Ruta 19 de los Estados Unidos en Florida

La carretera comienza en un cruce con la US  41 en el condado de Manatee y permanece independiente hasta el cruce con la I-275 en la salida  5, donde se superpone a la I-275 a través del puente Sunshine Skyway , cuyo final se encuentra en la intersección de la I-275 y la SR  682 en la salida  17.

Según un estudio de Dateline NBC  , parte de la US 19 en Florida es la carretera más peligrosa de los EE. UU. Un período de prueba de la Patrulla de Carreteras de Florida que comenzó en 1998 y terminó en 2003, como lo exige la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras , mostró que el tramo de la US  19 desde el condado de Pasco hasta el condado de Pinellas promedió aproximadamente 52  muertes al año, o 262  muertes en los cinco años de duración del estudio. De estas muertes, 100 fueron relacionadas con peatones, lo que convierte a la US  19 en la peor carretera para caminar en estos dos condados. ^{[ 4 ]}  Se han sugerido múltiples esfuerzos para mejorar la US 19 al FDOT.

En el centro de St. Petersburg , la US  19 cruza la US  19 Alt. , que solía servir como el extremo sur de la US  19 Alt. hasta 2006. La US  19 corre a lo largo de la calle 34 hasta justo al sur del intercambio en la SR  694 en los bulevares Gandy y Park en Pinellas Park . Este intercambio estaba destinado a la autopista Gandy , que se había propuesto anteriormente . En el este de Largo , la SR  688 comparte un intercambio con el extremo norte de la SR  693 , una carretera que lleva a St. Pete Beach y que alguna vez fue parte de la SR  A19A . Inmediatamente después, el siguiente intercambio está en la SR  686 , la carretera al Aeropuerto Internacional de St. Pete-Clearwater . La SR  60 es el sitio del primer intercambio urbano de un solo punto del mundo . La calle Drew está al norte del intercambio y durante años ha sido fuente de accidentes graves. Para 2006, el tramo de autopista que faltaba entre la SR  60 y Sunset Point Road estaba cubierto; sin embargo, las vías de servicio terminan en un arroyo entre Drew Street y Northeast Coachman Road, lo que crea una situación de tráfico similar a la de Oakdale Merge en Long Island, Nueva York .

A partir de 2017La US  19 está construida según los estándares de una autopista desde un punto al sur de la calle 49 Norte hasta un punto al norte de la SR  580. La autopista cuenta con vías de servicio a lo largo de toda su extensión y giros en U al estilo de Texas en los principales intercambios.

Cuando la US  19 Alt. termina en la US  19 en Holiday frente a un gran parque de casas rodantes, una extensión de facto de la carretera sirve como un breve multiplex con la US  19 en Holiday que termina una cuadra al norte del término norte de la US  19 Alt. en Holiday en Mile Stretch Road ( County Road  595 , o CR  595). Después de la intersección con Moog Road, la US  19 toma una ligera curva hacia el noreste antes de intersecarse con la SR  54. Poco después de esto, la carretera cruza la CR  518 (Trouble Creek Road), luego desciende al acercarse a la entrada de Gulf Harbors y se curva directamente hacia el norte antes de llegar a Gulf Boulevard. El centro de New Port Richey se puede encontrar aproximadamente dos millas (3.2 km) al norte de este punto en Main Street que es el término norte de la CR 595 sur sin señalizar, aunque el término solía estar en Grand Boulevard en Port Richey . El puente sobre el río Pithlachascotee , por donde discurre la US 19 desde New Port Richey hasta Port Richey, era un puente levadizo de dos carriles hasta 1965. Una versión aún más antigua de ese puente es ahora un muelle de pesca propiedad de una empresa de alquiler de embarcaciones. ^{[ 5 ]}   

Al igual que en el condado de Pinellas, la US  19 en el condado de Pasco ha sido calificada como la carretera más peligrosa de los Estados Unidos. Ridge Road ( CR  524 ) se considera una de las intersecciones más peligrosas de la US  19. Sin embargo, en lugar de hacer un esfuerzo real por mejorar la intersección mediante la construcción de un intercambiador, los gobiernos locales han permitido que los promotores inmobiliarios añadan un Walmart y tiendas más pequeñas en las inmediaciones de la intersección. Lo más parecido a un intercambiador que se ha considerado es un paso elevado exclusivamente para carriles de giro a la izquierda. ^{[ 6 ]}

Al norte de Ridge Road, la US  19 pasa junto al centro comercial Gulf View Square, así como a los centros comerciales Embassy Plaza y Embassy Crossing en el lado opuesto del centro comercial. Al norte de estos dos centros comerciales, se puede encontrar un camino de tierra marginal en el lado este de la US  19 hasta Fox Hollow Drive, mientras que en el lado oeste un camino pavimentado que puede haber sido parte de la antigua US  19 va desde el extremo norte del centro comercial hasta Clemens Boulevard. Después de esto, el camino se cruza con CR  77 (Regency Park Drive) al sur de Jasmine Estates , que solo se nota porque un cine de 18 salas está ubicado frente al final, antes de girar directamente hacia el norte nuevamente cerca de la intersección con Hammock y Ranch roads. La siguiente intersección importante es SR  52 en Bayonet Point. La esquina suroeste de SR  52 está dominada por un mercado de pulgas que originalmente era una pista de carreras.

Después de curvarse de norte a noreste cerca de Old Dixie Highway en Hudson Beach , la US  19 se cruza con Hudson Avenue y Fivay Drive, esta última antiguamente parte de CR  1. El extremo norte de Little Road ( CR  1 ) se construyó a principios de siglo más al norte. Entre el antiguo y el actual extremo de CR  1, la US  19 está salpicada de moteles independientes, uno de los cuales sufrió graves inundaciones a principios del siglo XXI y tuvo que ser demolido. Existe otro camino de tierra marginal a lo largo del lado este de esta sección. Al norte de Little Road, la US  19 vuelve a curvarse hacia el norte.

Aripeka Road (CR  595) se encuentra en una de las zonas más rurales del condado. A pesar de los esfuerzos por preservar parte del terreno en esta zona, ha surgido una nueva comunidad cerrada orientada a propietarios de caballos al norte de Aripeka Road. El  recorrido de la US 19 a través del condado de Pasco termina en CR  578 (County Line Road) y el Holiday Springs RV Resort frente al extremo oeste de CR  578. ^{[ 7 ]}

Después de la intersección en CR  578 (County Line Road), la US  19 continúa hacia el norte como una carretera de seis carriles con algunas vías de servicio. Los letreros del Consejo de Desarrollo Turístico en ambos límites se jactan de que el condado forma parte de la Costa Natural de Florida . La mitad sur de la US  19 sirve como la mayor parte del límite occidental de Spring Hill . Applegate Road cerca de Wendy Drive está a poca distancia de CR  574 (Spring Hill Drive) y CR  595 (Osowaw Boulevard) sirven como puertas de entrada a Spring Hill y Hernando Beach , aunque  los viajeros de la US 19 en dirección sur pueden llegar a CR  595 desde Tarpon Boulevard. Los bulevares Osowaw y Tarpon alguna vez fueron parte de Old Dixie Highway, que cruzaba la US 19 y regresaba hasta que se construyeron  centros comerciales y una parte de Timber Pines a lo largo de la carretera.

Se pueden encontrar evidencias de los esfuerzos de posguerra, anteriores a Disney, para atraer turistas en dos monumentos con forma de dinosaurio. El primero está al norte de la comunidad cerrada de Windward Village, y el segundo está construido alrededor de un taller mecánico local y una antigua gasolinera Sinclair . ^{[ 8 ]} Entre ellos, hay otro pequeño tramo de la antigua Old Dixie Highway al norte de Windward Village. Forest Oaks Boulevard es una calle que pasa junto a una estación local del Sheriff del Condado de Hernando mientras serpentea hacia Deltona Boulevard ( CR 589 ). Berkley Manor Boulevard es la siguiente intersección, pero conduce estrictamente a otra comunidad con restricciones de escritura en Spring Hill. Al otro lado de estas dos intersecciones hay un centro comercial frente a otras dos carreteras que conducen a comunidades cerradas. 

La US  19 sale de Spring Hill al norte de Northcliffe Boulevard y entra en Weeki Wachee , "la Ciudad de las Sirenas Vivas". El Parque Estatal Weeki Wachee Springs , famoso por sus espectáculos diarios de sirenas y el parque acuático Buccaneer Bay, se encuentra en la intersección con la SR  50 (Cortez Boulevard). Este ramal costero se convierte en la CR  550 y se extiende hasta Bayport (Bayport Park y rampa para botes) y hasta Pine Island, la única playa del condado con acceso al Golfo de México. Un centro comercial se encuentra en diagonal frente al parque. Al norte de la SR  50, la US  19 tiene cuatro carriles y, hasta 2014, contaba con un número limitado de aberturas en la mediana con carriles para giros a la izquierda. Las señales advierten a los conductores que la región es hábitat de osos. Esto se debe a que gran parte de lo que rodea la US  19 al norte de Hexam Road está formado por el Refugio Nacional de Vida Silvestre Chassahowitzka . Incluso la intersección con la CR  476 (Centralia Road) es prácticamente imperceptible sin señales.

Al cruzar la línea divisoria entre los condados de Hernando y Citrus, la US  19 continúa su entorno rural, pero esta vez cuenta con un número limitado de carriles para giros a la izquierda en la mediana central. El reciente desarrollo en la zona podría llevar a la adición de dichos carriles. La US  98 se une a la US  19 en el Refugio Nacional de Vida Silvestre Chassahowitzka, donde termina la SR  700. La CR  480 también comparte esta intersección y se superpone a la US  98 antes de bifurcarse hacia Floral City . El primer vecindario desarrollado que se encuentra a lo largo de la US  19/US  98 es Sugarmill Woods . Después del extremo occidental de Cardinal Lane, la carretera pasa por el Mercado de Pulgas de Howard y luego gira hacia el noroeste. Dentro de Homosassa Springs , las rutas se superponen a la CR  490 después del extremo oriental de West Yulee Drive. La CR  490A termina en la intersección de tres vías con la US  19/US  98/CR  490. A menos de 0,80 km al norte del final de la intersección con la CR 490 en West Homosassa Trail, la mediana comienza a ensancharse de nuevo. Al norte de Homosassa Springs, la US 19/US 98 alberga una serie de concesionarios de automóviles, talleres mecánicos locales, una logia de los Moose, iglesias y la intersección con Ozello Trail ( CR 494 ).     

Al acercarse al aeropuerto de Crystal River , la carretera entra en la ciudad de Crystal River , ya que el aeropuerto sirve como frontera sur no oficial. En la intersección con la CR  44W , la US  19/US  98 se convierte en un bulevar dividido de seis carriles. La división de esta carretera termina de nuevo, justo al sur de la intersección con la SR  44 , donde la carretera gira hacia el oeste al acercarse a la CR  495 (North Citrus Avenue). La US  19/US  98 gira de nuevo hacia el norte y se convierte en una carretera dividida una vez más al acercarse al sitio del antiguo centro comercial Crystal River Mall . Existen otros tramos antiguos entre Crystal River y Red Level , mientras que la actual US  19/US  98 pasa junto a hoteles, bares, casas, urbanizaciones dispersas y letreros que anuncian cacahuetes preparados localmente. También pasa junto al Centro Médico Regional Seven Rivers, justo al sur de la planta nuclear de Crystal River , y luego por la CR  488 en Red Level. Un campo donde se realizan recreaciones de la Guerra Civil Estadounidense se encuentra justo al norte de la entrada trasera de una cantera local.

El sendero Marjorie Harris Carr Cross Florida Greenway fue el último tramo de la US  19 que tenía dos carriles en el condado de Citrus. El Departamento de Transporte de Florida (FDOT) completó un nuevo puente dividido de cuatro carriles a principios de la década de 2010, ^{[ 9 ]} que originalmente se planeó junto con la extensión propuesta de la Suncoast Parkway hasta Red Level. Un puente más pequeño de cuatro carriles transporta la US  19/US  98 sobre el río Withlacoochee al cruzar el límite entre los condados de Citrus y Levy.

La US  19/US  98 cruza el río Withlacoochee e inmediatamente entra en el condado de Levy y la ciudad de Inglis , donde se cruza con la CR  40. Al oeste de la US  19/US  98, la CR  40 se llama "Follow That Dream Boulevard" por la película de 1962 protagonizada por Elvis Presley . Poco después, la carretera se cruza con la CR  40A . Al norte de Inglis, la US  19/US  98 discurre junto a escasas viviendas, parques de casas rodantes, un centro juvenil del sheriff de Florida, el Área de Gestión de Vida Silvestre Gulf Hammock y, finalmente, el Bosque Estatal Goethe . Dentro del bosque, la carretera cruza el puente de Ten Mile Creek antes de llegar a un intercambio a nivel con la SR  121 y la CR  336 en Lebanon Junction. Desde allí, la US  19/US  98 discurre paralela a una antigua vía férrea abandonada en el lado este, mientras que la mediana se ensancha y está bordeada por los árboles que existían antes de la construcción de la carretera. Este tramo también se superpone secretamente con la CR  336. En la intersección con la CR  326 en Gulf Hammock , se exhiben una antigua locomotora y un vagón de cola. Hay señales intermitentes en la intersección con la SR  24 en Otter Creek , pero la superposición con la CR  336 termina justo antes de la señal.

La US  27 Alt. se une a la US  19/US  98 en Chiefland, donde termina la SR  500. Esta intersección se transformó en una intersección de 90 grados, que da directamente a una escuela secundaria local. Casi de inmediato, la US  19/US  27 Alt./US  98 se encuentra con la intersección de la US  129 .

US  19/US  27 Alt./US  98 hace un giro brusco a la izquierda cerca de la intersección con SR  26 en Fanning Springs, donde también cruza el puente Joe H. Anderson Sr. sobre el río Suwannee , entrando así en el condado de Dixie . Luego sigue la margen izquierda del río Suwannee e intersecta el extremo este de CR  55A , e incluso tiene una estación de pesaje de camiones en la mediana antes de llegar a SR  349 ​​en Old Town , que solía ser US  129 Alt. La carretera comienza a girar más hacia el noroeste después de esto y poco después se encuentra con CR  351 en Cross City , luego pasa por Shamrock donde la carretera cruza CR  358 dos veces. Después del segundo cruce de CR  358, comienza a tomar una dirección aún más norte antes de salir del condado de Dixie en el río Steinhatchee .

Inmediatamente después de cruzar el río Steinhatchee , la US  19 entra en el condado de Taylor, donde se cruza con la SR  51 en Tennille. El resto del trayecto, la US  19 atraviesa pequeñas áreas no incorporadas como Salem , Carbur , Athena y Pinland.

En Bucell Junction , la US  19 pasa a llamarse Byron Butler Parkway al cruzarse con la SR  30 y la SR  30A cerca del aeropuerto Perry-Foley . La SR  30 se une secretamente a la US  19 momentáneamente. Dentro de los límites de la ciudad de Perry , la SR  55 se desvía a la derecha a lo largo de la US  221. La SR  30 es la designación secreta al norte de este punto. La US  27 Alt. termina en la US  27 , que la reemplaza como una carretera US superpuesta mientras la US  98 se dirige al oeste a lo largo de la SR  30. Desde este punto, la designación secreta es SR  20. También lleva brevemente la US  221 Truck hasta que llega a la CR  359A (Wright Road).

En Eridu , la carretera se cruza con la CR  14. La US  19/US  27 entra brevemente en el condado de Madison , donde cambia de nombre a Florida–Georgia Parkway, donde se cruza con la CR  150 y luego con el condado de Jefferson . La primera ciudad importante del condado de Jefferson por la que pasa la carretera es Lamont , donde la US  19/US  27 se encuentra con la antigua SR  165 , la CR  257A y la CR  257B , mientras comienza a moverse en dirección oeste.

La US  27 se separa de la US  19 en Capps junto con la SR  20 , en su camino a través de Tallahassee . A partir de este punto, la SR  57 es la designación secreta, y la carretera mantiene el nombre de Florida–Georgia Parkway. Después de la intersección con la CR  158B , la US  19 se encuentra con la I-10 en la salida  225 en Drifton , luego una intersección con la CR  57A , y más tarde con la CR  158. La carretera comparte un tramo concurrente con la CR  259 al intersecar la US  90 ( SR  10 ) y la CR  146 , pero termina justo al sur de la intersección con la CR  149 en Monticello . La US  19 finalmente cruza la frontera estatal de Georgia donde  termina la SR 57 y comienzan la Ruta Estatal  3 (SR  3) y la SR  300  , la primera de las cuales es la ruta estatal para la US 19 hacia Atlanta , mientras que la segunda es la ruta estatal para la US  19 desde allí hasta Albany, Georgia .