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Articulo de referencia

451.º Grupo Expedicionario Aéreo

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El 451.er Grupo Expedicionario Aéreo es una unidad provisional del Comando de Combate Aéreo . Su última ubicación fue el aeródromo de Kandahar, donde también operaba como unidad anfitriona. Dependía del 455.º Ala Expedicionaria Aérea en la base aérea de Bagram .

El grupo proporcionaba servicios de inteligencia, vigilancia y reconocimiento, mando y control, operaciones con aeronaves pilotadas a distancia y capacidades de enlace de datos aéreo.

Durante la Guerra Fría , la 451.ª Ala de Misiles Estratégicos del Comando Aéreo Estratégico fue la primera ala de misiles balísticos intercontinentales HGM-25A Titan I totalmente operativa en 1962. Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad predecesora del Ala, el 451.er Grupo de Bombardeo, era una organización de bombardeo pesado Consolidated B-24 Liberator , asignada a la Decimoquinta Fuerza Aérea en Italia.

Unidades

Unidades de inquilinos

Historia

Segunda Guerra Mundial

451.º Grupo de Bombardeo B-24 Liberator [ b ]

Organización y formación en los Estados Unidos

El primer predecesor del grupo se activó el 1 de mayo de 1943 como el 451.º Grupo de Bombardeo en Davis-Monthan Field , Arizona, con los escuadrones de bombardeo 724.º , 725.º , 726.º y 727.º asignados como sus elementos originales. [ 4 ] [ 5 ] Aunque los planes originales eran que el grupo fuera una Unidad de Entrenamiento Operacional en Davis-Monthan, en cambio un cuadro del grupo se trasladó a la Base Aérea del Ejército de Dyersburg , Tennessee, donde se completó con personal proveniente del 346.º Grupo de Bombardeo . El personal clave del grupo, además de los comandantes y una tripulación modelo de cada escuadrón recibieron entrenamiento táctico avanzado con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército en la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida. Este cuadro se unió al resto del grupo en Wendover Field , Utah para entrenarse con el Consolidated B-24 Liberator . [ 6 ] El grupo continuó su entrenamiento en el Campo Aéreo del Ejército de Fairmont , Nebraska, a partir de septiembre. El 18 de noviembre, el escalón aéreo del grupo partió de Fairmont hacia el Campo Aéreo del Ejército de Lincoln , Nebraska, para trasladar sus aeronaves a través de la Ruta de Transporte Sur al Teatro de Operaciones del Mediterráneo . El escalón terrestre partió el 26 de noviembre hacia el puerto de embarque en Camp Patrick Henry , Virginia, para ser transportado por barco. [ 7 ]

Operaciones de combate

El grupo llegó al aeródromo de Gioia del Colle , Italia, a principios de enero de 1944, aunque el escalón aéreo permaneció en el aeródromo de Telergma , Argelia, hasta el 20 de enero para realizar entrenamiento adicional. [ 8 ] El grupo funcionó principalmente como una unidad de bombardeo estratégico , atacando objetivos como refinerías de petróleo, estaciones de clasificación , fábricas de aviones y aeródromos en Italia, Alemania, Francia, Checoslovaquia, Austria, Bulgaria, Hungría, Rumania, Grecia y Albania. Obtuvo una Mención de Unidad Distinguida durante la Semana de la Guerra por un ataque a una fábrica de aviones Messerschmitt en Ratisbona , Alemania, el 25 de febrero de 1944. Añadió hojas de roble a este premio por un ataque a refinerías de petróleo y estaciones de clasificación en Ploesti , Rumania, el 5 de abril de 1944, y al aeródromo de Markersdorf-Haindorf cerca de Viena , Austria, el 23 de agosto de 1944. En cada una de estas misiones, el 451.º se enfrentó a un gran número de aviones interceptores enemigos y fuego antiaéreo intenso , pero logró abrirse paso para infligir graves daños a los objetivos y destruir muchos aviones enemigos. [ 4 ]

Al regresar del ataque a Ratisbona, las condiciones de la pista en Gioia del Colle eran tan malas que los aviones del Grupo 451 no pudieron aterrizar allí, sino que se dispersaron entre varias bases en Italia. Estas malas condiciones persistieron y el 8 de marzo el cuartel general del grupo y los escuadrones 724 y 726 se trasladaron al aeródromo de San Pancrazio , Italia, mientras que los escuadrones 725 y 727 se trasladaron al aeródromo de Manduria . [ 9 ]

El 6 de abril, el grupo se reunió en el aeródromo de Castelluccio . Desde su nueva base, el grupo también realizó misiones de apoyo aéreo e interdicción . Contribuyó a preparar el terreno para la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia en agosto de 1944. Al mes siguiente, sus bombarderos transportaron suministros a las fuerzas que operaban en Italia. También apoyó la Operación Grapeshot , el avance final de los ejércitos aliados en el norte de Italia. [ 4 ] La última misión del grupo se realizó el 26 de abril de 1945 contra las estaciones de clasificación ferroviaria de Sachsenburg , Austria. [ 10 ]

El grupo partió de Italia en junio de 1945, con el escalón aéreo transportando sus aviones, mientras que la mayor parte del escalón terrestre navegó en el USS General MC Meigs  hacia Newport News , Virginia. [ 11 ] El grupo se reunió más tarde ese mes en Dow Field , Maine, donde fue desactivado el 26 de septiembre de 1945. [ 4 ] El personal que no fue dado de baja del servicio al regresar a los Estados Unidos fue transferido a unidades del Comando de Transporte Aéreo en Dow. [ 11 ]

Comando Aéreo Estratégico

Tres misiles Titan I del 451.er Ala de Misiles Estratégicos en estado de alerta alrededor de 1962.

El segundo predecesor del grupo se organizó en la Base de la Fuerza Aérea Lowry , Colorado, como la 451.ª Ala de Misiles Estratégicos (ICBM-Titan) el 1 de julio de 1961. El ala asumió los misiles, el personal y el equipo de la desactivada 703.ª Ala de Misiles Estratégicos . [ 1 ] La 703.ª Ala nunca había alcanzado el estado operativo completo, [ 12 ] por lo que la 451.ª se convirtió en la primera ala de misiles HGM-25A Titan I totalmente operativa . La construcción de los 18 silos en los seis complejos de lanzamiento se completó el 4 de agosto de 1961. El 18 de abril de 1962, el Cuartel General del SAC declaró operativo al 724.º Escuadrón del ala, y dos días después los primeros Titan I entraron en estado de alerta. Un mes después, el 725.º Escuadrón de Misiles Estratégicos, que había reemplazado al 849.º Escuadrón de Misiles Estratégicos , declaró que había puesto sus nueve Titan I en estado de alerta, lo que marcó un hito en el Comando Aéreo Estratégico .

El 19 de noviembre de 1964, el Secretario de Defensa Robert McNamara anunció la retirada gradual de los misiles SM-65 Atlas y Titan I de primera generación restantes para finales de junio de 1965. Este objetivo se cumplió. Todos los misiles del escuadrón dejaron de estar en estado de alerta el 26 de marzo de 1965 y el escuadrón se desmanteló para su desactivación. El 25 de junio de 1965, el escuadrón y los escuadrones 724 y 725 fueron desactivados. [ 1 ] El SAC retiró el último misil de Lowry el 14 de abril de 1965.

Guerra en Afganistán

Un helicóptero HH-60 Pave Hawk aterriza mientras un UH-60 Blackhawk del Ejército se prepara para recoger a un paciente.

El 451.er Grupo Expedicionario Aéreo se activó en 2002 y operaba desde el aeródromo de Kandahar, Afganistán. El grupo era responsable del control aéreo de la región sur de Afganistán, las operaciones de lanzamiento y recuperación de los aviones MQ-1 Predator y MQ-9 Reaper , el despliegue de fuerzas de búsqueda y rescate en combate en todo el país, y la seguridad terrestre y la defensa del aeródromo. El grupo también se encargaba de actividades de seguridad, logística, comunicaciones e ingeniería civil.

Debido al crecimiento en tamaño y requisitos de la misión de la USAF en Kandahar, el 451 AEG se amplió hasta convertirse en el 451.º Ala Expedicionaria Aérea (451 AEW) y se activó como tal el 2 de julio de 2009. [ 13 ]

El ala se redujo a un grupo en enero de 2014 como parte de la retirada de Afganistán. [ 14 ]

El grupo fue evacuado de Afganistán en 2021 como parte de la retirada general de tropas estadounidenses de Afganistán entre 2020 y 2021 y se ha vuelto prácticamente inactivo. [ 15 ]

Componentes anteriores:

Linaje

451.º Grupo de Bombardeo
  • Constituido como el 451.º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 6 de abril de 1943.
Activado el 1 de mayo de 1943.
Redesignado como 451.º Grupo de Bombardeo Pesado el 10 de mayo de 1943.
Desactivado el 26 de septiembre de 1945 [ 21 ]
Consolidada el 31 de enero de 1984 con la 451.ª Ala de Misiles Estratégicos como la 451.ª Ala de Misiles Estratégicos [ 22 ]
Ala de Misiles Estratégicos 451
  • Establecida como la 451.ª Ala de Misiles Estratégicos (ICBM-Titan) el 1 de julio de 1961 y activada (no organizada).
Organizada el 1 de julio de 1961.
Interrumpido e inactivado el 25 de junio de 1965 [ 23 ]
Consolidado el 31 de enero de 1984 con el 451.º Grupo de Bombardeo [ 22 ]
  • Redesignado como 451.º Grupo Expedicionario Aéreo , convertido a estatus provisional y asignado al Comando de Combate Aéreo para activarlo o desactivarlo según sea necesario el 3 de mayo de 2002 [ 22 ].
Activado el 2 de mayo de 2002 [ 14 ]
Redesignada como 451.ª Ala Expedicionaria Aérea el 2 de julio de 2009 [ 14 ]
Redesignado como 451.º Grupo Expedicionario Aéreo c. 3 de enero de 2014 [ 14 ]
Inactivado c. 2021

Tareas

455.ª Ala Expedicionaria Aérea , 2 de mayo de 2002
Novena Fuerza Expedicionaria Aérea y Espacial , 2 de julio de 2009 – c. 2021

Componentes

Grupos
  • 451.º Grupo Expedicionario de Mantenimiento, 2 de julio de 2009 – 3 de enero de 2014
  • 451.º Grupo de Apoyo a Misiones Expedicionarias, 2 de julio de 2009 – 3 de enero de 2014
  • 451.º Grupo de Operaciones Expedicionarias, 2 de julio de 2009 – 3 de enero de 2014
Escuadrones
  • 724.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 724.º Escuadrón de Misiles Estratégicos), 1 de mayo de 1943 – 26 de septiembre de 1945; 1 de julio de 1961 – 25 de junio de 1965
  • 725.º Escuadrón de Bombardeo (posteriormente 725.º Escuadrón de Misiles Estratégicos), 1 de mayo de 1943 – 26 de septiembre de 1945; 1 de julio de 1961 – 25 de junio de 1965
  • 726.º Escuadrón de Bombardeo, 1 de mayo de 1943 – 26 de septiembre de 1945
  • 727.º Escuadrón de Bombardeo, 1 de mayo de 1943 – 26 de septiembre de 1945

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ↑ Aprobado el 29 de junio de 1962.
  2. ↑ La aeronave es un Consolidated B-24H-30-CF con número de serie 42-50443 y luce las marcas del Ala de Bombardeo 304, alrededor de 1945. La superficie superior de la cola y el círculo eran rojos.
Citas
  1. 1 2 3 Ravenstein, pág. 247
  2. ↑ Véase Maurer, Combat Units , pág. 326 (sin emblema aprobado).
  3. ↑ Thornton, TSG Renni (16 de junio de 2010). "El 62.º ERS alcanza las 250 000 horas de vuelo en el AOR" . Oficina de Asuntos Públicos del 451.º Ala Expedicionaria Aérea. Archivado del original el 5 de noviembre de 2013. Recuperado el 26 de diciembre de 2016 .
  4. 1 2 3 4 Maurer, Unidades de combate , págs. 325–326
  5. ↑ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 721–723
  6. ↑ Historia del Grupo 451, págs. 1-2
  7. ↑ Historia del Grupo 451, págs. 7–9
  8. ↑ Historia del Grupo 451, pág. 10
  9. ↑ Historia del Grupo 451, pág. 11
  10. ↑ Historia del Grupo 451, pág. 33
  11. 1 2 Historia del Grupo 451, pág. 35
  12. ↑ Ravenstein, págs. 292–293
  13. ↑ Krenke, Teniente Coronel Ellen (15 de septiembre de 2009). "General surca los cielos en Afganistán" . Servicio de Prensa de las Fuerzas Armadas Estadounidenses . Consultado el 25 de diciembre de 2016 .
  14. 1 2 3 4 Rihn, SMS Gary J. (2 de enero de 2008). "La 451.ª Ala Expedicionaria Aérea se integra al Grupo en el aeródromo de Kandahar" . Oficina de Asuntos Públicos del Comando Central de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Archivado del original el 30 de octubre de 2012. Consultado el 24 de diciembre de 2016 .
  15. ↑ "451.º Grupo Expedicionario Aéreo" . Fuerzas Aéreas Centrales de EE . UU . Archivado del original el 15 de enero de 2026. Consultado el 19 de junio de 2026 .
  16. ↑ Hartnett, Capitán Frank (20 de junio de 2012). "El 702.º Escuadrón de Transporte Aéreo Expedicionario se desactiva [ sic ] en el aeródromo de Kandahar" . Oficina de Asuntos Públicos del 451.º Ala Expedicionaria Aérea. Archivado del original el 1 de agosto de 2013. Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
  17. ↑ Martin, 1.er teniente Trevor (6 de enero de 2014). "El escuadrón de rescate se desactiva [ sic ] en Camp Bastion" . Oficina de Asuntos Públicos del Ala Expedicionaria Aérea 451. Consultado el 26 de diciembre de 2016 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  18. ↑ Schogol, Jeff (12 de febrero de 2013). "Los últimos escuadrones de rescate abandonan Kandahar" . Air Force Times . Consultado el 16 de febrero de 2017 .{{cite news}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  19. ↑ Hinderliter, Capitán Tristan (4 de febrero de 2013). "Los escuadrones de rescate cierran capítulo en el sur de Afganistán" . Oficina de Asuntos Públicos del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. Archivado del original el 7 de enero de 2014. Consultado el 26 de diciembre de 2016 .
  20. ↑ Smith, Capitán Jason (4 de diciembre de 2013). "651.º EAES programado para su desactivación [ sic ] " . Asuntos Públicos del Comando Central de las Fuerzas Aéreas de EE. UU. Archivado del original el 7 de enero de 2014. Recuperado el 26 de diciembre de 2016 .
  21. ↑ Linaje hasta 1945 en Maurer, Combat Units , págs. 325–26
  22. 1 2 3 Robertson, Patsy (3 de diciembre de 2009). "Hoja informativa 451 Grupo Expedicionario Aéreo (ACC)" . Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Recuperado el 26 de diciembre de 2016 .
  23. ↑ Linaje hasta 1977 en Ravenstein, pág. 247
  24. ↑ Asignaciones hasta mayo de 2002 en Robertson, Hoja informativa del 451.º Grupo Expedicionario Aéreo.

Bibliografía

  • Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa  ). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1LCCN 61060979. Archivado del original (PDF) el 20 de diciembre de 2016 . 
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9.
Lecturas adicionales
  • Gansz, David M. (2022). Diario de guerra de la Decimoquinta Fuerza Aérea: Bombardeo en cifras . First Mountain Belgians Publishing. ISBN 978-1-7343806-1-3.
  • Hill, Michael. El 451.er Grupo de Bombardeo en la Segunda Guerra Mundial: Una historia ilustrada . Atglen, Pensilvania: Schiffer Publishing, 2000. ISBN 0-7643-1287-1.

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  • Emblema del 651.º Grupo Expedicionario Aéreo