Grupo SRO Motorsports

El Intercontinental GT Challenge se lanzó en 2016 para reunir eventos importantes, como las 24 Horas de Spa y las 12 Horas de Bathurst , en un campeonato mundial unificado. La serie está dirigida a fabricantes, aunque en lugar de presentar sus propios coches, se les anima a designar y apoyar a equipos locales en eventos seleccionados. Cuatro fabricantes participaron en la temporada inaugural, mientras que nueve se inscribieron en la más reciente en 2020 .

Las primeras temporadas constaban de tres eventos, antes de ampliarse a cuatro en 2018 y luego a cinco en 2019. Se planeó el mismo número para 2020 antes de que la pandemia de Covid-19 provocara la cancelación de las 10 Horas de Suzuka . En 2023 habrá cinco carreras: las 24 Horas de Spa, las 12 Horas de Bathurst, las 12 Horas del Golfo, las 8 Horas de Indianápolis y las 9 Horas de Kyalami .

El GT World Challenge se lanzó en 2019 uniendo las series continentales establecidas de SRO en Europa, Asia y América. Cada una sigue siendo una categoría independiente, a la vez que permite a los fabricantes sumar puntos para un campeonato mundial. ^{[ 3 ]} Mercedes ha ganado tres títulos hasta la fecha, terminando por delante de Ferrari en 2019, Audi en 2020 y Lamborghini en 2021. Australia se unió al programa en 2021 después de que SRO acordara tomar el control del Campeonato Australiano de GT . ^{[ 4 ]}

La serie regional consta de:

• GT World Challenge Europa
• GT World Challenge Asia
• GT World Challenge America ^{[ 5 ]}
• GT World Challenge Australia

GT World Challenge Europe nació en 2011 como Blancpain Endurance Series antes de convertirse en Blancpain GT Series, un campeonato de 10 rondas dividido equitativamente entre una Sprint Cup y una Endurance Cup. Este formato se mantuvo para el cambio a GT World Challenge Europe en 2019. El evento principal del campeonato son las 24 Horas de Spa , que se ha disputado como parte de los campeonatos de SRO desde 2011. GT World Challenge Asia se creó en 2017 como Blancpain GT Series Asia. GT World Challenge America fue conocido durante muchos años como Pirelli World Challenge antes de ser adquirido por SRO en 2018. GT World Challenge Australia se convirtió en la cuarta serie en unirse al campeonato mundial en 2021.

Lanzada en 2006, la categoría GT4 se sitúa por debajo de la GT3 en términos de rendimiento y está dirigida a pilotos aficionados y aspirantes a profesionales. El concepto es propiedad de SRO, y cada serie es promovida directamente por la empresa u organizada mediante acuerdos de franquicia. Una amplia variedad de coches están homologados para la competición GT4, muchos de los cuales son considerablemente más parecidos a sus homólogos de calle que los que se encuentran en GT3. Algunas competiciones son exclusivas para coches GT4, como la GT4 European Series , el FFSA GT Championship , la GT4 America Series , la GT4 Australia y la SRO GT Cup , mientras que otras cuentan con parrillas mixtas de coches GT3 y GT4, como el British GT Championship y la SRO Japan Cup .

• Serie TC America
• Serie TC Francia

• Copa del Mundo FIA GT
• Juegos de Automovilismo de la FIA ^{[ 10 ]}
• Serie SRO E-Sport GT (con Kunos Simulazioni y Ak Informatica ) ^{[ 11 ]}
• Eventos en la pista de Curbstone
• SpeedSeries ^{[ 12 ]}

• Serie GT Global de BPR
• Campeonato FIA GT
• Campeonato Mundial FIA GT1
• Campeonato Europeo FIA GT3
• Serie GT de la FIA
• Campeonato del Reino Unido de Fórmula Renault 2.0
• Renault Clio Cup Serie del Reino Unido
• Serie Blancpain Revival (Serie Revival de GT90)
• Campeonato holandés de GT4 (se fusionó con la Serie Europea de GT4 en 2014).
• Campeonato Británico de Fórmula Tres
• Rally de superdeportivos (incluye coupés con motor V6, V8 o V10 )
• Trofeo Venturi para Conductores Caballeros
• Supertrofeo Lamborghini
• GT4 Escandinavia