Mark Petch Motorsport fue un equipo de automovilismo que compitió en las competiciones de automovilismo de Australia y Nueva Zelanda.
Historia
Mark Petch Motorsport fue fundada en 1985 por Mark Petch, antiguo ganador del Campeonato Nacional de Nueva Zelanda. [ 1 ] Se importó un Volvo 240T de Bélgica y debutó en las 500 Millas de Wellington de 1985 con Robbie Francevic y Michel Delcourt al volante. [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] Francevic condujo el coche en el Campeonato Australiano de Turismos de 1985, registrando victorias en Symmons Plains y Oran Park antes de formar equipo con John Bowe en las 500 Millas de Sandown y las 1000 Millas de Bathurst . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]
Francevic condujo el 240T a victorias en las dos primeras rondas del Campeonato Australiano de Turismos de 1986 , y los activos australianos del equipo fueron vendidos al Volvo Dealer Team . [ 9 ] [ 8 ] Mark Petch Motorsport compró un Ford XR4Ti que perteneció a Andy Rouse Engineering , y Francevic condujo el coche en las 1000 Millas de Bathurst de 1986. [ 10 ] [ 11 ]
En 1987, Mark Petch Motorsport compró el BMW M3 de CiBiEmme pilotado por Johnny Cecotto y Gianfranco Brancatelli en las 1000 Millas de Bathurst de 1987. [ 12 ] En 1988, Mark Petch compró un Ford Sierra RS500 de Wolf Racing con Armin Hahne como copiloto en las 1000 Millas de Bathurst y las 500 Millas de Wellington. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
En 1989, Francevic compitió en dos rondas del Campeonato Australiano de Turismos antes de que se le uniera Gianfranco Brancatelli en Bathurst y Wellington. [ 16 ] [ 17 ] En 1990, el coche fue pilotado en Bathurst por Brancatelli y Robb Gravett . [ 18 ]
En 1991, Brett Riley y Kayne Scott compitieron con el Sierra en Wellington [ 19 ] y en 1992 con Scott y Greg Murphy . [ 20 ] A finales de 1991 se compró un segundo Sierra a Dick Johnson Racing. [ 21 ]
Mark Petch Motorsport se involucró más tarde en las carreras de New Zealand TraNZam y en la New Zealand V8 Series, ganando esta última tres veces antes de disolverse a finales de 2009. [ 1 ]
Referencias
- 1 2 Sobre nosotros Autoquip
- ↑ Mark Petch: Aclarando las cosas Auto Action número 376 26 de julio de 1985 páginas 20, 21, 35
- ↑ Volvo 240 Turbo Grupo A Grupo 240
- ↑ Investigación del sábado: El Volvo de Francevic, ganador del título de V8 Supercars, 9 de agosto de 2014
- ↑ Normoyle, Steve (1986). La Gran Carrera 5. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ↑ Coche clásico Twin Peaks de Nueva Zelanda
- ↑ Robbie Francevic Speedcafe 2 de diciembre de 2011
- 1 2 El Volvo de carreras más emblemático de Australia Speedcafe 10 de junio de 2013
- ↑ Se anuncia un gran programa para Volvo Dealer Team Auto Action número 393, 21 de marzo de 1986, página 3
- ↑ Petch en la carrera por la acción Canberra Times 3 de octubre de 1986 página 3
- ↑ Normoyle, Steve (1987). La Gran Carrera 6. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ↑ Petch compra el coche de CiBiEmme. Auto Action, número 433, 9 de octubre de 1987, página 3.
- ↑ Naismith, Barry (abril de 1989). Bathurst 1988. Glen Waverley: Garry Sparke & Associates. ISBN 0 908 081 677.
- ↑ Normoyle, Steve (1989). La Gran Carrera 8. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ↑ Nissan Mobil 500 Wellington 1988 touringcarracing.net
- ↑ Normoyle, Steve (1990). La Gran Carrera 9. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ↑ Nissan Mobil 500 Wellington 1989 touringcarracing.net
- ↑ Normoyle, Steve (1991). La Gran Carrera 10. Hornsby: Chevron Publishing. ISSN 1031-6124 .
- ↑ Nissan Mobil 500 Wellington 1991 touringcarracing.net
- ↑ Nissan Mobil 500 Wellington 1992 touringcarracing.net
- ↑ Sierra - DJR4 Dick Johnson Racing
Enlaces externos
Contenido multimedia relacionado con Mark Petch Motorsport en Wikimedia Commons.
- Equipos de automovilismo fundados en 1985.
- Equipos de carreras de autos disueltos en 2009.
- equipos de automovilismo de Nueva Zelanda
- Clubes y equipos deportivos en Nueva Zelanda
- Establecimientos en Nueva Zelanda en 1985
- Disoluciones de estatutos en Nueva Zelanda en 2009