El Canal de la Mancha , la vía marítima más transitada del mundo , conecta Inglaterra con Europa continental, con barcos que zarpan de los puertos ingleses de Dover , Newhaven , Poole, [ 28 ] Portsmouth y Plymouth hacia puertos franceses como Calais , Dunkerque , Dieppe , Roscoff , Cherburgo-Octeville , Caen , Saint-Malo y Le Havre . La ruta de ferry más transitada a Francia es la que conecta Dover con Calais, con aproximadamente 9.168.000 pasajeros que utilizaron el servicio en 2018. [ 29 ] Los ferries desde Inglaterra también navegan hacia Bélgica, los Países Bajos, Noruega, España e Irlanda. Algunos ferries transportan principalmente turistas, pero la mayoría también transporta mercancías, y algunos son exclusivamente para el uso de camiones de carga. En Inglaterra, los ferries que transportan automóviles a veces se denominan RORO (roll-on, roll-off) por la facilidad con la que los vehículos pueden embarcar y desembarcar.
Dinamarca
La ruta de ferry más transitada en términos de número de salidas es la que cruza la parte norte del Øresund , entre Helsingborg , Escania , Suecia y Elsinore , Dinamarca . Antes de la inauguración del puente del Øresund en julio de 2000, los ferries para automóviles y los ferries combinados de automóviles y trenes salían hasta siete veces por hora (cada 8,5 minutos). Esta frecuencia se ha reducido desde entonces, pero un ferry para automóviles aún sale de cada puerto cada 15 minutos durante el día. [ 30 ] La ruta tiene aproximadamente 2,2 millas náuticas (4,1 km; 2,5 mi) y la travesía dura 22 minutos. Actualmente, todos los ferries en esta ruta están construidos de manera que no necesitan dar la vuelta en los puertos. Esto también significa que los ferries carecen de proa y popa, ya que las embarcaciones navegan en ambas direcciones. El lado de estribor y babor es dinámico, dependiendo de la dirección en la que navega el ferry. A pesar de la corta travesía, los ferris cuentan con restaurantes (en tres de cada cuatro), cafeterías y quioscos. Los pasajeros sin coche suelen hacer un viaje de ida y vuelta doble o triple en los restaurantes; para ello, basta con un billete sencillo. Los billetes para pasajeros y ciclistas son económicos en comparación con las rutas más largas.
Mar Báltico
Grandes cruceros navegan por el mar Báltico entre Finlandia , Åland , Suecia , Estonia , Letonia y San Petersburgo , Rusia . En muchos sentidos, estos transbordadores son como cruceros , pero también pueden transportar cientos de coches en cubiertas. Además de proporcionar transporte de pasajeros y coches a través del mar, los cruceros del mar Báltico son un destino turístico popular en sí mismos, con múltiples restaurantes, discotecas, bares, tiendas y entretenimiento a bordo. Helsinki fue el puerto de ferry internacional de pasajeros más transitado del mundo en 2017 con más de 11,8 millones de pasajeros, mientras que el segundo puerto internacional de ferry de negocios, Dover, tuvo 11,7 millones de pasajeros. La ruta Helsinki- Tallin por sí sola representó nueve millones de pasajeros. [ 31 ] En 2022, el puerto de Helsinki tuvo casi 8 millones de pasajeros, de los cuales 6,3 millones viajaron entre Helsinki y Tallin. [ 32 ] Además, muchos transbordadores más pequeños operan en rutas nacionales en Finlandia, Suecia y Estonia.
Las zonas suroeste y sur del mar Báltico cuentan con varias rutas principalmente para tráfico pesado y automóviles. Las rutas de ferry de Rødby - Puttgarden , Trelleborg - Rostock , Trelleborg- Travemünde , Trelleborg- Świnoujście , Gedser -Rostock, Gdynia - Karlskrona y Ystad -Świnoujście son ejemplos típicos de transporte marítimo . En las rutas más largas, se ofrecen camarotes sencillos. Algunas de estas rutas también contaban anteriormente con servicio de trenes, pero desde 2020 estos trenes circulan por el Báltico a través del enlace fijo del Gran Belt y Jutlandia .
Pavo
En Estambul , los transbordadores conectan las costas europea y asiática del Bósforo , así como las Islas Príncipe y las ciudades costeras cercanas. En 2014, İDO transportó 47 millones de pasajeros, el mayor sistema de transbordadores del mundo. [ 33 ]
Italia

El sistema de transbordadores más grande de Italia se encuentra en Venecia . Los taxis acuáticos de la ciudad ( en italiano : taxi d'acqua ) prestan servicio a lo largo de los canales de la ciudad . Pueden transportar hasta 10 personas. [ 34 ] Operan en una serie de líneas que paran en diferentes lugares de Venecia. [ 35 ]
Suecia
La línea de ferry más corta del mundo es la Ferry Lina en Töreboda , Suecia . El trayecto dura entre 20 y 25 segundos y se impulsa manualmente. [ 36 ] [ 37 ]
El M/S Gullbritt en el fiordo de Gullmar, cerca de Lysekil , Suecia . Suecia cuenta con muchos de estos transbordadores amarillos operados por la Administración de Transportes de Suecia . Casi todos son gratuitos.
América del norte
Canadá
Debido a la gran cantidad de lagos de agua dulce y a la extensión de su litoral, varias provincias y territorios de Canadá cuentan con servicios de ferry.
En la costa oeste de Canadá, BC Ferries opera el tercer servicio de ferry más grande del mundo. Los viajeros son transportados desde varios puntos de la parte continental de la Columbia Británica a destinos como la isla de Vancouver , las islas del Golfo y Haida Gwaii . En 2015, BC Ferries transportó más de 8 millones de vehículos y 20 millones de pasajeros. [ 38 ]
Otras opciones incluyen el Seabus , que forma parte del sistema de transporte público de Vancouver y cruza el estrecho de Burrard , y False Creek Ferries , un servicio privado que opera en False Creek y sus alrededores . Además, varios transbordadores fluviales operan a través de diversos lagos y ríos en toda la provincia.
La costa este ha albergado numerosos servicios de ferry y costeros inter e intraprovinciales, incluyendo una gran red operada por el gobierno federal bajo CN Marine y posteriormente Marine Atlantic . Las operaciones de ferry privadas y públicas en el este de Canadá incluyen Marine Atlantic, que presta servicio a la isla de Terranova , así como Bay Ferries , Northumberland Ferries , CTMA , Coastal Transport y STQ . Las aguas canadienses en los Grandes Lagos alguna vez albergaron numerosos servicios de ferry, pero estos se han reducido a los ofrecidos por Owen Sound Transportation Company y algunas operaciones más pequeñas. También hay varios servicios de ferry de pasajeros que operan en las principales ciudades, como Metro Transit en Halifax y los ferries de Toronto Island en Toronto. También está la Société des traversiers du Québec .
Estados Unidos
El sistema de transbordadores más grande de Estados Unidos es el sistema público de transbordadores del estado de Washington en el noroeste del Pacífico , que cuenta con diez rutas en Puget Sound y alrededor de las islas San Juan . [ 39 ] En 2025, el sistema transportó un total de 20,1 millones de pasajeros y 9,4 millones de vehículos a bordo de sus 21 embarcaciones, que pueden transportar hasta 1793 pasajeros y 202 vehículos en un solo viaje. [ 40 ] [ 41 ] Los transbordadores prestan servicio a los viajeros del área metropolitana de Seattle , así como al tráfico turístico y recreativo. [ 39 ] Están integrados en el sistema de carreteras estatales y son operados por el Departamento de Transporte del Estado de Washington . [ 42 ] La región también cuenta con varios servicios exclusivos para pasajeros operados por otras agencias públicas y empresas privadas. Kitsap Transit opera transbordadores locales para peatones dentro de su área local y " transbordadores rápidos " a Seattle que transportaron 1,2 millones de pasajeros en 2024. [ 43 ]
Debido a la geografía de la costa de Carolina del Norte, que consta de numerosos estrechos, ensenadas, brazos de marea e islas, el transporte en ferry es esencial en la región. El estado opera doce rutas, ocho de las cuales están bajo la supervisión de la División de Ferry del Departamento de Transporte de Carolina del Norte, tres bajo la supervisión directa del Departamento de Transporte de Carolina del Norte y una bajo la supervisión de la División de Parques y Recreación de Carolina del Norte. [ 44 ] Tres de las rutas de la División de Ferry son de peaje, y todas las rutas de ferry operadas por el Departamento de Transporte de Carolina del Norte transportan tanto vehículos como peatones, aunque algunas embarcaciones solo transportan peatones y ciclistas. El Servicio de Parques Nacionales también trabaja con empresas privadas para ofrecer servicio de ferry a lugares como Cape Lookout y Portsmouth. [ 45 ]
El Sistema de Carreteras Marítimas de Alaska ( AMHS) ofrece servicio entre Bellingham, Washington , y diversas ciudades y pueblos del sureste y suroeste de Alaska, incluyendo el cruce del Golfo de Alaska . El AMHS proporciona acceso a muchas comunidades pequeñas que no cuentan con conexión por carretera ni aeropuerto.
El ferry de Staten Island en la ciudad de Nueva York , que navega entre los distritos de Manhattan y Staten Island , es la ruta de ferry más transitada del país por volumen de pasajeros. A diferencia de los usuarios de muchos otros servicios de ferry, los pasajeros del ferry de Staten Island viajan gratis. La ciudad de Nueva York también cuenta con una red de ferries más pequeños, o taxis acuáticos , que transportan a los viajeros a lo largo del río Hudson desde Nueva Jersey y el norte de Manhattan hasta los centros de negocios de Midtown, Downtown y Wall Street. Varias compañías de ferry también ofrecen un servicio que conecta Midtown y el Bajo Manhattan con los distritos de Queens y Brooklyn , cruzando el East River de la ciudad . El alcalde de la ciudad de Nueva York, Bill de Blasio, anunció en febrero de 2015 que la ciudad ampliaría su servicio de ferry, el cual se inauguró como NYC Ferry en 2017, conectando comunidades hasta entonces relativamente aisladas como el Lower East Side de Manhattan , Soundview en el Bronx , Astoria y Rockaway en Queens , y barrios de Brooklyn como Bay Ridge , Sunset Park y Red Hook con los muelles de ferry existentes en el Bajo Manhattan y Midtown Manhattan . Una segunda fase de expansión conectó Staten Island con el West Side de Manhattan y añadió una parada en Throgs Neck, en el Bronx. NYC Ferry es ahora la mayor flota de pasajeros de Estados Unidos.
La zona de Nueva Orleans también cuenta con numerosos transbordadores que transportan tanto vehículos como peatones. El más destacado es el Algiers Ferry, que opera ininterrumpidamente desde 1827 y es uno de los transbordadores en funcionamiento más antiguos de Norteamérica. En Nueva Inglaterra, los servicios de transbordador para el transporte de vehículos entre la parte continental de Cape Cod y las islas de Martha's Vineyard y Nantucket son operados por The Woods Hole, Martha's Vineyard and Nantucket Steamship Authority , que navega durante todo el año entre Woods Hole y Vineyard Haven, así como entre Hyannis y Nantucket . También se ofrece un servicio de temporada desde Woods Hole a Oak Bluffs durante el verano y el otoño. Dado que no existen puentes ni túneles que conecten las islas con el continente, los transbordadores de The Steamship Authority, además de ser el único medio para transportar automóviles privados hacia o desde las islas, también transportan carga pesada y suministros, como materiales de construcción y combustible, compitiendo con las compañías de remolcadores y barcazas. Además, Hy-Line Cruises opera un servicio de catamarán de alta velocidad desde Hyannis a ambas islas, y varias compañías más pequeñas ofrecen un servicio estacional solo para pasajeros, dirigido principalmente a turistas que realizan excursiones de un día desde otros puertos continentales, como New Bedford (New Bedford Fast Ferry) , Falmouth (Island Queen Ferry y Falmouth Ferry) y Harwich (Freedom Cruise Line). Los ferris también transportan pasajeros y vehículos a través del estrecho de Long Island a ciudades de Connecticut como Bridgeport y New London , y a Block Island en Rhode Island desde puntos de Long Island .
El transporte interbahía en el Área de la Bahía de San Francisco se realizaba principalmente mediante transbordadores hasta la construcción de los puentes entre las décadas de 1920 y 1960. Antes de los puentes, los transbordadores de automóviles eran populares. Los trenes de gran tamaño también se transportaban a través del agua en transbordadores, lo que reducía el tiempo de viaje alrededor de los ríos y la bahía. En la década de 1970, los transbordadores eran utilizados principalmente por turistas, y Golden Gate Ferry , una organización que pertenecía al mismo organismo rector que el Puente Golden Gate , se convirtió en el único operador de transporte interbahía. El terremoto de Loma Prieta de 1989 impulsó la restauración del servicio a East Bay . La red moderna de transbordadores está principalmente bajo la autoridad de San Francisco Bay Ferry , que conecta con ciudades tan lejanas como Vallejo . Las flotas Blue & Gold y Red & White también ofrecen excursiones turísticas . Un transbordador da servicio a Angel Island (que también acepta embarcaciones privadas). Alcatraz es accesible exclusivamente mediante un servicio de transbordador administrado por el Servicio de Parques Nacionales .
Hasta la finalización del puente Mackinac en la década de 1950, se utilizaban transbordadores para el transporte de vehículos entre las penínsulas inferior y superior de Michigan , a través del estrecho de Mackinac en Estados Unidos. El servicio de transbordadores para bicicletas y pasajeros continúa a través del estrecho para el transporte a la isla Mackinac , donde los vehículos motorizados están prácticamente prohibidos. Este cruce es posible gracias a dos compañías de transbordadores: Shepler's Ferry y Mackinac Island Ferry Company (anteriormente Star Line) .
Un servicio de ferry opera entre Milwaukee, Wisconsin y Muskegon, Michigan, a cargo de Lake Express . Otro ferry, el SS Badger, opera entre Manitowoc, Wisconsin y Ludington, Michigan . Ambos cruzan el lago Michigan .
En Estados Unidos existen numerosas rutas adicionales de transbordadores fluviales, como el ferry Cave-In-Rock que cruza el río Ohio y el ferry Benton-Houston que cruza el río Tennessee.
México
México cuenta con servicios de ferry operados por Baja Ferries que conectan La Paz , ubicada en la península de Baja California, con Mazatlán y Topolobampo . También hay ferries de pasajeros que conectan Playa del Carmen con la isla de Cozumel .
El MV Spirit of Vancouver Island en ruta a Tsawwassen desde Swartz Bay . La ruta 1 es la más transitada de BC Ferries .
El MV Suquamish navega desde Mukilteo hasta Clinton , una de las diez rutas operadas por Washington State Ferries .
Los transbordadores MV LeConte y MV Kennicott del Sistema de Carreteras Marítimas de Alaska se encuentran cerca de Juneau, Alaska.
Sudamerica
En Sudamérica existen varios transbordadores.
El canal de Chacao cuenta con líneas de ferry.
Oceanía
Australia
En Australia, dos transbordadores Spirit of Tasmania transportan pasajeros y vehículos a lo largo de 450 kilómetros (280 millas) a través del estrecho de Bass , el cuerpo de agua que separa Tasmania del continente australiano, a menudo en condiciones marítimas turbulentas. Estos operan durante la noche, pero también incluyen travesías diurnas en temporada alta. Ambos transbordadores tienen su base en la ciudad portuaria de Devonport , al norte de Tasmania , y navegan hasta Geelong . Antes de Geelong, este transbordador solía navegar hasta Melbourne . [ 46 ] [ 47 ]
El ferry de doble extremo de la clase Freshwater dibuja una silueta icónica mientras recorre el puerto de Sídney, en Nueva Gales del Sur , Australia , entre Manly y Circular Quay .
Nueva Zelanda
En Nueva Zelanda, los transbordadores conectan Wellington, en la Isla Norte, con Picton, en la Isla Sur , uniendo así las dos islas principales del país. La ruta tiene una longitud de 92 kilómetros (57 millas) y está operada por dos compañías: Interislander , de propiedad estatal , y Bluebridge , independiente , que afirma que el viaje dura tres horas y media. [ 48 ]
El MS Spirit of Tasmania II en el puerto de Devonport , Australia.
El ferry de Manly ' MV Freshwater '
Tipos
El diseño de los transbordadores depende de la longitud de la ruta, la capacidad de pasajeros o vehículos requerida, los requisitos de velocidad y las condiciones del agua a las que debe enfrentarse la embarcación.
Doble extremo

Double-ended ferries have interchangeable bows and sterns, allowing them to shuttle back and forth between two terminals without having to turn around. Well-known double-ended ferry systems include the BC Ferries, the Staten Island Ferry, Washington State Ferries, Star Ferry, several ferries on the North Carolina Ferry System, and the Lake Champlain Transportation Company. Most Norwegian fjord and coastal ferries are double-ended vessels. All ferries from southern Prince Edward Island to the mainland of Canada were double-ended. This service was discontinued upon completion of the Confederation Bridge. Some ferries in Sydney, Australia and British Columbia are also double-ended. Many double-ended ferries are also constructed in Greece, in the shipyards of Perama and Salamis. Greek double-ended ferries are exported to other countries, such as Russia, where they are popular for short distance routes.[49]
In 2008, BC Ferries launched the first of the Coastal-class ferries, which at the time were the world's largest double enders. These were surpassed as the world's largest double-enders when P&O Ferries launched their first double-ender, called the P&O Pioneer, which entered service in June 2023 replacing Pride of Kent.[50]
Hydrofoil
Hydrofoils have the advantage of higher cruising speeds, succeeding hovercraft on some English Channel routes where the ferries now compete against the Eurotunnel and Eurostar trains that use the Channel Tunnel. Passenger-only hydrofoils also proved a practical, fast and relatively economical solution in the Canary Islands, but were recently replaced by faster catamaran "high speed" ferries that can carry cars. Their replacement by the larger craft is seen by critics as a retrograde step given that the new vessels use much more fuel and foster the inappropriate use of cars[51] in islands already suffering from the impact of mass tourism.
Hovercraft

Los aerodeslizadores se desarrollaron en las décadas de 1960 y 1970 para transportar automóviles. El más grande fue el enorme SR.N4 , que transportaba automóviles en su sección central con rampas en la proa y la popa entre Inglaterra y Francia. Los aerodeslizadores fueron reemplazados por catamaranes, que son casi igual de rápidos y menos afectados por las condiciones del mar y el clima. Actualmente solo queda un servicio, un servicio de pasajeros a pie entre Portsmouth y la Isla de Wight operado por Hovertravel . De 1984 a 1994, Scandinavian Airlines operó un servicio de aerodeslizador entre Malmö y el aeropuerto de Copenhague como "vuelo" de conexión para pasajeros del sur de Suecia. El servicio fue reemplazado por un barco regular en 1994 y por el puente de Öresund en el año 2000.
Catamarán

Desde 1990, los catamaranes de alta velocidad han revolucionado los servicios de ferry, reemplazando a los aerodeslizadores , los hidroalas y los ferries monocasco convencionales. En la década de 1990 existían diversos astilleros, pero la industria se ha consolidado en dos constructores de grandes ferries vehiculares de entre 60 y 120 metros. Incat , de Hobart (Tasmania), prefiere un casco perforador de olas para ofrecer una navegación suave, mientras que Austal , de Perth (Australia Occidental), construye barcos basados en diseños SWATH . Ambas compañías también compiten en el sector de los ferries fluviales más pequeños con otros astilleros.
Stena Line operó en su día los catamaranes más grandes del mundo, de la clase Stena HSS , entre el Reino Unido e Irlanda. Estas embarcaciones, propulsadas por chorro de agua , desplazaban 19.638 toneladas y tenían capacidad para 375 automóviles y 1.500 pasajeros. Otros ejemplos de estos catamaranes de gran tamaño se encuentran en la flota de Condor Ferries, con el Condor Voyager y el Rapide.
Sistema de carga y descarga rodante

Los transbordadores de carga rodada (RORO, por sus siglas en inglés) son grandes transbordadores convencionales que reciben su nombre por la facilidad con la que los vehículos pueden embarcar y desembarcar.
Crucero/RoPax
Un crucero-ferry es un barco que combina las características de un crucero con las de un ferry de carga rodada. También se les conoce como RoPax por su diseño combinado de carga rodada y transporte de pasajeros.
Ferry RoPax rápido

Los ferris RoPax rápidos son ferris convencionales con una gran entrada de carga y una capacidad de pasajeros relativamente grande, con propulsión diésel convencional y hélices que navegan a más de 25 nudos (46 km/h; 29 mph) . El Grupo Attica fue pionero en esta clase de ferris , cuando introdujo el Superfast I entre Grecia e Italia en 1995 a través de su filial Superfast Ferries .
Ferry con plataforma giratoria

Este tipo de ferry permite la carga de vehículos desde el lateral. La plataforma para vehículos es giratoria. Al cargar, la plataforma se gira lateralmente para permitir la carga de vehículos en esa dirección. Luego, la plataforma se vuelve a girar, alineándose con el barco, y se realiza la travesía.
Ferry pontón

Los transbordadores de pontones y las embarcaciones de fondo plano, como las barcas de fondo plano, transportan pasajeros y vehículos a través de ríos y lagos, y se utilizan ampliamente en países menos desarrollados con grandes ríos donde el costo de la construcción de puentes es prohibitivo. Estos transbordadores transportan uno o más vehículos y cuentan con rampas en ambos extremos para el acceso de vehículos o animales. Los transbordadores de cable suelen ser transbordadores de pontones. En los Países Bajos, Bélgica y Alemania existen muchos de estos pequeños transbordadores de cable, llamados püntes .
Tren ferry

Un transbordador ferroviario es un barco diseñado para transportar vehículos ferroviarios. Normalmente, uno de los niveles del barco está equipado con vías férreas, y la embarcación tiene una puerta en la parte delantera o trasera, o en ambas, para dar acceso a los muelles .
Ferry peatonal
Los transbordadores peatonales son pequeñas embarcaciones que se utilizan para transportar peatones, y a menudo también ciclistas, a través de los ríos. Pueden ser autopropulsados o de cable. Por ejemplo, se pueden encontrar transbordadores de este tipo en el curso inferior del río Escalda, en Bélgica , y especialmente en los Países Bajos . También existe un servicio regular de transbordadores peatonales en Praga, la capital de la República Checa, y en Newport , al otro lado del río Yarra , en Melbourne, Australia . El servicio de transbordadores restaurado y ampliado en el puerto de Nueva York y Nueva Jersey utiliza embarcaciones exclusivamente para peatones.
El Reino Unido cuenta con una variedad de transbordadores peatonales históricos, como el Butley Foot Ferry que cruza Butley Creek y que data de 1383. [ 52 ] [ 53 ]
Ferry por cable

Se pueden cruzar distancias muy cortas mediante un transbordador de cable o cadena , que suele ser un transbordador de pontones (véase más arriba), donde el transbordador se impulsa y dirige mediante cables conectados a cada orilla. A veces, el transbordador de cable es impulsado por una persona a bordo. Los transbordadores de reacción son transbordadores de cable que utilizan la fuerza perpendicular de la corriente como fuente de energía. Ejemplos de un transbordador impulsado por la corriente son los cuatro transbordadores del Rin en Basilea , Suiza. [ 54 ] Los transbordadores de cable se pueden utilizar en ríos de corriente rápida a través de distancias cortas. Con una travesía oceánica de aproximadamente 1900 metros, el transbordador de cable entre la isla de Vancouver y la isla Denman en la Columbia Británica, es el más largo del mundo.
En algunas partes del mundo, como en Ámsterdam (Países Bajos ), a través del canal IJ , a lo largo del río Murray en Australia Meridional y en numerosos lagos de la Columbia Británica , existen transbordadores gratuitos. En Canadá, muchos transbordadores de cable operan en lagos y ríos; entre ellos, un transbordador de cable de pago opera en el río de las praderas entre Laval-sur-le-Lac e Île Bizard en Quebec . En Finlandia, en 2009, había 40 transbordadores de cable en lagos, ríos y en el mar entre islas.
transbordadores aéreos
En las décadas de 1950 y 1960, era posible viajar en un "ferry aéreo": aviones, a menudo de uso militar, especialmente equipados para transportar un pequeño número de automóviles además de pasajeros a pie. Estos operaban diversas rutas, incluyendo la que conectaba el Reino Unido con Europa continental . Entre las compañías que prestaban estos servicios se encontraban Channel Air Bridge , Silver City Airways y Corsair .
El término también se aplica a cualquier "transporte" por vía aérea y se usa comúnmente al referirse a operaciones militares aéreas.
Unión cósmica

Los transbordadores suelen atracar en instalaciones especializadas diseñadas para posicionar la embarcación para la carga y descarga, llamadas muelles . Si el transbordador transporta vehículos terrestres o vagones de ferrocarril, normalmente contará con una rampa ajustable , denominada plataforma , que forma parte del muelle. En otros casos, la plataforma forma parte del propio transbordador y actúa como cortavientos cuando se eleva y se baja para encontrarse con una rampa fija en la terminal, un tramo de carretera que se extiende parcialmente bajo el agua o que se une al muelle.
Archivos
Tonelaje bruto
Los transbordadores más grandes del mundo suelen ser los que operan en Europa , y el récord lo ostentan diferentes embarcaciones dependiendo de si se utiliza la longitud, el tonelaje bruto o la capacidad de transporte de vehículos.
El más antiguo
El ferry más antiguo en funcionamiento continuo es el Mersey Ferry, que conecta Liverpool con Birkenhead , Inglaterra. En 1150, se fundó el priorato benedictino de Birkenhead. Los monjes solían cobrar una pequeña tarifa por transportar pasajeros en barca a través del estuario. [ 55 ] En 1330, Eduardo III otorgó una carta real al priorato y a sus sucesores a perpetuidad: «el derecho de servicio de ferry allí... para hombres, caballos y mercancías, con permiso para cobrar peajes razonables». Sin embargo, es posible que haya habido una breve interrupción tras la disolución de los monasterios después de 1536.
El 11 de octubre de 1811, el barco Juliana , del inventor John Stevens , comenzó a operar como el primer transbordador a vapor (el servicio era entre la ciudad de Nueva York y Hoboken, Nueva Jersey ). [ 56 ]
El ferry Elwell , un ferry de cable en Carolina del Norte , recorre una distancia de 110 yardas (100 m) , [ 57 ] de costa a costa, con un tiempo de viaje de cinco minutos. [ 58 ]
Las redes más grandes
- Waxholmsbolaget – 21 buques que prestan servicio en unos 300 puertos de escala en el archipiélago de Estocolmo . [ 59 ]
- Red de ferris de Estambul : 87 embarcaciones que dan servicio a 86 puertos de escala en el Bósforo y sus alrededores, en Estambul, Turquía .
- BC Ferries : 36 embarcaciones que prestan servicio en 47 puertos a lo largo de la costa oeste de la Columbia Británica, Canadá , transportando 22,3 millones de pasajeros anualmente. [ 60 ]
- Caledonian MacBrayne – 31 buques que prestan servicio en 50 puertos de escala a lo largo de la costa oeste de Escocia , transportando 1,43 millones de pasajeros anualmente. [ 61 ]
- Sydney Ferries : 31 embarcaciones que dan servicio a 36 puertos de escala en Port Jackson (puerto de Sídney), transportando 15,3 millones de pasajeros anualmente. [ 62 ]
- Transbordadores del estado de Washington : 21 embarcaciones que prestan servicio en 20 puertos de escala alrededor de Puget Sound en Washington, Estados Unidos , transportando 20,1 millones de pasajeros anualmente. [ 40 ]
- Metrolink Queensland : 21 embarcaciones que prestan servicio en 26 puertos a lo largo del río Brisbane en Brisbane, Australia , transportando 2,7 millones de pasajeros anualmente. [ 63 ]
- Sociedad de Viajeros de Quebec
Redes más transitadas
- Red de ferris de Estambul: 40 millones de pasajeros al año. [ 64 ]
- Transbordadores del estado de Washington : 20,1 millones de pasajeros y 9,4 millones de vehículos al año. [ 40 ]
- El ferry de Staten Island en la ciudad de Nueva York tiene una capacidad para 23,9 millones de pasajeros al año; es el ferry de una sola línea con mayor tráfico del mundo.
- Ferries de GVB Ámsterdam : 22,4 millones de pasajeros al año. [ 65 ]
- BC Ferries – 22,3 millones de pasajeros al año. [ 60 ]
- Star Ferry en Hong Kong : 19,7 millones de pasajeros al año. [ 66 ]
Lo más rápido
El Luciano Federico L, propulsado por una turbina de gas y operado por Buquebus , con sede en Montevideo , ostenta el récord mundial Guinness del ferry para automóviles más rápido del mundo, en servicio entre Montevideo , Uruguay y Buenos Aires , Argentina : su velocidad máxima, alcanzada en pruebas de mar, fue de 60,2 nudos (111,5 km/h; 69,3 mph) . [ 67 ] Puede transportar 450 pasajeros y 52 automóviles a lo largo de la ruta de 110 millas náuticas (200 km; 130 mi) . [ 68 ]
Sostenibilidad
Las contribuciones del transporte marítimo al cambio climático han recibido menos atención que el transporte terrestre y aéreo, y varían considerablemente según factores como la velocidad y el número de pasajeros transportados. Las emisiones promedio de dióxido de carbono de los transbordadores por pasajero-kilómetro parecen ser de 0,12 kg (4,2 oz) . [ 69 ] Sin embargo, los transbordadores de 18 nudos (21 mph; 33 km/h) entre Finlandia y Suecia producen 0,221 kg (7,8 oz) de CO₂ , con emisiones totales equivalentes a 0,223 kg (7,9 oz) de CO₂ , mientras que los transbordadores de 24 a 27 nudos (28 a 31 mph; 44 a 50 km/h) entre Finlandia y Estonia producen 0,396 kg (14,0 oz) de CO₂ con emisiones totales equivalentes a 0,4 kg (14 oz) de CO₂ . [ 70 ]
combustibles alternativos
Ante los elevados precios del petróleo y la creciente presión de los consumidores para que se tomen medidas contra el calentamiento global , en la conferencia Interferry celebrada en Estocolmo se presentaron diversas innovaciones en materia de energía y medio ambiente . Según la empresa Solar Sailor , la tecnología híbrida de propulsión marina y alas solares es apta para su uso en transbordadores, yates privados e incluso buques cisterna.
Los combustibles alternativos se están generalizando en los transbordadores. El Buquebus , el transbordador de pasajeros más rápido del mundo, funciona con GNL , mientras que la compañía sueca Stena convirtió uno de sus transbordadores para que funcionara con diésel y metanol en 2015. [ 71 ] Tanto el GNL como el metanol reducen considerablemente las emisiones de CO₂ y sustituyen al costoso combustible diésel.
En Escandinavia operan transbordadores eléctricos de baterías de clase megavatio , y está previsto que entren en funcionamiento varios más. [ 72 ] En 2017, el transbordador puramente eléctrico más grande del mundo era el MF Tycho Brahe , que opera en la ruta Helsingør–Helsingborg a través del estrecho de Øresund entre Dinamarca y Suecia . El transbordador pesa 8414 toneladas y tiene una capacidad de almacenamiento eléctrico de más de 4 MWh. [ 73 ]
Desde 2015, la compañía noruega de transbordadores Norled ha operado el e-ferry Ampere en la conexión Lavik-Opedal en la E39 al norte de Bergen. [ 74 ] Más al norte, en la costa oeste noruega, la conexión entre Anda y Lote será la primera ruta del mundo servida exclusivamente por e-ferries. El primero de los dos barcos, el MF Gloppefjord , entró en servicio en enero de 2018, seguido por el MF Eidsfjord . [ 75 ] El propietario, Fjord1 , ha encargado otros siete transbordadores eléctricos que estarán en funcionamiento a partir de 2020. [ 76 ] Se espera que un total de 60 transbordadores eléctricos para automóviles estén operativos en Noruega para 2021. [ 77 ]
Desde el 15 de agosto de 2019, el municipio de Ærø opera el ferry eléctrico Ellen entre los puertos daneses de Fynshav y Søby , en la isla de Ærø . [ 78 ] El ferry eléctrico tiene capacidad para 30 vehículos y 200 pasajeros y funciona con una batería de capacidad sin precedentes de 4,3 MWh (5800 hp⋅h ) . La embarcación puede navegar hasta 22 millas náuticas (25 mi; 41 km) entre cargas, siete veces más que antes para un ferry eléctrico. Ahora deberá demostrar que puede realizar hasta siete viajes de ida y vuelta al día. La Unión Europea, que apoyó el proyecto, tiene como objetivo desplegar 100 o más de estos ferries para 2030. [ 79 ]
Una característica especial es el ferry cablero danés Udbyhøj en el fiordo de Randers , que cuenta con un suministro de energía terrestre mediante un cable submarino retráctil. [ 80 ]
accidentes
Los siguientes desastres marítimos notables involucraron transbordadores:
- TEV Wahine – (10 de abril de 1968) 53 muertes
- MV Namyoug-Ho (15 de diciembre de 1970) 323–326 muertes
- MV George Prince (20 de octubre de 1976) 78 muertes
- MS Herald of Free Enterprise – (6 de marzo de 1987) 193 muertes
- MV Doña Paz – (20 de diciembre de 1987) 4.386 muertes
- MV Doña Marilyn – (24 de octubre de 1988) ≈400 muertes
- MS Scandinavian Star – (7 de abril de 1990) 159 muertes
- MV Salem Express – (15 de diciembre de 1991) 470–850 muertes
- MS Empress of Australia – (23 de agosto de 1992) 30 muertes
- MS Jan Heweliusz – (14 de enero de 1993) 55 muertes
- MV Seohae – (10 de octubre de 1993) 292 muertes
- MS Estonia – (28 de septiembre de 1994) 852 muertes
- MV Cebu City – (2 de diciembre de 1994) 140 muertes
- MV Bukoba - (21 de mayo de 1996) 894 muertes
- MV Princess of the Orient – (18 de septiembre de 1998) 150 muertes
- MS Express Samina – (26 de septiembre de 2000) 81 muertes
- MV Le Joola – (26 de septiembre de 2002) 1.863 muertes
- MV Princess of the Stars – (21 de junio de 2008) 814 muertes
- MV Spice Islander I – (10 de septiembre de 2011) 1.573 muertes
- MV Rabaul Queen – (2 de febrero de 2012) 88–223 muertes
- MV Skagit – (18 de julio de 2012) 150 fallecidos
- MV Santo Tomás de Aquino – (16 de agosto de 2013) 137 muertes
- MV Sewol – (16 de abril de 2014) 304 muertes
- MV Nyerere – (20 de septiembre de 2018) 228 muertes
Véase también
Referencias
Notas
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Bibliografía
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- " Cuando los caballos caminaban sobre el agua: transbordadores impulsados por caballos en la América del siglo XIX " (Smithsonian Institution Press; Kevin Crisman, en coautoría con Arthur Cohn, director ejecutivo del Museo Marítimo del Lago Champlain).
Enlaces externos
- "En ferry, nuevos y antiguos", mayo de 1931, Popular Science
- . Encyclopædia Britannica (11.ª ed.). 1911.
- Tipos de barcos
- Transbordadores
- Transporte en ferry
- Tipos de barcos