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Articulo de referencia

Yamabiko

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El Yamabiko ( en japonés :やまびこ; lit. ' eco ' ) [ 1 ] es un servicio de Shinkansen de alta velocidad con paradas limitadas operado en el Shinkansen Tōhoku entre Tokio y Morioka por East Japan Railway Company (JR East) en Japón. [ 2 ]

Material rodante

Antiguo material rodante

  • Serie 200 (23 de junio de 1982 – 16 de marzo de 2013) [ 3 ]
  • Serie E1 ( Max Yamabiko ) (15 de julio de 1994 - diciembre de 1999)
  • Serie E4 ( Max Yamabiko ) (20 de diciembre de 1997 - 28 de septiembre de 2012)

Historia

1959 – 1963: Semiexpreso

El 1 de febrero de 1959, se introdujo el nombre Yamabiko en un servicio semiexpreso (準急, junkyū ) entre Fukushima y Morioka en la línea principal de Tōhoku . Este servicio operó hasta el 30 de septiembre de 1963. [ 4 ]

1965 – 1982: Limited express

A partir del 1 de octubre de 1965, se reintrodujo el nombre para los servicios expresos limitados que operaban entre Ueno en Tokio y Morioka. Estos servicios continuaron hasta el 22 de junio de 1982, el día antes de la inauguración del Shinkansen Tōhoku . [ 4 ]

1982 – Presente: Shinkansen

Desde el inicio de los servicios del recién inaugurado Tōhoku Shinkansen el 23 de junio de 1982, Yamabiko se convirtió en el nombre utilizado para los servicios de shinkansen con paradas limitadas que operaban inicialmente entre Ōmiya y Morioka, luego entre Ueno y Morioka, y finalmente entre Tokio y Morioka. [ 4 ]

Desde el 1 de julio de 1992, algunos servicios de Yamabiko han operado acoplados con servicios de Tsubasa (a partir de 2025 formados por trenes de la serie E3 o de la serie E8 ) entre Tokio y Fukushima. [ 2 ]

A partir del 19 de noviembre de 2011, se introdujeron trenes de la serie E5 en algunos servicios de Yamabiko , reemplazando los 200 servicios restantes operados por la serie. [ 5 ] [ 6 ]

Servicios de trenes para eventos especiales

Sayonara serie 200 Yamabiko

El 30 de marzo de 2013, un tren Yamabiko especial Sayonara serie 200 (さよなら２００系やまびこ号) operó de Morioka a Tokio, como despedida de la serie 200 en los servicios de Yamabiko , tras la retirada de los trenes de la serie 200 de los servicios regulares programados el 16 de marzo. [ 3 ]

Véase también

Notas

  1. 1 2 Gran Class solo se ofrece en los sets de la serie E5.
  2. ↑ Velocidad máxima de 275 km/h (171 mph) cuando se utiliza con un conjunto de la serie E2 o cuando se acopla a un conjunto de la serie E3 y de 300 km/h (190 mph) cuando se acopla a un conjunto de la serie E8.

Referencias

  1. ↑ "Jisho.org: Diccionario japonés" . jisho.org . Consultado el 29 de marzo de 2022 .
  2. ^ JR新幹線＆特急列車ファイル[ JR Shinkansen & Limited Express Train File ] . Japón: Kōtsū Shimbun. 2008.ISBN​ 978-4-330-00608-6.
  3. 1 2「さよなら200系やまびこ号」運転[ "Sayonara 200 series Yamabiko" run ] . Japan Railfan Magazine Online (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 1 de abril de 2013 . Consultado el 1 de abril de 2013 .
  4. ^ 1 2 3列車名鑑1995 [ Directorio de nombres de trenes 1995 ] . Japón: Railway Journal. Agosto de 1995.
  5. ↑東北新幹線「はやぶさ」に投入しているE5系車両を「はやて」「やまびこ」に導入！[ Los trenes de la serie E5 "Hayabusa" del Tohoku Shinkansen se introducirán en los servicios "Hayate" y "Yamabiko" ] (PDF) . Comunicado de prensa (en japonés). Japón: East Japan Railway Company. 12 de septiembre de 2011. Consultado el 12 de septiembre de 2011 .
  6. ↑東北新幹線:はやてにもE5系 200系は姿消す[ E5 para el Shinkansen Tohoku "Hayate" también: la serie 200 desaparecerá ] . Mainichi.jp (en japonés). Japón: Mainichi Shimbun . 12 de septiembre de 2011. Consultado el 12 de septiembre de 2011 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  • Serie E2 Yamabiko / Nasuno (en japonés)
  • Serie E3 Tsubasa / Nasuno (en japonés)
  • Serie E5 Hayabusa / Hayate / Yamabiko / Nasuno (en japonés)
  • Serie E6 Komachi / Hayabusa / Yamabiko / Nasuno (en japonés)