
TxTag / ˈ t ɛ k s t æ ɡ / , [ 1 ] operado por el Departamento de Transporte de Texas (TxDOT), fue uno de los tres sistemas electrónicos de cobro de peaje interoperables en Texas . El sistema también era interoperable con el sistema K-TAG utilizado en Kansas y el sistema Pikepass utilizado en Oklahoma .
El 9 de noviembre de 2024, se anunció que la Autoridad de Carreteras de Peaje del Condado de Harris (los operadores de EZ TAG ) se harían cargo de TxTag. [ 2 ]
Estado actual del sistema
La marca TxTag se utiliza en las siguientes autopistas:
- Operado por TxDOT:
- TX 130 en San Antonio .
- SH 45 en Austin .
- SH Loop 1, también conocida como Mopac Expressway en Austin .
- SH 99 , también conocida como Grand Parkway, es la tercera circunvalación de Houston (parcial).
- La SH 550, también conocida como Interestatal 169, se encuentra en el Bajo Valle del Río Grande .
- Operado por la Autoridad Regional de Movilidad del Centro de Texas :
Interoperabilidad
En 2003, todas las autopistas de peaje del área metropolitana de Houston operadas por la Autoridad de Autopistas de Peaje del Condado de Harris y la Autoridad de Autopistas de Peaje del Condado de Fort Bend ( EZ TAG ), y todas las autopistas de peaje del área metropolitana de Dallas-Fort Worth operadas por la Autoridad de Autopistas de Peaje del Norte de Texas ( TollTag ) se volvieron compatibles con TxTag, con la excepción del Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth y el estacionamiento del aeropuerto Dallas Love Field , donde TollTag de NTTA es el único sistema ETC reconocido.
El 17 de mayo de 2017, la Autoridad de la Autopista de Peaje de Kansas hizo que TxTag fuera compatible con el sistema K-TAG utilizado en la Autopista de Peaje de Kansas . [ 3 ]
El 7 de mayo de 2019, la Autoridad de Autopistas de Peaje de Oklahoma hizo que TxTag fuera compatible con el sistema PikePass utilizado en todas las autopistas de peaje de Oklahoma .
El 2 de junio de 2024, Colorado hizo que TxTag fuera compatible con el sistema ExpressToll utilizado en los carriles exprés del CDOT y en la autopista de peaje E-470, pero no en la Northwest Parkway.
NationalPass ofrece interoperabilidad con sistemas fuera de Texas.
Actualmente, los transpondedores TxTag no se aceptan en los cruces fronterizos de peaje con México, aunque se prevé la interoperabilidad futura con la Laredo Trade Tag, que se acepta en cuatro cruces . TxTag no es compatible con los transpondedores del sistema E-ZPass , si bien ambos sistemas han mantenido conversaciones al respecto. [ 4 ]
Tecnología
TxTag utiliza al menos dos tipos de transpondedores fabricados por TransCore : los antiguos transpondedores AT5100 de carcasa rígida y los nuevos transpondedores flexibles tipo pegatina eGo Plus. Los transpondedores se montan en el interior del vehículo, en la parte superior central del parabrisas. La pegatina TxTag puede utilizarse como dispositivo portátil, siempre que se adhiera a un pequeño cuadrado de vidrio en lugar del parabrisas. Según la patente del dispositivo , la pegatina se diseñó específicamente para que, si se retira, entre otras cosas, el condensador 66 se desacople del 64, impidiendo su uso si se desprende del vidrio. También parece que la pegatina puede simplemente pegarse con cinta adhesiva en el interior del parabrisas para un uso temporal.
Véase también
- El sistema E-ZPass se utiliza en 14 estados, principalmente en el este, así como en Ontario.
- EZ TAG
- Fastrak se utiliza en California.
- GeauxPass utilizado en Luisiana
- I-Pass utilizado en Illinois
- K-Tag utilizado en Kansas
- NationalPass ofrece interoperabilidad con los sistemas TransCore fuera de Texas.
- El paso Peach se utiliza en Georgia.
- Paso de picas utilizado en Oklahoma
- Sunpass se utiliza en Florida.
- Etiqueta de peaje
- Autopistas de peaje de Texas
Referencias
- ↑ Autoridad Regional de Movilidad del Centro de Texas , video de la autopista de peaje 183A Archivado el 27/09/2007 en Wayback Machine ( WMV )
- ↑ "La transición de TxTag a la Autoridad de Autopistas de Peaje del Condado de Harris comienza el sábado en Austin | KXAN Austin" . Archivado del original el 9 de noviembre de 2024. Consultado el 29 de agosto de 2025 .
- ↑ Autoridad de la Autopista de Peaje de Kansas (17 de mayo de 2017). "La compatibilidad de K-TAG se amplía con Texas" (PDF) . Autoridad de la Autopista de Peaje de Kansas . Archivado del original (PDF) el 15 de diciembre de 2017. Recuperado el 18 de mayo de 2017 .
- ↑ Bora, Abby (28 de junio de 2017). "Mobility Authority: TxTag funcionará en autopistas de peaje en Florida, Georgia y Carolinas el próximo año" . Recuperado el 29 de junio de 2017 .
Enlaces externos
- Departamento de Transporte de Texas - TxTag
- Autoridad de autopistas de peaje del condado de Harris - EZ TAG
- Autoridad de Autopistas de Peaje del Norte de Texas - TollTag
- Patente TransCore
- Cobro electrónico de peajes
- Transporte en Texas