Historia de San Luis

Al comienzo de la Guerra de Independencia de Estados Unidos , el gobernador español Bernardo de Gálvez, en Nueva Orleans, ayudó a los rebeldes estadounidenses con armas, alimentos, mantas, tiendas de campaña y municiones. ^{[ 27 ]} Los tenientes gobernadores españoles en San Luis también ayudaron a los estadounidenses, en particular a las fuerzas de George Rogers Clark durante la campaña de Illinois . ^{[ 27 ]} Después de la entrada oficial de España en la Guerra de Independencia de Estados Unidos en junio de 1779 del lado de los estadounidenses y los franceses, los británicos comenzaron a preparar una expedición para capturar San Luis y otros puestos avanzados de Misisipi. ^{[ 28 ]} Sin embargo, la ciudad fue advertida de los planes y los residentes comenzaron a fortificar la ciudad. ^{[ 29 ]}

El 26 de mayo de 1780, un comandante británico al mando de una fuerza compuesta principalmente por aliados indígenas lanzó un asalto contra la ciudad de San Luis , pero se vio obligado a retirarse debido a las fortificaciones construidas por los lugareños y a la deserción de algunos indígenas. ^{[ 30 ]} A pesar del fracaso de su expedición, los indígenas lograron incendiar gran parte de las tierras agrícolas de San Luis y capturar varias cabezas de ganado, además de varios prisioneros de guerra . ^{[ 31 ]} Un contraataque posterior lanzado por los colonos contra los fuertes británicos en el Medio Oeste acabó con la posibilidad de otro ataque contra la ciudad. ^{[ 32 ]}

Tras la conclusión de la Guerra de la Independencia con el Tratado de París , familias criollas francesas que huían del dominio estadounidense se trasladaron a las tierras controladas por España en la orilla oeste, entre ellas los acaudalados comerciantes Charles Gratiot, Sr. y Gabriel Cerre. ^{[ 33 ]} Tanto la familia Gratiot como la familia Cerre se emparentaron con la familia Chouteau, creando una sociedad predominantemente criolla en las décadas de 1780 y 1790. Estas familias también tenían vínculos matrimoniales con funcionarios del gobierno español, incluidos los tenientes gobernadores Piernas y Cruzat. ^{[ 34 ]}

Durante la década de 1790, los pueblos cercanos a San Luis se expandieron a medida que los pequeños agricultores vendían sus tierras a las familias Cerre, Gratiot, Soulard o Chouteau. Estos agricultores se trasladaron a pueblos como Carondelet , St. Charles y Florissant . Para 1800, solo el 43 % de la población del distrito vivía en el pueblo (1039 de 2447). ^{[ 35 ]}

El gobierno español devolvió secretamente el territorio improductivo de Luisiana a Francia en octubre de 1800 mediante el Tratado de San Ildefonso . ^{[ 36 ] [ 37 ]} España transfirió oficialmente el control en octubre de 1802; sin embargo, los administradores españoles permanecieron a cargo de San Luis durante todo el tiempo que estuvo bajo dominio francés. ^{[ 36 ]} Poco después, un equipo de negociadores estadounidenses compró Luisiana, incluyendo San Luis. ^{[ 38 ]} El 8 o 9 de marzo de 1804, la bandera de España fue arriada en los edificios gubernamentales de San Luis y, según la tradición local, se izó la bandera de Francia. El 10 de marzo de 1804, la bandera francesa fue reemplazada por la de los Estados Unidos. ^{[ 38 ]}

Inicialmente, el gobernador del Territorio de Indiana gobernaba el Distrito de Luisiana (que incluía San Luis), y la ley organizativa del distrito prohibía el comercio de esclavos extranjeros y reducía la influencia de San Luis en la región. ^{[ 39 ]} Los habitantes adinerados de San Luis solicitaron al Congreso que revisara el sistema, y ​​en julio de 1805, el Congreso reorganizó el Distrito de Luisiana como el Territorio de Luisiana , con su capital territorial en San Luis y su propio gobernador territorial. ^{[ 40 ]} Desde la división del Territorio de Luisiana en 1812 hasta la incorporación de Misuri como estado en 1821, San Luis fue la capital del Territorio de Misuri . ^{[ 41 ]}

La población de la ciudad creció lentamente después de la Compra de Luisiana, pero la expansión aumentó el deseo de incorporar San Luis como ciudad, lo que le permitió crear ordenanzas locales sin la aprobación de la legislatura territorial. ^{[ 42 ]} El 27 de noviembre de 1809, se eligió la primera Junta de Fideicomisarios. ^{[ 42 ]} La Junta aprobó códigos de esclavitud , creó un departamento de bomberos voluntarios y creó un supervisor para mejorar la calidad de las calles. ^{[ 43 ]} Para hacer cumplir las ordenanzas de la ciudad, la Junta creó el Departamento de Policía de San Luis y se estableció una cárcel municipal en las fortificaciones construidas para la Batalla de San Luis. ^{[ 44 ]}

Tras el fin de la Guerra de 1812 , la población de San Luis y el Territorio de Misuri comenzó a crecer rápidamente. ^{[ 45 ]} Durante esta expansión se donaron terrenos para el antiguo Palacio de Justicia del Condado de San Luis . ^{[ 45 ]} El aumento de la población despertó el interés por la estadidad de Misuri, y en 1820, el Congreso aprobó el Compromiso de Misuri , autorizando la admisión de Misuri como estado esclavista . ^{[ 46 ]} La convención constitucional estatal y la primera Asamblea General se reunieron en San Luis en 1820. ^{[ 47 ]} Poco después, San Luis se incorporó como ciudad, el 9 de diciembre de 1822. ^{[ 48 ]} El primer alcalde de la ciudad fue William Carr Lane , y una Junta de Concejales reemplazó a la anterior Junta de Fideicomisarios. ^{[ 49 ]} El gobierno municipal inicial se centró en mejoras a la ribera del río y a las condiciones sanitarias. ^{[ 49 ]} Además de un programa de pavimentación de calles, los concejales votaron para cambiar el nombre de las calles. ^{[ 50 ]}

Tras la transferencia de Luisiana a los Estados Unidos, los españoles cesaron los subsidios a la Iglesia Católica en San Luis. ^{[ 51 ]} Como resultado, los católicos de San Luis no tuvieron un sacerdote residente hasta la llegada de Louis William Valentine Dubourg a principios de enero de 1818. ^{[ 52 ]} A su llegada, reemplazó la capilla original de troncos por una iglesia de ladrillo, reclutó sacerdotes y estableció un seminario. ^{[ 53 ]} En 1826, se creó una diócesis independiente de San Luis . Joseph Rosati se convirtió en el primer obispo en 1827. ^{[ 54 ]}

Los protestantes habían recibido servicios de ministros itinerantes a finales de la década de 1790, pero los españoles les exigieron que se trasladaran a territorio estadounidense hasta después de la Compra de Luisiana. ^{[ 54 ]} Tras la compra, el misionero bautista John Mason Peck construyó la primera iglesia protestante en San Luis en 1818. ^{[ 55 ]} Los ministros metodistas llegaron a la ciudad durante los primeros años posteriores a la compra, pero no formaron una congregación hasta 1821. ^{[ 55 ]} La Iglesia Presbiteriana de San Luis comenzó como una sociedad de lectura bíblica en 1811, y en diciembre de 1817 sus miembros organizaron una iglesia y construyeron una capilla a finales del año siguiente. ^{[ 55 ]} Un cuarto grupo protestante que se estableció fue la Iglesia Episcopal , fundada en 1825. ^{[ 55 ]}

Durante las décadas de 1830 y 1840, otros grupos religiosos también llegaron a San Luis, incluyendo la primera congregación judía de la zona, la Congregación Hebrea Unida , que se organizó en 1837. ^{[ 56 ]} Los seguidores del mormonismo llegaron en 1831 y, en 1854, organizaron la primera iglesia SUD en San Luis. ^{[ 56 ]} A pesar de estos acontecimientos, durante la época anterior a la Guerra Civil, la mayor parte de la población era culturalmente católica o no tenía interés en la religión organizada. ^{[ 42 ]}

Tras la Compra de Luisiana, el comercio siguió centrado en el comercio de pieles; las operaciones en San Luis estaban dirigidas por la familia Chouteau y su alianza con los Osages, así como por Manuel Lisa y su Compañía de Pieles de Misuri . ^{[ 57 ]} Debido a su papel como importante puesto comercial, la ciudad fue el punto de partida de la Expedición de Lewis y Clark en 1804. ^{[ 58 ]}

Familias estadounidenses y de otras nacionalidades comenzaron a llegar a San Luis y a abrir nuevos negocios, incluyendo imprentas y bancos, a partir de la década de 1810. Entre los impresores se encontraba Joseph Charless, quien publicó el primer periódico al oeste del Misisipi, el Missouri Gazette , el 12 de julio de 1808. ^{[ 59 ]} En 1816 y 1817, grupos de comerciantes formaron los primeros bancos de la ciudad, pero la mala gestión y el Pánico de 1819 provocaron su cierre. ^{[ 60 ]}

El efecto del Pánico de 1819 y la depresión subsiguiente ralentizaron la actividad comercial en San Luis hasta mediados de la década de 1820. ^{[ 50 ]} Sin embargo, en 1824 y 1825, los negocios de San Luis comenzaron a recuperarse, en gran parte debido a la introducción del barco de vapor ; el primero en llegar a San Luis, el Zebulon M. Pike , atracó el 2 de agosto de 1817. ^{[ 61 ] [ 62 ]} Los rápidos al norte de la ciudad convirtieron a San Luis en el puerto navegable más septentrional para muchos grandes barcos fluviales, y el Pike y otros barcos pronto transformaron San Luis en un bullicioso puerto interior . ^{[ 63 ]}

Durante la recuperación económica, se dispuso de más productos en San Luis, en gran parte como resultado de la nueva energía de los barcos de vapor. ^{[ 64 ]} Mayoristas, nuevos bancos y otras tiendas minoristas abrieron a partir de finales de la década de 1820 y principios de la de 1830. ^{[ 65 ]} El comercio de pieles continuó siendo una industria importante hasta la década de 1830. ^{[ 61 ]} En 1822, Jedediah Smith se unió a la compañía de comercio de pieles de William H. Ashley en San Luis. ^{[ 66 ]} Smith sería conocido más tarde por sus exploraciones del Oeste y por ser el primer estadounidense en viajar por tierra a California . ^{[ 67 ]} Nuevas compañías de comercio de pieles, como la Rocky Mountain Fur Company, fueron pioneras en las rutas hacia el oeste. ^{[ 68 ]} Aunque la piel de castor perdió popularidad en la década de 1840, San Luis continuó siendo un centro de pieles de búfalo y otras pieles. ^{[ 69 ]}

La construcción del Palacio de Justicia del Condado a finales de la década de 1820 también impulsó el crecimiento, con la adición de lotes occidentales a la Novena Calle y un nuevo Ayuntamiento adyacente al río en 1833. ^{[ 70 ]} El puesto militar muy al norte de la ciudad en Fort Bellefontaine se trasladó más cerca de la ciudad a Jefferson Barracks en 1827, y el Arsenal de San Luis se construyó en el sur de San Luis el mismo año. ^{[ 71 ] [ 72 ]} La década de 1830 incluyó un crecimiento demográfico dramático: para 1830, había aumentado a 5.832 desde aproximadamente 4.500 en 1820. Para 1835, llegó a 8.316, se duplicó para 1840 a 16.439, se duplicó nuevamente para 1845 a 35.390, y nuevamente para 1850 a 77.860. ^{[ 73 ] [ 74 ]}

En gran parte debido al rápido crecimiento demográfico, el cólera se convirtió en un problema importante. En 1849, una gran epidemia de cólera mató a casi 5000 personas, lo que llevó a un nuevo sistema de alcantarillado y al drenaje de un estanque de molino. ^{[ 75 ] [ 76 ]} Los cementerios fueron trasladados a las afueras, al cementerio de Bellefontaine y al cementerio de Calvary, para reducir la contaminación de las aguas subterráneas . ^{[ 77 ]} Ese mismo año, un gran incendio se desató en un barco de vapor en el dique, se propagó a otros 23 barcos y destruyó una gran parte del centro de la ciudad. ^{[ 78 ]} El desembarcadero de San Luis fue mejorado significativamente durante la década de 1850. Utilizando la planificación de ingeniería de Robert E. Lee , se construyeron diques en el lado de Illinois para dirigir el agua hacia Misuri y eliminar los bancos de arena que amenazaban el desembarcadero. ^{[ 79 ]} Otra mejora de infraestructura fue el sistema de agua de la ciudad, que se inició a principios de la década de 1830 y fue continuamente mejorado y expandido en las décadas de 1840 y 1850. ^{[ 80 ]}

La mayoría de los primeros habitantes de San Luis permanecieron analfabetos hasta la década de 1810, aunque muchos comerciantes adinerados compraron libros para bibliotecas privadas. ^{[ 81 ]} Las primeras escuelas en San Luis eran todas de pago y en su mayoría impartían clases en francés. ^{[ 82 ]} El primer esfuerzo educativo sustancial se produjo bajo la autoridad de la Iglesia Católica, que en 1818 abrió la Academia de San Luis, más tarde renombrada Universidad de San Luis . ^{[ 51 ] [ 83 ]} En 1832, la universidad solicitó una carta estatal y, en diciembre de 1832, se convirtió en la primera universidad con carta al oeste del río Misisipi. ^{[ 84 ]} Su facultad de medicina abrió en 1842, con un profesorado que incluía a Daniel Brainard (fundador del Rush Medical College ), Moses Linton (fundador de la primera revista médica al oeste del río Misisipi en 1843) y Charles Alexander Pope (más tarde presidente de la Asociación Médica Estadounidense ). ^{[ 85 ]} Sin embargo, la universidad atendía principalmente a estudiantes de seminario en lugar del público en general, y solo en la década de 1840 la Iglesia Católica ofreció instrucción a gran escala en escuelas parroquiales . ^{[ 51 ] [ 86 ]} En 1853, William Greenleaf Eliot fundó una segunda universidad en la ciudad: la Universidad de Washington en San Luis . ^{[ 87 ]} Durante la década de 1850, Eliot fundó la Academia Smith para niños y el Instituto Mary para niñas, que más tarde se fusionaron y se convirtieron en el Instituto Mary y la Escuela Diurna Rural de San Luis . ^{[ 87 ]}

La educación pública en St. Louis, proporcionada por las Escuelas Públicas de St. Louis , comenzó en 1838 con la creación de dos escuelas primarias, y el sistema se expandió rápidamente durante la década de 1840. ^{[ 88 ]} Para 1854, el sistema contaba con 27 escuelas y atendía a casi 4000 estudiantes. En 1855, el distrito abrió una escuela secundaria con gran pompa. ^{[ 88 ]} La escuela secundaria, ahora conocida como Central VPA High School , fue la primera escuela secundaria pública al oeste del río Misisipi. ^{[ 89 ] [ 90 ]} Para 1860, casi 12 000 estudiantes se habían matriculado en el distrito. ^{[ 88 ]} El distrito también abrió una escuela normal en 1857, que más tarde se convirtió en la Universidad Estatal Harris-Stowe . ^{[ 91 ]}

Las opciones de entretenimiento aumentaron durante el período previo a la Guerra Civil; a principios de 1819, se estrenó la primera producción teatral en San Luis, que incluía acompañamiento musical. ^{[ 92 ]} A finales de la década de 1830, una orquesta de 35 miembros tocó brevemente en San Luis, y en 1860, se inauguró otra orquesta que ofreció más de 60 conciertos hasta 1870. ^{[ 92 ]}

Missouri fue admitido como estado esclavista . Durante la década de 1840, el número de esclavos aumentó, pero su porcentaje con respecto a la población disminuyó; durante la década de 1850, tanto el número como el porcentaje disminuyeron. ^{[ 93 ]} Aproximadamente 3200 negros libres y esclavos vivían en San Luis en 1850, trabajando como sirvientes domésticos, artesanos, tripulantes de barcos fluviales y estibadores . ^{[ 93 ]}

A algunos esclavos se les permitió ganar un salario, y algunos pudieron ahorrar dinero para comprar su libertad o la de sus familiares. ^{[ 94 ]} Otros fueron manumitidos , lo que ocurrió con relativa más frecuencia en San Luis que en las zonas rurales circundantes. ^{[ 93 ]} Otros más intentaron escapar a través del Ferrocarril Subterráneo o intentaron obtener su libertad mediante demandas de libertad . ^{[ 95 ]} La primera demanda de libertad en San Luis fue presentada por Marguerite Scypion en 1805. Se presentaron más de 300 demandas en San Luis antes de la Guerra Civil. ^{[ 96 ]} Entre las más famosas se encontraba la de Dred Scott y su esposa Harriet, en un caso que se juzgó en el Antiguo Palacio de Justicia. La demanda se basaba en que habían viajado y vivido con su amo en estados libres. Aunque el estado falló a su favor, una apelación ante la Corte Suprema de los Estados Unidos resultó en un fallo en su contra en 1857. La Corte dictaminó que los esclavos no podían ser considerados ciudadanos, revocando la base del Compromiso de Misuri e incitando el debate nacional sobre la esclavitud. ^{[ 97 ]}

Durante la expansión económica de la década de 1830, la inmigración irlandesa y alemana a San Luis aumentó sustancialmente. ^{[ 98 ]} En particular, los escritos de Gottfried Duden fomentaron la inmigración alemana. ^{[ 99 ]} Muchos irlandeses se vieron motivados por la Gran Hambruna de 1845-1846 y el fallido levantamiento irlandés de 1848. ^{[ 100 ] [ 101 ]} Otros colonos irlandeses llegaron debido a su reputación como ciudad católica. ^{[ 102 ]}

El sentimiento nativista aumentó en San Luis a finales de la década de 1840, lo que provocó ataques de turbas y disturbios en 1844, 1849 y 1852. ^{[ 103 ]} Los disturbios de 1844 se originaron por la indignación y el resentimiento popular hacia la disección humana , que entonces se llevaba a cabo en la Facultad de Medicina de la Universidad de San Luis. ^{[ 104 ]} El descubrimiento de restos humanos provocó rumores de profanación de tumbas , y una turba de más de 3000 residentes atacó la facultad de medicina, destruyendo la mayor parte de sus instalaciones interiores. ^{[ 105 ]} El peor disturbio nativista en San Luis tuvo lugar en 1854. La milicia local se utilizó para poner fin a los enfrentamientos. ^{[ 106 ]} Diez personas murieron, 33 resultaron heridas y 93 edificios sufrieron daños. Las regulaciones electorales impidieron los enfrentamientos en las elecciones de 1856 y 1858. ^{[ 107 ]}

Antes de la guerra, el núcleo del liderazgo de San Luis había pasado de las familias criollas e irlandesas a un nuevo grupo, dominado por alemanes antiesclavistas. ^{[ 108 ]} Entre esta nueva clase de líderes se encontraba Frank P. Blair Jr. , quien encabezó un esfuerzo para crear una milicia local leal a la Unión después de que el gobernador de Misuri, Claiborne Fox Jackson, insinuara la secesión . ^{[ 109 ]} Esta milicia local se alió con las fuerzas del ejército de la Unión en Jefferson Barracks bajo el liderazgo de Nathaniel Lyon , que el 10 de mayo de 1861 desalojó un campamento confederado en las afueras de la ciudad en lo que se conoció como el Asunto de Camp Jackson . ^{[ 110 ]} Mientras los confederados eran obligados a regresar a la ciudad, un grupo de ciudadanos atacó a las fuerzas de la Unión y de la milicia, causando la muerte de 28 civiles. ^{[ 111 ]}

Durante toda la Guerra Civil, y a pesar de no haber participado en ninguna batalla, San Luis se encontraba bajo presión, ya que se la consideraba una ciudad fronteriza. Si bien muchos confiaban en la abolición, a otros les preocupaba el impacto económico de perder su mano de obra gratuita. Además, San Luis era todavía una ciudad en desarrollo, por lo que una guerra podría haber provocado su destrucción y ruina totales. Sin embargo, a pesar de la necesidad de municiones, San Luis sobrevivió y se convirtió en una ciudad líder. ^{[ 112 ]}

Después del incidente de Camp Jackson, no hubo más amenazas militares al control de la Unión hasta 1864, aunque la actividad guerrillera continuó en las zonas rurales durante toda la guerra. ^{[ 111 ]} El general de la Unión John C. Frémont impuso la ley marcial en la ciudad en agosto de 1861 para reprimir la sedición ; después de la destitución de Frémont, las fuerzas del ejército de la Unión continuaron reprimiendo las manifestaciones pro-confederadas. ^{[ 113 ]} La guerra dañó significativamente el comercio de San Luis, especialmente después de que la Confederación bloqueara el Misisipi, interrumpiendo la conexión de San Luis con los mercados del este. ^{[ 114 ]} La guerra también ralentizó el crecimiento durante la década de 1860, con un aumento de solo 43.000 residentes entre 1860 y 1866. ^{[ 115 ]}

Durante la Guerra Civil, la infraestructura de San Luis sufrió abandono; otra epidemia de cólera azotó en 1866 y la fiebre tifoidea se propagó rápidamente. ^{[ 117 ]} En respuesta, San Luis mejoró su sistema de agua y estableció una Junta de Salud para regular las industrias contaminantes. ^{[ 118 ] [ 119 ]} El sistema de parques de San Luis se expandió durante las décadas de 1860 y 1870 con la creación de Tower Grove Park y Forest Park . ^{[ 120 ]}

Se construyeron patios ferroviarios en Mill Creek Valley , estableciendo a St. Louis como un centro de transporte. ^{[ 121 ] [ 122 ]} Se construyeron estaciones, cocheras , puentes sobre las vías del ferrocarril y muchos almacenes para apoyar la creciente industria ferroviaria. ^{[ 123 ]} Las conexiones ferroviarias con el suroeste y Texas mejoraron durante la década de 1870, con la formación del ferrocarril Cotton Belt . ^{[ 124 ]} Además de conectar St. Louis con el Oeste, los ferrocarriles comenzaron a exigir conexiones con el este a través del Misisipi. ^{[ 124 ]} Entre 1867 y 1874, las obras del puente Eads sobre el Misisipi continuaron a pesar de contratiempos como la enfermedad de los cajones . ^{[ 125 ]} El puente se inauguró oficialmente el 4 de julio de 1874. ^{[ 126 ]}

Para dar cabida al creciente tráfico ferroviario, se construyó una nueva terminal ferroviaria en 1875, pero no era lo suficientemente grande como para consolidar todo el servicio de trenes en un solo lugar. ^{[ 127 ]} Una estación de reemplazo, llamada Union Station , abrió sus puertas el 1 de septiembre de 1894. ^{[ 128 ]} Aunque Chicago tenía un mayor volumen de tráfico en su propia Union Station , en San Luis convergían más ferrocarriles que en cualquier otra ciudad de los Estados Unidos. El andén de Union Station se amplió en 1930 y funcionó como terminal ferroviaria de pasajeros para San Luis hasta la década de 1970. ^{[ 129 ]}

Para 1870, los sistemas de educación pública y parroquial se expandieron, alcanzando 24 347 y 4362 estudiantes respectivamente. Los educadores de St. Louis establecieron el primer jardín de infancia público en los Estados Unidos, bajo la instrucción de Susan Blow en 1874. ^{[ 130 ]} Las propuestas para un sistema de bibliotecas gratuitas surgieron antes de la Guerra Civil, y después del conflicto se estableció la Biblioteca Escolar Pública de St. Louis. Durante las décadas de 1870 y 1880, varias bibliotecas locales de pago se consolidaron con el sistema de bibliotecas escolares, y en 1894, el sistema escolar separó el sistema de bibliotecas como una entidad independiente, que se convirtió en la Biblioteca Pública de St. Louis . ^{[ 131 ]}

Las escuelas segregadas racialmente habían operado en secreto e ilegalmente en St. Louis desde la década de 1820, pero en 1864, un grupo integrado de habitantes de St. Louis formó la Junta de Educación para Escuelas de Color, que estableció escuelas sin financiamiento público para más de 1500 alumnos negros en 1865. Después de 1865, la Junta de Educación de St. Louis asignó fondos para las escuelas para negros, pero las instalaciones y las condiciones eran bastante precarias. En 1875, tras un considerable esfuerzo y protestas de la comunidad negra, comenzaron a ofrecerse clases de bachillerato en la Escuela Secundaria Sumner , la primera escuela secundaria para estudiantes negros al oeste del Misisipi. Sin embargo, la desigualdad seguía siendo generalizada en las escuelas de St. Louis. ^{[ 132 ]}

Los historiadores radicales de la década de 1960, imbuidos del espíritu antiburocrático de la Nueva Izquierda, deploraron el surgimiento de sistemas escolares burocráticos. Argumentan que su propósito era reprimir las aspiraciones de ascenso social de la clase trabajadora. ^{[ 133 ]} Sin embargo, otros historiadores han enfatizado la necesidad de construir sistemas estandarizados y no politizados. Las reformas en San Luis, según el historiador Selwyn Troen, «nacieron de la necesidad, ya que los educadores se enfrentaron por primera vez a los problemas de administrar instituciones en rápida expansión y cada vez más complejas». Troen descubrió que la solución burocrática alejaba a las escuelas de la amargura y el rencor de la política de barrio. Troen argumenta:

En el lapso de apenas una generación, la educación pública había dejado atrás un sistema altamente reglamentado y politizado, dedicado a capacitar a los niños en las habilidades básicas de lectoescritura y la disciplina especial requerida de los ciudadanos urbanos, y lo había reemplazado por una estructura en gran medida apolítica, más organizada y eficiente, diseñada específicamente para enseñar a los estudiantes las numerosas habilidades especializadas que exige una sociedad moderna e industrial. En términos de programas, esto implicó la introducción de la instrucción vocacional, la duplicación del período de escolarización y una mayor preocupación por el bienestar de la juventud urbana. ^{[ 134 ]}

Cuando Misuri se convirtió en estado en 1821, el condado de San Luis se creó a partir de los límites del antiguo subdistrito de San Luis del Territorio de Misuri; la ciudad de San Luis existía dentro del condado, pero no coincidía con él. A partir de la década de 1850, los votantes rurales del condado comenzaron a ejercer influencia política sobre cuestiones de impuestos en el tribunal del condado de San Luis. ^{[ 129 ]} En 1867, se otorgó al tribunal del condado la facultad de evaluar y recaudar los ingresos del impuesto predial de las propiedades de la ciudad de San Luis, lo que proporcionó una ventaja financiera al gobierno del condado, pero privó al gobierno de la ciudad de ingresos. Después de esta transferencia de poder, los habitantes de San Luis en la ciudad comenzaron a favorecer una de tres opciones: una mayor representación en el tribunal del condado mediante cambios en la carta orgánica , la consolidación de la ciudad y el condado , o la secesión urbana para formar una ciudad independiente . ^{[ 135 ]}

En una convención constitucional del estado de Misuri en 1875, los delegados de la región acordaron un plan de separación. ^{[ 136 ]} Una Junta de Comisionados del condado y la ciudad de San Luis reorganizó los límites y propuso un plan final de separación a mediados de 1876. ^{[ 137 ]} La nueva carta de la ciudad también triplicó el tamaño de la ciudad para incluir los nuevos parques rurales (como Forest Park) y la útil ribera del río desde la confluencia de los ríos Misuri y Misisipi hasta la desembocadura del río Des Peres . ^{[ 138 ]} Después de que una elección fraudulenta mostrara inicialmente un rechazo al plan, un recuento en diciembre de 1876 mostró que los votantes habían aprobado la separación. ^{[ 139 ]}

En 1880, las principales industrias de San Luis incluían la elaboración de cerveza , la molienda de harina , el sacrificio de animales , la fabricación de papel , el mecanizado y el procesamiento de tabaco . ^{[ 140 ]} Otras industrias incluían la fabricación de pintura, ladrillos y hierro. ^{[ 140 ]} Durante la década de 1880, la población de la ciudad creció un 29 por ciento, de 350.518 a 451.770, convirtiéndose en la cuarta ciudad más grande del país; también ocupó el cuarto lugar en cuanto al valor de sus productos manufacturados, y en 1890 existían más de 6.148 fábricas. Sin embargo, durante la década de 1890, el crecimiento de la manufactura se ralentizó drásticamente. ^{[ 141 ]} El Pánico de 1893 y la depresión posterior, junto con la sobreproducción de grano , hicieron que los molinos de San Luis fueran considerablemente menos productivos y valiosos. La molienda de harina se redujo a la mitad y la mayoría de las demás industrias sufrieron descensos similares. ^{[ 142 ]}

La introducción del ferrocarril en San Luis contribuyó a extender la prosperidad e impulsó gran parte de este éxito industrial. Con la finalización del Sistema Ferroviario Municipal, los fabricantes de San Luis pudieron hacer llegar sus productos a los consumidores de la Costa Este mucho más rápido que antes. ^{[ 143 ]}

La pequeña industria cervecera despegó con la llegada de Adam Lemp desde Alemania en 1842. Introdujo la cerveza lager , que rápidamente se convirtió en la opción más popular de la ciudad. ^{[ 144 ]} La industria se expandió rápidamente a finales de la década de 1850, pasando de 24 cervecerías en 1854 a 40 en 1860. ^{[ 144 ]} La elaboración de cerveza se convirtió en la industria más grande de la ciudad en 1880, y las cervecerías de San Luis fueron innovadoras. Anheuser-Busch fue pionera en el uso de vagones de ferrocarril refrigerados para el transporte de cerveza y fue la primera empresa en comercializar cerveza embotellada pasteurizada. ^{[ 145 ]}

San Luis se convirtió en sede de destilerías de whisky. Varias de ellas estuvieron en el centro del Anillo del Whisky a principios de la década de 1870, una conspiración que comenzó entre destiladores de San Luis y funcionarios fiscales federales para evadir el pago de impuestos especiales. Tras el desmantelamiento del anillo en mayo de 1875, más de 100 conspiradores fueron acusados ​​de fraude, incluido el secretario privado de Grant, Orville E. Babcock . A principios de 1876, 110 conspiradores fueron condenados por fraude. Babcock fue el único acusado que fue absuelto. ^{[ 146 ]}

En 1877, se produjo una huelga general en la ciudad por parte de los trabajadores que exigían la jornada laboral de ocho horas y la prohibición del trabajo infantil. ^{[ 147 ] [ 148 ]}

La empresa Ralston-Purina , dirigida por la familia Danforth, tenía su sede en la ciudad, y Anheuser-Busch , la cervecera más grande del mundo, siguió siendo un pilar de la economía de la ciudad hasta el siglo XXI. La ciudad albergaba tanto a International Shoe como a Brown Shoe Company . St. Louis también era sede de Graham Paper Company , la empresa papelera más antigua y grande al oeste del río Mississippi. ^{[ 149 ]} Desloge Consolidated Lead Company , la mayor empresa minera de plomo del país, dirigida por la familia Desloge , tenía su sede en el centro. En mayo de 1874, las compañías de seguros de St. Louis fundaron Underwriters Salvage Corps para reducir el impacto de los incendios en la ciudad.

Entre las desventajas de la rápida industrialización se encontraba la contaminación. ^{[ 140 ]} La cocción de ladrillos producía contaminación atmosférica por partículas y la fabricación de pintura generaba polvo de plomo , mientras que la elaboración de cerveza y licores producía residuos de grano . ^{[ 140 ]} La peor contaminación era el polvo y el humo del carbón, por los que San Luis era tristemente célebre en la década de 1890. ^{[ 140 ]} La mayor cantidad de quejas a la Junta de Salud de San Luis se debían a las industrias dedicadas al procesamiento de subproductos animales , que producían humos tóxicos. ^{[ 150 ]} A pesar de esto, el control de la contaminación se vio obstaculizado por el deseo de promover el crecimiento. ^{[ 118 ]} Uno de los pocos controles comenzó en 1880, en el que las regulaciones se aplicarían estrictamente en algunas áreas mientras que en otras se aplicarían poco, lo que incentivó a las fábricas a concentrarse en los distritos industriales. ^{[ 151 ]}

Además del crecimiento industrial, las décadas de 1880 y 1890 fueron un período de crecimiento significativo en la construcción comercial del centro de la ciudad. El distrito comercial se concentraba en la intersección de Fourth Street y Washington Avenue, mientras que la banca y los negocios se ubicaban al sur, en la intersección de Fourth Street y Olive Street. Durante la década de 1890, importantes comercios y empresas se trasladaron hacia el oeste; entre los nuevos edificios construidos como resultado de este movimiento se encontraba el Edificio Wainwright . Diseñado por Louis Sullivan en 1891, el Wainwright fue el edificio más alto de la ciudad en el momento de su construcción y sigue siendo un ejemplo del diseño de rascacielos de la época . ^{[ 56 ]}

En septiembre de 1880, la St. Louis Choral Society abrió sus puertas como orquesta y coro; la misma organización ofreció conciertos anuales hasta 1906, cuando pasó a llamarse St. Louis Symphony Orchestra . ^{[ 152 ]} A partir de la década de 1890, el distrito conocido como Chestnut Valley (un área cercana al actual Scottrade Center ) se convirtió en la cuna del ragtime de St. Louis. ^{[ 153 ]} Varios compositores de ragtime y jazz de renombre vivieron o tocaron en St. Louis, entre ellos WC Handy , Tom Turpin , Scott Hayden , Arthur Marshall , Joe Jordan y Louis Chauvin . ^{[ 154 ]} Además de los primeros músicos de Chestnut Valley, el compositor de ragtime Scott Joplin se mudó a St. Louis desde Sedalia, Missouri , en 1901, donde se asoció con Tom Turpin y compuso música en la ciudad hasta que se mudó a Chicago en 1907. ^{[ 155 ]}

El béisbol comenzó a practicarse en los años posteriores a la Guerra Civil; un equipo conocido como los St. Louis Brown Stockings fue fundado en 1875. ^{[ 156 ]} Los Brown Stockings fueron un miembro fundador de la Liga Nacional y se convirtieron en un favorito local, derrotando a los Chicago White Stockings (más tarde los Chicago Cubs ) en su partido inaugural el 6 de mayo de 1875. ^{[ 157 ]} El club original de los Brown Stockings cerró en 1878, y un equipo de la Liga Nacional sin relación con el anterior con el mismo nombre fue fundado en 1882. ^{[ 156 ]} Este equipo cambió de nombre repetidamente, acortándolo a los Browns en 1883, convirtiéndose en los Perfectos en 1899, y estableciéndose en los St. Louis Cardinals en 1900. ^{[ 156 ]} En 1902, un equipo se mudó a St. Louis desde Milwaukee y adoptó el nombre de St. Louis Browns , aunque no tenían ninguna relación con los anteriores Browns o Brown Stockings. ^{[ 158 ]} Desde 1902 hasta la década de 1950, St. Louis fue sede de dos equipos de las Grandes Ligas. ^{[ 158 ]}

Entre los residentes más destacados en el campo de la literatura se encontraban los poetas Sara Teasdale y T.S. Eliot , así como el dramaturgo Tennessee Williams .

A partir de la década de 1850, San Luis organizó ferias agrícolas y mecánicas anuales en Fairground Park para conectar con fabricantes y productores regionales. Para la década de 1880, la conexión con la agricultura había disminuido, y en 1883, se construyó un nuevo St. Louis Exposition and Music Hall para albergar exhibiciones industriales. ^{[ 159 ]} En 1890, San Luis intentó ser sede de la Exposición Mundial Colombina , pero el proyecto se le otorgó a Chicago, que fue sede de la exposición en 1893. ^{[ 159 ]} En 1899, delegados de estados que habían formado parte de la Compra de Luisiana se reunieron en San Luis, seleccionándola como sede de una feria mundial que celebraría el centenario de la compra en 1904. ^{[ 160 ]}

Los directores de la compañía seleccionaron la mitad occidental de Forest Park como sede de la feria, lo que desencadenó un auge inmobiliario y de la construcción. ^{[ 161 ]} Se mejoró el servicio de tranvía y ferrocarril en la zona, y se implementó un nuevo sistema de filtración para mejorar el suministro de agua de San Luis. ^{[ 162 ]} La feria consistió en una "Ciudad de Marfil" con doce pabellones de exposiciones temporales y un pabellón de exposiciones permanente que se convirtió en el Museo de Arte de San Luis ^{[ 163 ]} después de la feria. La feria celebró el expansionismo estadounidense y las culturas del mundo con exhibiciones sobre el comercio histórico de pieles francés y aldeas esquimales y filipinas . ^{[ 164 ]} Simultáneamente, se celebraron los Juegos Olímpicos de Verano de 1904 en San Luis, en lo que se convertiría en el campus de la Universidad de Washington en San Luis . ^{[ 116 ]}

Durante los primeros años de la década de 1900 y la década de 1910, St. Louis inició un programa de construcción que creó parques y áreas de juego en varios barrios residenciales deteriorados. ^{[ 165 ]} El comisionado de parques (y ex tenista profesional ) Dwight F. Davis continuó el desarrollo de instalaciones recreativas durante los primeros años de la década de 1910 al expandir las instalaciones de tenis y construir un campo de golf público de 18 hoyos en el noroeste de Forest Park. ^{[ 166 ]} El zoológico de St. Louis se construyó en Forest Park a principios de la década de 1910 bajo el liderazgo del alcalde Henry Kiel . ^{[ 167 ]} Desde la década de 1890, St. Louis había intentado controlar sus problemas de contaminación del aire con poco éxito, pero los daños a los edificios y la flora hicieron que el problema fuera más visible durante la década de 1920. ^{[ 168 ]} Los problemas llegaron a su punto máximo con el smog de St. Louis de 1939 , que oscureció el cielo y duró tres semanas. ^{[ 169 ]} La prohibición de quemar carbón de baja calidad resolvió el problema en diciembre de 1939, y la incorporación de gas natural para calefacción ayudó a los propietarios de viviendas a realizar la transición a combustibles más limpios a finales de la década de 1940. ^{[ 170 ]}

Durante la Exposición Universal de 1904, se demostró que el vuelo en globo era un medio de transporte viable; en octubre de 1907, se celebró en la ciudad la segunda Copa Gordon Bennett , un evento internacional de carreras de globos. ^{[ 171 ]} El primer vuelo en avión tuvo lugar a finales de 1909, y al año siguiente se estableció un aeródromo en la cercana Kinloch, Missouri . ^{[ 171 ]} En octubre de 1910, San Luis recibió al presidente Theodore Roosevelt , quien se convirtió en el primer presidente en volar en avión tras partir del campo. ^{[ 171 ] [ 172 ]} En 1925, el empresario local Albert Lambert compró Kinloch Field, amplió sus instalaciones y lo renombró Lambert Field . ^{[ 171 ]} En mayo de 1927, Charles Lindbergh partió de Lambert Field rumbo a Nueva York para comenzar su vuelo en solitario sin escalas a través del Océano Atlántico. ^{[ 172 ]} A principios de 1928, la ciudad de San Luis compró el aeropuerto a Lambert, convirtiéndolo en el primer aeropuerto de propiedad municipal en los Estados Unidos; Lambert sigue siendo el principal aeropuerto de la zona. ^{[ 172 ]}

Aunque St. Louis aplicaba diversas leyes de Jim Crow , la zona generalmente tenía un nivel menor de violencia racial y menos linchamientos que el sur de Estados Unidos . ^{[ 173 ]} La comunidad negra de St. Louis era estable y relativamente concentrada a lo largo de la ribera del río o cerca de las vías del ferrocarril. ^{[ 173 ]} Aunque la discriminación informal había existido en el mercado inmobiliario de St. Louis desde el final de la Guerra Civil, solo en 1916 St. Louis aprobó una ordenanza de segregación residencial . ^{[ 174 ] [ 175 ]} La ordenanza fue rápidamente invalidada por órdenes judiciales , pero los pactos restrictivos privados en las transacciones inmobiliarias de St. Louis limitaban la capacidad de los propietarios blancos para vender a personas negras y eran otra forma de discriminación racial. ^{[ 176 ]} En 1948, la Corte Suprema de los Estados Unidos anuló tales limitaciones inmobiliarias por considerarlas inconstitucionales en Shelley v. Kraemer , un caso judicial basado en la venta de una casa en St. Louis (la Casa Shelley ) a una familia negra.

A pesar de las actitudes segregacionistas y racistas, St. Louis sirvió de refugio durante los disturbios de East St. Louis de 1917 , cuando la policía de St. Louis escoltó a los negros que huían a través del puente Eads hasta refugios y alimentos proporcionados por el gobierno de la ciudad y la Cruz Roja Americana . ^{[ 177 ]} Leonidas C. Dyer , quien representó a parte de St. Louis en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, dirigió una investigación del Congreso sobre los hechos y finalmente patrocinó un proyecto de ley contra los linchamientos en respuesta. ^{[ 178 ]} Debido a la afluencia de refugiados de East St. Louis y a los efectos generales de la Gran Migración de negros del sur rural a las ciudades industriales, la población negra de St. Louis aumentó más rápidamente que el resto de la ciudad durante la década de 1910 a 1920. ^{[ 177 ]}

Tanto la comunidad alemana como la irlandesa de San Luis abogaron por la neutralidad al estallar la Primera Guerra Mundial en 1914, lo que contribuyó a un resurgimiento del nativismo tras la entrada de Estados Unidos en la guerra en 1917. ^{[ 180 ] [ 181 ]} Como resultado, los alemanes de San Luis sufrieron cierta discriminación durante la guerra, y los habitantes de San Luis reprimieron elementos de la cultura alemana. ^{[ 181 ]} El comercio no se vio afectado drásticamente por la guerra. Sin embargo, antes y durante la Primera Guerra Mundial, la población comenzó a disminuir, ya que se necesitaban hombres para trabajar en las fábricas de artillería y otras fábricas más cercanas al Atlántico. ^{[ 143 ]}

En respuesta a la pandemia de gripe de 1918 , en octubre de ese mismo año, el Comisionado de Salud, Dr. Max C. Starkloff, cerró todos los lugares públicos y prohibió las reuniones públicas de más de 20 personas. Se considera que sus acciones fueron un ejemplo temprano de distanciamiento social en la medicina moderna y dieron como resultado que San Luis tuviera la mitad de la tasa de mortalidad per cápita en comparación con otras ciudades que no tomaron medidas. ^{[ 182 ] [ 183 ] [ 184 ]}

Tras la Primera Guerra Mundial, la prohibición nacional del alcohol en 1919 provocó grandes pérdidas en la industria cervecera de San Luis. Otras industrias, como la confección de ropa ligera, la fabricación de automóviles y la producción química, cubrieron gran parte de esta brecha, y la economía de San Luis se mantuvo relativamente diversificada y saludable durante la década de 1920. ^{[ 185 ]}

St. Louis sufrió tanto o más que ciudades comparables en los primeros años de la Gran Depresión . La producción manufacturera cayó un 57 por ciento entre 1929 y 1933, un poco más que el promedio nacional del 55 por ciento, y la producción se mantuvo baja hasta la Segunda Guerra Mundial. ^{[ 186 ]} El desempleo durante la Depresión fue alto en la mayoría de las áreas urbanas, y St. Louis no fue la excepción (véase la tabla). Los trabajadores negros en St. Louis, como en muchas ciudades, sufrieron un desempleo significativamente mayor que sus contrapartes blancas. ^{[ 179 ]} Para ayudar a los desempleados, la ciudad asignó fondos a partir de 1930 para operaciones de asistencia . ^{[ 187 ]} Además de la ayuda de asistencia de la ciudad, los programas del New Deal , como la Administración de Obras Públicas, emplearon a miles de habitantes de St. Louis. Los empleos de construcción para mejoras cívicas también redujeron el número de personas que recibían asistencia directa a finales de la década de 1930. ^{[ 188 ]}

Durante la Segunda Guerra Mundial, St. Louis fue sede de una gran fábrica de municiones y de la fábrica de aviones Curtiss-Wright . ^{[ 189 ]} Las fábricas de la zona también producían uniformes y calzado, raciones K , productos químicos y medicamentos. ^{[ 190 ]} El uranio utilizado en el Proyecto Manhattan fue refinado en St. Louis por la empresa química Mallinckrodt a partir de 1942, y varios científicos de la bomba atómica tenían vínculos con St. Louis, incluido Arthur Compton . ^{[ 191 ]} Al comienzo de la guerra, muchos habitantes de St. Louis de origen alemán, italiano y japonés fueron interrogados o arrestados, mientras que el FBI investigaba cargos de sedición en la zona. ^{[ 189 ] [ 192 ]} Los residentes participaron en simulacros de defensa civil y apoyaron el esfuerzo bélico con campañas de recolección de chatarra y compra de bonos de guerra . ^{[ 193 ] [ 194 ]} St. Louis produjo varios soldados notables en la guerra, incluido Edward O'Hare , quien creció en St. Louis y ganó la Medalla de Honor por su combate en el Pacífico. ^{[ 195 ]} St. Louis también fue el hogar de Wendell O. Pruitt , un piloto afroamericano que derribó tres aviones enemigos y destruyó múltiples objetivos terrestres en junio de 1944. ^{[ 196 ]}

Al estallar la guerra, los trabajadores afroamericanos lograron una mayor aceptación en la industria que antes, pero la discriminación siguió siendo un problema para muchos trabajadores negros. ^{[ 190 ] [ 197 ]} Durante la guerra, los funcionarios de la ciudad aprobaron la primera ordenanza municipal de integración, que permitía a los afroamericanos comer en los mostradores de comida de propiedad municipal (pero no en los privados). ^{[ 198 ]} En mayo de 1944, cuando a un marinero negro uniformado se le negó el servicio en un mostrador de comida de propiedad privada, la acción provocó protestas pacíficas de sentada en varios restaurantes del centro. ^{[ 198 ]} No se produjeron cambios en las políticas de segregación de Jim Crow en los mostradores de comida, pero la Universidad de Saint Louis admitió a sus primeros estudiantes negros a partir de agosto de 1944. ^{[ 199 ]}

Más de 5400 habitantes de San Luis fueron víctimas de la guerra, ya sea desaparecidos o muertos en combate . ^{[ 200 ]} El fin de la guerra llevó al cierre de muchas fábricas de San Luis, con despidos masivos que comenzaron en mayo y continuaron hasta agosto de 1945. ^{[ 201 ]} A finales de 1945, los soldados que regresaban se encontraron con una escasez crónica de vivienda y empleo en la ciudad. ^{[ 202 ]} La Ley de Reajuste para Veteranos (GI Bill) permitió a muchos veteranos de San Luis comprar casas y cursar estudios superiores, lo que fomentó la suburbanización que, después de la guerra, redujo la población de la ciudad. ^{[ 203 ]}

La migración interna de población hacia el oeste fue una característica de San Luis desde sus inicios, pero se aceleró rápidamente a finales del siglo XIX. ^{[ 204 ]} A partir de la década de 1890, el sistema de tranvías y las estaciones de tren de cercanías de San Luis permitieron a los viajeros desplazarse desde los pueblos suburbanos que bordeaban la ciudad hasta el centro. ^{[ 204 ]} Pueblos como Kirkwood , Maplewood , Webster Groves , Richmond Heights , University City y Clayton crecieron rápidamente entre 1900 y 1930. El movimiento extenso hacia estos pueblos duplicó la población del condado de San Luis entre 1910 y 1920, mientras que, debido a las restricciones a la inmigración y la migración hacia el exterior, la ciudad creció solo un 12 por ciento en el mismo período. Durante la década de 1930, la población de la ciudad disminuyó ligeramente por primera vez, pero el condado de San Luis creció casi un 30 por ciento. Casi el 80 por ciento de las nuevas construcciones residenciales en la región se realizaron fuera de los límites de la ciudad a finales de la década de 1930, y los planificadores de St. Louis no pudieron combatir el problema mediante la anexión . ^{[ 204 ]}

La ciudad alcanzó su población censal más alta registrada en 1950, llegando a 856.796, y su población alcanzó su punto máximo a principios de la década de 1950 con aproximadamente 880.000 residentes. ^{[ 205 ] [ 206 ]} Sin embargo, la construcción de nuevas carreteras y el aumento de la propiedad de automóviles permitieron una mayor suburbanización y la población comenzó un largo declive. ^{[ 207 ]} Otro factor en la pérdida de población de la ciudad fue la huida de blancos , que comenzó en serio a finales de la década de 1950 y continuó durante las décadas de 1960 y 1970. ^{[ 207 ]} De 1950 a 1960, la población de la ciudad disminuyó un 13 por ciento a 750.026, y de 1960 a 1970, la ciudad disminuyó otro 17 por ciento a 622.236. ^{[ 205 ]} De esta disminución, la población blanca disminuyó principalmente debido a "migración masiva hacia afuera, principalmente a los suburbios". ^{[ 206 ]} Entre 1960 y 1970, un 34 por ciento neto de los residentes blancos de la ciudad se mudaron fuera; además, las tasas de mortalidad de los blancos de la ciudad superaron las tasas de natalidad. ^{[ 206 ]} A principios de la década de 1970, la población blanca de la ciudad había disminuido significativamente, particularmente entre las mujeres en edad fértil. ^{[ 208 ]} La población negra de St. Louis experimentó un aumento natural del 19,5 por ciento durante la década de 1960, sin ganancia ni pérdida por migración; durante esa década, el porcentaje general de residentes negros de la ciudad aumentó del 29 al 41 por ciento. ^{[ 206 ] [ 208 ]} Sin embargo, la población negra disminuyó en tamaño entre 1968 y 1972 en casi 20.000 residentes, lo que representa una importante emigración negra de la ciudad durante ese período. Muchos se mudaron a urbanizaciones suburbanas en el condado de St. Louis. ^{[ 206 ]}

Los primeros esfuerzos de renovación urbana en St. Louis coincidieron con los esfuerzos para planificar un monumento ribereño en honor a Thomas Jefferson , que más tarde incluiría el famoso Gateway Arch . ^{[ 209 ]} A principios de la década de 1930 comenzaron los trabajos de adquisición y demolición del área de cuarenta manzanas donde se ubicaría el monumento; el único remanente de la cuadrícula de calles de Laclede que se conservó fue al norte del puente Eads (en lo que ahora se conoce como Laclede's Landing ). El único edificio en el área que permaneció fue la Antigua Catedral . ^{[ 210 ]} La demolición continuó hasta el estallido de la Segunda Guerra Mundial, cuando el área comenzó a usarse como estacionamiento. El proyecto se estancó hasta que se lanzó un concurso de diseño para el monumento. ^{[ 211 ]} En 1948, el diseño del arquitecto finlandés Eero Saarinen para una curva catenaria invertida y ponderada ganó el concurso; Sin embargo, la primera piedra no se colocó hasta 1954. El Arco alcanzó su altura máxima en octubre de 1965. Un museo y un centro de visitantes se completaron debajo de la estructura y abrieron sus puertas en 1976. Además de atraer a millones de visitantes, el Arco impulsó en última instancia más de 500 millones de dólares en construcción en el centro de la ciudad durante las décadas de 1970 y 1980. ^{[ 212 ]}

Paralelamente a los planes de la década de 1930 para construir el Parque Nacional Gateway Arch , entonces conocido como el Monumento Nacional a la Expansión de Jefferson, existían planes para crear viviendas subvencionadas en la ciudad. ^{[ 213 ]} A pesar de los esfuerzos de mejora cívica que comenzaron en la década de 1920 y dos importantes proyectos de vivienda construidos en 1939, después de la Segunda Guerra Mundial más de 33 000 casas tenían baños compartidos o al aire libre, mientras que miles de habitantes de San Luis vivían en condiciones de hacinamiento e inseguridad. ^{[ 214 ]} A partir de 1953, San Luis despejó el área de Chestnut Valley en Midtown, vendiendo el terreno a promotores que construyeron edificios de apartamentos para la clase media. ^{[ 215 ]} Cerca de allí, la ciudad despejó más de 450 acres (1,8 km² ⁾ de un barrio residencial conocido como Mill Creek Valley , desplazando a miles de personas. ^{[ 216 ]} A principios de la década de 1960 se creó en la zona un complejo residencial de ingresos mixtos conocido como LaClede Town , aunque finalmente fue demolido para una ampliación de la Universidad de Saint Louis. ^{[ 217 ]} La mayoría de las personas desplazadas del valle de Mill Creek eran pobres y afroamericanas, y generalmente se mudaron a barrios negros de clase media históricamente estables, como The Ville . ^{[ 216 ]} 

En 1953, St. Louis emitió bonos que financiaron la finalización del proyecto St. Louis Gateway Mall y varios proyectos de viviendas de gran altura. ^{[ 215 ]} El más famoso y grande fue Pruitt–Igoe , que abrió sus puertas en 1954 en el extremo noroeste del centro de la ciudad e incluyó 33 edificios de once pisos con casi 3000 unidades. Entre 1953 y 1957, St. Louis construyó más de 6100 unidades de vivienda pública, y cada una abrió con entusiasmo por parte de los líderes locales, los medios de comunicación y los nuevos inquilinos. ^{[ 218 ]} Desde el principio, los proyectos estuvieron plagados de problemas; pronto se hizo evidente que había muy poco espacio recreativo, muy pocas instalaciones de atención médica o centros comerciales, y las oportunidades de empleo eran escasas. La delincuencia era rampante, particularmente en Pruitt - Igoe, y ese complejo fue demolido en 1975. ^{[ 219 ]} Los demás proyectos de vivienda de St. Louis se mantuvieron relativamente bien ocupados durante la década de 1980, a pesar de los persistentes problemas de delincuencia. ^{[ 220 ]}

Junto con los proyectos de vivienda, una emisión de bonos de renovación urbana de 1955 ascendió a más de 110 millones de dólares. Los bonos proporcionaron fondos para la compra de terrenos para la construcción de tres autopistas hacia el centro de St. Louis, que posteriormente se convirtieron en la Interestatal 64 , la Interestatal 70 y la Interestatal 44. ^{[ 221 ]} En 1967, se inauguró el puente de Poplar Street, exclusivo para autopistas , para desviar el tráfico de las tres autopistas sobre el río Misisipi. ^{[ 222 ]} Las inauguraciones del Arco en 1965 y del puente en 1967 coincidieron con la inauguración de un nuevo estadio para los St. Louis Cardinals. Los Cardinals se mudaron al Busch Memorial Stadium a principios de la temporada de 1966. La construcción del estadio requirió la demolición de Chinatown, St. Louis , poniendo fin a la presencia de décadas de una comunidad de inmigrantes chinos. ^{[ 223 ] [ 224 ]}

Debido a la disminución de la población de la ciudad, que comenzó en la década de 1920 y se aceleró durante la década de 1950, los líderes del gobierno local hicieron varios intentos de consolidar los servicios. ^{[ 225 ]} Un intento de anexión por parte de la ciudad antes de la Gran Depresión fracasó debido a la oposición de los votantes del condado, y solo después de la Segunda Guerra Mundial se harían más esfuerzos para la consolidación. ^{[ 226 ]} El primer (y uno de los pocos) intentos exitosos de consolidación resultó en la creación del Distrito Metropolitano de Alcantarillado , una compañía de agua y alcantarillado de la ciudad y el condado formada en 1954. ^{[ 227 ]} Sin embargo, al año siguiente, una agencia de transporte público de la ciudad y el condado fue rechazada por los votantes, seguida de una revisión fallida de la carta en 1955 que habría unificado la ciudad y el condado. ^{[ 227 ]} A medida que la población del condado crecía, las subdivisiones locales comenzaron a multiplicarse e incorporarse a ciudades y pueblos, produciendo más de 90 municipios separados para la década de 1960. ^{[ 228 ]} Los defensores de la planificación regional lograron la creación en 1965 del Consejo Coordinador de la Puerta Este-Oeste , un grupo al que se le otorgó el poder de aprobar o denegar las solicitudes de ayuda federal de las ciudades. ^{[ 229 ]}

A finales de la década de 1970, la decadencia urbana se había extendido, tal como lo describió Kenneth T. Jackson , historiador del desarrollo suburbano:

[San Luis es] un ejemplo paradigmático de abandono urbano. Antaño la cuarta ciudad más grande de Estados Unidos, la "Puerta de entrada al Oeste" ocupa ahora el puesto 27, una sombra de lo que fue. En 1940 contaba con 816.000 habitantes; en 1980, el censo registró tan solo 453.000. Muchos de sus antiguos barrios se han convertido en desoladores conjuntos de edificios incendiados, casas destrozadas y solares baldíos. El aire está contaminado, las aceras están sucias, la delincuencia juvenil es terrible y las industrias que aún existen languidecen. Almacenes mugrientos y antiguas fábricas tipo loft se ven rodeados de solares cubiertos de maleza junto a antiguas vías férreas en desuso. Como una pareja de ancianos que ya no sabe qué hacer con su vida después de que sus hijos se han marchado, estos barrios se enfrentan a un futuro incierto.

En 1981, cuando Vincent Schoemehl fue elegido alcalde de San Luis, convirtiéndose en el alcalde más joven de la ciudad, los problemas de la ciudad eran más graves que los de muchas otras ciudades del Cinturón del Óxido . Varios proyectos de desarrollo importantes estaban incompletos y la base económica de la ciudad se desmoronaba. ^{[ 231 ]} Sin embargo, Schoemehl desarrolló dos proyectos al comienzo de sus tres mandatos que ayudaron a San Luis: la Operación Brightside embelleció la ciudad mediante plantaciones y la limpieza de grafitis . ^{[ 232 ]} Schoemehl también instituyó un programa de seguridad para combatir la delincuencia, conocido como Operación SafeStreet, que bloqueó el acceso a ciertas calles principales y proporcionó medidas de seguridad de bajo costo a los propietarios de viviendas. ^{[ 233 ]} La delincuencia disminuyó a partir de 1984 y, a pesar de un pequeño repunte en 1989, continuó disminuyendo durante la década de 1990. ^{[ 234 ]}

Aunque la segregación de jure en las escuelas públicas de St. Louis terminó en 1954 después del caso Brown contra la Junta de Educación , los educadores del área de St. Louis continuaron empleando tácticas para asegurar la segregación de facto durante la década de 1960. ^{[ 235 ] [ 236 ]}

En la década de 1970, una demanda que impugnaba esta segregación condujo a un acuerdo de conciliación en 1983 en el que los distritos escolares del condado de St. Louis acordaron aceptar estudiantes negros de la ciudad de forma voluntaria. Se utilizaron fondos estatales para transportar a los estudiantes y brindarles una educación integrada. ^{[ 237 ]} El acuerdo también exigía que los estudiantes blancos del condado asistieran voluntariamente a las escuelas magnet de la ciudad , en un esfuerzo por desegregar las escuelas restantes de la ciudad. ^{[ 237 ]} A pesar de la oposición de los líderes políticos estatales y locales, el plan desegregó significativamente las escuelas de St. Louis; en 1980, el 82 por ciento de los estudiantes negros de la ciudad asistían a escuelas exclusivamente para negros, mientras que en 1995, solo el 41 por ciento lo hacía. ^{[ 238 ] [ 239 ]} A finales de la década de 1990, el programa de transferencia voluntaria de St. Louis era el más grande de su tipo en los Estados Unidos, con más de 14 000 estudiantes matriculados. ^{[ 239 ]}

En virtud de un acuerdo renovado en 1999, todos los distritos del condado de St. Louis, excepto uno, acordaron continuar su participación, aunque con una cláusula de exclusión voluntaria que permitía a los distritos reducir el número de estudiantes transferidos entrantes a partir de 2002. ^{[ 240 ]} Además, se ha permitido a los distritos reducir los asientos disponibles en el programa. Desde 1999, los distritos han reducido la disponibilidad en un cinco por ciento anualmente. ^{[ 241 ]} En 2007 se aprobó una extensión de cinco años del programa de transferencia voluntaria, ^{[ 242 ]} y en 2012 se aprobó otra extensión de cinco años, lo que permitió que se realizaran nuevas inscripciones hasta el año escolar 2018-2019 en los distritos participantes. ^{[ 241 ]} Los críticos del programa de transferencia señalan que la mayor parte de la desegregación bajo el plan se realiza mediante la transferencia de estudiantes negros al condado en lugar de la transferencia de estudiantes blancos a la ciudad. ^{[ 242 ] [ 243 ]} Otra crítica ha sido que el programa debilita las escuelas de la ciudad al trasladar a estudiantes talentosos a las escuelas del condado. ^{[ 244 ]} A pesar de estos problemas, el programa continuará hasta que todos los estudiantes transferidos se gradúen; dado que el último grupo de estudiantes transferidos pudo matricularse en 2018-2019 , el programa finalizará después del año escolar 2030-2031 . ^{[ 242 ] [ 245 ]}

De 1981 a 1993, se iniciaron nuevos proyectos de construcción en el centro de St. Louis a niveles nunca vistos desde principios de la década de 1960. ^{[ 246 ]} Entre ellos estaba el edificio más alto de la ciudad, One Metropolitan Square , que fue diseñado por Hellmuth, Obata y Kassabaum y construido en 1989. ^{[ 247 ]} Nuevos proyectos comerciales comenzaron a tomar forma: Amtrak abandonó Union Station como terminal ferroviaria de pasajeros en 1978, pero en 1985, reabrió como mercado de festivales bajo la dirección del promotor inmobiliario de Baltimore James Rouse . ^{[ 246 ]} El mismo año, los promotores inmobiliarios del centro abrieron St. Louis Centre , un centro comercial cubierto de cuatro pisos que costó 176 millones de dólares con 150 tiendas y 1.500.000 pies cuadrados (140.000 m ² ) de espacio comercial. ^{[ 248 ]} Sin embargo, a finales de la década de 1990, el centro comercial había perdido popularidad debido a la expansión de la St. Louis Galleria en Brentwood, Missouri . La tienda insignia de Dillard's del centro comercial cerró en 2001. ^{[ 249 ]} El centro comercial cerró en 2006 y, a partir de 2010, los promotores comenzaron a convertir el centro comercial en un estacionamiento y un edificio contiguo en apartamentos, un hotel y locales comerciales. ^{[ 249 ]} 

La ciudad patrocinó una importante ampliación del Centro de Convenciones de San Luis durante la década de 1980, y Schoemehl centró sus esfuerzos en retener a los equipos deportivos profesionales. ^{[ 246 ]} Con ese fin, la ciudad compró The Arena , un recinto con capacidad para 15 000 personas para hockey sobre hielo profesional que era la sede de los St. Louis Blues . ^{[ 246 ]} A principios de la década de 1990, Schoemehl trabajó con grupos empresariales para desarrollar un nuevo estadio de hockey sobre hielo (ahora conocido como Enterprise Center ) en el sitio del Auditorio Kiel de la ciudad , con la promesa de que el promotor renovaría la ópera adyacente . ^{[ 246 ]}

Aunque el estadio abrió sus puertas en 1994 (y el estadio original fue demolido en 1999), las renovaciones de la ópera no comenzaron hasta 2007. Esto fue más de 15 años después del plan de desarrollo inicial. ^{[ 250 ]} La Ópera Peabody (que lleva el nombre del patrocinador corporativo Peabody Energy ) reabrió sus puertas el 1 de octubre de 2011, con actuaciones de Jay Leno y Aretha Franklin . ^{[ 251 ]}

En enero de 1995, Georgia Frontiere , propietaria del equipo de la Liga Nacional de Fútbol Americano conocido como Los Angeles Rams (ahora St. Louis Rams ), anunció que trasladaría ese equipo a St. Louis. ^{[ 252 ]} El equipo reemplazó a los St. Louis Cardinals (ahora Arizona Cardinals ), una franquicia de la NFL que se había mudado a St. Louis en 1960 pero se marchó a Arizona en 1988. ^{[ 252 ]} Los Rams jugaron su primer partido en su estadio de St. Louis, The Dome at America's Center , el 22 de octubre de 1996. ^{[ 253 ]}

A partir de principios de la década de 1980, comenzaron más proyectos de rehabilitación y construcción, algunos de los cuales permanecen incompletos. En 1981, el Fox Theatre , un cine en Midtown que cerró en 1978, fue completamente restaurado y reabierto como un espacio para las artes escénicas . ^{[ 254 ]} Entre las áreas que experimentaron gentrificación se encontraba el Distrito Histórico de Washington Avenue , que se extiende a lo largo de Washington Avenue desde la Cúpula Edward Jones hacia el oeste casi dos docenas de cuadras. Durante principios de la década de 1990, los fabricantes de ropa se mudaron de los grandes edificios de oficinas en la calle, y para finales de esa década los promotores residenciales comenzaron a convertir los edificios en lofts . Los precios por pie cuadrado aumentaron drásticamente en el área, y para 2001, se construyeron casi 280 apartamentos. ^{[ 255 ]} Entre los proyectos de Washington Avenue que permanecen en desarrollo está el Edificio Mercantile Exchange, que se está convirtiendo en oficinas, apartamentos, locales comerciales y un cine. ^{[ 256 ]} La gentrificación también ha tenido el efecto de aumentar la población del centro de la ciudad, ya que tanto el distrito comercial central como el distrito de Washington Avenue duplicaron con creces su población entre 2000 y 2010. ^{[ 257 ]}

Otros proyectos del centro incluyen la renovación de la Antigua Oficina de Correos , que comenzó en 1998 y se completó en 2006. ^{[ 258 ]} La Antigua Oficina de Correos y siete edificios adyacentes habían estado vacíos desde principios de la década de 1990; en 2010, este complejo incluía una variedad de inquilinos, incluyendo una sucursal de la Biblioteca Pública de St. Louis , una sucursal de la Universidad Webster , el St. Louis Business Journal y varias oficinas gubernamentales. ^{[ 258 ]} La renovación de la Antigua Oficina de Correos impulsó el desarrollo de una plaza adyacente, que está conectada a un nuevo edificio residencial de $80 millones llamado Roberts Tower , la primera construcción residencial nueva en el centro de St. Louis desde la década de 1970. ^{[ 259 ]}

Ya en 1999, los St. Louis Cardinals comenzaron a impulsar la construcción de un nuevo Busch Stadium como parte de una tendencia más amplia en las Grandes Ligas de Béisbol hacia la construcción de estadios. ^{[ 260 ]} A principios de 2002, los planes para un nuevo parque fueron acordados entre los líderes estatales y locales y los propietarios de los Cardinals. ^{[ 261 ]} Según un acuerdo en el que el estado y la ciudad emitirían bonos para la construcción, los Cardinals acordaron construir un desarrollo de usos múltiples conocido como St. Louis Ballpark Village en parte del sitio del Busch Memorial Stadium. ^{[ 261 ]} El nuevo estadio abrió en 2006, y la colocación de la primera piedra de Ballpark Village tuvo lugar en febrero de 2013. ^{[ 262 ]}

San Luis es conocida por su arquitectura . En los últimos años ha surgido un creciente movimiento a favor de la preservación histórica . Una organización local, el National Building Arts Center , aboga por esta causa.

A principios de la década de 1990, San Luis se convirtió en el hogar de una importante comunidad de inmigrantes bosnios , que llegó a ser la segunda más grande de Estados Unidos en 1999. La ciudad también comenzó a experimentar un aumento de inmigrantes provenientes de México, Vietnam, Etiopía y Somalia. Muchos inmigrantes declararon haberse mudado a San Luis, en particular al barrio de Bevo Mill , en el sur de la ciudad, debido al bajo costo de vida en comparación con otras ciudades estadounidenses. ^{[ 263 ]} A pesar de este aumento, la población nacida en el extranjero en la región de San Luis representaba aproximadamente un tercio del promedio nacional en 2010. ^{[ 264 ]}

A mediados de la década de 2000, la población de San Luis comenzó a crecer tras medio siglo de declive. Las estimaciones del censo de 2003 a 2008 fueron impugnadas con éxito y las cifras de población se revisaron al alza; sin embargo, no se permitieron impugnaciones a los datos de 2009. ^{[ 265 ]} A pesar de los avances durante la década de 2000, el censo estadounidense de 2010 mostró un descenso de algo más del 10 por ciento para San Luis. ^{[ 265 ]}

Dada la pérdida de industrias y empleos, St. Louis ha tenido problemas significativos y persistentes tanto con la delincuencia como con la percepción de la misma. En 2011, US News & World Report nombró a St. Louis como la ciudad más peligrosa de los Estados Unidos, utilizando datos de los Informes Uniformes de Delincuencia publicados por el Departamento de Justicia de los Estados Unidos . ^{[ 266 ]} Además, CQ Press nombró a St. Louis como la ciudad con la tasa de criminalidad más alta de los Estados Unidos en 2010, utilizando datos reportados al FBI en 2009. ^{[ 267 ]} Los críticos de estos análisis señalan que la división entre la ciudad de St. Louis y el condado de St. Louis hace que los informes de delincuencia para el área parezcan inflados, y que la forma de reportar la delincuencia difiere mucho según las localidades involucradas. ^{[ 268 ]} El FBI advirtió contra el uso de estos datos como una forma de clasificación, ya que presenta una visión demasiado simplista de la delincuencia. ^{[ 269 ]} De 2006 a 2007, la tasa de jóvenes de la ciudad que murieron por armas de fuego fue la segunda más alta de Estados Unidos, según datos publicados por los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades de EE . UU. ^{[ 270 ]} La tasa de muertes por armas de fuego en el área estadística metropolitana fue una quinta parte de la tasa de la ciudad. ^{[ 270 ]}