El Gnome 7 Gamma era un motor aeronáutico rotativo de siete cilindros, refrigerado por aire y de diseño francés . Impulsaba varios tipos de aeronaves de la época anterior a la Primera Guerra Mundial y producía 70 caballos de fuerza (52 kW) a partir de una capacidad de 12 litros (680 pulgadas cúbicas). [ 1 ]
Una variante de 14 cilindros era conocida como Gnome 14 Gamma-Gamma .
Variantes
- Gnomo 7 Gamma
- Motor rotativo de siete cilindros y una sola fila.
- Gnomo 14 Gamma-Gamma
- Motor rotativo de 14 cilindros y dos filas con cilindros Gamma. 140 hp (104 kW).
Aplicaciones
Lista de Lumsden
Gnomo 7 Gamma
- Blériot XXI
- Biplano Bristol Tipo T
- Bristol Prier-Dickson
- Biplano Henry Farman
- Biplano de pasajeros Grahame-White VIIc
- Handley Page HP3
- Hidroavión Morane-Borel
- Monoplano Nieuport
- Biplano Paulhan
- Fábrica Real de Aeronaves BE3
- Fábrica Real de Aeronaves BE4
- Biplano de escuela corta
- S.32 corto
- S.36 corto
- S.38 corto
- S.45 corto
- Sopwith de tres plazas
- Monoplano Vickers n.º 6
- Monoplano Vickers n.º 8
Gnomo 14 Gamma-Gamma
Especificaciones (Gnome 7 Gamma)
Datos de Lumsden . [ 1 ]
Características generales
- Tipo: motor rotativo de 7 cilindros y una sola fila
- Diámetro interior : 120 mm (4,7 pulgadas)
- Carrera : 130 mm (5,1 pulgadas)
- Desplazamiento : 11,14 L (679,84 pulgadas cúbicas)
- Longitud: 112,7 cm (44,4 pulgadas)
- Diámetro: 86,9 cm (34,2 pulgadas)
Componentes
- Sistema de distribución : Válvula de admisión automática con pistón central, válvula de escape en cabeza (una por cilindro).
- Sistema de refrigeración: Refrigerado por aire
- Reductor : Transmisión directa, tractor a la derecha, empujador a la izquierda.
Actuación
- Potencia de salida: 52,2 kW (70 CV) a 1200 rpm
Véase también
Motores comparables
Listas relacionadas
Referencias
Notas
Bibliografía
- Lumsden, Alec. Motores de pistón británicos y sus aeronaves . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6.
Categorías :
- Motores de pistón para aeronaves refrigerados por aire
- motores de pistón de aviones de la década de 1910
- Motores de avión Gnome-Rhône
- motores rotativos de pistón para aeronaves
- Motores de siete cilindros