Río Chicago

Los primeros colonos llamaron al ramal norte del río Chicago río Guarie, o río Gary, en honor a un comerciante que pudo haberse asentado en la orilla oeste del río, a poca distancia al norte de Wolf Point, en lo que ahora es Fulton Street. ^{[ 12 ] [ 13 ]} La fuente del ramal norte se encuentra en los suburbios del norte de Chicago, donde convergen sus tres afluentes principales. El río Skokie —o ramal este— nace en una llanura, históricamente un humedal, cerca de Park City, Illinois, al oeste de la ciudad de Waukegan . ^{[ 14 ]} Luego fluye hacia el sur, paralelo a la orilla del lago Michigan, a través de humedales, la reserva forestal Greenbelt y varios campos de golf hacia Highland Park, Illinois . ^{[ 15 ]} Al sur de Highland Park, el río pasa por los Jardines Botánicos de Chicago y a través de un área de antiguas marismas conocidas como las lagunas de Skokie . Desde el oeste, el ramal central nace cerca de Rondout, Illinois , y fluye hacia el sur a través de Lake Forest y Highland Park. Los dos afluentes de los ramales Norte y Medio se unen en la reserva forestal de Watersmeet Woods, al oeste de Wilmette . Desde allí, el ramal Norte fluye hacia el sur en dirección a Morton Grove . ^{[ 16 ]} El tercer afluente, el ramal Oeste, nace cerca de Mettawa y fluye hacia el sur a través de Lincolnshire, Bannockburn , Deerfield y Northbrook , uniéndose al ramal Norte en Morton Grove. ^{[ 17 ]} En reconocimiento a la labor de Ralph Frese en la promoción del piragüismo y la conservación de los ríos del área de Chicago, el distrito de reservas forestales del condado de Cook, Illinois, ha designado un tramo del ramal Este y del ramal Norte desde Willow Road en Northfield hasta Dempster Street en Morton Grove como el Sendero del Río Ralph Frese . ^{[ 18 ] [ 19 ]}

El North Branch continúa hacia el sur a través de Niles , entrando en la ciudad de Chicago cerca de la intersección de Milwaukee Avenue y Devon Avenue , ^{[ 20 ]} desde donde sirve como límite del área comunitaria de Forest Glen con Norwood Park y Jefferson Park . Este tramo del río serpentea en dirección sureste, pasando por campos de golf y reservas forestales hasta llegar a Foster Avenue , donde pasa por barrios residenciales en el lado norte del área comunitaria de Albany Park . ^{[ 21 ]} En River Park el río se encuentra con el North Shore Channel , un canal con agua bombeada desde el lago Michigan (en Wilmette ), construido entre 1907 y 1910 para aumentar el flujo del North Branch y ayudar a enjuagarlo hacia el South Branch y de allí al Chicago Sanitary and Ship Canal . ^{[ 3 ]} Desde la confluencia con el North Shore Channel hacia el sur hasta Belmont Avenue el North Branch fluye a través de barrios mayoritariamente residenciales en un canal artificial que fue excavado para enderezar y profundizar el río, ayudándolo a transportar el flujo adicional del North Shore Channel. ^{[ 22 ]}

Al sur de Belmont, el North Branch está bordeado por una mezcla de desarrollos residenciales, parques comerciales e industria hasta que llega al área industrial conocida como el Corredor Clybourn. ^{[ 23 ]} Aquí pasa por debajo del puente levadizo de Cortland Street , que fue el primer puente basculante de muñón fijo "estilo Chicago" construido en los Estados Unidos, ^{[ 24 ]} y está designado como un Monumento de Ingeniería Civil de la ASCE y un Monumento de Chicago .

En North Avenue , al sur del puente de North Avenue , el North Branch se divide: el curso original del río hace una curva a lo largo del lado oeste de Goose Island , mientras que el canal North Branch corta la curva, formando la isla. El canal North Branch —o canal de Ogden— se completó en 1857 y originalmente tenía 50 pies (15 m) de ancho y 10 pies (3,0 m) de profundidad, lo que permitía a las embarcaciones que navegaban por el río evitar la curva. ^{[ 25 ]} El puente de Cherry Avenue de 1902 , justo al sur de North Avenue, se construyó para transportar el ferrocarril Chicago, Milwaukee y St. Paul hasta Goose Island. Es un raro ejemplo de un puente giratorio asimétrico de cola corta ^{[ 26 ]} y fue declarado Monumento Histórico de Chicago en 2007. ^{[ 27 ]} Desde Goose Island, el North Branch continúa fluyendo hacia el sureste hasta Wolf Point , donde se une al cauce principal.  

Desde finales del siglo XIX, la fuente del cauce principal del río Chicago es el lago Michigan. El agua entra al río a través de compuertas en las Obras de Control del Río Chicago con un pequeño caudal adicional para el paso de embarcaciones entre el río y el lago Michigan a través de la esclusa del puerto de Chicago . ^{[ 28 ]} El nivel de la superficie del río se mantiene entre 0,5 y 2 pies (0,15 y 0,61 m) por debajo del nivel de referencia de la ciudad de Chicago ( 579,48 pies [176,63 m] sobre el nivel medio del mar), excepto cuando hay una escorrentía excesiva de tormentas hacia el río o cuando el nivel del lago está más de 2 pies por debajo del nivel de referencia de la ciudad de Chicago. ^{[ 29 ]} Los medidores de velocidad acústica en el puente Columbus Drive y la esclusa TJ O'Brien en el río Calumet monitorean la desviación de agua del lago Michigan a la cuenca del río Mississippi, que está limitada a un promedio de 3200 pies cúbicos (91 m ³ ) por segundo por año durante el período de 40 años de 1980 a 2020. ^{[ 30 ]}   

El cauce principal fluye 2,4 km (1,5 millas) al oeste desde las obras de control en el lago Michigan; ^{[ 31 ]} pasando por debajo de los puentes de Outer Drive , Columbus Drive , Michigan Avenue , Wabash Avenue , State Street , Dearborn Street , Clark Street , La Salle Street , Wells Street y Franklin Street en su camino hacia su confluencia con el North Branch en Wolf Point. En McClurg Court pasa la Fuente del Centenario , que fue construida en 1989 para celebrar el centenario del Distrito Metropolitano de Recuperación de Agua del Gran Chicago ; entre mayo y octubre la fuente envía un arco de agua sobre el río durante diez minutos cada hora. ^{[ 32 ]} En la orilla norte del río, cerca del Puente de Michigan Avenue, monumento histórico de Chicago, se encuentra Pioneer Court , que marca el sitio de la granja de Jean Baptiste Point du Sable, reconocido como el fundador de Chicago. ^{[ 33 ]} En la orilla sur del río se encuentra el sitio de Fort Dearborn , un fuerte del ejército, establecido por primera vez en 1803. Los edificios notables que rodean esta área incluyen la Torre NBC , la Torre Tribune y el Edificio Wrigley . El río gira ligeramente hacia el suroeste entre Michigan Avenue y State Street, pasando el Hotel y Torre Trump International , 35 East Wacker y 330 North Wabash . Girando nuevamente hacia el oeste, el río pasa Marina City , el Edificio Reid, Murdoch & Co. , y Merchandise Mart , y 333 Wacker Drive . 

Desde principios de la década de 2000, la orilla sur del cauce principal se ha convertido en el Chicago Riverwalk . Este parque lineal, con una exuberante vegetación, busca ofrecer un remanso de paz lejos del bullicioso Loop y, a la vez, ser una atracción turística. Sus diferentes secciones se denominan Market, Civic, Arcade y Confluence. Los planos reflejan ideas propuestas por primera vez en el Plan Burnham en 1909.

Antes de la inversión, el ramal sur generalmente nacía con bifurcaciones que se unían en la zona pantanosa llamada Mud Lake para fluir hasta donde se unía al ramal norte en Wolf Point formando el ramal principal. ^{[ 34 ]} Desde la inversión, la fuente del ramal sur del río Chicago es la confluencia del ramal norte y el cauce principal en Wolf Point. Desde aquí el río fluye hacia el sur pasando por los puentes de Lake Street, Randolph Street, Washington Street, Madison Street, Monroe Street, Adams Street, Jackson Boulevard, Van Buren Street, Ida B. Wells Drive y Harrison Street antes de salir del área comunitaria del centro Loop. Los edificios notables que bordean este tramo del río incluyen la sede mundial de Boeing Company, la Civic Opera House , la Bolsa Mercantil de Chicago , Union Station y Willis Tower .

El río continúa hacia el sur pasando por las vías del tren y el puente St. Charles Air Line . Entre las calles Polk y 18, el río originalmente formaba un meandro hacia el este; entre 1927 y 1929, el río fue rectificado y desplazado 1/4 de milla (0,40 km ) hacia el oeste en este punto para dar cabida a una terminal ferroviaria. ^{[ 35 ]} El río gira hacia el suroeste en el Parque Memorial Ping Tom, donde pasa por debajo del puente ferroviario Chicago Landmark Canal Street . El río gira hacia el oeste donde es cruzado por la autopista Dan Ryan ; estos puentes fijos tienen una altura libre de 60 pies (18 m), lo que obliga a los barcos grandes que pasan por debajo a tener mástiles plegables. ^{[ 36 ]}  

En Ashland Avenue el río se ensancha para formar la dársena de maniobras de EE. UU., cuya margen oeste era el punto de partida del canal de Illinois y Michigan . ^{[ 37 ]} Antes de 1983, aquí terminaban las Reglas de Navegación de la Guardia Costera de EE. UU. para los Grandes Lagos y comenzaban las Reglas de Navegación para los Ríos Occidentales. Desde 1983, solo existe un único Reglamento de Navegación Interior aprobado por Ley del Congreso en 1980 (Ley Pública 96-591). En la dársena, el río recibe un afluente, el ramal sur del río, que comúnmente recibe el apodo de Bubbly Creek . Un puente solía cruzar el ramal sur en este punto, pero era demasiado bajo para que pasaran los barcos, lo que significaba que su carga debía descargarse en el puente, y el barrio en su extremo este pasó a ser conocido como Bridgeport . ^{[ 38 ]} El río continúa hacia el suroeste, entrando en el Canal Sanitario y de Navegación de Chicago en Damen Avenue. El ramal oeste original del ramal sur, que antes de 1935 ^{[ 39 ]} conducía hacia Mud Lake y el puerto de Chicago , ha sido rellenado; una intrusión triangular en la orilla norte en Damen Avenue marca el lugar donde se bifurcaba del curso del canal. ^{[ 38 ]} Desde allí, el agua fluye por el canal a través del lado suroeste de Chicago y los suburbios del suroeste y, con el tiempo, llega al río Des Plaines entre Crest Hill al oeste y Lockport al este, justo al norte del límite entre Crest Hill y Joliet, Illinois , llegando finalmente al Golfo de México .

El Servicio Geológico de los Estados Unidos monitorea el flujo de agua en varios sitios del sistema del río Chicago. La descarga del ramal norte se mide en Grand Avenue; entre 2004 y 2010, este promedio fue de 582 pies cúbicos (16,5 m³ ) por segundo. ^{[ 40 ] Durante los meses de invierno ,} hasta el 75% del flujo en el ramal norte se debe a la descarga de aguas residuales tratadas de la planta de recuperación de agua del lado norte en el canal de la orilla norte. ^{[ 41 ]} El flujo en el cauce principal se mide en Columbus Drive; entre 2000 y 2006, este promedio fue ^de 136 pies cúbicos (3,9 m³ ) por segundo. ^{[ 42 ]}  

El nombre Chicago deriva de la traducción francesa del siglo XVII de shikaakwa o chicagou , el nombre nativo americano para el ajo silvestre ( Allium tricoccum ), un tipo de puerro silvestre comestible que crecía abundantemente cerca del río. El río y su región recibieron su nombre de la planta. ^{[ 43 ] [ 44 ] [ 45 ]}

Louis Jolliet y Jacques Marquette , aunque probablemente no fueron los primeros europeos en visitar la zona, son los primeros registrados en haber visitado el río Chicago en 1673, cuando escribieron sobre su descubrimiento del vital puerto geográfico de Chicago . ^{[ 46 ]} Marquette regresó en 1674, acampó unos días cerca de la desembocadura del río y luego se trasladó al puerto del río Chicago -río Des Plaines , donde permaneció durante el invierno de 1674-75. Las Guerras Fox cerraron efectivamente el área de Chicago a los europeos en la primera parte del siglo XVIII. El primer no nativo en reasentarse en la zona pudo haber sido un comerciante llamado Guillory, quien pudo haber tenido un puesto comercial cerca de Wolf Point en el río Chicago alrededor de 1778. ^{[ 47 ]} En 1823, una expedición gubernamental usó el nombre de río Gary (ortografía fonética de Guillory ) para referirse a la rama norte del río Chicago.

Jean Baptiste Point du Sable es ampliamente considerado como el primer residente permanente de Chicago; construyó una granja en la orilla norte, en la desembocadura del río, en la década de 1780. ^{[ 48 ]} El registro más antiguo conocido de Pointe du Sable viviendo en Chicago es el diario de Hugh Heward, quien realizó un viaje por Illinois en la primavera de 1790. Antoine Ouilmette afirmó haber llegado a Chicago poco después, en julio de 1790. ^{[ 49 ]}

En 1795, en una parte entonces menor del Tratado de Greenville , una confederación indígena otorgó derechos de tratado a los Estados Unidos sobre una parcela de tierra en la desembocadura del "río Chicago". ^{[ n 2 ] [ 51 ]} A esto le siguieron el Tratado de San Luis de 1816 y el Tratado de Chicago , que cedieron tierras adicionales en el área de Chicago. ^{[ 52 ]} En 1803, se construyó Fort Dearborn en la orilla opuesta a lo que había sido el asentamiento de Point du Sable, en el sitio del actual puente de Michigan Avenue . ^{[ 53 ]} El teniente James Strode Swearingen, quien dirigió las tropas desde Detroit a Chicago para establecer el fuerte, describió el río como de aproximadamente 30 yardas (27 m) de ancho y más de 18 pies (5,5 m) de profundidad en el lugar donde se pretendía construir el fuerte; Las riberas del río tenían 8 pies (2,4 m) de altura en el lado sur y 6 pies (1,8 m) en el lado norte. ^{[ 54 ]}    

Entre 1816 y 1828, soldados de Fort Dearborn abrieron canales a través del banco de arena en la desembocadura del río para permitir que las lanchas transportaran suministros al fuerte. ^{[ 55 ]} Estos canales se obstruyeron rápidamente con arena, lo que obligó a abrir uno nuevo. El 2 de marzo de 1833, el Congreso asignó $25,000 ^{[ n 3 ] para obras portuarias, y el trabajo comenzó en junio de ese año bajo la supervisión del mayor George Bender, comandante de Fort Dearborn. [ 55 ] [ 57 ]} En enero de 1834, James Allen asumió la supervisión de este trabajo ^{[ 58 ]} y, ayudado por una tormenta de febrero que rompió el banco de arena, el 12 de julio de 1834, las obras portuarias habían avanzado lo suficiente como para permitir que una goleta de 100 toneladas cortas (91 t) , la Illinois , navegara río arriba hasta Wolf Point y atracara en el muelle de Newberry & Dole. ^{[ 55 ]} La entrada inicial a través del banco de arena tenía 200 pies (61 m) de ancho y de 3 a 7 pies (0,91 a 2,13 m) de profundidad, flanqueada por pilares de 200 pies (61 m) de largo en el muro sur y de 700 pies (210 m) de largo en el norte. El trabajo de Allen continuó, y para octubre de 1837 los pilares aún sin terminar se habían extendido a 1850 y 1200 pies (560 y 370 m) respectivamente. ^{[ 59 ]}      

En 1848, el Canal de Illinois y Michigan conectó el río con el río Illinois y el valle del Misisipi a través del puerto de Chicago . Este canal fue el más occidental, y el último, de una serie de canales construidos mediante concesiones de tierras del gobierno de los Estados Unidos. Proporcionó la única ruta fluvial desde la ciudad de Nueva York hasta Nueva Orleans a través del interior del país y Chicago. ^{[ 60 ]}

Durante la última edad de hielo, el área que se convirtió en Chicago estaba cubierta por el lago Chicago , que drenaba hacia el sur en el valle del Misisipi. A medida que el hielo y el agua retrocedían, una corta cresta de 3,7 a 4,3 m (12 a 14 pies) quedó expuesta aproximadamente a una milla tierra adentro, que generalmente separaba la cuenca de los Grandes Lagos del valle del Misisipi, excepto en épocas de fuertes precipitaciones o cuando los flujos de hielo invernales impedían el drenaje. ^{[ 61 ]} Para cuando llegaron los europeos, el río Chicago fluía lentamente hacia el lago Michigan desde la llanura de Chicago. A medida que Chicago crecía, esto permitió que las aguas residuales y otros contaminantes llegaran a la fuente de agua limpia de la ciudad, contribuyendo a varios problemas de salud pública , como la fiebre tifoidea . ^{[ 62 ]} A partir de 1848, gran parte del flujo del río Chicago también se desvió a través del puerto de Chicago hacia el canal de Illinois y Michigan . ^{[ 63 ]} En 1871, el antiguo canal fue profundizado en un intento de invertir completamente el flujo del río, pero la inversión del río solo duró una temporada. ^{[ 64 ]} 

Finalmente, en 1900, el Distrito Sanitario de Chicago , entonces dirigido por William Boldenweck, invirtió por completo el flujo del cauce principal y del ramal sur del río mediante una serie de esclusas , aumentando el caudal del río desde el lago Michigan y provocando que desembocara en el recién terminado Canal Sanitario y de Navegación de Chicago . En 1999, este sistema fue nombrado "Monumento de la Ingeniería Civil del Milenio" por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE). ^{[ 6 ]} Antes de esto, el río Chicago era conocido por muchos residentes locales de Chicago como "el río apestoso" debido a las enormes cantidades de aguas residuales y contaminación que se vertían en él desde la floreciente economía industrial de Chicago. ^{[ 65 ]}

Durante la década de 1980, el río estaba bastante sucio y a menudo lleno de basura ; sin embargo, durante la década de 1990, se llevó a cabo una limpieza exhaustiva como parte de un esfuerzo de embellecimiento por parte del alcalde de Chicago, Richard M. Daley . ^{[ 66 ]}

En 2005, investigadores de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign crearon una simulación hidrodinámica tridimensional del río Chicago, que sugirió que las corrientes de densidad son la causa del flujo bidireccional observado en el río durante el invierno. En la superficie, el río fluye de este a oeste, alejándose del lago Michigan, como se esperaba. Pero en las profundidades, cerca del lecho del río, el agua viaja estacionalmente de oeste a este, hacia el lago. ^{[ 67 ]}

Todos los efluentes de la cuenca de los Grandes Lagos están regulados por la Comisión Conjunta de los Grandes Lagos de EE. UU. ^y Canadá , y el efluente a través del río Chicago se establece según una decisión de la Corte Suprema de EE. UU . (1967, modificada en ¹⁹⁸⁰ y 1997). La ciudad de Chicago tiene permitido extraer 3200 pies cúbicos por segundo (91 m³ /s) de agua del sistema de los Grandes Lagos; aproximadamente la mitad de esto, mil millones de galones estadounidenses por día (44 m³ /s) , se envía por el río Chicago, mientras que el resto se utiliza para agua potable. ^{[ 68 ]} A finales de 2005, la Alianza para los Grandes Lagos, con sede en Chicago, propuso volver a separar las cuencas de los Grandes Lagos y del río Misisipi para abordar preocupaciones ecológicas como la propagación de especies invasoras . ^{[ 69 ]}   

En 1915, el SS Eastland , un transatlántico de excursión que se preparaba para zarpar por la pasarela sur entre el puente de Clark Street y el puente de La Salle Street, volcó, causando la muerte de 844 de los más de 2500 pasajeros. El vuelco del pesado vapor se produjo muy rápidamente y muchos pasajeros quedaron atrapados bajo el agua por el casco, objetos en movimiento como pianos y mesas, el aplastamiento de cuerpos o sus pesadas prendas de vestir. Se produjeron intentos de rescate frenéticos, aunque desorganizados, y se formaron los primeros equipos de intervención en trauma para atender la impactante escena. El lugar en la orilla sur, en el extremo sureste del puente de La Salle Street, alberga ahora un monumento conmemorativo inaugurado en 1989. ^{[ 70 ]}

El 13 de abril de 1992, una inundación se produjo cuando un pilote hincado en el lecho del río causó fracturas por tensión en la pared de un túnel abandonado hace mucho tiempo de la Chicago Tunnel Company cerca del puente ferroviario de Kinzie Street (que no debe confundirse con el puente de Kinzie Street ). La mayor parte de la red de 97 km (60 millas ) de ferrocarril subterráneo de carga, que abarca gran parte del centro de la ciudad, quedó inundada, junto con los niveles inferiores de los edificios a los que daba servicio y conectaba tiendas subterráneas y pasajes peatonales, y posteriormente fue drenada. 

El primer puente sobre el río Chicago se construyó sobre el ramal norte cerca de la actual calle Kinzie en 1832. Un segundo puente, sobre el ramal sur cerca de la calle Randolph, se añadió en 1833. ^{[ 71 ]} El primer puente móvil se construyó sobre el cauce principal en la calle Dearborn en 1834. ^{[ 72 ]} Hoy en día, el río Chicago tiene 38 puentes móviles que lo cruzan, frente a un máximo de 52 puentes. ^{[ 73 ]} Estos puentes son de varios tipos diferentes, incluidos basculantes de muñón , levadizos rodantes Scherzer , puentes giratorios y puentes de elevación vertical .

A pesar de la preocupación por la contaminación, el río Chicago sigue siendo un destino muy popular para la pesca recreativa en agua dulce. En 2006, el Distrito de Parques de Chicago inició el festival anual de pesca del río Chicago del alcalde Daley, cuya popularidad ha aumentado año tras año. Entre 2013 y 2016, el Distrito de Parques de Chicago inauguró cuatro cobertizos para botes, dos en la rama sur y dos en la rama norte, para actividades recreativas en el río. ^{[ 80 ]}

En general, el río Chicago no está abierto al público para nadar. ^{[ 81 ]} Pero desde 2025, la ciudad ha organizado eventos de natación en el río Chicago. ^{[ 82 ]} Antes de 2025, no se habían realizado eventos de natación abierta en el río Chicago desde 1926. ^{[ 83 ]}

Como parte de una tradición de Chicago de más de sesenta años, el río Chicago se tiñe de verde en conmemoración del Día de San Patricio . ^{[ 84 ]} El condado de Cook , cuya sede es Chicago, tenía el mayor número de estadounidenses de origen irlandés por condado en los Estados Unidos, según datos del censo de 2023. ^{[ 85 ]} El evento tiene lugar el sábado anterior o igual al 17 de marzo, cuando grandes multitudes se reúnen para presenciar el teñido del río, y luego muchos se dirigen al centro para asistir a uno de los desfiles festivos. ^{[ 86 ]}

La tradición de teñir el río de verde surgió por accidente en 1961, cuando unos fontaneros utilizaban fluoresceína para rastrear las fuentes de vertidos ilegales en el río. Posteriormente, propusieron a la administración del alcalde irlandés-estadounidense de la ciudad, Richard J. Daley , que se mantuviera la tradición . ^{[ 87 ]} El teñido del río sigue siendo patrocinado por el sindicato local de fontaneros. ^{[ 88 ]} Las preocupaciones medioambientales desaconsejaron el uso de fluoresceína para este fin, ya que se demostró que era perjudicial para el río. ^{[ 87 ]} El comité del desfile optó por una mezcla que contenía cuarenta libras de tinte vegetal en polvo. ^{[ 89 ]} Aunque el comité guarda celosamente la fórmula exacta, insisten en que ha sido probada y verificada como segura para el medio ambiente. ^{[ 90 ]}

La organización ambientalista Friends of the Chicago River desaprueba la coloración del río, afirmando que esta práctica «da la impresión de que es inerte y artificial», y añade: «Friends no cree que el río deba ser tratado como una decoración para una festividad anual, sino valorado y cuidado como el maravilloso recurso natural y recreativo que merece ser». ^{[ 91 ]}

En 2009, la Primera Dama Michelle Obama , originaria de Chicago, inspirada por la tradición del río, solicitó que el agua de las fuentes de la Casa Blanca se tiñera de verde para celebrar el Día de San Patricio. ^{[ 92 ]}

Para la celebración del campeonato de la Serie Mundial de 2016 de los Chicago Cubs , el río se tiñó de azul, el color de los Cubs. ^{[ 93 ]} Margaret Frisbie, directora ejecutiva de Friends of the Chicago River, declaró al Chicago Sun-Times : «No queremos sentar un precedente en el que, cada vez que queramos celebrar, tiñamos el río de un color diferente y potencialmente dañemos la vida acuática que habita en él. Si bien puede parecer festivo, en realidad está dañando un recurso natural». ^{[ 94 ]}

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  El río se tiñó de verde para el Día de San Patricio en 2015.
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  El río se tiñó de azul durante la celebración de la Serie Mundial de 2016 de los Chicago Cubs .