Estación Storo

Storo es una estación de metro de la línea circular del metro de Oslo y una estación de tranvía de la línea Grünerløkka–Torshov del tranvía de Oslo . Está ubicada en Storo , en el distrito de Nordre Aker de Oslo , Noruega . La estación de tranvía se inauguró el 28 de noviembre de 1902 y la estación de metro el 20 de agosto de 2003. Las líneas 4 y 5 del metro llegan a la estación. La estación de tranvía da servicio a las líneas 11, 12 y 18. La estación está a poca distancia a pie de la estación Grefsen de la línea Gjøvik . La estación también funciona como nudo de autobuses, ya que se encuentra en la circunvalación Ring 3. Storo es una zona mixta, comercial y residencial, y un centro comercial se encuentra justo al norte de la estación de metro.

Storo se inauguró como estación de tranvía, terminal de la línea Grünerløkka–Torshov, el 28 de noviembre de 1902. La línea se extendió hacia el norte como la línea Kjelsås hasta Kjelsås el 25 de septiembre de 1934, y hacia el sureste como extensión de la línea Sinsen en 1939. ^{[ 1 ]}

El proceso de establecer una línea circular para dar servicio a las zonas norte de Oslo comenzó a finales de la década de 1980. ^{[ 2 ]} Los planes fueron aprobados por el ayuntamiento en 1997, ^{[ 3 ]} y la financiación se aseguró en 2000 a través del Paquete 2 de Oslo . ^{[ 4 ]} La construcción comenzó en junio de 2000, y el edificio de la estación y los andenes se terminaron en diciembre de 2002. Hasta la inauguración, continuaron los trabajos en las instalaciones y las vías. La estación de Storo se inauguró el 20 de agosto de 2003, al mismo tiempo que Nydalen . ^{[ 5 ] [ 6 ]}

La estación de metro fue diseñada por los arquitectos Jensen & Skodvin Architects y es visual y estructuralmente muy similar a la estación Sinsen , también uno de sus proyectos. ^{[ 7 ]} Cuenta con un andén central techado y utiliza madera, acero y hormigón. La estación está ubicada justo afuera del túnel que conecta con la línea Sognsvann . Al sur de Storo, las vías del metro discurren paralelas a la línea Gjøvik . La estación es propiedad de Kollektivtransportproduksjon . ^{[ 8 ]}

Al otro lado de las vías, a unos 200 metros (660 pies) de distancia, se encuentra la estación de Grefsen, en la línea de Gjøvik. Cuenta con servicios cada 40 minutos de la línea de cercanías de Oslo (NSB Gjøvikbanen) con destino a Nittedal , Hadeland y Gjøvik . La Administración Nacional de Ferrocarriles de Noruega planea trasladar el andén de la estación para permitir el transbordo directo. ^{[ 9 ] [ 10 ]} 

Storo es una zona mixta residencial y comercial. Tradicionalmente ha sido fácilmente accesible en coche debido a su ubicación a lo largo de Ring 3 , una importante autopista. El centro comercial Storo Storsenter se encuentra justo al lado de la estación. ^{[ 11 ]} Tras la apertura de la estación de transporte rápido, se construyó un nuevo complejo de viviendas en el lado oeste de la estación, en un antiguo patio de mercancías propiedad de los Ferrocarriles Estatales Noruegos . La primera fase, con 260 apartamentos, se terminó en 2006; una vez finalizado, contará con 900 apartamentos. La zona, denominada Stasjonsbyen ("la Ciudad de la Estación"), fue desarrollada por ROM Eiendom . ^{[ 12 ]} El número de pasajeros en Storo aumentó de 2060 por día a 3630 por día entre 2003 y 2007. ^{[ 13 ]}

Desde 2021, las líneas 4 y 5 del metro de Oslo llegan hasta Storo, con una frecuencia de 15 minutos cada una . La línea 4 conecta la línea Grorud en el noreste con la línea Lambertseter en el sureste a través de la línea Løren y la línea circular . La línea 5 conecta la línea Grorud con la línea Sognsvann en el noroeste y recorre una vuelta completa alrededor de la línea circular. ^{[ 14 ]}

La estación de tranvía es servida por las líneas 11, 12 y 18 del tranvía de Oslo. En dirección sur, las tres siguen la línea Grünerløkka–Torshov hasta el centro de la ciudad. El tiempo de viaje hasta Jernbanetorget es de 15 minutos. En dirección norte, las líneas 11 y 12 continúan por la línea Kjelsås . La línea 18 se desvía y se dirige una parada hasta Grefsen. El servicio de tranvía lo presta Oslo Sporvognsdrift en contrato con Ruter. ^{[ 15 ] [ 16 ]} Storo es uno de los ocho puntos de transbordo entre el tranvía y los sistemas de transporte rápido. ^{[ 17 ]}

La estación da servicio a varias rutas de autobús. Las líneas 23 y 24, que discurren por la Ring 3 desde Lysaker hasta Simensbråten y desde Brynseng hasta Fornebu , paran en Storo. También lo hace la línea 56, que va de Nydalen a Solemskogen. La mayoría de los autobuses paran en una parada situada en la autopista Ring 3. ^{[ 18 ]}

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