Articulo de referencia

Bremerhaven

Coordenadas : 53°33′N 8°35′E / 53.550°N 8.583°E / 53.550; 8.583 Bremerhaven ( Pronunciación alemana: [ ˌbʁeːmɐˈhaːfn̩ ] Bremerhoben ( en bajo alemán : Bremerhoben ) es una ciuda...

Coordenadas : 53°33′N 8°35′E / 53.550°N 8.583°E / 53.550; 8.583

Bremerhaven ( Pronunciación alemana: [ ˌbʁeːmɐˈhaːfn̩ ]Bremerhoben ( enbajo alemán:Bremerhoben) es una ciudad portuaria situada en la margen oriental delWeser, en el norte de Alemania. Forma un enclave de laciudad-estado de Bremen. Elrío Geesteatraviesa la ciudad antes de desembocar en el Weser.

Bremerhaven fue fundado en 1827 como puerto marítimo para Bremen , y sigue siendo uno de los puertos más activos del país. Históricamente, Geestemünde fue su rival .de ] en el lado opuesto del Geeste, que pertenecía a Hannover (y más tarde a Prusia ). Geestemünde se unió con la vecina Lehe [de ] para formar la ciudad de Wesermünde [de ] en 1924, y Bremerhaven fue anexada a Wesermünde en 1939, pero toda la conurbación fue devuelta a Bremen en 1947.

Historia

El fundador de la ciudad, Johann Smidt
Bürgermeister-Smidt-Gedächtniskirche de la Iglesia Evangélica de Bremen

La ciudad fue fundada en 1827, pero asentamientos vecinos como Lehe se encontraban en las cercanías ya en el siglo XII, y Geestendorf fue "mencionado en documentos del siglo IX". [ 2 ] Estas pequeñas aldeas fueron construidas en pequeñas islas en el estuario pantanoso. En 1381, la ciudad de Bremen estableció el dominio de facto sobre el curso inferior del río Weser , incluyendo Lehe, por lo que más tarde se la llamó Bremerlehe. A principios de 1653, las tropas suecas de Bremen-Verden capturaron Bremerlehe por la fuerza.

El emperador Fernando III ordenó a su vasalla Cristina de Suecia , entonces duquesa reinante de Bremen-Verden, que restituyera Bremerlehe a Bremen. Sin embargo, Bremen-Verden, en Suecia, inició la Primera Guerra de Bremen (marzo-julio de 1654). En el posterior tratado de paz ( Primer Receso del Estadio ; noviembre de 1654), Bremen tuvo que ceder Bremerlehe y sus alrededores a Bremen-Verden. Esta última desarrolló planes para fundar una ciudad fortificada en el lugar, y mucho más tarde este sitio se convirtió en la actual ciudad de Bremerhaven. En 1672, bajo el reinado de Carlos XI de Suecia , en unión personal con el duque de Bremen-Verden, los colonos intentaron sin éxito erigir un castillo (llamado Carlsburg en honor a Carlos XI) allí; esta estructura fortificada tenía como objetivo proteger y controlar los barcos que se dirigían a Bremen.

Finalmente, en 1827, la ciudad de Bremen, bajo el mandato del alcalde Johann Smidt, compró los territorios en la desembocadura del Weser al Reino de Hannover . Bremen buscaba este territorio para mantener su participación en el comercio exterior alemán, que se veía amenazado por la sedimentación del Weser alrededor del antiguo puerto fluvial de Bremen. Bremerhaven (literalmente en español: Puerto de Bremen ) se fundó para servir de refugio a la marina mercante de Bremen, convirtiéndose en el segundo puerto de la ciudad, a pesar de estar a 50 km (31 millas) río abajo. Debido al comercio con Norteamérica y a la emigración hacia ella, el puerto y la ciudad crecieron rápidamente. En 1848, Bremerhaven se convirtió en el puerto base de la Armada de la Confederación Alemana bajo el mando de Karl Rudolf Brommy .  

El Reino de Hannover fundó una ciudad rival junto a Bremerhaven y la llamó Geestemünde (1845). Ambas ciudades crecieron y establecieron los tres pilares económicos del comercio, la construcción naval y la pesca. Tras negociaciones interestatales en diferentes momentos, los límites de Bremerhaven se extendieron varias veces a expensas del territorio hannoveriano. En 1924, Geestemünde y el municipio vecino de Lehe se unieron para formar la nueva ciudad de Wesermünde, y en 1939 Bremerhaven (a excepción del puerto de ultramar) fue separada de la jurisdicción de Bremen y pasó a formar parte de Wesermünde, que entonces pertenecía a la provincia prusiana de Hannover .

Bremerhaven fue uno de los puertos de emigración más importantes de Europa. [ 3 ]

Como posiblemente la base más crítica de la Kriegsmarine en el Mar del Norte , el 79% [ 4 ] de la ciudad fue destruida en el bombardeo aéreo aliado de Bremen en la Segunda Guerra Mundial ; sin embargo, partes clave del puerto fueron deliberadamente preservadas [ 5 ] por las fuerzas aliadas para proporcionar un puerto utilizable para el suministro de los Aliados después de la guerra. El bombardeo aliado del 18 de septiembre de 1944 dejó el centro de la ciudad en gran parte destruido. Todo Wesermünde, incluidas aquellas partes que no pertenecían previamente a Bremerhaven, fue un enclave de posguerra administrado por los Estados Unidos, separado de la zona británica del norte de Alemania pero dentro de ella. La mayoría de las unidades militares estadounidenses y su personal fueron asignados al cuartel Carl Schurz de la ciudad. Una de las unidades estadounidenses con mayor tiempo de servicio en el cuartel fue una estación de radio y televisión militar estadounidense, un "Amerikanischer Soldatensender", AFN Bremerhaven , que transmitió durante 48 años. En 1993, el cuartel fue desalojado por el ejército estadounidense y devuelto al gobierno alemán.

En 1947, la ciudad pasó a formar parte del estado federado de la Ciudad Libre Hanseática de Bremen y, en consecuencia, cambió su nombre de Wesermünde a Bremerhaven. Hoy en día, Bremerhaven es una ciudad independiente, pero también forma parte de la ciudad-estado de Bremen, que, a todos los efectos, es un estado compuesto por dos ciudades. Además de pertenecer al estado federado, la ciudad de Bremen es propietaria del "puerto de ultramar" dentro de Bremerhaven desde 1927. Esta y otras partes de Bremerhaven propiedad de la ciudad de Bremen se conocen como stadtbremisch . Para complicar aún más las cosas, un tratado entre las dos ciudades (como se menciona en la Sección 8 de la constitución municipal de Bremerhaven) hace que Bremerhaven sea responsable de la administración municipal de las partes que le pertenecen directamente. [ 6 ]

Economía

Frosta AG , una empresa de alimentos congelados líder en el mercado alemán [ 7 ] y una de las mayores empresas de alimentos congelados de Europa, así como Nordsee , una de las principales cadenas de restaurantes de pescado de Europa, tienen su sede en Bremerhaven. [ 8 ] BLG Logistics opera en la ciudad el mayor centro de transbordo de automóviles y taller mecánico de Europa. [ 9 ]

El puerto de Bremerhaven es el decimosexto puerto de contenedores más grande del mundo y el cuarto más grande de Europa con 4,9 millones de unidades equivalentes a veinte pies (TEU) de carga manejadas en 2007 [ 10 ] y 5,5 millones en 2015. [ 11 ] La terminal de contenedores está situada en la orilla del río Weser que abre al Mar del Norte. En las zonas de dique seco, accesibles por dos grandes esclusas, se importan o exportan más de 2 millones de automóviles cada año, con 2,3 millones en 2014. Bremerhaven importa y exporta más automóviles que cualquier otra ciudad de Europa. Otro millón de toneladas de mercancías "altas y pesadas" se manejan con buques ro-ro . En 2011, una nueva esclusa de tamaño panamax reemplazó a la Kaiserschleuse de 1897 , que entonces era la esclusa más grande del mundo.  

Clima

Bremerhaven tiene un clima marítimo templado ; las heladas intensas y las olas de calor con temperaturas superiores a 30 °C (86 °F) son poco frecuentes. En promedio, la ciudad recibe unos 751 mm (29,6 pulgadas) de precipitación distribuidos a lo largo del año, con un ligero pico en los meses de verano entre junio y agosto y una estación ligeramente más seca a finales del invierno y principios de la primavera. Nieva en invierno y principios de la primavera y, más raramente, a finales del otoño. Sin embargo, la nieve no suele permanecer mucho tiempo en el suelo. La temperatura más alta jamás registrada fue de 35,9 °C (96,6 °F) el 20 de julio de 2022, y la más baja fue de -18,6 °C (-1,5 °F) el 25 de febrero de 1956. [ 12 ]        

Transporte

Mapa de carreteras de Bremerhaven y el puerto de Bremen.

Carreteras

Debido a su singular situación geográfica, Bremerhaven sufre algunas dificultades de transporte. La ciudad está conectada a la red de autopistas desde finales de la década de 1970. La A 27 discurre de norte a sur, al este de la ciudad, conectando Bremerhaven con Bremen y Cuxhaven . Sin embargo, las conexiones por carretera con Hamburgo son deficientes. Por lo tanto, la Bundesstraße 71 y las carreteras secundarias soportan la mayor parte del tráfico de camiones pesados . Una solución propuesta es la construcción de la A 22 , la denominada Küstenautobahn (o «autopista costera»), que conectaría Bremerhaven con Hamburgo y Wilhelmshaven / Oldenburg (a través del túnel del Weser ). Las carreteras que conducen al puerto de ultramar suelen estar sobrecargadas de tráfico de mercancías, y actualmente se están debatiendo soluciones, incluida una carretera subterránea, favorecida por el gobierno municipal y diversos grupos de interés.

Ferrocarril

Autobús en Bremerhaven, última parada Tiroler Str.
Horario del tranvía 1911

Bremerhaven cuenta con tres estaciones de tren de pasajeros en funcionamiento: Bremerhaven Hauptbahnhof en el centro de la ciudad, Bremerhaven-Lehe al norte del centro y Bremerhaven-Wulsdorf en la zona sur. Las tres estaciones reciben trenes S-Bahn de Bremen cada hora en la línea RS 2 , así como servicios regionales a Cuxhaven y Buxtehude en la línea RB 33. Además, Bremerhaven Hauptbahnhof recibe trenes regionales exprés a Hannover ( RE 8 ) y Osnabrück ( RE 9 ) y se reconectó a la red Intercity de Deutsche Bahn a finales de 2021, tras casi 20 años sin servicios ferroviarios de larga distancia en la ciudad. [ 17 ]

Una cuarta estación, Bremerhaven-Speckenbüttel, cerca de la frontera con Langen , está fuera de servicio desde 1988. Además del tráfico de pasajeros, las vías férreas de Bremerhaven transportan una gran cantidad de mercancías desde y hacia el puerto marítimo, principalmente coches nuevos, contenedores y alimentos.

Autobús

En 2020, Bremerhaven contaba con una red de autobuses con 19 rutas operadas por BREMERHAVEN BUS. Dos de las rutas eran nocturnas y solo funcionaban los fines de semana. Además, existía la línea Schnellbus-Line S , que realizaba paradas seleccionadas y, por lo tanto, era más rápida. [ 18 ] BREMERHAVEN BUS operaba hasta 87 autobuses regulares a través de la empresa Verkehrsgesellschaft Bremerhaven AG (VGB) . [ 19 ] Existen numerosos autobuses regionales operados por otras compañías que salen de la estación central de Bremerhaven hacia Bad Bederkesa , Beverstedt , Hagen, Nordholz y Otterndorf . Además, Bremerhaven también cuenta con servicio de autobuses de Flixbus .

Tranvía

Bremerhaven tuvo un servicio de tranvía desde 1881 hasta 1982. [ 20 ] En su apogeo, en 1949, había seis líneas. [ 21 ] La última línea era la Línea 2, que iba desde el norte de la ciudad hasta la estación principal de trenes; pero esta fue clausurada el 30 de julio de 1982. [ 22 ]

Aire

La ciudad no tiene aeropuerto civil propio. El aeropuerto más cercano es el Aeropuerto de Bremen , situado a 58 km (36 millas) al sureste de Bremerhaven.  

Atracciones turísticas

Vista panorámica de Bremerhaven desde la Torre de Radar de Bremerhaven . A la izquierda se aprecia la ciudad, incluyendo el Columbus-Center, algunas atracciones turísticas y el complejo de:Havenwelten, actualmente en construcción.

Bremerhaven cuenta con pocos edificios históricos, y la calle principal y el centro de la ciudad son casi en su totalidad de la posguerra. Las principales atracciones turísticas se encuentran en Havenwelten e incluyen una exposición sobre el cambio climático, el Klimahaus Bremerhaven 8° Ost , el Centro Alemán de Emigración (desde el 8 de agosto de 2005) y el Museo Marítimo Alemán ( Deutsches Schiffahrtsmuseum ) de Hans Scharoun de 1975, que exhibe el Hansekogge , un antiguo barco de pesca que data de 1380, excavado en Bremen en 1962, y el puerto histórico ( Museumshafen ) con varios barcos museo , como el submarino tipo XXI Wilhelm Bauer (que es un museo en sí mismo) y el remolcador de salvamento Seefalke de 1924. El zoológico de Bremerhaven reabrió sus puertas el 27 de marzo de 2004, después de una larga renovación. Alberga fauna ártica , tanto terrestre como marina. La última incorporación es el Klimahaus de 2009, que simula una aventura de viaje a lo largo del octavo meridiano y aborda cuestiones climáticas. Dos cenadores se encuentran en la cima del Atlantic Hotel Sail City y la Torre del Radar . Otro punto de interés turístico es el Fischereihafen (puerto pesquero) en Geestemünde, que también alberga un acuario (el Atlanticum). El astillero Lloyd Werft es famoso por la construcción y renovación de grandes cruceros, como por ejemplo el Norway .

Cada cinco años se celebra Sail Bremerhaven , una gran convención de vela que atrae a grandes veleros de todo el mundo. La última vez que se celebró fue en 2015 con más de 270 embarcaciones y 3500 tripulantes. [ 23 ] En 2011, Bremerhaven estableció el récord del mayor desfile de barcos de la historia, con 327 embarcaciones. Este récord fue superado en 2012 por el Thames Diamond Jubilee Pageant , con 1000 barcos. [ 24 ]

La terminal de pasajeros Columbuskaje , construida en la orilla del Weser en 1927 para evitar las travesías por las esclusas, se ha transformado en una terminal de cruceros (Columbus Cruise Center Bremerhaven/CCCB). Además, dispone de tres puertos deportivos , el más reciente accesible a través de una nueva esclusa en Neuer Hafen .

Política

Bremerhaven tiene un ayuntamiento con 49 miembros. También elige a 15 miembros de la Bürgerschaft de Bremen .

Población

Deporte

Los Fischtown Pinguins , también conocidos como REV Bremerhaven, son un equipo profesional de hockey sobre hielo que milita en la DEL , la máxima categoría del hockey sobre hielo en Alemania.

Eisbären Bremerhaven (Osos Polares), fundado en 2001, es un equipo de baloncesto que juega en la ProA, la segunda división alemana .

El equipo de fútbol americano es el Bremerhaven Seahawks , que juega en la Regio Nord alemana, en la 3.ª Liga. Los Seahawks son el segundo equipo más antiguo de Alemania.

Los clubes de fútbol locales son Leher TS , SFL Bremerhaven y, hasta 2012, FC Bremerhaven . TSV Wulsdorf y OSC Bremerhaven también tienen equipos de fútbol, ​​pero como parte de un club multideportivo .

Investigación y educación

Universidad de Ciencias Aplicadas
Buques de investigación Atair y Wega

Bremerhaven alberga el Instituto Alfred Wegener , un instituto nacional de investigación dedicado a las ciencias marítimas y el clima, que cuenta con varios buques de investigación , entre ellos el rompehielos pesado RV Polarstern . También gestiona la Estación Neumayer III en la Antártida.

El Instituto de la Sociedad Fraunhofer para la Energía Eólica y la Tecnología de Sistemas Energéticos mantiene laboratorios de investigación en Bremerhaven para el desarrollo y las pruebas de componentes de energía eólica. [ 25 ]

El Museo Marítimo Alemán forma parte de la Asociación Leibniz Alemana .

La Universidad de Ciencias Aplicadas de Bremerhaven ( en alemán : Hochschule Bremerhaven ) fue fundada en 1975 y desde entonces ha experimentado un crecimiento constante, contando con más de 3000 estudiantes en 2009. La universidad recibe a un gran número de estudiantes de todo el mundo. Entre los cursos que ofrece se encuentran Ingeniería de Procesos, Tecnologías de la Información y el programa de Licenciatura en Emprendimiento, Innovación y Liderazgo, el primer programa basado en el formato de la Finnisch Team Academy en una institución de educación superior de habla alemana. [ 26 ]

Ciudades gemelas – ciudades hermanas

Monumento conmemorativo a los emigrantes de Alemania en el puerto de Bremerhaven.

Bremerhaven está hermanada con: [ 27 ]

Las tres carreteras que conectan la ciudad de Bremerhaven con la Autobahn 27, por consiguiente, reciben el nombre de las tres ciudades gemelas originales:

  • Cherbourger Straße (AS Bremerhaven-Überseehafen)
  • Grimsbystraße (AS Bremerhaven-Mitte)
  • Poristraße (AS Bremerhaven-Geestemünde)

Además de esto, también se encuentran calles que anteriormente llevaban el nombre de Szczecin (Stettiner Straße) y Kaliningrado (Königsberger Straße).

Personas notables

Gottfried Semper
Norman Paech , 2010
Corinna Harney , 2011

Deporte

Felix Magath , 2011

Referencias y notas

  1. ^ "Fortgeschriebene Bevölkerungszahl Basis Zensus 22" (en alemán). Estadísticas del Landesamt Bremen .
  2. ^ Dierks, agosto, Dr.; von Garvens, Eugenie (1954), Bremerhaven: ocupado – ventoso – en auge – ciudad , Bremerhaven: la cámara de comercio e industria{{citation}}: CS1 maint: nombres múltiples: lista de autores ( enlace ) pág. 8. Cuarta edición revisada. Traducido al inglés de la edición original en alemán titulada Bremerhaven – tätige Stadt im Noordseewind
  3. Evans, Nicholas J. (2001). "Trabajo en progreso: Pasaje indirecto desde Europa Transmigración a través del Reino Unido, 1836–1914" . Journal for Maritime Research . 3 : 70–84 . doi : 10.1080/21533369.2001.9668313 .
  4. Archivos Nacionales. «Archivos Nacionales – Segunda Guerra Mundial – Europa Occidental 1939–1945: Hamburgo – ¿Por qué la RAF bombardeó ciudades?» . www.nationalarchives.gov.uk . Consultado el 20 de marzo de 2018 .
  5. "Puerto marítimo internacional de carga" . Tera Logistics . 20 de diciembre de 2021. Consultado el 23 de septiembre de 2025 .
  6. Verfassung für die Stadt Bremerhaven ( VerfBrhv Archivado el 18 de mayo de 2006 en Wayback Machine ); Artículo 8, apartado 1, Zum Stadtgebiet gehören alle Grundstücke, Fluß- und Hafenanlagen der ehemaligen Stadt Wesermünde. Gemeindeverwaltungsmäßig wird die Stadt Bremerhaven im Gebiet des stadtbremischen Überseehafens aufgrund eines Vertrages zwischen den Städten Bremen und Bremerhaven zuständig.
  7. «Marca y Ventas – FRoSTA AG» . FRoSTA Aktiengesellschaft aus Bremerhaven . Consultado el 24 de agosto de 2018 .
  8. "NORDSEE GmbH – Bremerhaven.de" . Seestadt Bremerhaven . 8 de marzo de 2013 . Consultado el 19 de abril de 2025 .
  9. WFB. "El aparcamiento más grande de Europa" . www.wfb-bremen.de . Consultado el 19 de abril de 2025 .
  10. Van Marle, Gavin (31 de enero de 2008). "Las terminales europeas al límite de su capacidad". Lloyds List Daily Commercial News . págs. 8–9 . 
  11. "weser.de – Seehäfen & Seeschifffahrt: Bremische Häfen" . www.weser.de . Archivado desde el original el 29 de marzo de 2014 . Consultado el 8 de agosto de 2016 .
  12. "Wetter und Klima – Deutscher Wetterdienst – Startseite" . www.dwd.de.
  13. "Normas climáticas de Bremenhaven 1991–2020" . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica . Archivado del original el 16 de septiembre de 2023. Consultado el 16 de septiembre de 2023 .
  14. Mittlere Sonnenscheindauer 1961–1990
  15. "Datos de índices" . www.ecad.eu. Consultado el 20 de marzo de 2018 .
  16. "Temperaturas extremas" . wettergefahren-fruehwarnung.de . Consultado el 31 de mayo de 2018 .
  17. "Nach 20 Jahren fährt wieder ein IC ab Bremerhaven - buten un binnen" . www.butenunbinnen.de . Consultado el 16 de marzo de 2023 .
  18. Pablo Homann. "Bremerhavener Streckennetze - Redes de rutas de tranvía y autobús desde 1881" (PDF) . pag. 109. Archivado desde el original (PDF) el 28 de agosto de 2020. 
  19. Paul Homann. "VGB-Linienbusse - Autobuses para la red de autobuses urbanos" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 1 de enero de 2021.
  20. Pablo Homann. "Bremerhavener Streckennetze - Redes de rutas de tranvía y autobús desde 1881" (PDF) . pag. 3 y 46. Archivado desde el original (PDF) el 28 de agosto de 2020. 
  21. "VGB Fahrplan 1949 - Horario original del año 1949 // Archivo de libros de Paul Homann, Bremerhaven" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 25 de junio de 2020.
  22. Paul Homann. "Bremerhavens Nahverkehr, Chronik - recent history since 1980 - German text" (PDF) . pág. 16. Archivado (PDF) del original el 19 de abril de 2021. 
  23. "SAIL – Bremerhaven" . www.sail-bremerhaven.de . Consultado el 28 de julio de 2016 .
  24. "El desfile del Jubileo de Diamante en el Támesis fue aclamado por el público" . BBC News . 3 de junio de 2012. Consultado el 4 de junio de 2012 .
  25. "Laboratorios Fraunhofer IWES" . Archivado del original el 19 de abril de 2012.
  26. Studiengangs broschüre (en alemán)
  27. "Städtepartnerschaften" . bremerhaven.de (en alemán). Bremerhaven. 21 de septiembre de 2016 . Consultado el 10 de febrero de 2021 .
  28. "Semper, Gottfried" . Encyclopædia Britannica . Vol. 24 (11.ª ed.). 1911. pág. 632.    
  • Auswandererhaus
  • Museo Alemán Schiffahrts (en alemán)
  • Hochschule Bremerhaven (en inglés)
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