Articulo de referencia

Destructor italiano Impavido (1913)

Fraccaroli, pp. 268–269 \n *{{convert|239|ft|6|in|m|abbr=on}} ([[length overall|oa]])\n |beam={{convert|24|ft|m|abbr=on}}\n |draft={{convert|7|ft|11|in|m|abbr=on}}\n |propulsion...

El Impavido ( en español: "Sin miedo" ) fue un destructor italiano de la clase Indomito . Entró en servicio en la Regia Marina (Marina Real) italiana en 1913 y participó en la Primera Guerra Mundial , desempeñando un papel activo en la campaña del Adriático y combatiendo en la Batalla del Estrecho de Otranto . Reclasificado como torpedero en 1929, fue dado de baja en 1937.

Construcción y puesta en marcha

El Impavido fue puesto en quilla en el astillero Pattison ( en español: Astillero Pattison ) en Nápoles , Italia , en 1911. Fue botado el 22  de marzo  de 1913 y puesto en servicio ese mismo año.

Historial de servicio

Primera Guerra Mundial

1915

La Primera Guerra Mundial estalló en 1914, y el Reino de Italia entró en la guerra del lado de los Aliados con su declaración de guerra a Austria-Hungría el 23  de mayo  de 1915. En ese momento, el Impavido y los destructores Impetuoso , Indomito , Insidioso , Intrepido e Irrequieto formaban el 2.º Escuadrón de Destructores . El escuadrón , bajo el mando del Capitán de Fragata P. Orsini, tenía su base en Taranto , aunque el Impetuoso , el Indomito o ambos se encontraban de visita en La Spezia ese día. El 3 de julio de 1915, el escuadrón fue asignado al 3.er Grupo de la 4.ª División Naval y Orsini, ascendido a capitán de navío de línea , asumió el mando del 3.er Grupo además del 2.º Escuadrón de Destructores. [ 2 ] [ 3 ]  

A la 01:00 del 6  de julio  de 1915, el Impavido y el resto de su escuadrón zarparon de Venecia y realizaron un reconocimiento ofensivo hacia el este. Posteriormente, los buques regresaron a Venecia. A las 04:30 se encontraban a unas 30 millas náuticas (56 km; 35 millas) al este de Chioggia , donde debían reunirse con el crucero acorazado Amalfi y otro escuadrón de destructores liderado por el destructor Bersagliere . Los planes contemplaban que la fuerza combinada rastreara el golfo de Venecia en busca de buques austrohúngaros. Sin embargo, mientras se dirigía al punto de encuentro, el Amalfi fue torpedeado por el submarino U-26 de la Armada austrohúngara y se hundió en diez minutos. [ 2 ]  

Pocas horas después de que una fuerza naval austrohúngara sometiera al archipiélago de Palagruža (conocido por los italianos como Pelagosa) en el mar Adriático a un intenso bombardeo durante la noche del 16 al 17 de agosto de 1915 , los buques Impavido , Intrepido , el crucero protegido Quarto y los destructores Animoso y Ardito , que se encontraban patrullando el mar Adriático al norte de la línea Brindisi - Cattaro , interrumpieron sus operaciones para responder. Llegaron a Palagruža alrededor de las 10:00 del 17 de  agosto  de 1915. [ 2 ]

1916

A las 19:00 del 8 de  junio  de 1916 , el Impavido , al mando de un oficial llamado Ruggiero, zarpó de Vlorë (conocida por los italianos como Valona) en el Principado de Albania con el Insidioso , el crucero protegido Libia y los destructores Espero y Pontiere para escoltar al crucero mercante armado Principe Umberto y al transporte de tropas Romagna , que había embarcado a los 2.605 hombres del 55.º Regimiento de Infantería del Ejército Real Italiano ( Regio Esercito ) para su traslado a Italia. El convoy apenas había recorrido una corta distancia cuando el submarino austrohúngaro U-5 impactó al Principe Umberto en la popa con dos torpedos. El Principe Umberto se hundió en pocos minutos a unas 15 millas náuticas (28 km; 17 millas) al suroeste de la península de Karaburun (también conocida como cabo Linguetta), con la pérdida de 1926 de los 2821 hombres a bordo, el peor desastre naval de la Primera Guerra Mundial en términos de vidas perdidas. Los buques de guerra de escolta rescataron a los supervivientes, pero no pudieron localizar ni contraatacar al U-5 . [ 2 ]  

El 25 de  junio  de 1916 , el Impavido , el Insidioso , el Irrequieto , el crucero protegido Marsala y el destructor Audace prestaron apoyo a distancia a un ataque de los torpederos MAS 5 y MAS 7 contra el Durrës (conocido por los italianos como Durazzo) en la costa de Albania. El ataque causó graves daños al buque de vapor Sarajevo , de 1111 toneladas de registro bruto . [ 2 ]

El 24  de diciembre  de 1916 , el Impavido , el crucero explorador Carlo Mirabello y el destructor Ippolito Nievo apoyaron una operación de los torpederos MAS 3 y MAS 6 , que, remolcados respectivamente por los torpederos costeros 36 PN y 54 AS , debían atacar a buques austrohúngaros en el puerto de Durrës. Los italianos abortaron el ataque cuando el MAS 6 sufrió daños en una colisión con restos de naufragio a 3 millas náuticas (5,6 km; 3,5 mi) de Durrës. [ 2 ]  

1917–1918

En la noche del 14 al 15 de mayo de 1917 , comenzó la Batalla del Estrecho de Otranto cuando la Armada austrohúngara lanzó un ataque en dos frentes contra la Barrera de Otranto en el estrecho del mismo nombre, con el objetivo de destruir los barcos pesqueros armados que patrullaban la barrera antisubmarina que formaba la barrera y, como acción de distracción, destruir un convoy italiano que se dirigía de Grecia a Albania. A las 04:10 del 15 de mayo, tras recibir la noticia del ataque, los buques Impavido , Indomito , Insidioso , Marsala , los cruceros exploradores Aquila y Carlo Alberto Racchia , y el crucero ligero de la Marina Real Británica HMS Liverpool se prepararon para zarpar en Brindisi. A las 05:30 la formación zarpó de Brindisi junto con el crucero ligero británico HMS Dartmouth y otros dos destructores, y a las 07:45 la fuerza aliada avistó los destructores austrohúngaros Balaton y Csepel . Aquila y los destructores italianos viraron para atacar a los dos buques austrohúngaros a las 08:10 y abrieron fuego contra ellos a las 08:15. En el intercambio de disparos que siguió, Balaton sufrió daños y Aquila fue alcanzado e inmovilizado inmediatamente después. Los dos destructores austrohúngaros finalmente se refugiaron bajo la cobertura de las baterías de artillería costera austrohúngaras , lo que obligó a los buques italianos a abandonar la persecución. Tras un enfrentamiento en el que también participaron otros buques italianos y austrohúngaros, la batalla terminó con algunos buques dañados en ambos bandos, pero ninguno hundido. [ 2 ]   

El 16  de julio  de 1917 , el Impavido , el Indomito , el Insidioso , el Carlo Alberto Racchia y el crucero explorador Augusto Riboty operaron en apoyo lejano de un ataque aéreo italiano contra Durrës llevado a cabo por 18 aviones que volaban desde Brindisi y Vlorë y apoyados por los torpederos Ardea y Pegaso . [ 2 ]

A finales de octubre  de 1918, Austria-Hungría se había desintegrado prácticamente por completo, y el Armisticio de Villa Giusti , firmado el 3 de  noviembre  de 1918, entró en vigor el 4  de noviembre  de 1918, poniendo fin a las hostilidades entre Austria-Hungría y los Aliados. La Primera Guerra Mundial terminó una semana después con el armisticio entre los Aliados y el Imperio Alemán , el 11  de noviembre  de 1918.

Después de la Primera Guerra Mundial

Tras el fin de la Primera Guerra Mundial, el armamento del Impavido fue revisado, dotándolo de cinco cañones de 102 mm (4 pulg.) / calibre 35 , un cañón de 40 mm (1,6 pulg.) / calibre 35 y cuatro tubos lanzatorpedos de 450 milímetros (17,7 pulg.) . [ 4 ]     

El Impavido fue reclasificado como torpedero en 1929. [ 4 ] Fue dado de baja del registro naval el 1  de septiembre  de 1937 [ 4 ] [ 5 ] y posteriormente desguazado. [ 4 ]

Referencias

Citas

  1. Fraccaroli, págs. 268–269
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Favre , págs. 77, 83, 118, 145–146, 157, 195, 202..
  3. Forum Eerste Wereldoorlog  :: Bekijk onderwerp - Regia Marina Italiana, 1914-1915 Archivado el 13 de febrero de 2019 en Wayback Machine (en holandés).
  4. ^ Marina Militare ( en italiano ) .
  5. "Destructor clase Indomito (1912)" . dreadnoughtproject.org/ . El Proyecto Dreadnought . Consultado el 17 de abril de 2024 .

Bibliografía

  • Favre, Franco. La Marina en la Grande Guerra. Le operazioni navali, aeree, subacquee e terrestri in Adriatico (en italiano).{{cite book}}: CS1 mantenimiento: referencia duplica el valor predeterminado ( enlace )
  • Fraccaroli, Aldo (1985). «Italia». En Gray, Randal (ed.). Conway's All the World's Fighting Ships 1906–1921 . Annapolis: Naval Institute Press. pp. 252–290 . ISBN  978-0-87021-907-8.