Ocupación alemana de las Islas del Canal

Entre el 3 de septiembre de 1939, cuando el Reino Unido declaró la guerra a Alemania, y el 9 de mayo de 1940, poco cambió en las Islas del Canal. A diferencia del Reino Unido, no existía el servicio militar obligatorio , pero varias personas viajaron a Gran Bretaña para alistarse como voluntarios. La horticultura y el turismo continuaron como antes; el gobierno británico relajó las restricciones de viaje entre el Reino Unido y las Islas del Canal en marzo de 1940, permitiendo a los turistas del Reino Unido tomar vacaciones para levantar la moral en los tradicionales centros turísticos de las islas. ^{[ 1 ]} El 10 de mayo de 1940, Alemania atacó los Países Bajos , Bélgica y Luxemburgo por aire y tierra, acercando la guerra. La batalla de Francia alcanzaba su punto álgido el Día del Imperio , 24 de mayo, cuando el rey Jorge VI se dirigió a sus súbditos por radio, diciendo: «La lucha decisiva está ahora sobre nosotros... Que nadie se equivoque; nuestros enemigos no buscan una mera conquista territorial. Buscan el derrocamiento, completo y definitivo, de este Imperio y de todo lo que representa, y después la conquista del mundo. Y si su voluntad prevalece, llevarán a cabo todo el odio y la crueldad que ya han demostrado». ^{[ 2 ]}

El 11 de junio de 1940, como parte del esfuerzo bélico británico en la Batalla de Francia , una incursión aérea de largo alcance de la Real Fuerza Aérea (RAF) llevada a cabo por 36 bombarderos Whitley contra las ciudades italianas de Turín y Génova partió de aeródromos en Jersey y Guernsey, como parte de la Operación Haddock . ^{[ 3 ]} Las condiciones meteorológicas hicieron que solo diez Whitleys alcanzaran sus objetivos previstos. ^{[ 4 ]} Dos bombarderos se perdieron en combate. ^{[ 3 ]}

El 15 de junio, tras la derrota aliada en la batalla de Francia , el gobierno británico decidió que las Islas del Canal no tenían importancia estratégica y que no serían defendidas, pero no se lo comunicó a Alemania. A pesar de la reticencia del primer ministro Winston Churchill , el gobierno británico cedió la posesión más antigua de la Corona «sin disparar un solo tiro». ^{[ 5 ]} Las Islas del Canal no tenían otra utilidad para los alemanes que el valor propagandístico de ocupar territorio británico. «Las Islas del Canal habían sido desmilitarizadas y declaradas... una ciudad abierta ». ^{[ 6 ]}

El 16 de junio de 1940, los tenientes gobernadores de cada isla recibieron instrucciones de poner a disposición el mayor número posible de embarcaciones para ayudar a evacuar a los soldados británicos de Saint-Malo . Guernsey estaba demasiado lejos para prestar ayuda con tan poca antelación. El alguacil de Jersey solicitó ayuda al Club Náutico de Saint Helier. Cuatro yates zarparon de inmediato y otros catorce estuvieron listos en 24 horas. Los primeros yates llegaron a Saint-Malo la mañana del 17 de junio y embarcaron tropas desde tierra a los buques de transporte que esperaban; los yates restantes de Jersey llegaron el 18 de junio y ayudaron a evacuar a los últimos grupos de tierra. ^{[ 1 ]}

El 17 de junio de 1940, un avión llegó a Jersey procedente de Burdeos, evacuando al general de brigada Charles de Gaulle . ^{[ 7 ]} Después de tomar café y repostar, el avión voló a Heston , en las afueras de Londres, donde al día siguiente el general hizo su histórico llamamiento del 18 de junio al pueblo francés en la BBC . Las últimas tropas abandonaron las islas el 20 de junio, partiendo tan rápidamente que dejaron atrás ropa de cama y comidas a medio consumir en Castle Cornet . ^{[ 8 ]} Los cazas Hawker Hurricane del Escuadrón n.º 501 de la RAF llegaron a Jersey desde Dinard en Francia el 17 de junio y fueron evacuados a Inglaterra el 21 de junio.

La necesidad de evacuar a la población civil de las Islas del Canal se comprendió demasiado tarde. Sin planificación alguna y manteniéndose en secreto, las comunicaciones entre los gobiernos insulares y el Reino Unido se desarrollaron en medio de la confusión y la mala interpretación. Las opiniones estaban divididas y reinaba el caos, ya que las islas adoptaron políticas diferentes. El gobierno británico decidió poner a disposición el mayor número posible de barcos para que los isleños que quisieran marcharse tuvieran la opción de hacerlo.

Las autoridades de Alderney no tenían comunicación directa con el Reino Unido y recomendaron que todos los isleños evacuaran. Casi todos lo hicieron. La Dama de Sark, Sibyl Hathaway, animó a todos a quedarse. Guernsey evacuó al 80% de los niños en edad escolar, dando a los padres la opción de quedarse con sus hijos o evacuarlos con su escuela. ^{[ 9 ] : 193} Para el 21 de junio, el gobierno de Guernsey se dio cuenta de que sería imposible evacuar a todos los que querían irse y que se tendría que dar prioridad a categorías especiales durante el tiempo restante. El mensaje en Guernsey se volvió anti-evacuación; en total, 5000 escolares y 12000 adultos de una población de 42000 fueron evacuados. En Jersey, donde los niños estaban de vacaciones ayudando con la cosecha de patatas, 23.000 civiles se registraron para marcharse, pero la mayoría de los isleños, ^{[ 10 ] : 81} siguiendo el consejo constante del gobierno insular, optaron por quedarse, y solo 6.600 de los 50.000 se marcharon. La cercana Cherburgo ya estaba ocupada por las fuerzas alemanas antes de que los barcos de evacuación oficiales comenzaran a partir el 20 de junio; el último oficial partió el 23 de junio, ^{[ 11 ]} aunque los barcos de correo y los buques de carga continuaron haciendo escala en las islas hasta el 28 de junio. ^{[ 12 ] : 81}

La mayoría de los niños evacuados fueron separados de sus padres. Algunos recibieron ayuda económica a través del "Plan de Familias de Acogida para Niños Afectados por la Guerra", mediante el cual cada niño era apadrinado por un estadounidense adinerado. La Primera Dama Eleanor Roosevelt apadrinó a una niña llamada Paulette. ^{[ 13 ]}

El Ministerio del Interior instruyó a los vicegobernadores que, en caso de que se retiraran los representantes de la Corona, los alguaciles debían asumir sus responsabilidades y que tanto los alguaciles como los funcionarios de la Corona debían permanecer en sus puestos. El vicegobernador de Jersey discutió con el alguacil de Jersey la necesidad de continuar la administración bajo órdenes alemanas. El alguacil consideró que esto contravenía su juramento de lealtad, pero recibió instrucciones en contrario. ^{[ 1 ]}

Se hicieron arreglos de última hora para permitir que la administración británica continuara legalmente bajo la ocupación. La retirada de los tenientes gobernadores el 21 de junio de 1940 y la interrupción del contacto con el Consejo Privado impidieron la sanción real a las leyes aprobadas por las legislaturas. ^{[ 14 ]} Los alguaciles asumieron las funciones civiles, pero no las militares, de los tenientes gobernadores. ^{[ 11 ]} Los gobiernos tradicionales de los bailiazgos, basados ​​en el consenso, no eran aptos para una acción ejecutiva rápida y, por lo tanto, ante la inminente ocupación, adoptaron instrumentos de gobierno más reducidos. Las legislaturas se reunían en público; los órganos ejecutivos más pequeños que podían reunirse a puerta cerrada permitieron una discusión más libre de asuntos como el grado de cumplimiento de las órdenes alemanas. ^{[ 1 ]}

En Guernsey, los Estados de Deliberación votaron el 21 de junio de 1940 para transferir la responsabilidad de los asuntos de la isla a un comité de control, bajo el Fiscal General Ambrose Sherwill MC , de 50 años, elegido por ser más joven y robusto que el Alguacil , Victor Carey , de 69 años . ^{[ 15 ] : 45} Los Estados de Jersey aprobaron el Reglamento de Defensa (Transferencia de Poderes) (Jersey) de 1940 el 27 de junio de 1940 para fusionar los comités ejecutivos en ocho departamentos, cada uno miembro de los Estados. Los presidentes y los Oficiales de la Corona conformaban el Consejo Superior bajo el alguacil de 48 años , Capitán Alexander Coutanche . ^{[ 1 ]}

Los alemanes no se percataron de que las islas habían sido desmilitarizadas (la noticia de la desmilitarización se mantuvo en secreto hasta el 30 de junio de 1940), ^{[ 1 ]} y se acercaron a ellas con cautela. Los vuelos de reconocimiento no fueron concluyentes. El 28 de junio de 1940, enviaron un escuadrón de bombarderos sobre las islas y bombardearon los puertos de Guernsey y Jersey. En St. Peter Port , la principal ciudad de Guernsey, algunos camiones que hacían fila para cargar tomates para su exportación a Inglaterra fueron confundidos por los vuelos de reconocimiento con transportes de tropas. Un ataque similar ocurrió en Jersey, donde murieron nueve personas. En total, 44 isleños murieron en los bombardeos. La BBC emitió un mensaje tardío anunciando que las islas habían sido declaradas "ciudades abiertas" y, más tarde ese mismo día, informó sobre el bombardeo alemán de la isla. ^{[ 16 ] : 7}

Mientras la Wehrmacht preparaba la Operación Grünpfeil (Flecha Verde), una invasión planificada de las islas con tropas de asalto que comprendían dos batallones, un piloto de reconocimiento, el capitán Liebe-Pieteritz, realizó un aterrizaje de prueba en el aeródromo desierto de Guernsey el 30 de junio para determinar el nivel de defensa. Informó de su breve aterrizaje a la Luftflotte 3 , que concluyó que las islas no estaban defendidas. Un pelotón de aviadores de la Luftwaffe fue trasladado esa misma noche a Guernsey en aviones de transporte Junkers. El inspector Sculpher de la policía de Guernsey se dirigió al aeropuerto con una carta firmada por el alguacil que decía: «Esta isla ha sido declarada isla abierta por el Gobierno de Su Majestad del Reino Unido. No hay fuerzas armadas de ningún tipo. Se le ha ordenado al portador que le entregue esta comunicación. No entiende el idioma alemán». Descubrió que el aeropuerto había sido tomado por la Luftwaffe. El oficial alemán de mayor rango, el mayor Albrecht Lanz , pidió ser llevado ante el jefe de la isla. Fueron en coche patrulla al Hotel Real, donde se les unieron el alguacil, el presidente del comité de control y otros funcionarios. Lanz anunció a través de un intérprete que Guernsey estaba ahora bajo ocupación alemana. De esta manera, la Luftwaffe se adelantó a los planes de invasión de la Wehrmacht. ^{[ 1 ]} Jersey se rindió el 1 de julio. Alderney, donde solo quedaba un puñado de isleños, fue ocupada el 2 de julio y un pequeño destacamento viajó desde Guernsey a Sark, que se rindió el 4 de julio. Las primeras tropas alemanas embarcadas, compuestas por dos unidades antiaéreas, llegaron a St. Peter Port en el carguero capturado SS Holland el 14 de julio . ^{[ 17 ]}

Los alemanes organizaron su administración como parte del departamento de Manche , donde de facto se incorporó a la Francia de Vichy, pero se administró como parte del gobierno militar Área A con sede en Saint-Germain, en la parte ocupada de Francia . El Feldkommandantur 515, dirigido por el coronel Friedrich Schumacher, llegó el 9 de agosto de 1940 a Jersey para establecer una estructura de mando de asuntos civiles, con una Nebenstelle en Guernsey (que también abarcaba Sark), una Aussenstelle en Alderney y una Zufuhrstelle de logística en Granville . ^{[ 1 ]}

El comandante emitió una orden en Guernsey el 2 de julio de 1940 y en Jersey el 8 de julio de 1940, en la que se instruía que las leyes aprobadas por las legislaturas debían ser sancionadas por el comandante y que las órdenes alemanas debían registrarse como legislación. Los tribunales civiles continuarían funcionando, pero los tribunales militares alemanes juzgarían las infracciones de la ley alemana. Al principio, los alguaciles presentaban la legislación para la sanción del comandante firmada en su calidad de tenientes gobernadores. A finales de 1941, el comandante objetó este estilo y la legislación posterior se presentó simplemente firmada como alguacil. ^{[ 1 ]}

Las autoridades alemanas cambiaron la zona horaria de las Islas del Canal de GMT a CET para alinearlas con la mayor parte de Europa continental, y también se modificó la norma de circulación, pasando a conducir por la derecha . ^{[ 18 ]} Se emitieron vales (moneda de ocupación) en las islas para mantener la economía en marcha. Las fuerzas militares alemanas utilizaron estos vales para el pago de bienes y servicios. Los empleados locales también recibían su salario en Reichsmarks de ocupación.

Los alemanes permitieron que continuara el entretenimiento, incluyendo cines y teatros; sus bandas militares actuaban en público. En 1944, la popular actriz de cine alemana Lil Dagover llegó a Jersey y Guernsey para entretener a las tropas alemanas con una gira teatral con el fin de levantar la moral. ^{[ 19 ]}

Además de la administración civil, también había un comandante militar ( Befehlshaber Kanalinseln , rebautizado como Wehrmachtbefehlshaber Kanalinseln el 1 de octubre de 1944 ). Los comandantes militares fueron:

• Mayor Albrecht Lanz (1 de julio de 1940-26 de septiembre de 1940)
• Coronel Rudolf Graf von Schmettow (26 de septiembre de 1940 - 1 de junio de 1941)
• Mayor general Erich Müller (1 de junio de 1941 - 1 de septiembre de 1943)
• Mayor general Rudolf Graf von Schmettow (1 de septiembre de 1943 - 1 de octubre de 1944)
• Teniente general Rudolf Graf von Schmettow (1 de octubre de 1944 - 26 de febrero de 1945)
• Vicealmirante Friedrich Hüffmeier (26 de febrero de 1945 – 9 de mayo de 1945)

Las islas estuvieron ocupadas por la 216.ª División de Infantería hasta el 30 de abril de 1941, y después por la 319.ª División de Infantería . ^{[ 20 ]}

La opinión de la mayoría de los isleños sobre la resistencia activa al dominio alemán probablemente fue expresada por John Lewis, un médico de Jersey. «Cualquier tipo de sabotaje no solo era arriesgado, sino completamente contraproducente. Más importante aún, habría repercusiones inmediatas en la población civil, que era muy vulnerable a todo tipo de represalias». ^{[ 21 ]} El presidente del Comité de Control, Sherwill, parece haber expresado la opinión de la mayoría de los isleños el 18 de julio de 1940 cuando se quejó de una serie de incursiones fallidas de comandos británicos en Guernsey. «Las actividades militares de este tipo eran muy indeseables y podían provocar la pérdida de vidas entre la población civil». Pidió al gobierno británico que dejara las Islas del Canal en paz. ^{[ 22 ]} Sherwill fue posteriormente encarcelado por los alemanes por su papel en la ayuda a dos espías británicos en Guernsey, ^{[ 23 ]} y, tras su liberación, fue deportado a un campo de internamiento alemán.

La situación de Sherwill ilustró la dificultad que tenían el gobierno insular y sus ciudadanos para cooperar —pero sin llegar a colaborar— con los ocupantes y mantener la mayor independencia posible del dominio alemán. La cuestión de la colaboración de los isleños con los alemanes permaneció latente durante muchos años, pero se reavivó en la década de 1990 con la publicación de archivos de la época de la guerra y la posterior publicación del libro titulado « La ocupación modelo: Las Islas del Canal bajo el dominio alemán, 1940-1945», de Madeleine Bunting . Un lenguaje como el título de un capítulo, «¿Resistencia? ¿Qué resistencia?», provocó la indignación de los isleños. ^{[ 24 ]} El argumento de Bunting era que los habitantes de las Islas del Canal no actuaron al estilo de Churchill ; «no lucharon en las playas, en los campos ni en las calles. No se suicidaron ni mataron a ningún alemán. En cambio, se resignaron, con escasas muestras de resistencia manifiesta, a cinco años de ocupación duros, monótonos pero relativamente pacíficos, durante los cuales más de la mitad de la población trabajaba para los alemanes». ^{[ 25 ]} La cuestión de la colaboración se avivó aún más en las Islas del Canal con el programa de televisión de ficción «Island at War » (2004), que presentaba un romance entre un soldado alemán y una mujer isleña y retrataba favorablemente al comandante militar alemán de la ocupación. ^{[ 26 ]}

En la historia oficial de la ocupación, el autor Charles Cruickshank defendió a los líderes de la isla y a su gobierno. Si los líderes de la isla, dijo, «simplemente se hubieran mantenido a flote y hubieran hecho lo que les ordenaba la potencia ocupante, difícilmente habría habido motivo de censura; pero llevaron la guerra administrativa al campo enemigo en muchas ocasiones. No es que cometieran algunos errores lo que sorprende, sino que hicieran tantas cosas bien en circunstancias de la mayor dificultad posible». ^{[ 27 ]}

Norman Le Brocq , líder de la resistencia de Jersey y cofundador tanto del Partido Comunista de Jersey como del Movimiento Democrático de Jersey, sentía resentimiento hacia gran parte de la policía y el gobierno de la isla debido a su colaboración con la ocupación alemana. Acusó a la policía y al gobierno de Jersey de quedar impunes a pesar de colaborar con la ocupación alemana al denunciar a los judíos de la isla ante los nazis, muchos de los cuales fueron enviados posteriormente a Auschwitz y Belsen . ^{[ 28 ]} Si bien su liderazgo en la resistencia no fue reconocido por el gobierno británico, muchos funcionarios que habían colaborado con los nazis recibieron títulos de la Orden del Imperio Británico (OBE) y títulos de caballero . ^{[ 29 ]}

La vida civil durante la ocupación fue un shock. El hecho de que sus propios gobiernos siguieran gobernándolos amortiguó el golpe y mantuvo a la mayoría de los civiles alejados de sus opresores. Muchos perdieron sus empleos cuando los negocios cerraron y era difícil encontrar trabajo con empleadores no alemanes. A medida que avanzaba la guerra, la vida se volvió cada vez más dura y la moral decayó, especialmente cuando se confiscaron las radios y luego cuando se llevaron a cabo las deportaciones en septiembre de 1942. Los alimentos, el combustible y las medicinas escasearon y la delincuencia aumentó. Después del 6 de junio de 1944, la liberación se volvió más probable en la mente popular, pero los tiempos más difíciles para los civiles aún estaban por llegar. El invierno de 1944-45 fue muy frío y de hambre, y gran parte de la población se salvó de morir de hambre gracias a la llegada de paquetes de la Cruz Roja .

Al llegar a las islas, los alemanes emitieron proclamas que imponían nuevas leyes a los isleños residentes. Con el tiempo, se publicaron leyes adicionales que restringían derechos y que debían ser obedecidas. Las restricciones incluían:

Como parte del Muro Atlántico , entre 1940 y 1945 las fuerzas alemanas de ocupación y la Organización Todt construyeron fortificaciones, carreteras y otras instalaciones en las Islas del Canal. En una carta del Oberbefehlshaber West fechada el 16 de junio de 1941, el refuerzo de las islas se llevaría a cabo por orden de Hitler, ya que un ataque aliado "debía ser tenido en cuenta" en el verano de 1941. ^{[ 43 ]} Gran parte del trabajo fue realizado por mano de obra importada, incluyendo miles de la Unión Soviética , ^{[ 44 ]} bajo la supervisión de las fuerzas alemanas. ^{[ 45 ]} Los alemanes transportaron a más de 16 000 trabajadores esclavos a las Islas del Canal para construir fortificaciones. Cinco categorías de trabajadores de la construcción fueron empleadas (o utilizadas) por los alemanes.

Se reclutó mano de obra extranjera remunerada de la Europa ocupada, incluyendo trabajadores franceses, belgas y holandeses, entre los que había miembros de movimientos de resistencia que aprovecharon la oportunidad de viajar para obtener acceso a mapas y planos. ^{[ 46 ]}

También se asignaron trabajadores forzados de Francia, Bélgica y los Países Bajos. En 1941, cientos de argelinos y marroquíes franceses desempleados fueron entregados a los alemanes por el gobierno de Vichy y enviados a Jersey. Alrededor de 2000 españoles que se habían refugiado en Francia tras la Guerra Civil Española y que habían sido internados fueron entregados para realizar trabajos forzados. ^{[ 46 ]}

La mayoría de los trabajadores esclavos soviéticos provenían de Ucrania . ^{[ 46 ]} Se importaron mil judíos franceses. ^{[ 47 ]}

El problema del uso de mano de obra local surgió al principio de la ocupación. En una solicitud de mano de obra fechada el 19 de julio de 1941, el Oberbefehlshaber West citó la "extrema dificultad" de conseguir mano de obra civil local. ^{[ 43 ]} El 7 de agosto, el diputado Le Quesne, que estaba a cargo del Departamento de Trabajo de Jersey, rechazó una orden alemana de proporcionar mano de obra para mejoras en el aeropuerto de Jersey con el argumento de que esto sería proporcionar asistencia militar al enemigo. El 12 de agosto, los alemanes declararon que, a menos que se proporcionara mano de obra, los hombres serían reclutados. Los constructores que originalmente habían construido el aeropuerto emprendieron el trabajo bajo protesta. Frente a las amenazas de reclutamiento y deportación a Francia, la resistencia a las demandas condujo a una disputa continua sobre la interpretación de la Convención de La Haya y la definición de obras militares y no militares. Un ejemplo que surgió fue hasta qué punto la "jardinería" no militar se estaba utilizando como camuflaje militar . El 1 de agosto de 1941, los alemanes aceptaron que la Convención de La Haya establecía que ningún civil podía ser obligado a trabajar en proyectos militares. El caso del refuerzo de los diques, que legítimamente podían describirse como defensas marítimas civiles (importantes para las islas), pero que indudablemente tenían un beneficio militar en términos de defensa costera, demostró lo difícil que resultaba distinguirlos en la práctica. La necesidad económica impulsó a muchos isleños a aceptar los empleos ofrecidos por los alemanes. Estos también indujeron la mano de obra civil ofreciendo a quienes infringían el toque de queda u otras regulaciones empleo en proyectos de construcción como alternativa a la deportación a Alemania. ^{[ 46 ]}

La quinta categoría de mano de obra comprendía a los objetores de conciencia británicos y a los ciudadanos irlandeses . Dado que muchos jóvenes de las islas se habían alistado en las fuerzas armadas al estallar la guerra, se produjo una escasez de mano de obra en las granjas, especialmente en la cosecha de patatas; 150 objetores de conciencia registrados, asociados a la Unión del Compromiso de Paz, y 456 trabajadores irlandeses fueron reclutados para Jersey. Algunos optaron por quedarse y quedaron atrapados por la ocupación. Algunos de los objetores de conciencia eran comunistas y consideraban el pacto germano-soviético como una justificación para trabajar para los alemanes. Otros participaron en actividades de resistencia no violenta. Como los trabajadores irlandeses eran ciudadanos de un país neutral (véase la neutralidad irlandesa durante la Segunda Guerra Mundial ), eran libres de trabajar para los alemanes como quisieran, y muchos lo hicieron. Los alemanes intentaron fomentar simpatías antibritánicas y pro- IRA mediante actos de propaganda dirigidos a los irlandeses (véase también la colaboración entre el Ejército Republicano Irlandés y la Abwehr en la Segunda Guerra Mundial ). En 1942, John Francis Reilly convenció a 72 de sus compatriotas irlandeses para que se ofrecieran como voluntarios para trabajar en la fundición Hermann Göring, cerca de Brunswick . Las condiciones eran desagradables y regresaron a Jersey en 1943. Reilly se quedó en Alemania para trabajar en la radio y se unió al Sicherheitsdienst (SD). ^{[ 46 ]}

Las Islas del Canal se encontraban entre las partes más fortificadas del Muro Atlántico, especialmente Alderney , la más cercana a Francia. El 20 de octubre de 1941, Hitler firmó una directiva, en contra del consejo del Comandante en Jefe von Witzleben , para convertir las Islas del Canal en una "fortaleza inexpugnable". En el transcurso de 1942, una doceava parte de los recursos destinados a todo el Muro Atlántico se dedicó a la fortificación de las Islas del Canal. ^{[ 48 ]} Hitler había decretado que el 10% del acero y el hormigón utilizados en el Muro Atlántico se destinaran a las Islas del Canal. A menudo se dice que las Islas del Canal estaban mejor defendidas que las playas de Normandía, dado el gran número de túneles y búnkeres que las rodeaban. Para 1944, solo en la construcción de túneles, se habían extraído colectivamente 244.000 metros cúbicos (8.600.000 pies cúbicos ) de roca de Guernsey, Jersey y Alderney (la mayor parte de Jersey). En ese mismo punto de 1944, todo el Muro Atlántico desde Noruega hasta la frontera franco-española, excluyendo las Islas del Canal, había extraído unos 225.000 metros cúbicos (7.900.000 pies cúbicos ) . ^{[ 49 ]}    

Se construyeron ferrocarriles ligeros en Jersey y Guernsey para abastecer las fortificaciones costeras. En Jersey, se tendió una línea de ancho de vía de 1000  mm ( 3  pies 3 + 3/8 pulgadas ) siguiendo la ruta del antiguo   ferrocarril de Jersey desde St Helier hasta La Corbière , con un ramal que conectaba con la cantera de piedra de Ronez en St John . Una línea de 600 mm ( 1 pie 11 + 5/8 pulgadas ) recorría la costa oeste, y se tendió otra en dirección este desde St Helier hasta Gorey . La primera línea se inauguró en julio de 1942, pero la ceremonia fue interrumpida por espectadores de Jersey que se resistieron pasivamente. [ 1 ^{] El ferrocarril} de Alderney fue tomado por los alemanes, quienes desmantelaron parte de la línea de ancho de vía estándar y la reemplazaron con una línea de ancho de vía métrico, operada por dos locomotoras diésel Feldbahn 0-4-0 . La infraestructura ferroviaria alemana fue desmantelada después de la liberación en 1945.    

Campos de trabajos forzados

Los alemanes construyeron numerosos campos en Jersey, Guernsey y cuatro en Alderney. La Organización Nazi Todt gestionaba cada campo y utilizaba una combinación de mano de obra voluntaria y forzada para construir búnkeres , emplazamientos de artillería, refugios antiaéreos y fortificaciones de hormigón.

En Alderney, los campos comenzaron a funcionar en enero de 1942 y tenían una población total de reclusos de aproximadamente 6000. Los campos de Borkum y Helgoland eran campos de trabajo "voluntarios" (Hilfswillige). Lager Borkum se utilizó para técnicos alemanes y "voluntarios" de países europeos. ^{[ 50 ]} Lager Helgoland estaba lleno de trabajadores de la Organización Todt soviética y los trabajadores en esos campos recibían un salario por el trabajo realizado, lo cual no era el caso de los reclusos en los dos campos de concentración, Sylt y Norderney . Los prisioneros en Lager Sylt y Lager Norderney eran trabajadores esclavos; el campo de Sylt albergaba a trabajadores forzados judíos . ^{[ 51 ]} El campo de Norderney albergaba a trabajadores forzados europeos (principalmente de Europa del Este, pero también españoles ) y soviéticos. El 1 de marzo de 1943, Lager Norderney y Lager Sylt fueron puestas bajo el control del SS Hauptsturmführer Max List , convirtiéndolas en campos de concentración.

Más de 700 de los reclusos de los cuatro campos perdieron la vida en Alderney o en barcos que viajaban hacia o desde Alderney antes de que los campos fueran cerrados y los reclusos restantes trasladados a Francia, principalmente a mediados de 1944. ^{[ 51 ] [ 52 ]} El Minotaur , que transportaba a 468 trabajadores de la Organización Todt, incluyendo mujeres y niños de Alderney, fue alcanzado por lanchas torpederas de la Marina Real Canadiense cerca de Saint-Malo; unos 250 pasajeros murieron a causa de las explosiones o ahogados, el 5 de julio de 1944. ^{[ 53 ] : 132 [ 54 ] : 119}

En Jersey, la Organización Todt estableció trece campos de trabajos forzados ^{[ 55 ] [ 56 ]} :

1. Lager Rommel, Rue au Blanqc, Grouville. 2. Lager Wick, Gorey Marsh, Grouville. 3. Lager Franco, Rue Vardon, Grouiville. 4. Lager Ehrenbreitstein, Fuerte Regente, St Helier. 5. Lager Hindenburg, Rouge Bullion, St Helier. 6. Lager Seekt, St Aubin's Road/Peoples Park, St. Helier. 7. Lager Schepke, Ruelle du Marais, Beaumont. 8. Lager Udet, Ruta de Orange, St Brelade. 9. Lager Richthofen, La, Ruta de la Pulente, St Brelade. 10. Lager Immelmann, Ruta del Puerto, San Pedro. 11. Lager Brinkforth, Gran Ruta de las Mielles, St Ouen. 12. Lager Mölders, Rue des Cosnets, St. Ouen. 13. Lager Prien, La Rue de la Mare Ballam, St John.

También existían campos de prisioneros de guerra: 1. Campo de prisioneros de guerra para tropas francesas/norteafricanas, Pier Road, St Helier. 2. Campo de prisioneros de guerra para las Fuerzas Aliadas, con dos ubicaciones en South Hill y Mount Bingham, St Helier. ^{[ 57 ] [ 58 ] [ 59 ]}

A diferencia de Europa continental, donde los campos se conservaron tras el fin de la Segunda Guerra Mundial para convertirse en lugares de duelo y educación, en Jersey, los antiguos emplazamientos de campos de trabajo se destinaron de nuevo a la agricultura o se reconvirtieron en viviendas privadas o edificios públicos. ^{[ 60 ]} El campo de Lager Wick en Grouville es el único que ha sido objeto de excavaciones arqueológicas, y su ubicación está señalizada. ^{[ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]}

El Monumento a Westmount/Monumento a los Trabajadores Esclavos se inauguró en 1971. ^{[ 64 ]}

El Memorial de Trabajadores Forzados se inauguró en 2001. ^{[ 65 ]}

La ceremonia de conmemoración en el Monumento de Westmount honra la memoria de todas las víctimas extranjeras del trabajo forzado. ^{[ 66 ]} La Ruta de los Trabajadores Forzados cuenta las historias de los trabajadores que escaparon y de los isleños que los ayudaron. ^{[ 67 ]}

El movimiento de resistencia de Norman Le Brocq , en un intento exitoso por levantar la moral de los prisioneros, creó carteles y folletos en español y ruso para informar a los trabajadores forzados sobre la derrota alemana a manos del Ejército Rojo en las batallas de Kursk y Stalingrado . La red de Le Brocq fue una de las pocas redes de la Resistencia activas en la isla del Canal que saboteó activamente a los nazis. Durante 1945, logró convencer a soldados alemanes antinazis de planear un motín contra sus oficiales; sin embargo, la isla fue liberada por las fuerzas aliadas antes de que el motín pudiera comenzar. ^{[ 68 ]}

Un pequeño número de judíos británicos y de otras nacionalidades vivían en las Islas del Canal durante la ocupación. La mayoría había sido evacuada en junio de 1940, pero la ley británica no permitía que los ciudadanos enemigos, independientemente de su etnia, entraran en Gran Bretaña sin un permiso. Cuando llegaron los alemanes, se registraron 18 judíos de un total estimado de entre 30 y 50. ^{[ 11 ]} En octubre de 1940, las autoridades alemanas emitieron la primera Orden antijudía, que instruía a la policía a identificar a los judíos como parte del proceso de registro civil. Las autoridades de la isla acataron la orden, y las tarjetas de registro se marcaron con una "J" roja; además, se compiló una lista de propiedades judías, incluidas las de los judíos de la isla que habían sido evacuados, la cual fue entregada a las autoridades alemanas. Los judíos registrados en las islas, a menudo miembros de la Iglesia de Inglaterra con uno o dos abuelos judíos, fueron sometidos a las nueve Órdenes relativas a las medidas contra los judíos , que incluían el cierre de sus negocios (o su puesta bajo administración aria ), la entrega de sus radios y la obligación de permanecer en sus casas excepto una hora al día. ^{[ 11 ]}

Las administraciones civiles se debatían sobre hasta qué punto podían oponerse a las órdenes. El proceso se desarrolló de manera diferente en las tres islas. Los funcionarios locales hicieron algunos esfuerzos para mitigar las medidas antisemitas de la fuerza de ocupación nazi y, como tal, se negaron a exigir a los judíos que llevaran estrellas amarillas de identificación y lograron que la mayoría de los antiguos negocios judíos fueran devueltos después de la guerra. Los funcionarios del departamento de registro consiguieron documentos falsos para algunos de aquellos que se encontraban dentro de las categorías sospechosas para los alemanes. Las medidas antijudías no se llevaron a cabo sistemáticamente. Algunos judíos conocidos vivieron la ocupación con relativa libertad, incluida Marianne Blampied, la esposa del artista Edmund Blampied . ^{[ 11 ]} Tres mujeres judías de nacionalidad austriaca y polaca, Therese Steiner, Auguste Spitz y Marianne Grünfeld, habían huido de Europa Central a Guernsey en la década de 1930, pero no habían podido salir de Guernsey como parte de la evacuación de 1940 porque estaban excluidas por la ley británica. Dieciocho meses después, Steiner alertó a los alemanes de su presencia. Las tres mujeres fueron deportadas a Francia en abril de 1942 y posteriormente enviadas a Auschwitz , donde fueron asesinadas o murieron. ^{[ 11 ]}

La masonería fue suprimida por los alemanes. Los templos masónicos de Jersey y Guernsey fueron saqueados en enero de 1941 y el mobiliario y las insignias fueron confiscados y llevados a Berlín para su exhibición. Se examinaron las listas de miembros de las logias masónicas. Los estados de ambas jurisdicciones aprobaron legislación para nacionalizar la propiedad masónica a finales de 1941 con el fin de proteger los edificios y los bienes. Las legislaturas resistieron los intentos de aprobar medidas antimasónicas y ningún masón fue perseguido por su adhesión. El escultismo fue prohibido, pero continuó de forma clandestina, ^{[ 69 ]} al igual que el Ejército de Salvación .

Por orden específica de Adolf Hitler en 1942, las autoridades alemanas anunciaron la deportación de todos los residentes de las Islas del Canal que no hubieran nacido en ellas, así como de los hombres que habían servido como oficiales en la Primera Guerra Mundial . La mayoría fueron transportados al suroeste de Alemania, al Ilag VB en Biberach an der Riss , al Ilag VII en Laufen y a Wurzach . Esta orden de deportación se emitió originalmente en 1941 como represalia por la deportación e internamiento de 800 civiles alemanes en Irán ^{[ 70 ]} . La proporción era de 20 isleños del Canal internados por cada alemán internado, pero su aplicación se retrasó y posteriormente se diluyó. El temor al internamiento provocó suicidios en las tres islas. La enfermera de Guernsey, Gladys Skillett , que estaba embarazada de cinco meses en el momento de su deportación a Biberach, se convirtió en la primera isleña del Canal en dar a luz estando cautiva en Alemania. ^{[ 71 ]} De los 2.300 deportados, 45 morirían antes de que terminara la guerra.

En Jersey, se reconoce que 22 isleños murieron como consecuencia de haber sido enviados a prisiones y campos de concentración nazis. Se les conmemora en el Día Internacional de Recuerdo del Holocausto : ^{[ 72 ]}

En Guernsey, se reconoce que los siguientes han fallecido.

• El 6 de julio de 1940, el subteniente Hubert Nicolle, un hombre de Guernsey que servía en el ejército británico, fue enviado en una misión de reconocimiento a Guernsey, Operación Ira. ^{[ 53 ] : 62} Fue dejado en la costa sur de Guernsey por un submarino y remó hasta la orilla en una canoa al amparo de la noche. Esta fue la primera de dos visitas que Nicolle hizo a la isla. ^{[ 82 ] : 77} Después de la segunda, no llegó a su encuentro y quedó atrapado en Guernsey. Después de un mes y medio escondido, se entregó a las autoridades alemanas y fue enviado a un campo de prisioneros de guerra alemán .
• La noche del 14 de julio de 1940, la Operación Ambassador fue lanzada en Guernsey por hombres procedentes de la Compañía H del Comando n.º 3, al mando de John Durnford-Slater, y la Compañía Independiente n.º 11. Los asaltantes no lograron contactar con la guarnición alemana. Cuatro comandos quedaron atrás y fueron hechos prisioneros. ^{[ 53 ] : 71 [ 83 ]}
• La Operación Dryad fue un ataque exitoso al faro de Casquets entre el 2 y el 3 de septiembre de 1942. ^{[ 53 ] : 79}
• La Operación Branford fue una incursión sin incidentes contra Burhou , una isla cerca de Alderney, los días 7 y 8 de septiembre de 1942. ^{[ 53 ] : 86}
• En octubre de 1942, hubo una incursión de comandos británicos en Sark , llamada Operación Basalto . ^{[ 53 ] : 89} Tres soldados alemanes murieron y uno fue capturado. Las acciones tomadas por los comandos resultaron en una acción de represalia alemana contra los isleños del canal y una orden de ejecutar a los comandos capturados .
• La Operación Huckaback fue una incursión originalmente planeada para la noche del 9 al 10 de febrero de 1943, como incursiones simultáneas en Herm , Jethou y Brecqhou . El objetivo era capturar prisioneros y obtener información sobre la situación en las Islas del Canal ocupadas. Cancelada debido al mal tiempo, Huckaback se reinventó como una incursión únicamente en Herm. Tras desembarcar en Herm y encontrar la isla desocupada, los comandos se retiraron. ^{[ 53 ] : 113}
• La Operación Pussyfoot también fue una incursión en Herm, pero la densa niebla de los días 3 y 4 de abril de 1943 frustró la operación y los comandos no desembarcaron.
• La Operación Hardtack fue una serie de incursiones de comandos en las Islas del Canal y la costa norte de Francia en diciembre de 1943. Hardtack 28 desembarcó en Jersey entre el 25 y el 26 de diciembre, y tras escalar el acantilado norte, los comandos hablaron con los lugareños, pero no encontraron alemanes. Sufrieron dos bajas cuando una mina explotó en el viaje de regreso. Uno de los heridos, el capitán Phillip Ayton, ^{[ 84 ]} murió a causa de sus heridas unos días después. Hardtack 7 fue una incursión en Sark entre el 26 y el 27 de diciembre; al no lograr escalar los acantilados, regresaron entre el 27 y el 28 de diciembre, pero dos murieron y la mayoría de los demás resultaron heridos por minas durante la escalada, lo que provocó el fracaso de la operación. ^{[ 53 ] : 117}

En 1943, el vicealmirante Lord Mountbatten propuso un plan para reconquistar las islas, denominado Operación Constelación . El ataque propuesto nunca se llevó a cabo.

La RAF llevó a cabo los primeros bombardeos en 1940, aunque su valor era meramente propagandístico, el riesgo de alcanzar objetivos no militares era elevado y existía el temor a represalias alemanas contra la población civil. ^{[ 1 ]} Veintidós ataques aéreos aliados contra las Islas del Canal durante la guerra provocaron 93 muertos y 250 heridos, muchos de ellos trabajadores de la Organización Todt en los puertos o en los transportes. Trece tripulantes aéreos fallecieron. ^{[ 53 ] : 137}

Hubo víctimas mortales causadas por ataques navales entre soldados y marineros alemanes, civiles y trabajadores de la Organización Todt, incluido el Minotaur, que transportaba a 468 trabajadores de la Organización Todt, entre ellos mujeres y niños de Alderney, que fue alcanzado por lanchas torpederas de la Marina Real Canadiense cerca de Saint-Malo; unos 250 pasajeros murieron por las explosiones o ahogados, el 5 de julio de 1944. ^{[ 53 ] : 132 [ 54 ] : 119}

En junio de 1944, la Batería Blücher , una posición de artillería alemana de 150 mm en Alderney, abrió fuego contra las tropas estadounidenses en la península de Cherburgo. El HMS Rodney fue llamado el 12 de agosto para disparar contra la batería. Utilizando un avión como observador, disparó 72 proyectiles de 16 pulgadas a una distancia de 40 km (25 millas  ). Dos alemanes murieron y varios resultaron heridos, y dos de los cuatro cañones resultaron dañados. ^{[ 85 ] [ 86 ]} Tres cañones volvieron a estar operativos en agosto, el cuarto en noviembre. El fuego naval no fue muy efectivo. ^{[ 53 ] : 138}

Como Dependencias de la Corona con autogobierno, las Islas del Canal no tenían representantes electos en el Parlamento británico. Por lo tanto, recayó en los evacuados y otros isleños que vivían en el Reino Unido antes de la ocupación la responsabilidad de asegurar que los isleños no fueran olvidados. La Sociedad de Jersey en Londres , ^{[ 87 ]} que se había formado en 1896, proporcionó un punto de encuentro para los habitantes de Jersey exiliados. En 1943, varios guernseyanos influyentes que vivían en Londres formaron la Sociedad de Guernsey para proporcionar un punto de encuentro y una red similares para los exiliados de Guernsey. Además de la labor de ayuda, estos grupos también realizaron estudios para planificar la reconstrucción económica y la reforma política tras el fin de la guerra. El folleto Nos Îles , publicado en Londres por un comité de isleños, influyó en la reforma de las constituciones de las Bailías en 1948. ^{[ 88 ]} Sir Donald Banks creía que debía existir una voz informada y un cuerpo de opinión entre los guernseyanos y guernseyanos exiliados que pudiera influir en el Gobierno británico y ayudar a las autoridades insulares una vez finalizadas las hostilidades. ^{[ 89 ]} En 1942, el Ministerio del Interior se puso en contacto con él para ver si se podía hacer algo para transmitir un mensaje tranquilizador a los isleños, ya que se sabía que, a pesar de que las autoridades alemanas habían prohibido las radios, la BBC seguía siendo captada clandestinamente en Guernsey y Jersey. Fue emitida por la BBC el 24 de abril de 1942. ^{[ 90 ]}

Bertram Falle , oriundo de Jersey, fue elegido miembro del Parlamento (MP) por Portsmouth en 1910. Elegido ocho veces para la Cámara de los Comunes , en 1934 fue elevado a la Cámara de los Lores con el título de Lord Portsea . Durante la ocupación representó los intereses de los isleños e instó al gobierno británico a aliviar su difícil situación, especialmente después de que las islas quedaran aisladas tras el Día D. ^{[ 91 ]}

Comités de emigrantes de las Islas del Canal en otras partes del Imperio Británico también se unieron para brindar ayuda a los evacuados. Por ejemplo, Philippe William Luce (escritor y periodista, 1882-1966) fundó la Vancouver Channel Islands Society en 1940 para recaudar fondos para los evacuados. ^{[ 92 ]}

Aunque el vicealmirante Lord Louis Mountbatten elaboró ​​y propuso en 1943 la Operación Constelación , una reconquista militar de las islas, estos planes nunca se llevaron a cabo. Las Islas del Canal fueron liberadas tras la rendición alemana.

El 8 de mayo de 1945 a las 10:00, las autoridades alemanas informaron a los isleños que la guerra había terminado. Churchill realizó una transmisión de radio a las 15:00 durante la cual anunció que:

Las hostilidades cesarán oficialmente a la una y media de la noche, pero en aras de salvar vidas, el "alto el fuego" comenzó a sonar ayer a lo largo de todo el frente, y nuestras queridas Islas del Canal también serán liberadas hoy. ^{[ 98 ]}

A la mañana siguiente, 9 de mayo de 1945, el HMS Bulldog llegó a St Peter Port , Guernsey, y las fuerzas alemanas se rindieron incondicionalmente a bordo del buque al amanecer. Poco después, las fuerzas británicas desembarcaron en St Peter Port.

El HMS Beagle , que había zarpado al mismo tiempo de Plymouth , desempeñó un papel similar en la liberación de Jersey . Dos oficiales navales, el cirujano teniente Ronald McDonald y el subteniente R. Milne, fueron recibidos por el capitán del puerto (capitán HJ Richmond), quien los acompañó a su oficina, donde izaron la bandera británica , antes de izarla también en el mástil del Hotel Pomme D'Or . Parece ser que el primer lugar liberado en Jersey pudo haber sido la estación repetidora de la Oficina General de Correos británica . El Sr. Warder, un liniero de la Oficina General de Correos , había quedado varado en la isla durante la ocupación. No esperó a que la isla fuera liberada y se dirigió a la estación repetidora, donde informó al oficial alemán a cargo que tomaría posesión del edificio en nombre de la Oficina de Correos británica. ^{[ 99 ]}

Sark fue liberada el 10 de mayo de 1945, y las tropas alemanas en Alderney se rindieron el 16 de mayo de 1945. Los prisioneros de guerra alemanes fueron evacuados de Alderney el 20 de mayo de 1945, y su población comenzó a regresar en diciembre de 1945, después de que las tropas alemanas, bajo supervisión militar británica, llevaran a cabo labores de limpieza.

Las principales fuerzas de liberación llegaron a las islas el 12 de mayo de 1945. Una Proclamación Real leída por el Brigadier Alfred Snow tanto en Guernsey como en Jersey le confirió la autoridad del gobierno militar. El Gobierno británico había planificado el socorro y el restablecimiento del orden en las islas. Se habían almacenado alimentos, ropa, ollas, sartenes y artículos de primera necesidad para abastecer a los isleños de inmediato. Se decidió que, para minimizar las perturbaciones financieras, los Reichsmarks seguirían en circulación hasta que pudieran canjearse por libras esterlinas. ^{[ 1 ]}

En Sark, la Dama quedó al mando de los 275 soldados alemanes en la isla hasta el 17 de mayo, cuando fueron transferidos como prisioneros de guerra a Inglaterra. El Ministro del Interior del Reino Unido , Herbert Morrison , visitó Guernsey el 14 de mayo y Jersey el 15 de mayo y ofreció una explicación personal a los Estados de ambas bailías sobre por qué se había considerado que, en interés de las islas, no era conveniente defenderlas en 1940 ni usar la fuerza para liberarlas después del Día D. ^{[ 1 ]}

El 7 de junio, el Rey y la Reina visitaron Jersey y Guernsey para dar la bienvenida a las posesiones más antiguas de la Corona "de vuelta a la libertad". ^{[ 1 ]}

Dado que la situación en las islas era en gran medida desconocida y existía incertidumbre sobre el alcance de la resistencia de las fuerzas alemanas, el Reglamento de Defensa (Islas del Canal) de 1944 confería amplios poderes administrativos al gobernador militar. Como se comprobó que la rendición alemana fue completamente pacífica y ordenada, y que se mantuvo el orden civil, este reglamento se utilizó únicamente con fines técnicos, como el retorno al horario del meridiano de Greenwich . Cada bailía quedó facultada para elaborar su propio reglamento según fuera necesario. Fue preciso abordar la situación de regularizar retroactivamente la legislación aprobada sin la sanción real. El brigadier Snow firmó el reglamento el 13 de junio (promulgado el 16 de junio) para renovar las órdenes en Jersey y las ordenanzas en Guernsey como si no hubiera habido interrupción en su validez técnica. El período de gobierno militar se prolongó hasta el 25 de agosto de 1945, fecha en la que se nombraron nuevos tenientes gobernadores en cada bailía. ^{[ 1 ]}

Tras la liberación de 1945, se investigaron las acusaciones de colaboración con las autoridades de ocupación. En noviembre de 1946, el Ministro del Interior del Reino Unido pudo informar a la Cámara de los Comunes ^{[ 100 ]} que la mayoría de las acusaciones carecían de fundamento y que solo se consideraron 12 casos de colaboración para su enjuiciamiento, pero el Director de la Fiscalía había descartado los enjuiciamientos por falta de fundamentos suficientes. En particular, se decidió que no había fundamentos legales para proceder contra aquellos que presuntamente habían informado a las autoridades de ocupación en contra de sus conciudadanos. ^{[ 101 ]} Los únicos juicios relacionados con la ocupación de las Islas del Canal que se llevaron a cabo bajo la Ley de Traición de 1940 fueron contra individuos de entre aquellos que habían llegado a las islas desde Gran Bretaña en 1939-1940 para trabajar en la agricultura. Estos incluían objetores de conciencia asociados con la Unión del Compromiso de Paz y personas de ascendencia irlandesa. ^{[ 11 ]} En diciembre de 1945 se anunció una lista de honores británicos para reconocer a un cierto número de isleños prominentes por servicios durante la ocupación. ^{[ 102 ]}

En Jersey y Guernsey, se aprobaron leyes ^{[ 103 ] [ 104 ]} para confiscar retroactivamente las ganancias financieras obtenidas por los especuladores de guerra y los comerciantes del mercado negro, aunque estas medidas también afectaron a aquellos que habían obtenido ganancias legítimas durante los años de ocupación militar.

Las mujeres que habían confraternizado con soldados alemanes eran conocidas como «Jerry-bags». Esto había provocado indignación entre algunos ciudadanos. En las horas posteriores a la liberación, miembros de las fuerzas liberadoras británicas se vieron obligados a intervenir para evitar ataques de represalia. ^{[ 105 ]}

Durante los dos años posteriores a la liberación, Alderney funcionó como una granja comunal. Los artesanos recibían su salario de sus empleadores, mientras que otros eran pagados por el gobierno local con las ganancias de la venta de los productos agrícolas. Las ganancias restantes se reservaban para reembolsar al gobierno británico los gastos de reparación y reconstrucción de la isla. Como resultado del resentimiento de la población local por no poder controlar sus propias tierras, el Ministerio del Interior inició una investigación que dio lugar a la "Ley del Gobierno de Alderney de 1948", que entró en vigor el 1 de enero de 1949. Esta ley establecía unos Estados de Alderney elegidos democráticamente, un sistema judicial y, por primera vez en Alderney, la imposición de impuestos. Debido a la escasa población de Alderney, se creía que la isla no podía ser autosuficiente para gestionar el aeropuerto y el puerto, ni para proporcionar un nivel de servicios aceptable. Por lo tanto, los impuestos se recaudaban en los fondos generales de ingresos de la Bailía de Guernsey (al mismo tipo impositivo que Guernsey) y eran administrados por los Estados de Guernsey. Guernsey pasó a ser responsable de muchas funciones y servicios gubernamentales.

Particularmente en Guernsey, que evacuó a la mayoría de los niños en edad escolar antes de la ocupación, esta debilitó la cultura autóctona de la isla. Muchos sentían que los niños "se fueron como guernses y regresaron como ingleses". Esto se hizo especialmente patente en la pérdida del dialecto local: los niños que dominaban el guernés cuando se marcharon descubrieron que, tras cinco años sin usarlo, habían olvidado gran parte del idioma.

El equipo y las fortificaciones alemanas abandonadas representaban un grave riesgo para la seguridad, y tras la ocupación se produjeron numerosos accidentes que causaron varias muertes. Muchos de los búnkeres, baterías y túneles aún se conservan. Algunos han sido restaurados, como la Batería Lothringen y Ho8 , y están abiertos al público. Tras la ocupación, los isleños utilizaron algunas de las fortificaciones para otros fines, pero la mayoría fueron desmanteladas en campañas de desguace (y por buscadores de recuerdos) y quedaron abandonadas. Un búnker se transformó en una piscifactoría y un gran complejo de túneles en una granja de setas.

Las islas estaban seriamente endeudadas, con los gobiernos insulares debiendo más de 10 000 000 de libras esterlinas, ^{[ 82 ] : 200} habiendo tenido que pagar los barcos de evacuación, los costos incurridos por los evacuados en el Reino Unido, el costo de las "fuerzas de ocupación", que eran salarios, alimentos, alojamiento y transporte, así como el costo de proporcionar personal doméstico para los alemanes, proporcionar trabajo civil para los isleños y tener que pagar la reconstrucción y la compensación después de la guerra. Los ingresos fiscales habían caído drásticamente durante el período de guerra. Finalmente, los Reichsmarks de ocupación y los depósitos bancarios en RM, ahora sin valor, se convirtieron de nuevo a libras esterlinas a una tasa de 9,36 RM por 1 libra esterlina. ^{[ 106 ] : 307} Parte de esta deuda fue saldada por un "regalo" del gobierno del Reino Unido de 3 300 000 libras esterlinas que se utilizó para reembolsar a los isleños que habían sufrido daños y pérdidas. Además, el gobierno condonó el costo del mantenimiento de los evacuados, estimado en 1.000.000 de libras esterlinas. ^{[ 107 ] : 214} Dado que en la década de 1940 se podía comprar una casa por 250 libras esterlinas, la donación equivalía al valor de 17.000 casas.

Tras la Segunda Guerra Mundial, se preparó un consejo de guerra contra el ex SS Hauptsturmführer Max List (antiguo comandante de los campos de concentración de Norderney y Sylt ), alegando atrocidades en Alderney. ^{[ 108 ]} No fue juzgado y se cree que vivió cerca de Hamburgo hasta su muerte en la década de 1980. ^{[ 109 ]} A diferencia del resto de Europa, los colaboradores alemanes que proporcionaron información que condujo a la deportación de la población judía de la isla a Belsen y Auschwitz nunca fueron castigados por el gobierno británico. ^{[ 68 ]}